Ford bronco 2021: новое поколение легендарного американского внедорожника

Управляемость и внедорожные характеристики

К управляемости внедорожником сложно предъявить какие-либо претензии. Он очень уверенно держится на прямой, твердо входит в повороты, не демонстрирует значительных кренов, а также в сложных ситуациях активирует работу помощников, благодаря которым рулежка автомобилем значительно упрощается.

Внедорожный потенциал нового Ford Bronco просто великолепен. Разработчики создали данное авто на базе рамы из высокопрочной стали, а наличие полноприводной системы, большого клиренса и системы переключения между режимами еще больше повысило ездовые показатели модели в условиях бездорожья. Днище автомобиля защищено специальными щитками, которые способны закрывать все ключевые агрегаты и надежно защищать их от повреждений. Причем, в наиболее оснащенной вариации они способны выдержать даже вес внедорожника в случае, если он «усядется» на днище.

Также в автомобиле присутствует система Roll Stability, которая защищает внедорожник от переворачивания. По данным производителя, новинка сможет преодолевать брод, высотой до 851 мм. Кроме того, покупатель сможет в случае необходимости заказать прямо с завода модификацию, оснащенную 35-дюймовой резиной.

Интерьер

Апгрейд салона сказался на улучшении качества и расширении ассортимента материалов внутренней отделки. Специалисты отмечают улучшенную обзорность с водительского места, а также отличную эргономику всех посадочных мест, расширенный функционал штатных и специальных опций.

Внутренний объём новинки не отличается показной роскошью, в оформлении доминирует практичность и характерная для внедорожников функциональность.

В базовой комплектации салонной оснастки – удобная компоновка многофункционального мультируля, несколько режимов работы цифрового приборного щитка, комплект круглых воздушных дефлекторов и объемный перчаточный ящик.

Конструкция центральной консоли обеспечивает полноценный обзор медийно-командного монитора и удобный доступ к пультам настройки бортового оборудования. Оснастка широкого, низкого тоннеля включает в себя:

• рычаги переключения трансмиссии;
• подстаканники;
• стандартный комплект органайзеров и мягкий подлокотник со встроенной холодильной камерой.

Сервис идеально спрофилированных кресел первого ряда предлагает элементы боковой поддержки, несколько эксплуатационных регулировок, а также контуры подогрева и вентиляции.

Более скромный комфорт трёхместного дивана второго ряда компенсирует расширенный перечень органайзеров, функции наклона спинки и переформатирования среднего сиденья в подлокотник.

Будущих владельцев порадуют современные выходные параметры технической и электронной оснастки, превосходная салонная звукоизоляция, слаженное взаимодействие комплектующих узлов и агрегатов.

Дизайн

Как отмечают эксперты, внешность американского внедорожника достаточно близка к модели Bronco самого первого поколения, выпускавшейся до 1977 года. Данное сходство проявляется в установке круглой головной оптики, абсолютно плоских боковых частях кузова и общих габаритах авто. Спереди можно отметить установку необычной решетки радиатора, середина которой наполнена мелкими ячейками. На ней расположена надпись «BRONCO».  Передний бампер также получился не таким, каким его делает большинство производителей. Он представлен компактным неокрашенным пластиковым элементом, в который встроены аккуратные круглые противотуманки, а также вырез под буксировочный крюк.

Боковая часть также не позволяет узнать в автомобиле современную внедорожную модель. Ретро-форма дверей, выступающие колесные арки с дополнительной пластиковой защитой, прямая прямоугольная крыша – все это совсем не похоже на модели нынешнего поколения. На двери багажника установлено запасное колесо, а она сама открывается не сверху вниз, а справа налево.

Салон также получил более классическую отделку с прямоугольными формами. На вершине центральной консоли располагается крупный сенсорный дисплей, а под ним – блок регулировок климат-контроля и аудиосистемы. Тоннель оснащен классическим селектором управления трансмиссией и шайбой переключения между режимами езды. Приборная панель представлена цифровым дисплеем, на который выводится вся необходимая для контроля за состоянием авто информация. В салоне установлены комфортные кресла с развитой поддержкой и солидными подголовниками.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Ford Bronco 2021 года идеально может подойти в качестве второго автомобиля, который можно будет использовать для проведения активных выходных. Внедорожник демонстрирует превосходную проходимость в самых сложных дорожных условиях. Лучшая в классе высота дорожного просвета, заводская внедорожная резина и система полного привода в сочетании с мощными двигателями — это необходимый набор для выезда на самое хардкорное бездорожье.

