Габариты киа рио седан: длина, ширина, колесная база

Тюнинг Киа Рио 3

Стильный и практичный автомобиль, за время своего существования, приобрёл множество поклонников, которых устраивает в нём практически всё. Но значительная прослойка огромного общества автолюбителей не ограничивается отношением к авто, как просто к транспортному средству, стремясь произвести тюнинг Киа Рио. Тем более сегодня нет никаких проблем с приобретением многих нужных аксессуаров, что порой позволяет ограниченно кастомизировать авто даже в собственном гараже. Но, естественно, профессионалы выполнят все работы по тюнингу гораздо эффективнее, порой радикально меняя дизайн и внутреннее содержание транспортного средства.

Внешний вид Киа Рио освежают установкой обвесов, как правило, улучшающих аэродинамику авто, это спойлеры, пороги, всевозможные накладки. «Родная» оптика часто заменяется на ксенон.

При тюнинге салона возможности становятся шире, совсем обычным делом является переобивка кресел более дорогими материалами, например кожей. Часто владелец просто меняет сиденья, к примеру на более спортивные, с боковой поддержкой.

Ну и конечно современный, наделённый компьютером и прочей электроникой, автомобиль просто нельзя оставлять без прошивки (перепрограммирования), если конечно вы всерьёз намерены перекроить авто под себя.

Хэтчбек и седан

С 2012 года Киа Рио третьего поколения выпускается в вариантах хэтчбек и седан. Сначала стоит рассмотреть общие технические характеристики Kia Rio с кузовом хэтчбек и Kia Rio с кузовом универсал:

• Используемый тип топлива – бензин с октановым числом от 92;
• Минимальный радиус, необходимый для разворота, составляет 5.2 м;
• Объём топливного бака достигает 43 л;
• Общее число мест как у Kia Rio хэтчбек 2012, так и у Kia Rio седан – 5;
• Колея передних колёс составляет 1495 миллиметров, задних – 1502 мм;
• Размер дорожного просвета (клиренс) составляет 160 мм;
• Объём двигателя марки Gamma 1.4 достигает 1396 кубических сантиметров, для Gamma1.6 этот показатель достигает 1596 кубических сантиметров;
• Полная масса Kia Rio хэтчбек и Kia Rio седан составляет 1565 кг;
• Колёсная база Kia Rio хэтчбек и Kia Rio седан составляет 2570 миллиметров.

Максимальная мощность, развиваемая двигателем марки Gamma 1.4 при скорости работы 6300 оборотов в минуту, достигает 107 лошадиных сил (78.7 кВт), для двигателя Gamma1.6 этот показатель составляет 123 лошадиные силы (90.4 кВт)

Важный нюанс: размер дорожного просвета (клиренс) 16 сантиметров (160 миллиметров) является оптимальным вариантом для легкового автомобиля.

Также нужно отметить различия между Kia Rio хэтчбек (2012 года выпуска) и Kia Rio седан.

Технические характеристики Kia Rio хэтчбек:

• Габариты автомобиля – длина 4120 мм, ширина 1700 мм, высота 1470 мм;
• Объём (размер) багажника составляет 389 л Тип передних и задних тормозов – дисковый;
• Время разгона автомобиля от 0 до 100 километров в час зависит от типа трансмиссии: при четырехступенчатой механической – 11.5 с, при четырёхступенчатой автоматической – 13.2 с, пятиступенчатой механической – 10.2 с, шестиступенчатой механической – 10.3 с, шестиступенчатой автоматической – 11.2 с.

Характеристики автомобиля Киа Рио седан:

• Габариты машины – длина 4370 мм, ширина 1700 мм, высота 1470 мм;
• Размер багажника составляет 500 л;
• Тип передних тормозов – вентилируемый дисковый, тип задних тормозов – дисковый;
• Время разгона от 0 до 100 километров в час: 11.5 с (пятиступенчатая механическая трансмиссия), 13.5 с (четырёхступенчатая автоматическая трансмиссия), 10.3 с (пяти- и шестиступенчатая механическая трансмиссия), 11.2 с (шестиступенчатая автоматическая трансмиссия).

Обзор Kia RIO всех комплектаций

Новый Kia Rio Хэтчбек

Киа Рио Хэтчбэк. Обзор (интерьер, экстерьер)

KIA Rio 2012

Салон

Интерьер авто можно описать двумя словами — простота, эргономичность. Салон «Рио 3» сделан из износоустойчивой ткани (обшивка кресел), матового немаркого пластика (приборная панель, элементы на дверях). Торпеда хорошо оснащена, интерфейс бортового компьютера интуитивно понятен.

