Toyota yaris 2021: стильный сити-кар с небольшими поправками

Продажа Toyota Yaris в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Yaris 2007

345 000 ₽

Санкт-Петербург

Yaris 2006

375 000 ₽

Псков

Yaris 2007

400 000 ₽

Петрозаводск

Yaris 2009

375 000 ₽

Тверь

Yaris 2003

220 000 ₽

Вологда

Yaris 2007

340 000 ₽

Вологда

Yaris 2007

399 000 ₽

Москва

Yaris 1999

150 000 ₽

Москва

Yaris 2007

395 000 ₽

Москва

Yaris 2006

358 000 ₽

Москва

Yaris 2008

369 000 ₽

Москва

Yaris 2008

472 000 ₽

Москва

Yaris 2006

399 000 ₽

Москва

Yaris 2008

395 000 ₽

Москва

Yaris 2000

158 000 ₽

Москва

Yaris 2007

375 000 ₽

Москва

Yaris 2008

455 000 ₽

Люберцы

Yaris 2006

369 000 ₽

Ярославль

Yaris 2008

319 000 ₽

Владимир

Yaris 2007

395 000 ₽

Запчасти и шины на Toyota Yaris

Двигатель Toyota, 1NZ-FE | Установка | Гарантия до 100 дней

Бампер передний Toyota Yaris 2005-2009

Цена 5 000 р.

Крыло переднее правое Toyota Yaris Belta Vios

Цена 2 000 р.

АКПП Toyota Platz 1SZ-FE SCP11

Цена 12 500 р.

Бампер передний Toyota Yaris 2005-2011

Цена 9 000 р.

Двигатель Toyota 1KR-FE | Установка | Гарантия до 100 дней

Статьи о Toyota Yaris

Статьи об автомобилях Toyota Yaris — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Черногория без розовых очков, или Поездка утраченных иллюзий;
Свой очередной отпуск я решил провести в странах бывшей Югославии: Черногории, Сербии, Боснии и Герцеговине. Адриатическое море, неплохие отзывы в Интернете, безвизовый въезд, европейский сервис и культура обещали отличный отдых.

Наша Америка-2012, или Природные красоты в сочетании с жизнью мегаполисов, а так же прочие радости — Диснейленд, Зоопарк, Лас-Вегас и т.п. Часть третья;
Выехали из Сан Диего в сторону Лос-Анджелеса, а точнее в городок Анахайм, являющийся частью Лос-Анджелеса. В Анахайме находится Диснейленд

Самый первый Диснейленд в мире, и, что очень важно, это единственный Диснейленд…

Наша Америка-2012, или Природные красоты в сочетании с жизнью мегаполисов, а так же прочие радости — Диснейленд, Зоопарк, Лас-Вегас и т.п.;
В общем с учетом всех наших пожеланий и с помощью наших американских друзей, был составлен подробнейший маршрут наших передвижений по дням. Да, сразу скажу, наше путешествие начиналось и заканчивалось в Сан-Франциско…

Новости о Toyota Yaris

ВИДЕО: Ferrari 488 Pista дает бой 800-сильной Toyota Supra и Lamborghini Urus;
На популярном YouTube-канале Supercar Videos появилась видеозапись заездов по прямой на дистанцию 1/2 мили (804 метра) с участием суперкара Ferrari 488 Pista, которому противостояли тюнингованная 800-сильная Toyota…

Toyota Yaris ECOVan — гибридный развозной фургончик;

Статистика продаж новых авто в Японии за первую половину 2021 года: кто в лидерах;

Форум, посвященный выбору, приобретению, ремонту и эксплуатации автомобилей Toyota Yaris

• Toyota Yaris sedan 2009 багажник
• Тойота Ярис. Общий сбой по электрике
• Троят дворники на Yaris 2008
• Toyota Yaris (араб), стоит рассматривать, как вариант?
• нужна помощь по замене масла тойота ярис 2006г

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Видео про Toyota Yaris

Видеоролики про Toyota Yaris.

