Тентовый гараж: как выбрать лучшее укрытие для машины?

Достоинства и недостатки: 7 против 2

Капитальные постройки, поглощающие финансы и ценные квадратные метры вашего участка, не всегда являются оптимальным решением. Тентовые укрытия имеют немало ценных качеств, в число которых входят следующие плюсы:

• Защищенность автомобиля. Тентовая крыша надежно убережет ваше авто от всех погодных капризов. Вам не придется всю зиму чистить автомобиль от снега и волноваться за его сохранность. Автомобиль будет защищен от перегрева, пыли и грязи, а его лакокрасочное покрытие не пострадает от града, обломившейся ветки и невоспитанных пернатых.
• Эконо мичность. Одно из главных достоинств тент гаража. Подобной конструкции не понадобится разрешение на строительство, закладка дорогостоящего фундамента и привлечение спецтехники на время монтажа; она легко крепится на грунте или любом твердом основании (асфальт, бетон). По сравнению с капитальной постройкой имеет доступную цену.
• Мобил ьность. При необходимости тентовый гараж или навес без проблем перевозится (или переносится) с места на место.

Вдвоем не тесноИсточник greencarport.us

К минусам сборных конструкций относятся следующие факты:

Не спасает от злоумышленников. ПВХ ткань не устоит перед обычным ножом, что заставляет предпринимать дополнительные меры защиты (например, стараться размещать тент на охраняемой стоянке). Надежность капитального гаража преувеличена — серьезного вора кирпичные стены не остановят.

В полевых условияхИсточник hotove-garaze.cz

Низкая ветроустойчивость. Легкая конструкция с большой площадью поверхности может не выдержать напора сильного шквального ветра. Если предполагается длительная стоянка, рекомендуются дополнительные меры для закрепления тентового гаража.

Разновидности навесов

Все навесы имеют одинаковое назначение – это защита автомобиля от осадков, солнечных лучей, других «сюрпризов» окружающей среды. Однако у них есть и особенности.

1. Размещение.

• отдельно стоящий навес – это конструкция, расположенная рядом с домом;

• пристроенный навес – это конструкция, опирающаяся на забор или стену дома. С одной из сторон ей не требуются опорные столбы.

1. Мобильность.

• стационарные конструкции имеют прочную опору, надёжную кровлю;

• разборные конструкции, которые легко разбираются и собираются. Обычно их изготавливают из трубок, соединённых между собой.

1. Материал для опор и каркаса.

• деревянные конструкции обычно строят рядом с домом из дерева. Такое сооружение обходится недорого. Опоры изготавливают из обрезного бруса, а обрешетку из строганой доски;
• металлические навесы изготавливают из профильных труб, железного уголка, нержавеющих стальных элементов. Для опор лучше всего использовать профильную трубу. У неё высокая прочность и долговечность.

1. Конструкция кровли.

• односкатная крыша напоминает наклонённый прямоугольник без изгибов. Такая конструкция имеет высокую надёжность. При монтаже экономятся строительные материалы;

• двухскатная крыша похожа на два наклонённых прямоугольника, лежащих на опоре. У такой конструкции красивая форма и высокая надёжность. Для получения единого стиля с домом у отдельно стоящих строений, выбирают симметричный или асимметричный вариант;
• арочная крыша состоит из каркаса, обшитого поликарбонатом. Он полностью повторяет форму дуги. Такая кровля имеет быстрый сток дождевой воды и хороший воздухообмен.

1. Кровельный материал.

Для кровельных работ используют различные покрытия. Однако для навесов подходят не все. Чаще всего выбирают следующие материалы.

1. Профнастил – это волнистые или ребристые листы из тонкой стали или алюминия. У них есть достоинства и недостатки.

• простой монтаж;
• лёгкий, негорючий материал;
• верхнее покрытие создаёт защиту от ржавчины, перепадов температуры, механических воздействий;
• большое цветовое разнообразие.

• при повреждении защитного покрытия образуется ржавчина;
• сильный шум при дожде или граде.

1. Металлочерепица – это металлические заготовки, прошедшие штамповку, оцинковку, а затем покрытые полимером. У них есть положительные и отрицательные качества.

• высокая долговечность;
• маленький вес облегчает монтажные работы;
• высокая герметичность стыков;
• пожарная безопасность;
• устойчивость к колебаниям температуры и влажности.

