Изучаем предохранители мазда 3 bm

Электросхема Мазда Демио

Схема (Мазда Демио электрическая) достаточно сложная. Работает под напряжением 12 Вольт с отрицательной «землей»

Параллельно необходимо обращать внимание на указанные ключевые обозначения

• Цвет провода.
• Текст (скобки).
• Точки заземления проводов, ламп.
• Разъемы.
• Открытые реле.

При регламентных работах автоэлектрики в салоне, иногда неисправен блок illumi (электрические цепи Мазда Демио горит).

Электрическая (Мазда Демио схема) предусматривает наличие проводов разного цвета:

• черного;
• оранжевого;
• коричневого;
• розового;
• зеленого.

На страницах технической документации они обозначены заглавными латинскими буквами, где первая литера – основной колер провода. Вторая – указывает цвет полосы. Количество цепей (электрические Мазда Мемио, горит, illum) бывает неодинаковым.

схема предохранителей mazda3 6 — бортжурнал Mazda 3 2.0 МТ 2008 года на DRIVE2

может кому пригодится

F37 — общий замок (система двойной блокировки) F39 – головной свет дальний(левая фара) F40 – головной свет дальний(правая фара) F43 – прикуриватель F44 – автомагнитола, навигация, информационный дисплей F45 — электропривод наружных зеркал F46 – габаритные огни, подсветка номера (правые лампы) F47 — диагностический разъем F49 – электрозамок дверей F50 – питание микрокомпьютера, головной свет, указатели поворотов и аварийная сигнализация F51 — головной свет, указатели поворотов и аварийная сигнализация, обогрев заднего стекла F52 – люк F53 – все дворники и омыватели F55 – электростеклоподъемник передний (правый) F56 – электростеклоподъемник передний (левый) F57 – не используется (заводская сигнализация) F58 – обогрев наружных зеркал F60 – ближний свет (правая лампа) F61 – ближний свет (левая лампа) F65 – подушки безопасности F66 – иммобилайзер, электрокорректор фар, дворники и омыватель лобового стекла, панель приборов F67 – блоки ABS, DSC, EPHAS, подогрев топлива (дизель) F68 — дворники и омыватель лобового стекла F69 — система управления двигателем, диагностический разъем F70 – электростеклоподъемники, дворники и омыватель лобового стекла (датчик дождя) F74 – подогрев сидений F75 — электрозамок дверей F76 — климатическая установка (в т.ч. печка), обогрев заднего стекла F77 – электростеклоподъемник задний (левый) F78 – электростеклоподъемник задний (правый) F79 — система управления двигателем, фонарь заднего хода F80 – люк F81 — габаритные огни, подсветка номера (левые лампы) F82 – освещение панели R19 – похоже на реле автоматического управления светом R22 – реле открытия багажника R23 – реле ближнего света R24 – реле механизма выбора передачи (АКПП) R25 – реле дворников лобового стекла R26 — реле дворников лобового стекла R27 – реле дальнего света R28 – реле TNS (тоже головной свет) R29 – реле открытия замка водительской двери R30 – реле двойного замка ? R31 – реле открытия дверей R32 – реле закрытия дверей R33 – реле заднего дворника R34 – реле задней ПТФ F38 F41 F42 F48 F54 F59 F62 F63 F64 F71 F72 F73 F83 F84 F85 F86 R15 R16 R17 R18 R20 R21- не используется