Сводные данные по Toyota Yaris

Объем двигателя Toyota Yaris

Крутящий момент Toyota Yaris

Комплектации и цены

В комплекте с японской новинкой поставляются:

• электрорегулируемые зеркала заднего вида с подогревом;
• центральный замок с ключом дистанционного управления;
• система предупреждения возможного столкновения;
• ассистент удержания в текущей полосе движения;
• водительский помощник управления дальним светом;
• система распознавания пешеходов, срабатывающая в том числе и при маневрировании;
• автоматический парковщик, распознающий помехи сзади;
• система контроля тяги;
• антиблокировочная система тормозов.

По умолчанию Toyota Yaris оснащается галогенной головной оптикой проекционного типа. В состав доступного оборудования включены еще и помощник при старте в гору и датчики мониторинга давления в колесах. Удобство управления японской моделью обеспечивают:

• мультимедийный комплекс с 7-дюймовым тачскрином (за доплату заменяется на 10-дюймовый);
• проекционный дисплей (за доплату);
• руль с кожаной отделкой и подогревом;
• 4 электронных стеклоподъемника;
• подогреваемые сидения первого ряда;
• 4,2-дюймовый цифровой дисплей на приборной панели;
• климатическая установка.

Опционально с обновленной Toyota Yaris 2020 года поставляются панорамная крыша, светодиодная подсветка салона, беспроводная зарядка и специальная розетка, к которой можно подключать внешние устройства мощностью до 1500 Вт. Последнее оборудование предлагается только с гибридной версией хэтчбека. Стандартно автомобиль укомплектован системой, которая предотвращает удар ремнями безопасности в случае столкновения. Электропривод сидений в данном хэтчбеке не предусматривается. Зато есть сразу 7 подушек безопасности. Причем одна из них располагается так, что предупреждает столкновение пассажиров заднего ряда в случае бокового удара по автомобилю.

Как уже было отмечено, Тойота Ярис 2020 года оснащается передними креслами, которые можно развернуть в сторону боковых дверей. Дополнить автомобиль можно разнообразными устройствами, конструкциями и деталями интерьера и экстерьера, предназначенными для персонализации машины. Всего покупателям предлагается более 100 таких деталей. Это могут быть накладки на бамперы, трансмиссионный тоннель, передняя панель и так далее.

Комплектации для рынка Японии (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	1.0 G	2020 —	Передний	Вариатор	996	69 (51) / 6000	5,0
2	1.0 G Welcab wheelchair trasportation type I	2020 —	Передний	Вариатор	996	69 (51) / 6000	None
3	1.0 X	2020 —	Передний	Вариатор	996	69 (51) / 6000	5,0
4	1.0 X B Package	2020 —	Передний	Вариатор	996	69 (51) / 6000	5,0
5	1.0 X Welcab wheelchair trasportation type I	2020 —	Передний	Вариатор	996	69 (51) / 6000	None
6	1.5 Hybrid G	2020 —	Передний	Вариатор	1490	91 (67) / 5500	2,8
7	1.5 Hybrid G Welcab wheelchair transportation type I	2020 —	Передний	Вариатор	1490	91 (67) / 5500	None
8	1.5 Hybrid X	2020 —	Передний	Вариатор	1490	91 (67) / 5500	2,8
9	1.5 Hybrid X Welcab wheelchair transportation type I	2020 —	Передний	Вариатор	1490	91 (67) / 5500	None
10	1.5 Hybrid Z	2020 —	Передний	Вариатор	1490	91 (67) / 5500	2,8
11	1.5 Hybrid G 4WD	2020 —	Полный (4WD)	Вариатор	1490	91 (67) / 5500	3,3
12	1.5 Hybrid X 4WD	2020 —	Полный (4WD)	Вариатор	1490	91 (67) / 5500	3,3
13	1.5 Hybrid Z 4WD	2020 —	Полный (4WD)	Вариатор	1490	91 (67) / 5500	3,3
14	1.5 G	2020 —	Передний	МКПП 6	1490	120 (88) / 6600	5,1
15	1.5 X	2020 —	Передний	МКПП 6	1490	120 (88) / 6600	5,1
16	1.5 Z	2020 —	Передний	МКПП 6	1490	120 (88) / 6600	5,1
17	1.5 G	2020 —	Передний	Вариатор	1490	120 (88) / 6600	4,7
18	1.5 G Welcab wheelchair transportation type I	2020 —	Передний	Вариатор	1490	120 (88) / 6600	None
19	1.5 G Welcab wheelchair transportation type II	2020 —	Передний	Вариатор	1490	120 (88) / 6600	None
20	1.5 X	2020 —	Передний	Вариатор	1490	120 (88) / 6600	4,6
21	1.5 X Welcab wheelchair transportation type I	2020 —	Передний	Вариатор	1490	120 (88) / 6600	None
22	1.5 X Welcab wheelchair transportation type II	2020 —	Передний	Вариатор	1490	120 (88) / 6600	None
23	1.5 Z	2020 —	Передний	Вариатор	1490	120 (88) / 6600	4,6
24	1.5 G 4WD	2020 —	Полный (4WD)	Вариатор	1490	120 (88) / 6600	5,2
25	1.5 G Welcab wheelchair transportation type I 4WD	2020 —	Полный (4WD)	Вариатор	1490	120 (88) / 6600	None
26	1.5 X 4WD	2020 —	Полный (4WD)	Вариатор	1490	120 (88) / 6600	5,2
27	1.5 X Welcab wheelchair transportation type I 4WD	2020 —	Полный (4WD)	Вариатор	1490	120 (88) / 6600	None
28	1.5 Z 4WD	2020 —	Полный (4WD)	Вариатор	1490	120 (88) / 6600	5,2

