Обзор основных антифризов марки felix: характеристики, отзывы, цены

Антифриз FELIX Carbox

Антифриз Felix Carbox G12+ является самым инновационным продуктом в линейке, производится он по современной карбоксилатной технологии. В составе применяется высококачественный этиленгликоль, специально подготовленная вода, а в качестве ингибиторов выступают особые соли органических кислот.

Ингибиторы в составе красного Феликс Карбокс 40 действуют локально на очаги коррозии, либо там, где велика вероятность ее образования. На этих участках образуется защитная пленка, которая препятствует началу любой химической реакции.

Применяемый пакет присадок в Carbox G12+ является собственной, запатентованной разработкой компании. Они работают комплексно, поэтому антифриз Феликс Карбокс эффективен при использовании в мороз. Способствует облегченному запуску, не густеет, начало кристаллизации -40 °C.

В составе охлаждающей жидкости Феликс Карбокс нет примесей в виде аминов, фосфатов, боратов, что исключает образование известкового налета и отложений. Внутренние поверхности радиатора, водяного насоса, каналы системы охлаждения двигателя всегда остаются чистыми.

Благодаря своим свойствам, металлические и алюминиевые детали системы охлаждения не подвергаются разрушению и служат значительно дольше.

Все это влияет на эффективный отвод тепла и поддержанию оптимальной работы двигателя, без лишнего износа. Темпера кипения красного антифриза Феликс составляет 109 °C, что является неплохим параметром.

Охлаждающая жидкость Carbox 40 без потери своих свойств может использоваться до 5 лет или 250 тыс. км пробега и соответствует стандарту G12+. Все параметры антифриза и концентрата Felix Carbox подтверждены американской ABIC Testing Laboratories, INC, которая занимается лабораторными испытаниями и выдачей сертификатов соответствия.

На Antifreeze Carbox получены допуски, спецификации:

• АВТОВАЗ-Renault-Nissan (3D000-38/761)
• ГАЗ (Cummins, ЯМЗ) 850-02-02-10
• КАМАЗ 17-27-3939
• ПАЗ (Cummins) 850-03-20-20
• Ростсельмаш 173-10/0702
• УралАЗ
• AFNOR R15-601
• ASTM D3306, D4340, D4656, D4985, D6210
• Audi, Porsche, Skoda, Seat, Volkswagen: TL 774-D/F (VW code G12+)
• BS 6580-1992
• Ford WSS-M97B44-D
• GM 6277
• JASO M325 (Japan) LLC
• JIS K 2234
• KSM 2142
• MAN: MAN 324-SNF
• MTU: MTL 5048
• Mercedes-Benz: DBL 7700.30 page 325.3
• Opel/General Motors: 6277M
• SAE J 1034
• Önorm V5123

Концентрат антифриза Феликс Карбокс

Помимо готового продукта есть и концентрат Феликс Карбокс красного цвета. Его следует разбавлять дистиллированной водой до нужной температуры замерзания, в пропорциях, рекомендованных производителем.

Температура кристаллизации при смешивании концентрата с дистиллированной водой:

• -35°C = 50+50%
• -40°C = 52+48%
• -65°C = 63+37%

Описание продукта

Антифриз Феликс Карбокс — продукт отечественных производителей, специализирующихся на выпуске технических жидкостей для автомобилей на протяжении четверти века.

Средство представляет собой водный раствор этандиола, известного как этиленгликоля, с присадками органической природы. Антикоррозионная активность добавок обусловлена специфической способностью солей карбоновых кислот локально реагировать с металлическими сплавами в местах окисления. Даже если процесс коррозии еще не начался, но очаг является зоной повышенного риска, карбоксилаты ингибируют окисление, создают на поверхности прочное защитное покрытие из пленки.

При производстве антифриза используют специально очищенную воду и особую марку этиленгликоля, не содержащую побочных продуктов. Средство не включает в себя нитритных, силикатных, боратных, аминных, фосфатных примесей даже в следовых количествах.

Антифриз Феликс внешне выглядит как однородная жидкость красного цвета, не содержащая механических примесей. Производитель осуществляет постоянный мониторинг свойств продукта, проводя исследования в аккредитованной лаборатории по методикам ГОСТов.

Качество продукции от производителя Феликс оценивали представители американского международного сообщества экспертов. По результатам неоднократных проверок подтверждено соответствие свойств охлаждающей жидкости Карбокс международным стандартам ASTM, SAE, японским нормативам JIS.

Помимо специальной международной экспертизы антифриз прошел процедуры сертификации ведущими отечественными и зарубежными производителями:

• концерном АВТОВАЗ;
• ПАЗ;
• ГАЗ;
• УралАЗ;
• КАМАЗ;
• Ростсельмаш;
• Audi;
• Mercedes-Benz;
• Opel;
• Škoda;
• Volkswagen;
• Porsche и многие другие.

По результатам испытаний были утверждены допуски, подтверждающие высокие эксплуатационные свойства, возможность применения охлаждающей жидкости как для первичной заливки, так и последующего текущего обслуживания.

Компания Volkswagen в числе первых производителей заинтересовалась данным продуктом, специалисты присвоили антифризу Felix Carbox категорию G12+, что отображено на упаковке.

Антифриз Феликс (Felix)

Особенности состава

Создатели технической жидкости немало потрудились над созданием продукта и предусмотрели его применение в любом транспортном автосредстве (грузовой, легковой), независимо от факторов загруженности и внешних условий. Хладагент Феликс применяется даже в неблагоприятных погодных условиях, его рабочий температурный диапазон составляет от 45 градусов мороза до 50 градусов тепла.