До всех элементов управления авто легко дотянуться, кнопки или рычажки легко нажимаются. Можно настроить высоту рулевого колеса, сидений. В большинстве комплектаций есть обогрев кресел и климат-контроль. Для удобства пассажиров — вместительные карманы на задних дверях, подстаканники. Убедиться в качестве сборки салона можно, взглянув на фото «Киа Рио 3».

Основные показатели Рио 3 рестайлинг

Рестайлинг версия автомобиля Киа Rio 3-его поколения по многим ходовым характеристикам практически не изменилась.

Автомобиль Рио третьего поколения образца 2015 года и выше поставлялся в следующих комплектациях:

• классик;
• комфорт;
• люкс;
• престиж;
• премиум.

Наиболее простая версия машины может похвастать:

• антиблокировочной системой или ABS;
• двумя подушками безопасности;
• бортовым компьютером;
• гидроусилителем руля;
• центральным замком;
• дистанционным управлением замка;
• зеркалами с электрическим приводом;
• обогревом зеркал заднего вида;
• электрическими стеклоподъемниками для передних окон;
• регулировкой рулевой колонки и сидения.

Киа Rio третьего поколения оснащается информативной и эргономичной приборной панелью. Салон ТС выполнен в минималистическом стиле. Обивка кресел изготовлена из износостойкой ткани, а обшивка приборной панели исполнена из жесткого матового пластика.

Двигатель Kia Rio 3 рестайлинг

Автомобиль поставлялся на рынок с двумя видами силовых установок:

1. Двигателем на 107 лошадиных сил и объемом 1.4 литра.
2. Двигателем на 123 лошадиных силы и объемом 1.6 л.

В плане силовых установок отличий между характеристиками 3 поколения Киа Рио нет.

Расход топлива автомобилем составляет:

1. В городе – 7.8 литра на сто км пробега для младшей модели и 8.5 литров для старшего движка.
2. При движении по трассе – 5 литров топлива на 100 километров расходует 107 сильный двигатель и 5.2 литра – двигатель мощностью 123 лошадиные силы.
3. Смешанный цикл за сто километров пробега опустошает бак на 6 литров в случае младшего двигателя и на 6.4 литра при комплектации машины более мощной моделью силовой установки.

Опциональные трансмиссии

Киа Рио iii седан поставлялась с трансмиссиями четырех видов:

1. Пятиступенчатой механикой.
2. Четырехступенчатым автоматом.
3. Шестиступенчатой механикой.
4. Шестиступенчатым автоматом.

Первые два варианта коробок переключения передач предназначались для двигателя объемом 1.4 литра. Остальные две трансмиссии работали в паре со старшим 123 сильным мотором.

Массогабаритные размеры рестайлиноговой модели Kia Rio 3

Габариты автомобиля составляют:

1. Длина кузова – 4 377 миллиметра.
2. Ширина – 1 700 миллиметров.
3. Высота – 1 470 миллиметров.

Размеры багажника Kio Рио третьего поколения составили 500 литров. Максимальная грузоподъемность ТС по паспорту составляет 1 600 килограмм.

Габаритные размеры Киа Рио после рестайлинга отличаются незначительно. В более новой модели на семь миллиметров увеличилась длина и на двадцать один килограмм масса.

Объем бака и масса транспортного средства

Масса автомобиля после рестайлинга составляет 1 119 килограмм. Как ни странно, ширина машины совершенно не изменилась по сравнению с дорестайлинговой версией. Объем топливного бака автомобиля Киа Рио 3 равен сорока трем литрам.

Подвеска и тормоза

Владельцы данной модели автомобиля отмечают достаточно жесткую подвеску. Амортизаторы машины нормально поглощают небольшие дефекты асфальта, но при встрече с действительно серьезной ямой лучше существенно сбросить скорость.

Задняя подвеска машины является полунезависимой. Данный элемент автомобиля инженеры корейского производителя скопировали с Хёндай Солярис. Задняя подвеска обладает хорошей эргономичностью, но при высокой скорости автомобиля его может кренить и заносить.

Передняя подвеска Киа Рио 3 изготовлена по типу Макферсон с телескопическими амортизационными стойками и стабилизатором торсионного типа.

Несмотря на приличный крутящий момент силовых установок автомобиля, задняя подвеска ведет себя предельно предсказуемо как при низких, так и при высоких скоростях движения.