F1 — вентилятор системы охлаждения F2 — усилитель рулевого управления F3 — диагностический разъем, обогрев заднего стекла, дворники и омыватель лобового стекла, указатели поворотов и аварийная сигнализация, люк, головной свет, электростеклоподъемники, электрозамок дверей F4 — головной свет F5 — печка F6 — система подогрева свечей(дизель) F7 — блоки ABS и DSC F8 — блоки ABS и DSC F9 — система управления двигателем (для всех) F11 — по ключу зажигания: подогрев топлива (дизель), стартер, система управления двигателем, топливный датчик (дизель), блоки ABS, DSC, EPHAS (электрогидроусилитель), климатическая установка, подогрев сидений, обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал, люк, иммобилайзер, электростеклоподъемники, электрокорректор фар, головной свет, все дворники и омыватели (в т.ч. омыватель фар), прикуриватель, автомагнитола, навигация, панель приборов и информационный дисплей F12 — стартер F13 — то же, что и F11 F14 — система управления двигателем (дизель) F15 — вентилятора салона F16 — система управления двигателем (дизель) F17 — обогрев заднего стекла F18 — аудиосистема (Bose) F19 — блоки ABS и DSC F20 — передние ПТФ F21 — клаксон F23 — подогрев топлива (дизель), омыватель фар F24 — топливный насос F25 — EPHAS (электрогидроусилитель) F26 — компрессор кондиционера F27 — система зарядки АКБ (генератор) F28 — система управления двигателем (дизель) F30 — система управления двигателем, датчик топлива (дизель) F31 — внутреннее освещение, подсветка аудиосистемы, электрозамок дверей F33 — система управления двигателем F34 — система управления двигателем (инжектор) F35 — система управления двигателем F36 — cистема управления двигателем R1 – реле ПТФ R2- реле клаксона R3 – реле обогрева заднего стекла R4 – ETV ? R5 – реле подогрева топлива (дизель) R6 – реле топливного насоса R9 – реле омывателя фар R10 – реле вентилятора R11 – реле кондиционера R12 – glow relay (не понял, но для дизеля) R13 – реле стартера R14 – «главное реле», реле системы управления двигателем F10 F22 F29 R7 R8 F32- не используется

Предохранители Мазда 3 БЛ в салоне

Блоки предохранителей в салоне машины и подкапотном пространстве (Ссылка на источник фото)

Для начала уточним, где находится салонный блок с предохранителями Mazda 3 BL. Он смонтирован в торце торпеды, с левой стороны от рулевого колеса. Для получения доступа к плавким вставкам потребуется поддеть декоративный кожух плоской отверткой и вытащить, преодолевая сопротивления защелок из пластика. На тыльной части кожуха нанесена схема расположения защитных устройств Мазда 3 BL.

Блок с предохранителями мазда 3 бл (Ссылка на источник фото)

Замена вышедших из строя предохранителей выполняется следующим образом:

Обесточивается бортовая сеть Mazda 3 BL путем отсоединения минусовой клеммы от аккумуляторной батареи.

Извлекается элемент с поврежденной плавкой вставкой – большие вытаскиваются рукой с небольшим раскачиванием по сторонам.

Предохранители в салоне (Ссылка на источник фото)

Для маленьких защитных устройств предусмотрен специальный пинцет-съемник. Он расположен в монтажном блочке.

Вставляется запасной элемент с токопроводящей полосой в контактное гнездо до упора.

Схема блока

В салонном монтажном блоке Мазда 3 БЛ расположены три защитных устройства с большим размером (F1-F3), остальные маленькие. Схема предохранителей в салоне Мазда 3 2 поколения:

1. F1, F20 – мультимедийный комплекс (30, 7.5А);
2. F2 – охлаждающая система ДВС Mazda 3 BL (30А);
3. F3, F30 – приводы подъемников стекол (50, 25А);
4. F4 – центральный замок (7.5А);
5. F5, F6, F9, F15, F19, F23, F25, F26, F27, F28, F29, F31, F33, F34 – не задействован;
6. F7 – электрический блокиратор руля;
7. F8 – SRS;
8. F10 – световое оповещение аварийной остановки;
9. F11 – вспомогательные цепи;
10. F12 – розетки;
11. F13 – дворник стекла сзади;
12. F14 – предохранитель прикуривателя Mazda 3 BL (20А);
13. F16 – вентилятор отопительного и вентиляционного комплекса (10А);
14. F17 – привода внешних зеркал (10А);
15. F18 – сигнал пускового устройства (10А);
16. F21 – система подогрева внешних зеркал (7.5А);
17. F22 – вспомогательная подсветка в момент вхождения в поворот (7.5А);
18. F24 – ЭБУ ДВС (10А);
19. F32 – дворники стекла спереди (25А).