Но все это не значит, что Bronco некомфортно использовать в городе. Он также обладает необходимым набором систем и функций, способствующих беспроблемной эксплуатации авто в городской среде. Выезжая на трассу на данной модели, владелец может почувствовать некоторые неудобства. Дело в том, что Bronco получил мягкую подвеску, из-за которой кузов начинает давать крены при маневрировании на высоких скоростях. К тому же шумоизоляция “американца” оставляет желать лучшего.

Продажа Ford Bronco в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Екатеринбург

Bronco 1988

500 000 ₽

Сургут

Bronco 1994

1 300 000 ₽

Томск

Bronco 1992

650 000 ₽

Кемерово

Bronco 1988

2 500 000 ₽

Залари

Bronco 1992

300 000 ₽

Запчасти и шины на Ford Bronco

Фара Wagner H6054

Цена 2 000 р.

Контрактный Двигатель Ford, проверенн на ЕвроСтенде в Санкт-Петербурге

Контрактный двигатель из Америки (Cadillac, Chevrolet, Ford)

Отзывы российских владельцев автомобилей Ford Bronco

Отзыв о Ford Bronco, 1989
Добрый день, прошло более полугода с момента смены Бронко на 220й Мерседес, и вот в один из дней ностальгии решил написать отзыв.

Американский крытый пикап с двигателем от Мустанга стал моей второй машиной и моим эталоном американского духа свободы.

Предисловие (может кому…

Отзыв о Ford Bronco, 1995
Доброе время суток читатель.Хочу поделиться впечатлениями от владения прекрасного автомобиля ФОРД БРОНКО.
опыт эксплуатации 2 года не много,но плохих впечатлений авто не оставил, если бы не проблемы с запчастями(в белово нет запчастей на америкосы, новосибе работал магазин но поменялись хозяева…

Отзыв о Ford Bronco, 1987
Катаясь на своей Crown Victoria (о которой я писал здесь Отзыв о Ford Crown Victoria), я понял, что одного автомобиля белому человеку мало. С одной стороны дорожный крейсер с кучей удобств у меня есть. С другой стороны его возможности лазить по болотам и кочкам, а также перевозить доски…

Статьи о Ford Bronco

Статьи об автомобилях Ford Bronco — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Старовер среди джипов. Что за зверь свежий рамный Ford Bronco?;
В наше время большинство марок соревнуются в том, кто сделает самый бесполезный (на бездорожье) SUV. Может ли появление нового рамного внедорожника, нацеленного на самый хардкорный офф-роуд, вызвать ажиотаж? Ford…

Новости о Ford Bronco

Первый Ford Bronco продали за $1,1 млн, GMC Hummer EV — за $2,5 млн;

Новый Ford Bronco пользуется ажиотажным спросом: собрано более 190 000 предзаказов;
С момента премьеры рамного внедорожника Ford Bronco прошло чуть более трех месяцев (презентация состоялась 14 июля), однако уже сейчас американцы говорят о его невероятной популярности, что выражается в огромном…

Ford Bronco превратили в пожарный автомобиль для лесхозов;
Ford Motor представил первый спецавтомобиль на базе возрожденного рамного внедорожника Bronco — это пожарная машина для лесхозов. Модификация получила название Wildland Fire Rig, разработана она была совместно с…

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Грамота на Дроме

«Ford Bronco» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Бронко

Альтернативное написание: Бронко 2

Неправильное русское написание: Бронка

Сводные данные по Ford Bronco

Объем двигателя Ford Bronco

Крутящий момент Ford Bronco

Пресс-служба американского бренда опубликовала прайс-лист на внедорожник Ford Bronco Sport 2021 модельного года. Самая дорогая версия новинки стоит 39 864 долларов или 2 829 247 руб.