Разболтовка на Киа Рио 3

Диски модели 3 поколения наделяются специальной маркировкой — чтобы потребителю легче было найти нужный вариант. Например, на модификациях 2013 – 2014 гг. встречается следующая надпись «6J R15 РСD 4х100 ЕТ48 DIA54.1». Пользователь сразу понимает, что ширина диска 6 дюймов, а радиус 15. Второй блок обозначает европейский стандарт, который определяет количество болтов и размер самой окружности.

Разболтовка Киа Рио 3 почти такая же, как у моделей Kia других поколений. Год производства 2012 — 2016.

Размер дисков — от 14 х 5.5 до 17 х 5.5.

2012	15
2013	15,5 — 16
2014	15
2015	16–16,5
2016	17

Соотношение крепежей к окружности то же самое — 4 на 100.

ЕТ в диапазоне от 40 до 50.

2012	48 мм
2013	48–50 мм
2014	48 мм
2015	50 мм
2016	50 мм

Размер болтов — 12 х 1.5.

Технические характеристики Киа Рио хэтчбек 5-дверный

Параметр	Киа Рио 1.4 107 л.с.	Киа Рио 1.6 123 л.с.
Двигатель
Код двигателя (серия)	G4FA (Gamma)	G4FG (Gamma)
Тип двигателя	бензиновый
Тип впрыска	распределенный
Наддув	нет
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядное
Количество клапанов на цилиндр	4
Объем, куб. см.	1396	1591
Диаметр/ход поршня, мм	77 х 74.9	77 х 85.4
Мощность, л.с. (при об/мин)	107 (6300)	123 (6300)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	135 (5000)	155 (4200)
Трансмиссия
Привод	передний
Коробка передач	5МКПП	4АКПП	6МКПП	6АКПП
Подвеска
Тип передней подвески	независимая, МакФерсон
Тип задней подвески	полузависимая
Тормозная система
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Рулевое управление
Тип усилителя	гидравлический
Шины и диски
Размер шин	185/65 R15 / 195/55 R16
Размер дисков	6.0Jx15 / 6.0Jx16
Топливо
Тип топлива	АИ-92
Экологический класс	Евро-4
Объем бака, л	43
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км	7.6	8.5	7.6	8.5
Загородный цикл, л/100 км	4.9	5.2	4.9	5.2
Смешанный цикл, л/100 км	5.9	6.4	5.9	6.4
Габаритные размеры
Количество мест	5
Количество дверей	5
Длина, мм	4125
Ширина, мм	1700
Высота, мм	1470
Колесная база, мм	2570
Колея передних колес, мм	1495
Колея задних колес, мм	1502
Передний свес, мм	830
Задний свес, мм	725
Объем багажника, л	389
Дорожный просвет (клиренс), мм	160
Масса
Снаряженная (мин/макс), кг	1055/1119	1075/1145	1059/1126	1079/1151
Полная, кг	1565
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	185	168	190	185
Время разгона до 100 км/ч, с	11.6	13.6	10.3	11.2

Переход к модификации

Здесь собраны все технические характеристики Киа Рио хэтчбек 3 поколения. Производство автомобиля длилось с 2011 — 2017 год. Из таблиц вы сможете получить всю интересующую вас информацию о габаритных размерах, технических характеристиках двигателя, трансмиссии, тормозной системы, расходе топлива, рулевого управления,  размерности колес и резины, динамике разгона вашего автомобиля.

Киа Рио – одна из множества моделей гольф-класса корейского происхождения, продаваемая в России. Это бюджетный автомобиль, пользующийся неплохим спросом. Неудивительно, что его технические характеристики интересуют многих, кто нацелился на машину в этом ценовом диапазоне.

• Параметры
• Двигатели
• КПП
• Шасси
• Итог

Данная модель выпускается в кузовах седан и хэтчбек, которые несколько разнятся в габаритах.

Тема: Технические характеристики (габариты, мощность, клиренс…)

1. Технические характеристики обновленного Киа Рио 2016 (рестайлинг)Седан КИА РИО 3 — Технические характеристики (дорестайл)Хэтчбек КИА РИО 3 — Технические характеристики (дорестайл)

   Двигатель МОЩНОСТЬ ЛАМП ОСВЕЩЕНИЯ Рестайлинг с апреля 2015 РЕКОМЕНДУЕМЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЕМЫ Для достижения оптимального режима работы двигателя и трансмиссии, а также увеличения их сроков службы используйте только высококачественные смазочные материалы. Применение высококачественных смазочных материалов также влияет на эффективность работы двигателя и способствует снижению расхода топлива.