• сильный шум во время дождя или града;
• легко повреждается защитный слой, поэтому монтаж выполняют в мягкой обуви;
• при небольшом уклоне крыши плохо сходит снег при таянии.

1. Ондулин – это целлюлоза, пропитанная битумом с полимерными добавками. Строители отмечают достоинства и недостатки у такого покрытия.

• простой монтаж из-за волнистой формы;
• экологическая безопасность;
• высокая долговечность;
• большое цветовое разнообразие.

• в жаркую погоду нагревается, а затем появляется запах битума;
• при длительной эксплуатации теряется цвет;
• пожароопасный материал.

1. Поликарбонат – это полимерный материал, состоящий из нескольких панелей с рёбрами жесткости. Выпускается в прозрачном или цветном варианте. У него есть достоинства и недостатки.

• листы имеют разные размеры и цветовые оттенки;
• высокая прочность;
• простой монтаж;
• пожарная безопасность;
• при разрушении не образуются осколки.

• требуется большая аккуратность при очистке крыши от снега, так как материал легко повреждается острыми предметами;
• не допускается контакт с растворителями, аммиаком, минеральными солями;
• есть ограничения для крепёжных деталей.

Пристроенный навес

Такая конструкция с максимальной пользой занимает придомовую территорию. Хорошо себя зарекомендовали опорно-балочные конструкции. У них высокая прочность и оригинальный стиль. Сооружение пристроенного навеса выполняется поэтапно.

Первый этап. Крепление скоб для несущей балки.

Работы начинают с разметки стены. В местах примыкания концов несущих балок к стене анкерами крепят железные скобы.

Второй этап. Монтаж стоек.

Выбирают места для установки опор. В простом варианте их потребуется две.

Стойки устанавливают в вырытые метровые ямы. По высоте они должны быть на 30 см ниже укреплённых железных скоб. Перед установкой в ямах из рубероида делают опалубку, в которую вставляют деревянные столбы, а затем заливают бетоном.

Получаются опоры с фундаментом, который затвердевает до трёх дней.

Третий этап. Монтаж каркаса.

Поперечные стропила будущей крыши вставляют в скобы на стене и прибивают к опорам.

На ребро устанавливают доски обрешётки. Выбор шага зависит от покрытия. Несложно монтировать листы ондулина, поэтому его часто применяют для кровель домов и пристроек.

Шаг обрешётки связан с наклоном кровли. При наклоне более 15 градусов выбирают шаг обрешётки 600 мм.

Четвёртый этап. Укладка кровельного покрытия.

Ондулин укладывают со сдвигом, чтобы не сходились стыки листов. Для крепления применяют специальные гвозди. Их прибивают внизу каждой волны.

Чтобы придать пристроенному сооружению завершённый вид, дизайнеры советуют обшить кровлю внутри деревянными или пластиковыми панелями.

В общем, навес для автомобиля не является капитальным строением. Его можно построить собственными силами. Он не занимает много места. Существует много разновидностей таких сооружений.

Эти и другие качества навесов делают их привлекательными для большинства владельцев автолюбителей.

Видеоинструкция:

Источник

Особенности тентовых гаражей

Переносная конструкция поможет сделать стоянку комфортной и, вместе с тем, не ограничит вашу мобильность. На отечественном рынке предлагаются самые разнообразные тентовые гаражи; купить можно как готовую стандартную модель, так и заказать индивидуальную. Качественные модели от проверенных производителей обладают следующим набором качеств:

Строение. В основе конструкции находится металлический каркас из высокопрочных стальных трубок. Элементы каркаса защищены антикоррозионным напылением и слоем полимера, устойчивы к истиранию и сколам. Сверху его накрывает ПВХ ткань (тканый полиэтилен) с улучшенными свойствами и устойчивостью к разрывам.