Интерьер

В салоне новой Тойоты Ярис 2021 модельного года перемен значительно меньше, однако они весьма приятны. Улучшилось качество пластика, тканей и кожи, используемых в отделке интерьера, а также была усовершенствована развлекательная система. А вот кресла, всегда отличавшиеся удобством и комфортом, перешли на новинку практически без изменений.

Оформление передней части

Центральная консоль выглядит массивной и многослойной, но при этом не отличается большим количеством физических кнопок. Большая часть командных функций возложена на сенсорный широкоформатный дисплей мультимедийной системы и удобный трехспицевый мультируль. Примерно посередине высоты торпедо расположился ряд воздуховодов, а ниже по центру – блок управления климатической установкой.

Затем начинается уже центральный тоннель, в передней части которого расположились подстаканники, выемка для небольших вещей и гнездо для подзарядки телефона. Затем тоннель сужается, оставляя место только для технической панели с изящным селектором трансмиссии, еще одного органайзера и скромного подлокотника с дополнительным ящичком для ручной клади.

Посадочные места и багажник

В автомобиле наличествует пять посадочных мест, а на заднем диванчике благодаря большой ширине авто вполне комфортно разместятся трое взрослых пассажиров. Каждое сиденье обшивается износостойкой тканью либо кожей, имеет удобную форму и довольно мягкий наполнитель. Среди дополнительных опций стоит отметить боковую поддержку и обогрев, а также механические регулировки положения для переднего ряда и возможность наклона спинки, а также откидной подлокотник – для заднего.

Что же касается объема багажника, то он будет зависеть от типа кузова и составит около 380 литров у седана и примерно 280 литров у хэтчбека при поднятых задних посадочных местах. Если диванчик сложить, то этот показатель можно увеличить втрое, что и было доказано тест-драйвом.

Технические характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	1.0 л	69 л.с.	95 H*m	15,3 сек.	155 км/ч	3
Бензин	1.3 л	99 л.с.	125 H*m	11,7 сек.	175 км/ч	4

Подробнее

Автомобиль получил 5 различных силовых агрегатов, которых кстати не хватает для такого авто.