   На вашем автомобиле рекомендуется использовать следующие смазочные материалы и жидкости:

   • *1 См. рекомендуемые значения коэффициента вязкости по классификации SAE, приведенные на следующей странице.
   • *2 Моторные масла с маркировкой Energy Conserving Oil (Экономичное масло) в настоящее время уже являются доступными. Помимо иных преимуществ, применение такого масла способствует экономии топлива за счет снижения расхода топлива, необходимого для преодоления трения деталей двигателя. Зачастую эти улучшения трудно оценить при ежедневном вождении, однако годовая экономия средств и энергии может оказаться значительной.
   • *3 Если моторное масло API service SM недоступно в вашей стране, можно использовать масло API service SL.

   Вязкость (плотность) моторного масла влияет на расход топлива и на эксплуатацию в холодную погоду (запуск двигателя и подача масла). Моторное масло с низкой вязкостью обеспечивает большую экономию топлива и лучшую работу двигателя в холодную погоду, а масло с высоким коэффициентом вязкости необходимо для эффективной смазки двигателя в жарких условиях. Использование масел со значениями коэффициентов вязкости, отличными от рекомендуемых, может привести к выходу двигателя из строя. При выборе типа масла учитывайте диапазон температур, в которых будет эксплуатироваться Ваш автомобиль до следующей замены масла. Выбирайте рекомендуемые значения коэффициента вязкости из таблицы.

Седан КИА РИО 3 — Технические характеристики (дорестайл)

Хэтчбек КИА РИО 3 — Технические характеристики (дорестайл)

Двигатель

Коробки передач

МОЩНОСТЬ ЛАМП ОСВЕЩЕНИЯ

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЕМЫ Для достижения оптимального режима работы двигателя и трансмиссии, а также увеличения их сроков службыиспользуйте только высококачественные смазочные материалы. Применение высококачественных смазочныхматериалов также влияет на эффективность работы двигателя и способствует снижению расхода топлива.На вашем автомобиле рекомендуется использовать следующие смазочные материалы и жидкости:

• *1 См. рекомендуемые значения коэффициента вязкости по классификации SAE, приведенные на следующей странице.
• *2 Моторные масла с маркировкой Energy Conserving Oil (Экономичное масло) в настоящее время уже являются доступными. Помимо иных преимуществ, применение такого масла способствует экономии топлива за счет снижения расхода топлива, необходимого для преодоления трения деталей двигателя. Зачастую эти улучшения трудно оценить при ежедневном вождении, однако годовая экономия средств и энергии может оказаться значительной.
• *3 Если моторное масло API service SM недоступно в вашей стране, можно использовать масло API service SL.

171.8110 in (дюйма)

67.7165 in (дюйма)

57.2441 in (дюйма)

101.2205 in (дюйма)

59.8425 in (дюйма)

60.0394 in (дюйма)

5.9055 in (дюйма)

2634.52 lb (паунда)

1396 куб. см (кубических сантиметров)

3.0315 in (дюйма)

2.9488 in (дюйма)

1215.68 кПа (килопаскали)

108 л.с. (лошадиных сил — нем.)

98 ft-lb (фут-фунтов)

111.23 миль/ч (миль в час)

11.36 US gal (US галлона)

пружины винтовые

Макферсон

сервоусилитель

10.0787 in (дюйма)

7.9921 in (дюйма)

Тройка в России

Первое и второе поколение автомобилей KIA RIO довольно быстро начали осваивать сначала Азию, затем Америку и Европу. Началом рождения новой версии этой марки можно назвать январь 2011 года. Тогда были опубликованы первые эскизы Рио третьего поколения. Вскоре, в марте этого же года на Женевском международном автосалоне, был выставлен на всеобщее обозрение новый хетчбэк, а на апрельской автовыставке в Нью-Йорке 2011 года свет увидел седан KIA RIO III, который разрабатывался и оснащался с расчётом на рынки Европы и Америки.

Россия вступила в игру, когда в мае стало известно о подготовке новой корейской машины, адаптированной под наши условия. Первый рестайлинговый седан KIA RIO третьего поколения русского производства сошёл с конвейера автозавода Хёндай, находящегося в Северной столице РФ, 15 августа 2011 года. С тех пор она уверенно завоёвывает всё новых поклонников удобства и хороших характеристик. Немаловажную роль играют и цены, по которым можно приобрести этот автомобиль.

Основные показатели Рио 3 рестайлинг

Рестайлинг версия автомобиля Киа Rio 3-его поколения по многим ходовым характеристикам практически не изменилась.