Схема предохранителей салонного блока Мазда 3 БЛ (Ссылка на источник фото)

Большая часть блока с плавкими вставками в салоне имеет номинальный ток в пятнадцать ампер. К ним относятся следующие элементы: F7, F8, F10, F11, F12, F13.

Подкапотный монтажный блок

Еще один блок на Мазде 3-6 установлен в подкапотном пространстве с правой стороны, если смотреть лицом к капоту. Под ним находится арка колеса со стороны водителя.

Заслонка блока предохранителей на Мазда 3-6 зафиксирована специальным держателем. Чтобы ее открыть, следует поднять фиксатор вверх. Таким образом, можно получить добраться к предохранителям, которые отвечают за более сложные электронные процессы в автомобиле, например, работа стартера, клаксона, систему охлаждения мотора, зажигание и т. д. Каждый предохранитель имеет определенный цвет, обозначающий его мощность, например, красный элемент имеет мощность 10 А, светло-зеленый – 30 А, серый – 2А и т. д.

Схема блока предохранителей на Мазда 626 ge и других моделях автомобиля этой марки находится с обратной стороны крышки.

Расшифровка электросхемы блока предохранителей на Мазде 6 2008 г. в., который расположен в салоне

Почти весь модельный ряд автомобиля «Мазда» оснащен двумя монтажными блоками («черными ящиками»). Один расположен под капотом, а второй – слева под приборной панелью либо с правой стороны под бардачком. Салонный блок предохранителей Мазда 3 можно найти под бардачком. Чтобы получить к нему доступ изначально нужно под крышкой перчаточного ящика найти панель, которая закрывает блок. В большинстве случаев блок предохранителей закрыт декоративной крышкой с двумя зажимами (на рисунке выделены красным цветом).

Под крышкой находится блок с предохранителями и реле.

Для снятия крышечки необходимо повернуть эти защелки против часовой стрелки, после этого будет получен доступ к монтажному блоку. На внутренней стороне снятой крышки или на декоративной вкладке находится схема блоков предохранителей Мазды 3 bk. На панели, где расположены предохранители, должен быть установлен пинцет, которым можно достать тот или иной датчик. Если на панели нет пинцета, то он должен поставляться в комплектации автомобиля.

Замена предохранителей на Mazda 3

Подготовительный этап: запасные предохранители, ветошь, отвертка, дополнительное освещение.

Последовательность действий:

• Автомобиль Mazda 3 устанавливаем на ровную площадку, фиксируем задние колеса противооткатными башмаками;
• Открываем пассажирскую дверь, опускаем крышку вещевого ящика;
• Отщелкиваем корпус вещевого ящика, извлекаем его из штатного места;
• Отвинчиваем два винта, снимаем монтажный блок;
• Пластиковым пинцетом поочередно извлекаем модули, проверяем на исправность.

Для ускорения процесса поиска «нужного» модуля воспользуемся схемой на тыльной стороне крышки. В помощь мастеру указаны порядковые номера, маркировки, распиновка.

В завершение, собираем конструкцию в обратной последовательности.

Чтобы заменить модули в монтажном блоке моторного отсека, необходимо:

• Открыть капот, заглушить мотор;
• В левой части, за АКБ отщелкнуть крышку корпуса монтажного блока;
• Пинцетом извлечь предохранитель с нужным порядковым номером. При необходимости уточняем номер на тыльной стороне крышки;
• Заменяем неисправный элемент новым;
• Проверяем целостность реле – коммутатора, устанавливаем новое по мере необходимости.