1. Первый агрегат 3-х цилиндровый бензиновый объемом 1 литр, данный агрегат выдает 69 лошадиных сил, чего крайне мало. Мотор разгоняет авто до сотни за 15 секунды, а максимальная скорость составит 155 км/ч. А вот расход топлива порадует любителей сэкономить, мотор употребляет всего лишь 5 литров в городе, а по трассе всего лишь на 1 литр меньше.
2. Второй вид мотора уже получше, он более подходящий для городской езды, это уже 4-х цилиндровый бензиновый мотор объемом 1,3 литра. Выдает данный агрегат 99 единиц мощности, что позволяет автомобилю разогнаться до ста километров в час за 12 секунд, а максимальная скорость в отличие от прошлого агрегата увеличилась до 175-ти км/ч. Употребляет мотор больше, чем предыдущий, но всего лишь на 1 литр, а по трассе показатель не изменился.
3. Далее в линейке расположен дизельный 8-ми клапанный мотор с турбиной, который при объеме в 1,4 литра выдает 90 лошадей. Турбина позволяет модели набрать первую сотни за 11 секунд, а максимальная скорость не изменилась по сравнению с предыдущим агрегатом. Расходует он чуть меньше 5-ти литров дизельного топлива, а по трассе он употребляет меньше 4-х литров.
4. Также в линейке присутствует 16-клапанный агрегат объемом 1,5 литра, который выдает 106 сил. Это бензиновый двигатель и по динамике он чуть хуже прошлого – 11,5 секунды требуется для достижения первой сотни, максималка увеличилась до 193-х км/ч. Расход высоковат – 8 литров по городу это немало и 6,4 по трассе тоже не так уж маловато.
5. Последний вид двигателя является гибридным, это электромотор и бензиновый агрегат объемом 1,5 литра. Выдают агрегаты Toyota Yaris 2018-2019 вместе 76 сил, про динамику нет смысла говорить, а вот про расход стоит сказать – всего лишь 3 литра, как по городу, так и по трассе.

Моторы имеют в линейке 3 вида коробок передач, это 6-ступенчатая механическая КПП, автоматическая 4-ступенчатая коробка и вариатор. Независимо от выбора модель будет иметь передний привод.

Экстерьер

Новая модель Yaris Cross образца 2022 года демонстрирует внешний вид, сочетающий спортивно-агрессивный внедорожный стиль с элементами повседневной практичности и функциональности. При некоторой схожести с одноимённым фирменным хэтчбеком новинка модельного ряда идентифицируется как результат реализации специального проекта.

На фото в переднем ракурсе новая Тойота Ярис Кросс 2022 модельного года вызывает интерес:

• динамичным соотношением углов наклона панорамного лобового остекления и дополненного компактными рельефами короткого капота;
• фактурной крупноячеистой сеткой решетки радиаторной облицовки;
• ромбовидной конфигурацией фронтальной оптики с ксеноновой фурнитурой.

В зоне внимания также ребристый профиль бампера, вертикальная компоновка совмещённых с ходовыми огнями вентиляционных диффузоров и узкие горизонтальные ламели укомплектованного противотуманными огнями нижнего воздухозаборника. Антураж передка включает декоративную хромировку защитной панели обвеса и разнообразие динамичных кузовных рельефов.

Не менее ярко, стильно и в значительной мере презентабельно кроссовер смотрится в профильной проекции. В наличии:

• тоновой контраст черной матировки крыши, оконной обвязки и порогов с кузовным декором;
• панорамный формат зеркал;
• мускулистая фактура боковин;
• оборудованные пластиковыми вставками прямоугольные колёсные ниши с 17-дюймовыми алюминиевыми композитными дисками.

В новом поколении кроссовер Toyota Yaris Cross 2022 подтверждает свой внедорожный статус короткими свесами, высоким клиренсом и наличием защитно-декоративных пластиковых навесок.

Рестайлинг положительно сказался на дизайне тыльной стороны кузова. В перечне компоновочных элементов: типовой для кроссоверного дизайна спойлерный козырёк, пологий наклон заднего остекления, оригинальная графика плафонов габаритно-стоповой подсветки, богато декорированная символикой бренда, хромированными шильдиками и ребристыми рельефами дверь багажника.

В спортивный стиль кормы гармонично вписываются вертикальные щелевые диффузоры и большеформатный пластиковый обвес. Судя по отзывам очевидцев, доработанный в плане дизайна новый кузов кроссовера положительно оценили автолюбители самых разных возрастных категорий.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Toyota Yaris Cross 2021 года является типичным городским паркетником. Его небольшие габариты, а также гибридная силовая установка и вариатор являются одними из наиболее оптимальных решений, как для модели, призванной перемещаться по городским улицам. Переезды на дальние расстояния в салоне паркетника будут не слишком комфортны, ввиду его не самых больших размеров.