Автомобиль Рио третьего поколения образца 2015 года и выше поставлялся в следующих комплектациях:

• классик;
• комфорт;
• люкс;
• престиж;
• премиум.

Наиболее простая версия машины может похвастать:

• антиблокировочной системой или ABS;
• двумя подушками безопасности;
• бортовым компьютером;
• гидроусилителем руля;
• центральным замком;
• дистанционным управлением замка;
• зеркалами с электрическим приводом;
• обогревом зеркал заднего вида;
• электрическими стеклоподъемниками для передних окон;
• регулировкой рулевой колонки и сидения.

Киа Rio третьего поколения оснащается информативной и эргономичной приборной панелью. Салон ТС выполнен в минималистическом стиле. Обивка кресел изготовлена из износостойкой ткани, а обшивка приборной панели исполнена из жесткого матового пластика.

Двигатель Kia Rio 3 рестайлинг

Автомобиль поставлялся на рынок с двумя видами силовых установок:

1. Двигателем на 107 лошадиных сил и объемом 1.4 литра.
2. Двигателем на 123 лошадиных силы и объемом 1.6 л.

Расход топлива автомобилем составляет:

1. В городе – 7.8 литра на сто км пробега для младшей модели и 8.5 литров для старшего движка.
2. При движении по трассе – 5 литров топлива на 100 километров расходует 107 сильный двигатель и 5.2 литра – двигатель мощностью 123 лошадиные силы.
3. Смешанный цикл за сто километров пробега опустошает бак на 6 литров в случае младшего двигателя и на 6.4 литра при комплектации машины более мощной моделью силовой установки.

Опциональные трансмиссии

Киа Рио iii седан поставлялась с трансмиссиями четырех видов:

1. Пятиступенчатой механикой.
2. Четырехступенчатым автоматом.
3. Шестиступенчатой механикой.
4. Шестиступенчатым автоматом.

Первые два варианта коробок переключения передач предназначались для двигателя объемом 1.4 литра. Остальные две трансмиссии работали в паре со старшим 123 сильным мотором.

Массогабаритные размеры рестайлиноговой модели Kia Rio 3

Габариты автомобиля составляют:

1. Длина кузова – 4 377 миллиметра.
2. Ширина – 1 700 миллиметров.
3. Высота – 1 470 миллиметров.

Размеры багажника Kio Рио третьего поколения составили 500 литров. Максимальная грузоподъемность ТС по паспорту составляет 1 600 килограмм.

Габаритные размеры Киа Рио после рестайлинга отличаются незначительно. В более новой модели на семь миллиметров увеличилась длина и на двадцать один килограмм масса.

Объем бака и масса транспортного средства

Масса автомобиля после рестайлинга составляет 1 119 килограмм. Как ни странно, ширина машины совершенно не изменилась по сравнению с дорестайлинговой версией. Объем топливного бака автомобиля Киа Рио 3 равен сорока трем литрам.

Подвеска и тормоза

Владельцы данной модели автомобиля отмечают достаточно жесткую подвеску. Амортизаторы машины нормально поглощают небольшие дефекты асфальта, но при встрече с действительно серьезной ямой лучше существенно сбросить скорость.

Передняя подвеска Киа Рио 3 изготовлена по типу Макферсон с телескопическими амортизационными стойками и стабилизатором торсионного типа.

Несмотря на приличный крутящий момент силовых установок автомобиля, задняя подвеска ведет себя предельно предсказуемо как при низких, так и при высоких скоростях движения.

О конструкции кузова – подробнее

Если Киа Рио имеет пять разных комплектаций, а вот модификаций ее кузова всего две – это, как хэтчбек, так и седан.

При этом кузов хэтчбек – это отличное 5 дверное решение с хорошими параметрами багажного отделения. А что касается седана, то это почти безупречное в геометрии, а, значит, в и аэродинамике решение. Они обе обладают большими колесными базами, а также возросшими итоговыми габаритами.

Для кузова седан, это:

• 2 тыс. 600 мм колесная база;
• клиренс – 160 мм;
• длина/ширина/ высота – это 4 тыс. 410 мм/ 1 тыс. 700 мм/1 тыс. 470 мм соответственно.

Для кузова хэтчбек, это:

• при одинаковой в 2 тыс. 600 мм колесной базе;
• а также 160 мм клиренсе;
• 4 тыс. 60 мм/ 1 тыс. 725 мм/ 1 тыс. 450 мм – это длина/ширина/ высота.