Средний срок эксплуатации предохранителей отечественного производства 35 – 45 тыс. км. Импортные аналоги выхаживают на 7 – 10 тыс. дольше.

Предохранители и реле Mazda 3 (BK), 2003 — 2009

Большинство цепей питания электрооборудования японского седана защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.

Рассмотрены схемы Мазда 3 БК 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.

В салоне

Для получения доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, извлеките пластмассовый держатель правой накладки тоннеля пола 2. затем уберите накладку. 3 Отожмите два пластмассовых фиксатора крепления крышки блока предохранителей (для наглядности крышка снята)…

4. снимите крышку 5. На 90 градусов поверните два фиксатора 6. и опустите блок вниз 7. корпус блока можно выдвинуть вперед

Общий вид.

В подкапотном пространстве

1. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в моторном отсеке, потяните за рычажок на задней части блока.. 2. и поднимите крышку

Общий вид.

Как поменять предохранители Мазда 6

Нужно освободить фиксатор крышки блока предохранителей и снять крышку. С обратной стороны можно обнаружить запасные предохранители, щипцы для замены, и схему расположения предохранителей. Схемы также можно найти в руководстве по ремонту.

Щипцами следует ухватить нужный предохранитель и вытащить его из гнезда. Для проверки можно посмотреть на извлеченную деталь против света

. Если нить внутри повреждена — предохранитель сгорел.

Впрочем, даже визуально целый предохранитель стоит заменить, раз уж потребитель, который он защищал, отказывается работать. Стоят предохранители довольно дешево.

Новый предохранитель должен же быть того же номинала (5A, 10A, 15A, 20A, и т.д.), что и сгоревший. Чтобы в этом было легче ориентироваться, предохранители окрашены в разные цвета.

Если проблема с потребителем (фары, эл.стеклоподъемники, освещение салона и другие) не устранилась, возможно имеется короткое замыкание или неисправен сам потребитель электричества.

Замена предохранителей в монтажном блоке

Самостоятельно заменить элементы блока предохранителей на Мазде 3 2006 или 2007 года выпуска несложно. Зачастую перегорает датчик, отвечающий за работу прикуривателя. Из-за сбоя одного предохранителя может выйти из строя вся приборная панель. Проверить исправность детали очень легко. Для этого достаточно посмотреть предохранитель на просвет, если внутренняя перемычка целая, то элемент работает нормально. В случае когда перемычка разорвана, элемент перегорел и не может функционировать.

Если датчик сделан из непрозрачного материала, то посмотреть на перемычку можно через щель вверху детали. Если перемычка целая, а предохранитель все равно не работает, то его проверяют с помощью индикатора или специальной лампочки.

Перегоревшую деталь не стоит чинить и пытаться вставить новую перемычку, так как это может привести к серьезным проблемам с электроникой автомобиля и даже к возгоранию. Это объясняется тем, что вставленная перемычка из провода менее чувствительна к перегреву, следовательно, она имеет большую электропропускную способность, что приводит к замыканию. То есть, если применить предохранитель, рассчитанный на 30А, вместо предохранителя 10А, при замыкании они не перегорят, а будут все также пропускать ток, что приведет к негативным последствиям.

Важно! Если поставить предохранитель с меньшим номиналом, то необходимо щадяще использовать бортовую электросеть, например, ничего не включать в прикуриватель. Если установлен такой элемент, то нужно возить новый предохранитель про запас

Но лучше всего использовать предохранители того номинала, который рекомендуют производители автомобиля.

Блок в салоне

Он находится под панелью приборов (нижняя часть торпеды), со стороны пассажира и закрыт защитной крышкой. Для доступа просто подденьте плоской отверткой за специальную выемку в крышке.