А вот в плане возможности эксплуатации в условиях бездорожья, на Ярис Кросс можно не рассчитывать. Несмотря на то, что новинка оснащена полноприводной системой, она может считаться скорее номинальной. К тому же, небольшие габариты, вариатор и клиренс в 170 мм не дают возможности рассчитывать на нечто большее, чем езда по ровной грунтовой дороге с минимумом серьезных препятствий на ней.

Комплектации и цены

На территории Японии Ярис Кросс доступен в четырех различных комплектациях, стоимость которых находится в пределах от 1 798 до 2 815 миллиона йен, что эквивалентно 1,23-1,93 миллионам рублей.

X B Package

В «базе» паркетник, стоимость которого эквивалентна 1,23 миллионам рублей, оснащен следующими доступными сервисами:

• стальные диски на 16 дюймов;
• галогеновая головная оптика;
• ходовые огни и задние фонари с LED-матрицами;
• датчик света;
• электрозеркала со встроенными указателями поворотов;
• дверные ручки окрашенные в цвет кузова;
• заднее стекло с обогревом и стеклоочистителем;
• спойлер;
• мультируль с возможностью регулировки положений;
• дисплей бортового компьютера на 4,2 дюйма;
• старт силового агрегата с помощью кнопки;
• салон с отделкой из ткани;
• водительское кресло с возможностью регулировки по высоте;
• центральный замок;
• доступ в салон без ключа;
• электростеклоподъемники;
• комплект подушек безопасности;
• антиблокировочная система;
• помощник во время торможения;
• электронный контроль устойчивости;
• помощник при движении на подъеме;
• кондиционер;
• радио и аудиосистема;
• цветной дисплей на 7 дюймов;
• противоугонная система.

X

Более дорогая комплектация Toyota Yaris Cross, цена на которую находится в пределах 1,34-1,78 миллиона рублей, дополнительно будет иметь:

• алюминиевые колесные диски;
• помощник, позволяющий предотвратить выезд авто за пределы полосы;
• адаптивный круиз-контроль;
• система управления дальним светом;
• встроенный ассистент ночного видения, позволяющий распознавать движущихся пешеходов;
• помощник, распознающий дорожные знаки;
• передний и задний датчики парковки;
• автоторможение, позволяющее избежать столкновения с препятствиями.

G

Для данной модификации, цена на которую равна 1,43-1,86 миллиона рублей, дополнительно полагается:

• опционально доступны 18-дюймовые диски колес;
• оплетка рулевого колеса из кожи;
• задний подлокотник;
• климат-контроль;
• дисплей системы мультимедиа на 8 дюймов;
• камера заднего вида.

Z

Наиболее дорогая версия, стоимостью 1,43-1,99 миллиона рублей, японского компакт-кросса имеет:

• светодиодную головную оптику;
• дисплей цифровой панели приборов на 7 дюймов;
• возможность установки проекционного дисплея на ветровое стекло;
• комбинированную отделку кресел в салоне;
• электрорегулировки положений водительского кресла;
• подогрев кресел первого ряда;
• адаптивный свет.

Привод
Передний привод
Количество передач (автоматическая коробка передач)
Вариатор
Передняя подвеска
Независимая типа McPherson
Задняя подвеска
Торсион
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые 
ABS
да
Тип рулевого управления
Рулевая рейка
Усилитель рулевого управления
Гидравлическое рулевое управление

Цена в России

Информации о том, что Toyota Yaris Cross 2020 будет адаптироваться под российских потребителей, пока нет. Но у дилеров японского автоконцерна уже можно заказывать машину нужной комплектации.

Стоимость новинки составит минимум 17 000 долларов или 1 255 000 рублей за бензиновую версию авто. За гибрид придется отдать 21 600 долларов или 1 600 000 рублей, а то и больше, если требуются дополнительные функции. Например, за оснащение автомобиля полноприводной коробкой придется доплатить еще 2 200 долларов (165 000 рублей), при этом не имеет значения, о какой версии авто идет речь.