При этом следует иметь в виду, что запланирован к выпуску и кузов универсал. Однако пока этого не случилось, то эта тема для отдельного разговора.

Технические характеристики

Новенький автомобиль KIA Rio 3 20016-2017, вслед за обновлением сберег свое техническое оснащение. Не лишним будет напомнить, что для машины предусмотрены пара силовых агрегатов, работающих на бензине, объем каких составляет 1.4 и 1.6 литра. Младший выдает 107 лошадей и идет в паре вместе с 5-ти скоростной механической коробкой передач или с 4-ех диапазонным автоматом.

1.6-литровый вариант может выдавать уже 123 лошадиные силы, а вслед за рестайлингом 2014-ого года он синхронизирован с 6-ти ступенчатой механический и автоматической коробкой переключения передач. Механика позволяет достигнуть отметки в 100 км/ч за 10.3, а автомат за 11.2 секунды. Максимальная скорость на механике составляет 190 км/ч, а на автомате – 185 км/ч. В городской черте, силовой агрегат кушает около 8.5 литра, на трасе 5.2, а в смешанном режиме 6.4 литра.

Все два двигателя обладают наличием распределительного впрыска и работают с 16-тью клапанами DOHC. Есть функция EcoDrive, какая у водителей нашей страны приобрела наименование «едем еле-еле». Если отказаться от опции, расход горючего повысится. На высоких скоростях, седан ведет себя довольно предсказуемо, уверенно обрабатывает повороты и не допускает сильные кузовные крены. Наличие довольно энергоемкой подвески автомобиля, которая была скомпонована из передних стоек McPherson и задней полузависимой балки, дает возможность без особых трудностей скрадывать небольшие неровности на дороге, капитулируя лишь при обработке на самом деле массивных ям.

Габариты

KIA Rio 2016-2017 по длине составляет 4 037 мм, по ширине 1 070 мм, по высоте 1 047 мм. Высота дорожного просвета составляет 160 мм, что в принципе не так много, но для городского автомобиля, достаточно. Колесная база равняется 2 057 мм. Доступны девять вариаций окрашивания автомобиля. Машина весит около 1 151 кг.

Безопасность

АБС умеет следить за тем, чтобы при торможении промеж колесами и дорогой не потерялось трение. Если шофер резко нажмет на тормоз, автомобиль может выйти из-под управления и начнет скользить по дорожному покрытию. Как раз данная система ABS борется с подобными ситуациями. ESC умеет контролировать скорость и направление машины. Кроме того, служба умеет всегда сравнивать приобретенные данные с датчиков АБС, рыскания, ускорения и поворотов рулевого колеса с действиями шофера. Система может отрабатывать потерю тяги машины, вслед за какой может последовать занос.

Если данная система находит потерю управления, она молниеносно передает индивидуальное тормозное усилие на каждое колесо. Шторки безопасности представлены особыми надувными приспособления, какие защитят голову шофера и пассажиров на переднем и заднем сидениях, в случае, если машина столкнется с каким-либо препятствием боком. Если машина попадает в аварийное положение, начинают работать механизмы, которые отвечают за наполнение шторок воздухом.

Сам процесс займет от 25 – 30 миллисекунд. Вслед за чем, с пассажирами, какие сидят сбоку, возле окон автомобиля, начнут появляться надувные шторки. Их цель – сберечь головы пассажиров от удара о стекло, либо боковые панели машины. Также понижается шанс порезаться острыми осколками. Если автомобиль перевернулся, шторки тоже смогут защитить людей его от дополнительных травм. Различные тесты, которые проводил страховой институт дорожной безопасности в Соединенных Штатах Америки, показывают, что боковые шторки безопасности работают эффективно.

Они называют их одним из самых реальных средств защиты от повреждений при боковых ударах. Служба предупреждения об экстренном торможении может в автоматическом порядке информировать шоферов, которые следуют за машиной о внезапном торможении. Это отражается на фонарях, которые начинают часто мигать. Наличие подушек безопасности служит для того, чтобы в аварийной ситуации свести на минимум повреждения людей и даже спасти жизнь.

К пассивной безопасности можно отнести наличие:

1. Фронтальных подушек безопасности;
2. Блокировки задних дверей (защита для детей);
3. Пластиковой защиты картера;
4. Обработки радиатора материалом, который защищает от агрессивной внешней среды.

К активной безопасности и подвеске относят наличие:

• Антиблокировочной системы тормозов;
• Системы предупреждения об экстренном торможении;
• Повышенного дорожного просвета (160 мм);
• Дисковых тормозов на всех колесах.