Видео описание

О сборке тентового автогаража в следующем видео:

Найдется на любой размерИсточник www.carid.com

Технические характеристики тентовых гаражей

С проблемой укрытия машины рано или поздно сталкивается каждый автовладелец. Решением может стать тентовый сборный гараж, состоящий из легких и прочных материалов, произведенных по современным технологиям

Оценивая ту или иную модель, обращайте внимание на следующие параметры:

• Размер. Выбирается в зависимости от размера вашего авто. В описании указываются габариты конструкции (длина, ширина, высота), высота и ширина дверного проема.
• Материалы. Каркас изготавливается из стали (указывается толщина трубок). Материал тента — трехслойный тканый полиэтилен.
• Габариты упаковки. Например, 130x54x42 см.
• Вес. 70-130 кг.
• Производитель. На российском рынке распространены модели отечественного производства, также представлены изделия из США и КНР (под контролем США).
• Конструкция крыши. Может иметь форму арки, домика или пирамидальную (в альпийском стиле).

Вариант для машины с прицепомИсточник greencarport.us

Заключение

Портативный тентовый гараж подкупает своей универсальностью; его приобретение решает сразу несколько задач. Легкая и прочная конструкция будет полезна как любителям пикников, выбирающихся на природу на пару дней, так и людям, ведущим активный образ жизни. Тентовый гараж выполняет практически все функции, которые требуются от капитальной постройки, но делает это без больших финансовых трат и в любом удобном для вас месте.

Металлический листовой гараж

Такая конструкция тоже достаточно распространена: достаточно сварить рамку необходимого размера и прикрутить к ней листы металлопрофиля. Крыша также изготавливается из тех же оцинкованных листов. Если сделать всё аккуратно, такой переносной металлический гараж будет смотреться достаточно презентабельно. Правда, целиком его перенести вряд ли удастся, а в разобранном виде погрузить его на автомобиль не составит проблемы – с такой работой справится бригада из двух человек. Стоимость такого сооружения будет несколько дороже каркасно-тентовой конструкции, но не намного. Так что приемлемая цена, неплохая проветриваемость и лёгкость выполнения монтажных/демонтажных мероприятий – главные преимущества такого типа гаражей. Правда, вскрыть его также достаточно просто. Откровенно плохая теплоизоляция – ещё один недостаток листовых гаражей: летом в них жарко и душно, зимой – практически такая же температура, как и извне.

Подготовка проекта

Строительство навеса начинают с подготовки проекта. Он включает чертёж с основными размерами и описанием параметров будущей конструкции. В проекте учитывают оптимальные условия для эксплуатации, состав покрытия, характеристики основы и покрытия.

1. Выбор лучшего зимнего варианта.

Все преимущества навеса для автомобиля полностью раскрываются зимой.

При разработке проекта обязательно рассматривают климатические особенности местности.

Доказано, что зимой автомобиль лучше хранить под навесом.

Конструкция из опорных столбов и крыши надёжно защищает от осадков, а к тому же не создаёт свой микроклимат. Заехав зимой под навес, машина постепенно остывает, а значит, не покрывается росой. В гараже из-за смены температуры выпадает роса, которая постепенно разрушает металл кузова.

В районах с холодной и продолжительной зимой выбирается более прочная конструкция, выдерживающая толстый слой снега. Каркас из дерева или металла дополнительно усиливают, чтобы выдержать нагрузку до 150 кг на кв. м кровли.

Недорогой и простой способ покрытия – это засыпка щебёнкой. Чтобы не делать спуск, покрытие должно находиться на уровне земли. Жёсткость у щебёнки достигается качественной трамбовкой.

Более затратные способы — это укладка бетона или тротуарной плитки. В любом случае перед укладкой площадку готовят: снимают слой почвы, делают отсыпку щебнем и песком, утрамбовывают.

1. Выбор размеров конструкции.

В зависимости от количества машин выбирают размеры.

Стандартами установлено, что для одного автомобиля навес должен быть по длине больше машины на один метр, а по ширине до двух метров.

Для двух машин ширина навеса рассчитывается по формуле: Ш = Ш1 + Ш2 + 2 м + 0,8 м, где:

• Ш1 и Ш2 – ширина машины;
• 2 м – запас по 1 м с наружных сторон автомобилей;
• 0,8 м – расстояние между автомобилями.

Высота выбирается с учётом габаритов автомобиля с грузом на багажнике. При очень высоком навесе косые осадки попадают внутрь конструкции. Оптимальная высота 2,3 метра.

Универсальными считаются следующие размеры:

• Средний автомобиль с небольшой площадкой – 6,0 х 3,0 м;
• Микроавтобус, внедорожник – 6,5 х 3,5 м;
• Два автомобиля – 6,5 х 6,0 м.