Также поклонников марки наверняка порадуют оригинальные тюнинг-комплекты. Они доступны с самого начала продаж, причем клиент может заказать обвесы по своему вкусу. Например, выбрать комплект GR Parts от автоателье Modellista (см. фото ниже). Этот набор позволяет превратить классическую машину в гоночный болид с приметными брызговиками красного цвета.

Дизайн

В плане своего дизайна паркетник превзошел все ожидания. Многие эксперты опасались, что в Toyota выпустят обыкновенного «двойника» хетчбека Yaris, слегка добавив ему размеров и клиренса. На деле же вышло все по-другому. Внешность автомобиля абсолютно не схожа с хетчбеком и, скорее, гораздо ближе к паркетнику CH-R, который также имеет запоминающийся кузов. Передняя часть выделяется благодаря компактной решетке радиатора и очень крупному разрезу воздухозаборника, а также вертикальным секциям противотуманок, расположенным в разрезах по бокам бампера.

Сбоку кросс выделяют подчеркнутые арки колес и крыша, окрашенная в черный цвет. Корма оснащена светодиодным мостом, который состоит из задних фонарей и планки, проходящей по всей ширине двери багажника. Патрубков выхлопной системы не видно, поскольку они спрятаны под пластиковой накладкой заднего бампера. Нижняя часть кузова паркетника уже традиционно отделана пластиковым обвесом, выступающим в качестве его защиты.

А вот в плане интерьера получилось с точностью до наоборот – он практически целиком дублирует салон обновленного хетчбека Ярис. К числу основных отличий можно отнести слегка переработанные дверные панели, новую систему управления климат-контролем и изменившийся интерфейс панели приборов. Весь остальной дизайн и элементы интерьера полностью повторяют возможности Toyota Yaris.

Снаряженная масса
1110-1140 кг
Объем топливного бака
42 л

Длина
4180 мм
Ширина
1765 мм
Высота
1590 мм
Колесная база
2560 мм

Дизайн

Внешний вид модели стал намного лучше, если вы уже сейчас понимаете, что текстового описания вам будет недостаточно, то специально для вас внизу страницы присутствует видео, в котором вы сможете изучить экстерьер модели.

Смотря на автомобиль спереди сразу замечаешь некую схожесть с новой Вензой, в основном такое впечатление появляется благодаря оптике. Здесь применены узкие линзованные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями. На массивном бампере расположена просто огромная радиаторная решетка, которая украшена хромированной окантовкой. Также в бампер элегантно вставлены круглые противотуманные фары, которые также украшены хромированной окантовкой.

Если спереди дизайн весь такой агрессивный и красивый, то сбоку сразу понимаешь, что это маленький автомобиль, который предназначен для городской езды. В верхней части кузова присутствует выделяющаяся линия, а в нижней части присутствует небольшая выштамповка. Колесные арки достаточно сильно раздуты для такого авто, что придает модели мускулистости.

Задняя часть хэтчбека порадует красивой оптикой, со светодиодной начинкой. Сверху мы можем заметить большой декоративный спойлер Toyota Yaris 2018-2019, который украшен светодиодным повторителем стоп-сигнала. Крышка багажника украшена хромированной вставкой на ручке, а бампер просто большой без каких-то элементов уникальности.

Размеры:

• длина – 3950 мм;
• ширина – 1695 мм;
• высота – 1530 мм;
• колесная база – 2510 мм;
• клиренс – 155 мм.

Интерьер III поколение

Среди женщин японский хэтчбек довольно распространен. Всему виной в большей степени как раз внутреннее убранство. Передняя панель Тойота Ярис 3 поколения может похвастаться удобным расположением клавиш, каждая из которых оснащена индикатором включения. Музыкальная система сделана прекрасно, что явно оценят меломаны. Двери обладают встроенными подлокотниками с клавишами, управляющими стеклоподъемниками.

Из-за обновления стали выглядеть по-другому вентиляционные отверстия и «приборка». Уже со средней комплектацией она оснащается цветным 4.2-дюймовым экраном бортового компьютера. Рулевое колесо может похвастаться по-спортивному сбитым оформлением, а также ассиметричной центральной консолью, получившей 7-дюймовый «телевизор». Японцы разместили в салоне Тойота Ярис 3 поколения продуманный «пульт» климатической системы.