Рестайлинг удался

Пока у них это получается, потому что найти что-то подобное с такими же динамическими и техническими характеристиками сегодня непросто. Кроме того, им удалось ещё создать и привлекательный дизайн, который хорошо соответствует современным тенденциям.

За сравнительно небольшую цену производители предлагают комфортабельный автомобиль с множеством опций, облегчающих управление. Поскольку направленность была именно на российского покупателя, то создавался автомобиль под климатические условия евроазиатского региона. Добавлены новые функции в электропакет и улучшены старые. Автомобиль теперь быстрее прогревает салон, а в мороз машина лучше заводится.

«Киа Рио» 3 после рестайлинга

Kia Rio 3 в 2015 году подверглась рестайлингу. Машина была значительно освежена, улучшена внешность, интерьер, оснащение. Прибавился ряд интересных дизайнерских решений. Одна из наиболее существенных доработок – изменение формы передних фар.

Кроме этого, косметические поправки коснулись:

• радиаторной решетки;
• защитной сетки радиатора;
• центрального выреза бампера, ставшего менее агрессивным.

Техническая часть осталась неизменной. Покупателям, как и раньше, были предложены два бензиновых мотора: 1,4 (107 л. с.) и 1,6 (123 л. с.).

Класс

Измененный Kia Rio 3 причисляют к автомобильному транспорту В-класса (В+) с поперечным размещением ДВС и с передним приводом. По своим параметрам, конструктивным особенностям и размерам «Киа Рио» 3 седан не значительно отличается от другой южнокорейской машины ─ Hyundai Solaris.

Трансмиссия

В начале своего пути Kia Rio оснащалась механической 5-ступенчатой коробкой передач. Еще до рестайлинга, в 2014 году, на версии 1,6 задействовали 6-ступенчатый агрегат, который оказался не только удобным, но и надежным. Пробег до ремонта обычно превышает 350 тыс. км.

Габариты «Киа Рио» 3

По длине автомобиль составляет 4 037 мм, по ширине — 1070, по высоте — 1 047 мм. Дорожный просвет достаточен для езды в городе – 160 мм.

Улучшение формы спинки первого ряда сидений позволило освободить добавочный промежуток перед коленями пассажиров седана. При этом второй ряд кресел рассчитан прежде всего для детей, поскольку 2 взрослым здесь будет не очень просторно. Находящиеся на первом ряду водитель с пассажиром располагаются сравнительно удобно: места здесь достаточно.

Хэтчбек от седана отличают такие параметры:

• меньшая длина кузова (4125 мм — на 262 мм короче седана);
• укороченный задний свес (725 мм);
• меньший грузовой отсек (соответствующая секция четырехдверки на 111 л объемнее);

В остальном характеристики у обоих автомобилей практически идентичны.

Размер багажника и его вместимость в ходе усовершенствований были увеличены. У 4-дверной модели этот параметр составил 500 л, у хэтчбека ─ 390 л.

Вес «Киа Рио» 3

Измененные габариты «Киа Рио» 3 седан не отразились на тяжести авто. Снаряженный вес составляет 1150, полный ─ 1565 кг.

Объем движка Кia Rio

Информационный обзор ДВС:

Транспортное средство	Движок (бензин) и трансмиссия	Объем
Рестайлинг 2015, хэтчбек 5 дв.	1,4 л, 107 л.с., МКПП	1396
Рестайлинг 2015, хэтчбек	1,6 л, 123 л.с., АКПП, МКПП	1591
Седан	1,4 л, 107 л.с., МКПП, АКПП	1396
Седан	1,6 л,123 л.с., АКПП, МКПП	1591

 Сколько весит «Киа Рио» 3

Масса «Киа Рио» 3 седан обусловлена оснащенностью, техническими параметрами авто и варьируется в следующих пределах:

Разновидности модели	Габариты, мм	Масса, кг
1,4 Comfort	4377 x 1700 x 1470	1119
1.4 Comfort «Аудио»	1119
1.6 Comfort «Аудио»	1126
1.6 Luxe	1126
1.6 Prestige	1126
1.6 Premium	1140

Модель Kia Rio рестайлинг 2015, хэтчбек 5 дв., 3-е поколение:

Комплектации	Габариты, мм	Масса, кг
1.4 Comfort	4125 x 1700 x 1470	1119
1.6 Comfort «Аудио»	1126
1.6 Luxe	1126
1.6 Prestige	1126
1.6 Premium	1151

 Ширина «Киа Рио» 3

Ширина «Киа Рио» 3 у обоих автомобилей одинаковая – 1 720 мм. Замерять нужно рулеткой по колесным аркам или центральным стойкам кузова.