1. Выбор материалов опоры.

В качестве строительных материалов для стоек подходят: металл, дерево, бетон, кирпич, камень.

Обычно опоры строят из металла или дерева. Их легко монтировать, а главное, они обходятся дешевле, чем другие строительные материалы.

Основное требование к сборным металлическим опорам – это прочность. Чтобы выдерживать нагрузку кровли со снежным покровом, потребуются 100 — миллиметровые металлические трубы. Диаметр зависит от шага установки. Минимальный размер труб допускается, если стоек много. А вот для односкатной кровли с четырьмя стойками потребуются трубы максимального диаметра.

К опорам из дерева предъявляют особые требования. Прежде всего, это связано с возможным гниением из-за влажности. Опоры из качественных сортов древесины, обработанные перед установкой, прослужат до 15 лет.

Достаточную надёжность обеспечивают 200- миллиметровые оцилиндрованные бревна и брус размером 150 мм.

Перед покупкой материала надо посчитать количество стоек. В зависимости от шага их требуется разное количество. Каждая стойка должна выдерживать давление до 250 кг.

Подсчитано, что для среднего автомобиля с небольшой площадкой потребуется 6 стоек. Между опорами выбирается расстояние до 3 м. Обязательно ставятся стойки по углам строения.

В качестве покрытия для отдельно стоящего строения лучше всего подходит профнастил или ондулин. Они имеют высокую надёжность и прочность, поэтому служат более 20 лет. Дольше служит только металлочерепица, но она стоит дороже, а главное, задерживает сход снега. Эти покрытия не пропускают свет, поэтому под ними всегда тень.

Навесам лучше всего подходит поликарбонат

Основное внимание уделяют выбору качества материала. В жаркую погоду хорошо создаёт тень трёхслойный поликарбонат с высоким показателем поглощения солнечного света

У навеса, пристроенного к дому, логично делать однотипное с домом кровельное покрытие.

Основные параметры кровель устанавливаются «Строительными нормами и правилами». Ими пользуются при проектировании кровель с любым покрытием. Наклон в градусах или процентах определяют по уровню горизонта. Большое значение для выбора наклона имеет вид кровельного материала.

Для всех кровель на столбах оптимальным считается наклон ската от 15 до 25 градусов.

Количество материалов определяют по площади кровли. Их закупают с запасом: на 5% больше, чем рассчитанная площадь.

Гараж сборно-разборного типа

Строение такого гаража, который способен быстро разбираться и собираться, может быть разным. Вот основные виды подобных гаражей:

Каркасно-тентовый

Каркасно-тентовый гараж имеет конструкцию из стали и тент из ткани.

Достоинства:

• небольшие размеры сооружения в разборном состоянии;
• отличная защита от ненастья;
• простота конструкции (легкий монтаж и демонтаж).

Недостатки:

• большая возможность угона автомобиля;
• недостаточная прочность тента.

Железный каркас со стальными листами

Такой гараж нельзя назвать со 100-процентной уверенностью портативным гаражом, скорее это переносной гараж. Одному человеку перенести его не под силу, а вот с помощью помощника, да еще имея под рукой грузовик, это вполне осуществимо.

Достоинства:

• приемлемая цена;
• легкость монтажа;
• хорошая проветриваемость.

Минусы:

• низкая теплоизоляция;
• недостаточная защищенность от проникновений.

Такой гараж имеет 2 литые детали из железобетона, которые стоят одна на другой, и стальные ворота.

«Ракушка»

«Ракушка» — гараж, похожий на створки раковины моллюсков. По законодательству раньше такие гаражи приравнивались к тентам, их можно было устанавливать, не имея особого разрешения. Их ставили, куда и когда захочется. Около 25 лет назад ими были усеяны площадки всех крупных городов. Самыми излюбленными местами для установки «ракушки» стали парковки во дворах, площадки для детей и даже пустыри. Но когда их стало очень много, властями был выпущен приказ о том, что земельный участок, на котором расположен гараж, должен быть выкуплен. После введения такой меры число гаражей уменьшилось на три четверти.