Обновленная Toyota Yaris 2019 прекрасно подойдет для представительниц прекрасного пола, у которых есть маленькие дети. Тут без труда можно разместить детские сидения. Если ребенок слишком маленький и водитель должен часто присматривать за своим «чадом», весь задний ряд можно пододвинуть вперед. Внутри японского хэтчбека есть 11 карманов, что делает машину более удобной, практичной. Внутренняя часть машины получила добротные отделочные материалы.

Удобно расположиться смогут 4 взрослых пассажира вместе с водителем. Если перевозить крупногабаритные вещи, можно увеличить пространство багажного отделения, убрав задние сидения. Что касается самой трансформации кресел, она очень понятная и легкая, все клавиши расположены в поле зрения. По умолчанию объем составил 286 л. Но при увеличении эта цифра поднимается до 786 литров полезного пространства.

Технические характеристики

Основу Toyota Yaris 2020 года составляет модернизированная платформа GA-B, из-за которой колесная база увеличилась на 50 мм на фоне сокращения общей длины на 5 мм. Уменьшилась и высота автомобиля, благодаря чему центр тяжести сместился ниже. В результате японский хэтчбек стал устойчивее на дороге. Дополнительно инженеры на 30% увеличили жесткость силового каркаса, что в сочетании с более качественными материалами позволило снизить уровень шумов и вибрации, проникающих в салон.

На домашнем рынке обновленная Toyota Yaris предлагается вместе с литровым «атмосферным» мотором. Вместе с данным агрегатом используется бесступенчатый вариатор. В Европе японская новинка будет представлена вместе с 1,5-литровым также «атмосферным» двигателем, чья максимальная отдача достигает 111 л.с., крутящий момент достигает 136 Н*м. Вместе с этим мотором предлагается другой бесступенчатый вариатор. В таком исполнении японская модель развивает первые 100 км/ч за 11 секунд.

Гибридная силовая установка, которая тоже доступна обновленной Toyota Yaris, была глубоко модернизирована. Ее стандартный 1,5-литровый двигатель развивает 74 л.с., а электромотор — 61 л.с. против прежних 45 л.с. Максимальный крутящий момент этих агрегатов соответственно равен 111 и 169 Н*м. Общая мощность гибридной установки составляет 115 л.с. Вместе с ней идет новая литий-ионная (вместо никель-металлгидридной) батарея, которая стала легче на 27%.

Вместе с 1,5-литровым мотором предлагается полный привод, реализованный за счет стандартной муфты. В гибридной модификации на задней оси располагается электромотор. По умолчанию во всех версиях спереди используются стойки МакФерсон. Сзади в зависимости от модификации встречаются полу- или независимая подвеска с двумя поперечными рычагами.

Цена

К сожалению данная модель не будет продаваться в нашей стране, так как производитель по каким-то причинам не хочет его поставлять в Россию. В Европе данная модель будет стоить минимум 12 000 евро за базовую версию, если вам захочется более мощный мотор или какое-то улучшенное оборудование, то модель обойдется дороже.

Базовая модель имеет:

• электроусилитель руля;
• центральный замок;
• 14-е литые диски;
• ABS;
• кондиционер;
• аудиосистему на 6 динамиков.

Самая дорогая версия автомобиля имеет интереснее оснащение, покупатель получит:

• датчик дождя и света;
• запуск с кнопки;
• доступ без ключа;
• климат-контроль;
• мультимедийную систему;
• 7-ми дюймовый сенсорный дисплей;
• подогрев сидений.

Дизайн

Каждая новая модель Тойота Ярис обладает уникальным дизайном, разработанным в полном соответствии с канонами производителя. Отзывы о новом дизайне в основном положительные.

При желании оценить визуальные достоинства новой машины, можно посмотреть соответствующие видео или фото.

Внешний вид

Новый экстерьер модели авто смотрится гораздо лучше. Современный компактный автомобиль с выразительно выполненным передком и поверхностями боковин. Очень динамичный и при этом несколько агрессивный внешний облик. Тойота Ярис отзывы владельцев только положительные, большое число автолюбителей, выделяет высокую устойчивость авто на дороге, легкость управления автомашиной и просторный салон.