Безопасность

Параметры безопасности любого транспортного средства подтверждают международные организации, осуществляющие специальные краш-тесты. Наиболее авторитетные из них:

• китайская C-NCAP;
• европейская Euro NCAP;
• американская NHTSA.

Для повышения безопасной езды автомобиль оснащен:

• ABC (антиблокиратором, препятствующим скольжению);
• ESC (системой курсовой устойчивости, контролирующей поведение а/м на дороге ─ установлена лишь в варианте Premium).
• ESS (аварийным сигналом, предупреждающим об экстренном торможении);
• замками с «детской» блокировкой;
• подушками, ремнями и шторками безопасности.

Смена габаритов

КИА Рио существенно изменил свои габариты и внешний вид дизайна кузова, который стал более современным и «европейским». По мнению большинства автовладельцев, машина благодаря видоизменениям получила более классические и правильные пропорции.

Как стало известно после Женевской выставки, сборку KIA Rio теперь осуществляют на совершенно иной платформе, где теперь будет собираться и Hyundai.

Самые большие видоизменения на себе испытали габариты колес – они увеличились аж почти на 90 мм (до 2500 мм). Как отметили специалисты, благодаря таким переменам машина станет гораздо покладистее на дороге. Но и это еще не все! Несмотря на то, что КИА Рио присвоен класс В, он ближе к классу С, ведь его длина увеличилась почти на 30 мм (4238), а ширина достигла 1694 и прибавила почти 15 мм. Но самые большие перемены произошли с высотой, и она достигла 1470 мм, а это на тридцать миллиметров больше предыдущих габаритов – согласитесь, небольшое начало!

Ну и, как уже было написано ранее, существенно увеличилась вместимость багажника! Теперь он практически втрое больше предыдущей модели и его объем составляет 337 л (кому интересно, габариты Avella составляли 261 л).

Изменились и размеры салона KIA Rio – теперь он стал гораздо вместительнее и удобнее. Особенно удобно в этой модели кресло водителя, ведь оно оснащено множеством регулировок, в том числе и изменением высоты верхней подушки. Благодаря тому, что габариты салона изменились, производители за место обычной не самой удобной полочки установили серьезные, надежные и очень удобные подлокотники, на которых установили регуляторы зеркал и стеклоподъемников.

Ну а самые главные преимущества КИА Рио теперь заключаются в том, что автомобиль стал более желаемым для молодого поколения (чего нельзя было сказать о модели Avella).

Важно! Многие автовладельцы отмечают, что КИА Рио отличился как очень удобная и комфортная машина, которая, помимо всего прочего, стильно выглядит

Заключение

Новенькая «Киа-Рио» идет в ногу со временем, отличается футуристичностью, новыми технологиями. Поэтому у нее столь красивый и стильный дизайн, который по вкусу многим автолюбителям и, конечно же, владельцам. Автомобиль смотрится отлично как на трассе и оживленных улицах, так и на бездорожье. В салоне очень комфортно, удобно. Длина авто идеальна. Множество систем и функций, которые дополняют вашу поездку, — это тоже плюс, который надо учитывать. Материалы отделки поставлены очень качественные, и крепили их профессионалы своего дела. Стоит поучиться у таких.

Производитель этой машины, его инженеры понимали лишь одно: машина должна дарить своему владельцу и пассажиру комфорт и удовольствие от вождения, тогда она станет ему верным другом. Поэтому в Kia Rio есть капот, а под ним есть двигатель. Именно он в этой машине действительно хорош, ведь может обеспечить не только очень комфортную и спокойную езду по городу на низких оборотах, но еще и дать жару многим конкурентам, обгоняя их. На трассе ваша пассивная безопасность действительно хороша. Обогнать одну фуру — не проблема. Обогнать две — без истерики вы легко сделаете это и никому не помешаете.

Стоит отметить, что качество деталей просто на высоте — ресурс двигателя очень высок, а запчасти не только дешево стоят, но еще и имеют огромную прочность. Поэтому новая Kia Rio прослужит вам верно и долго, а в дальних поездках точно не подведет. А габариты Киа Рио оптимальны, и машина везде проезжает.

Надеемся, что информация в этой статье помогла вам, и вы начали понимать преимущества южнокорейской марки. Ведь описанная модель нынче ездит по дорогам общего пользования Российской Федерации.

С этим читают