 Пару часов назад, компания Ford представила совершенно новое поколение своего культового внедорожника Bronco, причем, теперь это целое семейство автомобилей, которое состоит из трех членов. Самым доступным из них является Bronco Sport, который также как и все три, имеет впечатляющие возможности для бездорожья. В то время как базовые цены на Bronco и Bronco Sport составляют 28 500 долларов (2 022 716 руб.) и 28 155 долларов (1 998 230 руб.) соответственно, окончательные ценники значительно варьируются, когда вы выбираете более дорогие комплектации и дополнительные «пакеты». Мы решили максимально использовать онлайн-конфигуратор Bronco Sport и посмотреть, сколько стоит самая дорогая комплектация новинки. В качестве отправной точки мы взяли Bronco Sport 2021 в комплектации Badlands с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем EcoBoost, восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, полноприводной системой Advanced 4×4 и стартовой ценой в 32 660 долларов или 2 317 961 руб.  Машина оснащается комплектом 17-дюймовых колесных дисков и имеет цвет кузова Cyber ​​Orange, а также несколько внешних обновлений, включая передние и задние брызговики и дополнительный багажник на крыше.

Компания Ford продемонстрировала Bronco Sport

 В салоне мы выбрали коричневые кожаные сиденья, дополнительный коврик в багажном отделении, коврики спереди и сзади, а также систему управления грузом. Также есть ​​аудиосистема Bang & Olufsen премиум-класса, подключенная к информационно-развлекательной системе Ford SYNC3. Есть и специальная «внедорожная» подвеска, система полного привода с семью выбираемыми режимами, передня 180-градусная камера с раздельным обзором и шайбой и многое другое

 Наконец, что не менее важно, мы также выбрали дополнительный «пакет» для буксировки (395 долларов  или 28 034 руб.) и комплекс Ford Co-Pilot 360 Assist 2.0 за 795 долларов или 56 423 руб. Также есть багажник Yakima для двух велосипедов, прикрепленный к крышке багажника. В итоге, конечная цена самого дорогого исполнения внедорожника Bronco Sport составила 39 864 долларов или 2 829 247 руб.  Стоит отметить, что внедорожник Bronco Sport в эксклюзивном исполнении First Edition имеет более высокую стартовую цену, чем Bronco Sport Badlands — 38 500 долларов или 2 732 441 руб

Однако компания уже распродала эти версии новинки.  Ford Ford   Не так давно, наше издание писало о том, что состоялась официальная презентация внедорожника Ford Bronco. Американская компания Ford во вторник, 14 июля, наконец-то продемонстрировала новый Ford Bronco

 Стоит отметить, что внедорожник Bronco Sport в эксклюзивном исполнении First Edition имеет более высокую стартовую цену, чем Bronco Sport Badlands — 38 500 долларов или 2 732 441 руб. Однако компания уже распродала эти версии новинки.  Ford Ford   Не так давно, наше издание писало о том, что состоялась официальная презентация внедорожника Ford Bronco. Американская компания Ford во вторник, 14 июля, наконец-то продемонстрировала новый Ford Bronco.

Войдите для комментирования Регистрация

Экстерьер

В конструктивных и компоновочных свойствах новинки кроссоверного типа безрамный несущий кузов, агрессивный стиль внешнего декора, оригинальная оптика и изготовленные из ударопрочного пластика элементы спортивной навески. Традиционно самые яркие и выразительные детали внешнего оформления сосредоточены на фронтальной стороне корпуса. В наличии:

• ступенчатые рельефы плоского, низко посаженного капота;
• декорированная фирменной символикой крупноячеистая радиаторная облицовка;
• интересная трактовка дополненных ходовыми огнями блоков головной светодиодной оптики;
• укомплектованный указателями поворотов и плафонами противотуманной подсветки массивный бампер.

Совмещающий декоративно-защитные функции рельефный пластиковый обвес включает в себя дополнительный вентиляционный воздуховод и пару буксировочных устройств.

В классическом внедорожном стиле ретро оформлен новый кузов Ford Bronco Sport образца 2021 года в боковой проекции

На фото внимание привлекает:

• оснащённая серебристыми рейлингами чёрная плоская крыша;
• большой формат трёхэлементного остекления;
• компактные зеркала и высота объёмных колёсных арок.

Внедорожный антураж новинки модельного ряда подтверждает достаточно высокий дорожный просвет, наличие коротких свесов и пластиковой защитной накладки. В фирменном спортивно-агрессивном стиле оформлены цельнолитые колёсные диски.

Несколько новых технических и дизайнерских решений внёс рестайлинг в оформление тыльной стороны кузова. В конструктиве кормы:

• слегка зауженный в верхней части большой формат заднего окна;
• декорированная брендовыми логотипом и ступенчатым рельефом дверь багажника;
• расположенные на боковых стойках вертикальные блоки многофункциональной кормовой оптики.