Плюсы таких гаражов в том, что допускается их установка близко к дому, гараж хорошо защищает машину от солнечных лучей, снега, дождя, низких температур и воров, гараж имеет приемлемую цену и его легко монтировать, ведь даже не нужен фундамент.

Из минусов стоит отметить то, что как и другие гаражи из металла, он подвержен коррозии, внутри тесен, а снаружи непригляден. Еще такие гаражи обладают высокой теплопроводностью.

Надувные гаражи

В таких гаражах для боковых стенок и входного занавеса требуется плотная прозрачная пленка из винила, для пола и крыши можно использовать толстый нейлон с устойчивым к бензину покрытием.

Навес для машины

Достоинства портативных навесов:

• безопасность;
• невысокая стоимость;
• надежность;
• прочность материала, стойкость к разрывам;
• огнестойкость;
• возможность применения при любых климатических условиях;
• легкость сборки.

Автомагазины предлагают в широком ассортименте портативные гаражи, которые выглядят как стандартный бескаркасный тент. Но он отлично защищает машину от снега и холода. А вот от угона такое приспособление не защитит. Ниже приведем примеры самых распространенных портативных гаражей.

Надувные гаражи

Не следует полагать, что такие конструкции заведомо ненадёжны – аналогия с воздушным шариком здесь вряд ли уместна. У таких переносных гаражей для авто боковые и задняя поверхность изготавливаются из достаточно плотного винилового материала. Крыша и дно дополнительно покрывается нейлоновой плёнкой, устойчивой к воздействию агрессивных веществ (бензина, масел и других технических жидкостей). Надувные части крепятся на металлическом каркасе. Преимущества такой конструкции – доступная стоимость, простота монтажа, возможность выбора гаража требуемого размера, прекрасная защищённость от непогоды и возможность использования гаража для выполнения мелких ремонтных работ. Правда, в качестве надёжной защиты от кражи такое строение не годится.

Где и какие варианты лучше купить?

Приобрести тентовый гараж в коробке — не проблема. Его купить в специальных розничных магазинах каркасно-тентовых конструкций, в крупных автомагазинах или заказать по интернету.

Наиболее известные и проверенные марки защитных тентовых гаражных конструкций: ShelterLogic и CoverIT. Они представляют большой выбор моделей гаражей-тентов разных цветов и размеров. Рассмотрим несколько самых распространённых вариантов.

Тентовые конструкции ShelterLogic:

1. Размеры: 3 x 4,6 x 2,4 метра. Прекрасно подходит для стоянки авто, снегохода или хранения техники небольших размеров. Вес коробки: 49.5 кг. Представлена в бежевом цвете (охра). Средняя цена: 24 000 руб.
2. Размеры: 3 х 6.1 х 2.4 метра. Эти размеры позволяют использовать тент для стоянки легковых автомобилей и минивэнов. Вес коробки: 61,1 кг. Цвет: бежевый. Средняя цена: 28 000 руб.
3. Размеры: 3,9 x 6,1 x 3,7 метра. В таком просторном гараже-тенте можно хранить авто больших размеров и грузовики. Вес коробки: 131,6 кг. Цвет: серый. Средняя цена: 55 000 руб.

Справка! У всех моделей тентов этой марки есть двери на молнии, а стальной каркас имеет покрытие DuPont. Тент упакован в 1 коробку.

Тентовые гаражи CoverIT:

1. Размеры: 3 x 4,5 x 2,4 метра. Коробка: 2 штуки, вес: 50 кг. Цвет: коричневый. Средняя стоимость: 22 000 руб.
2. Размеры: 3 x 6,0 x 2,4 метра. Коробка: 2 штуки, вес: 62 кг. Цвет: зелёный или коричневый. Средняя стоимость: 27 000 руб.

Места применения гаража – палатки для автомобилей

Гараж – палатка дугообразной формы.

Тентовый гараж, благодаря своей компактности, может применяться в различных условиях:

• На участке около дома «гараж в коробке» ставится на любое подходящее место и переносится по мере надобности. Не стоит бояться оставить палатку на зиму, так как и в холодное время года, и в межсезонье автомобиль будет надежно защищен от обледенения, снежных заносов, града или дождя. Материал полога отлично выдерживает сезонные температурные перепады, а герметично закрывающийся вход убережет палатку от попадания внутрь снега или воды.
• Гараж удобно брать в дальнюю дорогу, коробка со сложенной палаткой помещается в багажник. На остановках не придется думать, как уберечь автомобиль от дождя, пыли или снега, достаточно быстро разложить гараж в нужном месте. Приложенная инструкция понятно и поэтапно рассказывает о правильной сборке палатки.