Заднюю часть новенького авто прикрывает слегка видоизмененная крышка багажника. Вся оптика на машине обладает новомодными светодиодными секциями.

Передний бампер претерпел самые большие изменения, в сравнении с ранними авто производителя. Таким образом, переднюю часть машины укрощают воздухозаборники внушительного размера, качественные противотуманные огни и существенно переработанная оптика.

Салон

Седан Тойота Ярис выпущенный в 2018-2019 годах в базовой комплектации обладает крайне малым количеством новшеств. Однако с технологической стороны новенький седан претерпел несколько внушительных обновлений.

Максимально укомплектованная модификация обладает:

• широким информационно-развлекательным дисплеем;
• мультифункциональным рулевым колесом, обеспечивающим контроль над системами салона с фирменным логотипом производителя;
• камерой заднего вида;
• системой спорт режима;
• бесступенчатым вариатором MultiDrive;
• широким обзором дороги, за счет лобового и боковых стекол;
• компактные боковые зеркала, предоставляющие хорошую заднюю обзорность.

Кроме прочего, новый седан Тойота Ярис, выпущенный в 2016-2017 годах, обладает большим количеством свободного места в салоне.

Сравнение Toyota Yaris с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.

Toyota Yaris

Полный список сравнения с Toyota Yaris

Toyota Yaris и Toyota Auris

Toyota Yaris и Toyota Vitz

Toyota Yaris и Nissan Micra

Toyota Yaris и Honda Jazz

Toyota Yaris и Kia Picanto

Toyota Yaris и Opel Corsa

Toyota Yaris и Toyota Vios

Toyota Yaris и Mazda Mazda2

Toyota Yaris и Mitsubishi Colt

Toyota Yaris и Ford Fusion

Toyota Yaris и Suzuki Splash

Toyota Yaris и Suzuki Swift

Toyota Yaris и Hyundai Getz

Toyota Yaris и Toyota ist

Toyota Yaris и Nissan Note

Toyota Yaris и Toyota Passo

Toyota Yaris и Skoda Fabia

Toyota Yaris и Ford Fiesta

Toyota Yaris и Toyota Corolla

Toyota Yaris и Peugeot 107

Toyota Yaris и Mercedes-Benz A-Class

Toyota Yaris и Nissan March

Toyota Yaris и Toyota Sparky

Toyota Yaris и Kia Rio

Комплектации и цены

Производитель традиционно не радует богатством комплектаций этого автомобиля. Хэтч будет поставляться всего в двух версиях. Минимальная комплектация будет стартовать с отметки в 750 000 рублей. Она будет оснащаться следующими опциями:

• комплексом подушек безопасности;
• электрическими стеклоподъемниками на всех окнах;
• кондиционером;
• системой ABS;
• возможностью отрегулировать зеркала в электронном режиме.

Если доплатить 150 000 рублей, то Toyota Yaris 2019 будет оснащен дополнительным пакетом опций:

• обогрев передних кресел;
• климат-контроль;
• качественна система мультимедиа;
• улучшенная оптика;
• камера заднего вида;
• датчик давления в шинах;
• дополнительные системы стабилизации, отвечающие и за безопасность;
• система Bluetooth и hands free.

Итоги

Старта продаж предстоит ждать достаточно долго. Сначала автомобиль появится в Европе. Это произойдет не раньше второго или даже третьего квартала 2019 года. Только после этого ожидается дата выхода пикапа на отечественном рынке. Новый Toyota Yaris 2019 на фото выглядит стильно и компактно, комплектаций не очень много, но и цены «взлетят» не сильно.

Минимальная стоимость обновлённого хэтчбека составит 750 000 рублей. Доплатив, можно оснастить свой автомобиль еще более приятными опциями.

К основным соперникам популярного японца следует отнести Chevrolet Spark, Volkswagen Polo, Suzuki Swift, Kia Picanto, Ford Fiesta. Поскольку все автомобили находятся примерно в одной ценовой категории, между ними ожидается жесткая борьба за своего покупателя, а что лучше, выбирать, безусловно, покупателям.