Несколько непривычно смотрится укомплектованный противотуманными огнями и площадкой для номерного знака пластиковый моноблок бампера и обвеса.

Комплектации и цены

Американский внедорожник в шестом поколении получил абсолютно новый кузов, который выделяется на фоне большинства конкурентов. Уникальные технические характеристики и значительное количество комплектаций делают внедорожную модель потенциальным лидером в своем сегменте. Цены на Форд Бронко 2021 года, учитывая широкий уровень доступного оборудования, можно назвать очень конкурентоспособными. Фото новой модели доступны в данном обзоре.

Base

Для комплектации Base, являющейся базовой, производитель предусмотрел такие стандартные возможности:

• электроусилитель;
• стальные 16-дюймовые диски;
• головная оптика и задние фонари с LED-наполнением;
• задние противотуманки;
• датчик света;
• электрозеркала, оборудованные встроенным подогревом;
• мультируль с возможность регулировки положений;
• 8-дюймовый цветной дисплей приборной панели;
• обивка салона из ткани;
• передний подлокотник;
• коврики в салоне;
• центральный замок и система бесключевого доступа в салон;
• передние и задние электростеклоподъемники;
• электророзетка;
• передние и боковые эйрбеги;
• ABS;
• помощник в распределении тормозных усилий;
• селектор переключения доступных режимов езды;
• круиз-контроль;
• датчик контроля уровня давления в шинах;
• ассистент предотвращения столкновений с активацией автоторможения;
• кондиционер;
• встроенное радио и 6 динамиков;
• сенсорный дисплей на 8 дюймов;
• камера заднего вида;
• бортовой компьютер;
• иммобилайзер и сигнализация;
• полноразмерная запаска
• откидная крыша и съемные двери.

Big Bend

Следующей в списке значится вариация Big Bend, которая в дополнение получила такие сервисы:

• литые 17-дюймовые диски;
• противотуманки с диодными лампами;
• очиститель заднего стекла;
• оплетка из кожи на руль.

Black Daimond

Для модификации Black Daimond производитель предлагает:

• обивка салона внедорожника из кожи;
• дополнительные буксировочные крюки спереди и сзади.

Badlands

В комплектации Badlands автолюбителю будут доступны такие возможности:

• ходовые огни со светодиодными матрицами;
• аудиосистема компании «Bang&Olufsen», десять встроенных динамиков, а также сабвуфер;
• сенсорный дисплей мультимедиа на 12 дюймов.

Outer Banks

Вариация Outer Banks будет предлагаться с такими сервисами:

• диски колес на 18 дюймов;
• боковые зеркала окрасом в цвет кузова.

Wildtrack

Для внедорожника в исполнении Wildtrack положены:

• светодиодные противотуманки;
• возможность запуска силового агрегата внедорожника с помощью кнопки;
• подогрев передних сидений;
• ассистент, предотвращающий выезд за пределы полосы движения;
• контроль за обстановкой в «слепых» зонах;
• двухзонная климатическая установка;
• зеркало заднего вида с эффектом самозатемнения.

First Edition

Комплектация First Edition будет дополнена такими сервисами:

• встроенные повторители поворотов в боковые зеркала;
• электрический привод переднего ряда кресел;
• беспроводная зарядка для смартфонов;
• обогрев руля;
• адаптивный круиз-контроль;
• передний и задний парктроники;
• определение уровня давления в шинах;
• встроенный навигатор.