Гараж тент для квадроцикла.

• На даче не придется строить трудоемкий и затратный капитальный гараж или навес. Цена у тентового гаража намного меньше, а функциональность практически не уступает капитальной постройке. Тем более его можно собрать по окончании дачного сезона и увезти на хранение домой. Но даже если оставить палатку на зиму на дачном участке, то она прекрасно послужит местом хранения садового инвентаря.
• При выезде летом на природу гараж палатка может стать не только укрытием для автомобиля, но и спасением от дождя для владельцев. Большие размеры полога позволяют с комфортом разместить под ним столик для пикника.
• Строительство новой дачи или дома можно начать с установки на участке тентовой палатки, которая отлично заменит на первое время и гараж, и дачный домик для хозяев. Некоторые модели выпускаются со специальными креплениями для полочек на стенах гаража – палатки.

Тент – гараж в зимнем варианте с воротами на прочных молниях.

Тентовые гаражи: что это?

Тентовые гаражные конструкции появились сравнительно недавно, несмотря на то, что идея временного укрытия авто не нова. Основной предшественник таких гаражей — это специальный брезент, который использовали для накрывания авто.

Тент-гараж для машины представляет собой мобильную стоянку, сделанную из прочного металлического каркаса и натянутого на него специального многослойного тканевого полиэтилена (тента).

Он подойдёт для машин самых разных размеров и очень легко возводится и разбирается. Такой временный гараж является оптимальным вариантом для многочасовой стоянки машины.

Сборный тентовый гараж для дачи — фото:

Плюсы и минусы

Основными достоинствами гаража-тента являются:

1. Универсальные размеры. В гараже такого типа можно хранить как малолитражные, так и крупногабаритные авто.
2. Надёжная защита машины. Полотно тента очень прочное, устойчивое, не пропускает солнечные лучи и влагу и не деформируется. Тентовый гараж может выдержать до 130 кг снега и температуру от — 50 оC до + 70 оC.
3. В коробке с деталями имеется также подробная инструкция по сборке, при соблюдении которой гараж очень легко и быстро собирается.
4. Конструкция хорошо проветривается.
5. Не требует подготовки участка перед возведением.
6. В разобранном виде гараж не занимает много места и легко транспортируется.
7. Его можно устанавливать где угодно.
8. Имеет широкие возможности использования. Гараж-тент можно применять не только для стоянки авто, но и для хранения другой техники, мебели, стройматериалов и инструментов.
9. Имеется достаточно большой модельный ряд таких мобильных гаражных конструкций.
10. Доступная стоимость.
11. Долгий срок службы. При правильной эксплуатации гараж может прослужить более 10 лет.
12. На отдыхе под ним могут укрыться от непогоды несколько человек.

Недостатки тентовой конструкции:

1. Она не способна заменить обычный капитальный гараж.
2. Есть риск возгорания от расположенного поблизости костра или гриля.
3. Для её сборки требуется физическая сила. Без посторонней помощи женщине собрать такой гараж будет трудновато.

Где можно применять?

За счёт своей мобильности и возможности быстрого монтажа такие конструкции можно возвести в любом удобном месте. Наиболее часто гараж-тент для автомобиля используют на природе во время отдыха и рыбалки.

В этих случаях помимо авто во временном гараже можно хранить рыболовные снасти, надувные лодки и мебель для отдыха.

Вместо машины гараж-тент летом можно использовать для стоянки катера, мотоцикла или квадрацикла, а зимой — снегохода.

Тентовый гараж — это отличный вариант стоянки «железного коня» на даче. Кроме автомобиля в него поместятся сельскохозяйственная техника, различные инструменты и всевозможный хозяйственный инвентарь.

Кроме того, конструкция такого типа может стать временной стоянкой для машины в частном доме, при отсутствии обычного гаража (или во время его строительства). Если идёт строительство капитального гаража, то в тентовой конструкции можно хранить также строительные материалы и инструменты. А ещё такой гараж можно использовать как место для просушивания дров или сена.