Вариант 1

Фото пример

Схема

Описание

Вариант 2

Фотография

Схема

Обозначение

Реле

С обратной стороны блока могут находится некоторые реле, такие как:

• Реле защиты от защемления стеклом
• Реле стартера
• Реле габаритов
• Реле звукового сигнала

Итог

Таким образом, блок предохранителя являются важной частью механизма управления автомобилем, благодаря которому происходит контроль за его функционированием, защита от перегревания электрической цепи. Реле несет в себе функцию замыкания и размыкания сети в случае превышения нагрузки на определенные участки цепи

Мазда 3 имеет два комплекта блоков предохранителей также один реле. Блоки предохранителей располагаются под капотом автомобиля, а также внутри его салона.

Предохранители защищают различные электроцепи автомобиля. Визуально элементы представляют собой небольшие блочки в пластиковом корпусе различных цветов, благодаря чему их легко найти и заменить. Предохранители выпускаются с различными номиналами. Замена осуществляется по схеме расположения, поэтому актуально всегда иметь такую для своей марки и модели авто. В Mazda 3 есть два блока предохранителей: один в подкапотном пространстве, а второй – в салоне.

Рассмотрим, какие предохранители есть в блоке под капотом:

• Коричневые (7.5 ампера) защищают кондиционер (клеммаАС MАG), ABS (клемма ABS IG), подсветку приборной панели (ILLUM) и другие вторичные цепи (клемма BТN 2).
• Красный (10 ампер) предохраняет систему управления мотором (ENG + B).
• Синие (15 ампер) защищают противотуманные фары (клемма FOG), вентиляционный люк (SUNROOF), подсветку салона (ROOM), систему ТСМ (одноименная клемма), гудок (HORN), задние фонари (клемма STOP), передние фары (H/LLOLH и H/LLORH), габариты (клемма TAIL), блок управления PCM (ENG BAR) и привод дросельной заслонки (клемма ETV).
• Желтые (20 ампер) защищают вентилятор в системе охлаждения (FAN2), фары дальнего света (НL НI), омыватель (НL WASH), систему DSC (одноименная клемма), блок управления PCM (ENG BAR 2).
• Серый (25 ампер) защищает непосредственно топливную систему (FUEL PUMP).
• Вишневые (прозрачные квадратной форы на 30 ампер) защищают форсунки (INJ), обогреватель стекол (R.DEF).
• Синие (прозрачные квадратной формы на 40 ампер) используются для защиты системы охлаждения мотора (ENG MIAN), обогревателя стекол (EDEFRH и EDEFLH), вентилятора охлаждения (FAN 1).
• Красный (прозрачный квадратной формы 50 ампер) используется для защиты различных электрических цепей (BTN 1).
• Коричневый (прозрачный квадратной формы на 80 ампер) защищает усилитель руля (EHPAS).

Если говорить о блоке в салоне, то в нем элементов меньше. Ознакомиться с каждым из них поможет изображение и список:

• Коричневые (7.5 ампер) обеспечивают сохранность обогревателя зеркала (М.DEF), аудиосистемы (АUDIО), адаптивной системы переднего света (AFS).
• Красные (10 ампер) предназначены для защиты электродвигателя системы вентиляции (HEATER), электропривода регулировки зеркал (MIRROR), сигнала стартера (ST SIG).
• Синие (15 ампер) используются в защите электроблокировки рулевого колеса (ESCL), системы подушек безопасности (SAS), аварийной сигнализации (HAZARD), различных электрических цепей (METER), электрической розетки (OUTLET), очистителя стекол (клемма R WIPER) и прикуривателя (CIGAR).
• Желтый (20 ампер) защищает систему управления мотором (ENG).
• Серые (25 ампер) обеспечивают защиту электропривода блокировки дверей (D LOCK), электропривода стеклоподъемника (P.WIND), дворников и омывателя ветрового стекла (P WIPER).
• Вишневые (на 30 ампер) защищают звуковую систему Bose (BOSE), электропривод сиденья (P SEAT) и стеклоподъемника (клемма P WIND).