Комплектации для рынка США

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.
1	2.3 MT Badlands	декабрь 2020 —	Полный (4WD)	МКПП 7	2261	270 (199) / 5500
2	2.3 MT Base	декабрь 2020 —	Полный (4WD)	МКПП 7	2261	270 (199) / 5500
3	2.3 MT Big Bend	декабрь 2020 —	Полный (4WD)	МКПП 7	2261	270 (199) / 5500
4	2.3 MT Black Diamond	декабрь 2020 —	Полный (4WD)	МКПП 7	2261	270 (199) / 5500
5	2.3 MT Outer Banks	декабрь 2020 —	Полный (4WD)	МКПП 7	2261	270 (199) / 5500
6	2.3 AT Badlands	декабрь 2020 —	Полный (4WD)	АКПП 10	2261	270 (199) / 5500
7	2.3 AT Base	декабрь 2020 —	Полный (4WD)	АКПП 10	2261	270 (199) / 5500
8	2.3 AT Big Bend	декабрь 2020 —	Полный (4WD)	АКПП 10	2261	270 (199) / 5500
9	2.3 AT Black Diamond	декабрь 2020 —	Полный (4WD)	АКПП 10	2261	270 (199) / 5500
10	2.3 AT Outer Banks	декабрь 2020 —	Полный (4WD)	АКПП 10	2261	270 (199) / 5500
11	2.7 AT Badlands	декабрь 2020 —	Полный (4WD)	АКПП 10	2694	310 (228) / 5000
12	2.7 AT Base	декабрь 2020 —	Полный (4WD)	АКПП 10	2694	310 (228) / 5000
13	2.7 AT Big Bend	декабрь 2020 —	Полный (4WD)	АКПП 10	2694	310 (228) / 5000
14	2.7 AT Black Diamond	декабрь 2020 —	Полный (4WD)	АКПП 10	2694	310 (228) / 5000
15	2.7 AT First Edition	декабрь 2020 —	Полный (4WD)	АКПП 10	2694	310 (228) / 5000
16	2.7 AT Outer Banks	декабрь 2020 —	Полный (4WD)	АКПП 10	2694	310 (228) / 5000
17	2.7 AT Wildtrak	декабрь 2020 —	Полный (4WD)	АКПП 10	2694	310 (228) / 5000

Технические характеристики

Ford Bronco V 5.0 EFl V8
Тип кузова	Внедорожник
Количество дверей	3
Количество мест	5
Длина	4663 мм
Ширина	2009
Высота	1892 мм
Колесная база	2659 мм
Колея передняя	1654 мм
Колея задняя	1636 мм
Объем багажника максимальный	1857 л
Объем багажника минимальный	917 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	4942 см3
Мощность	185 л.с.
При оборотах	3800
Крутящий момент	366/2400 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	V-образный
Количество цилиндров	8
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	АИ-80
Привод	Полный подключаемый
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	4
Тип передней подвески	Несколько рычагов и тяг
Тип задней подвески	Рессора
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
Максимальная скорость	160 км/ч
Расход топлива в городе	17 л/100км
Объем топливного бака	121 л
Снаряженная масса автомобиля	2050 кг
Ford Bronco V 5.8 EFl V8
Тип кузова	Внедорожник
Количество дверей	3
Количество мест	5
Длина	4663 мм
Ширина	2009
Высота	1892 мм
Колесная база	2659 мм
Колея передняя	1654 мм
Колея задняя	1636 мм
Объем багажника максимальный	1857 л
Объем багажника минимальный	917 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	5766 см3
Мощность	200 л.с.
При оборотах	3800
Крутящий момент	407/2800 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	V-образный
Количество цилиндров	8
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	АИ-80
Привод	Полный подключаемый
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	4
Тип передней подвески	Несколько рычагов и тяг
Тип задней подвески	Рессора
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
Максимальная скорость	160 км/ч
Расход топлива в городе	17 л/100км
Объем топливного бака	121 л
Снаряженная масса автомобиля	2050 кг

Обзор

Форд Бронко нового и прошлого поколения

Американская компания выпустила тизер, где рассказывается немного истории о модели, демонстрируется ее новый логотип и утверждается, что долгожданная премьера внедорожника состоится Ford Bronco весной 2020-го.

Это положило конец большому количеству спекуляций, в том числе относительно выбора конструкции: новый Бронко в базе станет рамным двухдверным внедорожником, построенным на базе пикапа Ford Ranger.

По сообщениям производителя основной упор будет сделан на создание гибридных версий – потенциально более перспективных, что позволит, в том числе, получить преимущество над ближайшим конкурентом в лице Jeep Wrangler.

Экстерьер

Новый Ford Bronco 2020 будет иметь кузов квадратного профиля, в котором будет явно читаться т. н. винтажный дизайн. При этом автомобиль получит светодиодную оптику и радиаторную решетку с интегрированным в нее названием компании-производителя.

Форд Бронко 2021 модельного года в абсолютно новом кузове

Обязательным атрибутом станет установленное на корме запасное колесо, тогда как низ кузова будет оформлен с использованием внедорожного пластикового обвеса, который защитит пороги и арки.

Есть данные и том, что новинка может иметь модификации со съемными дверями и крышей, а то и вовсе будет предлагать версии в виде полноценного пикапа.

Салон

О салоне готовящегося к дебюту двухдверного внедорожника информации нет, поэтому можно предположить, что некоторые особенности архитектуры салона будут позаимствованы у соплатформенного Ford Ranger.

При этом «кабина» должна остаться максимально просторной, одновременно предлагая практичные материалы отделки.

Не секрет, что Форд Бронко 2020 создается в пику успешно дебютировавшему новому Вранглеру, поэтому в Форд обязательно постараются предложить нечто, что будет отличать их внедорожник от конкурента. Так, уже есть информация о разработке внедорожной навигационной системы, которой, как минимум, потребуется большой сенсорный дисплей.

Техническая начинка

По предварительным данным, на Ford Bronco 2020 года точно будет устанавливаться четырехцилиндоровый 2.3-литровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом, используемый на Ranger, а компанию ему составит 10-ступенчатая автоматическая трансмиссия.

Мощность EcoBoost составляет 270 лошадиных сил при крутящем моменте в 310 Hm. Среди возможных кандидатов на попадание в моторный отсек нового внедорожника также называются агрегаты V6 и некая гибридная установка, которая, к слову, будет газоэлектрической.

Также инсайдеры сообщают о возможной установке на внедорожник механической семиступенчатой коробки передач.

Это станет логичным «ответом», адресованным новому Jeep Wrangler, имеющему в линейке «ручную» трансмиссию.

Кроме того, поскольку Бронко будет использовать платформу совместно с Ranger, он также должен получить аналогичные системы помощи водителю.

Для справки, на соплатформенном пикапе в настоящее время предлагается набор активных и пассивных технологий, включающих в себя адаптивный круиз-контроль, системы автоматического экстренного торможения, мониторинга слепых зон, помощи в удержании полосы движения и пр.

Технические характеристики

В новом поколении Форд Бронко 2021 сохранил типовые для своего модельного ряда габариты в соотношениях 466 х 2009 и 1892 мм и возможность увеличения объема багажного отсека с 917 до 1857 литров.

Ходовая часть с рычажно-пружинной подвеской переднего и пружинной заднего моста дополнена поперечными стабилизаторами и системами активной дорожной безопасности. Ходовые и внедорожные характеристики эффективно обеспечивают 2 659 мм колёсной базы и 200 мм кузовного клиренса.

В конструкции шасси использованы эксплуатационные преимущества дисковых и барабанных тормозных механизмов. Моторный ряд представлен двумя вариантами бензомоторных силовых агрегатов.

• В базовой комплектации заявлен тандем из пятилитрового ДВС с выходом 185 л.с./366 Нм и 5-скоростной заднеприводной МКПП. Динамика разгона такой пары составляет 18,5 сек, максимальная скорость до 160 км/ч. Присутствует функция ручного или автоматического подключения переднего привода.
• Топовая версия получит 200-сильный аналог с пиковой тягой 407 Нм, к которому прилагается 4-диапазонная автоматическая трансмиссия. Динамика набора скорости 17 сек, максимальная скорость на 5 км выше.

Тест-драйв показал, что средний расход топлива в смешанном цикле на 100-километровом отрезке пути варьируется в пределах 17-17,8 литра.

Обзор «безумного» американского внедорожника

Все версии внедорожника Форд Бронкo.

Впрочем, экстерьер Ford Bronco 2021 года оказался совершенно новым и ничем не напоминающей шоу-кар 15-летней давности!

Он полностью уместен, ведь главному конкуренту Jeep Wrangler предстоит покорять настоящее бездорожье. Для этого новый вездеход получил высокопрочную рамную конструкцию, а вот подвеска у него не такая, как у Вранглера: если сзади оба авто имеют два неразрезных мостах, то спереди Бронко может похвастать независимой подвеской.

Кузов

Как и положено «безумному проходимцу», готовому к настоящим приключениям, Ford Bronco 2021 может трансформироваться в авто без боковых дверей и крыши. Место съемным дверям предусмотрено в багажнике, поэтому при плохой погоде их, как и крышу, можно вернуть на место.

К слову, последняя является мягкой только в пятидверной версии кузова. Также комплектация с 5 дверями имеет уменьшенный клиренс – 211 мм. против 213 мм. у трехдверки. Если этого окажется мало, то покупатель внедорожника сможет дозаказать специальный пакет Sasquatch с огромными 35-дюймовыми колесами. С ними дорожный просвет составит внушительные 269 мм.