Благодаря многолетним исследованиям, антифриз Felix получил заметные положительные качества по сравнению с конкурентными составами:

• повышение ресурса двигательной системы;
• экономия горючего;
• защищает систему от теплового скачка (перегрев, переохлаждение);
• обеспечивает надежную противокоррозионную защиту.

Охладитель Феликс считается всесезонным продуктом и соответствует всем международным стандартам. Универсальность – главная особенность его успеха.

Разновидности хладагентов

Ассортиментный ряд антифризов Феликс невысок и включает несколько видов охладителей разного цвета: Карбокс, Энерджи, Пролонгер, Эксперт. Рассмотрим основные типы.

Карбокс красный

Этот охладитель обладает хорошими техническими показателями, в частности долговременный период использования. Срок годности продукта Феликс составляет 5 лет. Охлаждающий состав считается всесезонным, то есть применяется в любое время года. Felix Carbox защищает двигательную систему от появления нежелательных эффектов, например, ржавления и накипи.

Нефтепродукт пользуется особой популярностью среди непосредственных потребителей, так как полностью оправдывает их ожидания. Об этом говорят многочисленные положительные отклики людей на качественные характеристики продукта.

Пролонгер зеленый

Главная положительная черта – высокая противокоррозионная устойчивость. Хладагент прекрасно защищает двигатель автомобиля от температурных скачков, предотвращая перегрев либо переохлаждение системы. Felix Prolonger обладает отличной теплопроводностью, хорошим смазывающим эффектом и не образует пены при использовании.

Зеленый антифриз Феликс успел завоевать симпатию обычных потребителей благодаря своим положительным качествам. Рядовые автовладельцы отмечают высокие смазывающие показатели при малой способности образования пены.

Энерджи желтый

Для форсированных и сверхмощных двигателей, эксплуатирующихся на газе или бензине, предусмотрена особая категория антифриза – это Феликс Энерджи желтый. Данный технический продукт можно использовать в различном грузовом транспорте, водной технике и тяжелых устройствах. Главными преимущественными показателями Felix Energy считаются:

• Защита металлических поверхностей двигательной системы от коррозионных процессов, образования различных отложений.
• Большой пробег — не повод для замены охлаждающего состава.
• Изготовлен из высококачественного двухатомного спирта.
• Обладает повышенной теплоотводящей способностью.
• Доступная стоимость для рядового потребителя.

Эксперт синий

Expert – всепригодный продукт для использования, так как его можно применять не только в качестве охладителя двигательных систем автотранспорта, но и как теплоносителя для различных систем отопления. Состав не имеет повышенного ресурса работы, но способен надежно противостоять ржавлению, кавитации и электрохимической коррозии.

Стоит отметить, что разработанные производителем добавки имеют регенеративные свойства, то есть восстанавливающие утраченные характеристики. Это удобно при доливке антифриза.

Главные положительные стороны состава Эксперт:

• универсальность;
• стойкость к разным видам ржавления металлических поверхностей;
• способность восстанавливать свойства отработанного охладителя.

Несколько рекомендаций

Перед тем как сменить охладитель в двигателе следует определиться с заменяемым видом хладагента Феликс. Наиболее востребованными составами среди потребителей считаются Эксперт и Карбокс, так как они обладают высокой универсальностью применения.

Чтобы транспортное средство было максимально защищено от теплового скачка необходимо придерживаться определенных правил:

• Перед внесением охладителя в двигатель авто необходимо промыть систему от прежнего антифриза специальной промывкой.
• Не следует смешивать антифризы разных составов и характеристик.
• Рекомендуется периодически заглядывать в бачок для проверки уровня антифриза, если есть необходимость, то следует долить охлаждающий состав.

Если обнаружена течь теплоносителя, то нужно сразу же приступить к устранению изъяна и не продолжать движение транспорта.

Виды антифризов Феликс

Производитель предлагает следующие антифризы Феликс:

• Felix Carbox (красный);
• Felix Energy (желтый);
• Felix Prolonger (зеленый);
• Felix Expert (голубой).

Felix carbox / красный

«Феликс карбокс красный» – охлаждающая жидкость имеет высокие технические характеристики, главная из которых – возможность длительного использования. Карбокс обеспечивает безупречную работу системы охлаждения более 5 лет. Производителем предусмотрена возможность использования его круглый год без исключения. При использовании данного нефтепродукта исключается образование накипи в радиаторе, имеет высокие антикоррозийные свойства. Защита помпы и повышение ее возможности.

Продукт carbox был проверен и испытан научными центрами и крупнейшими профессионалами своего дела. Качество красной охлаждающей жидкости оценили более семидесяти крупных автокомпаний всего мира, так как продукт обладает всеми требованиями потребителей. «Красный» успешно прошел проверку и соответствует международным стандартам. О совершенных свойствах также говорят многочисленные отзывы покупателей, судя из которых продукт оправдал все ожидания и даже более. Большинство водителей уже убедились в безопасности и особенностях «карбокса».

Felix Prolonger / зеленый

Антифриз Felix prolonger имеет главное преимущество – стойкость к коррозии. Этот продукт предоставляет высококлассную защиту от перегрева и переохлаждения. Зеленый феликс гарантирует быстрое подведение двигателя к нужной температуре. «Зеленый» характеризуется хорошей теплопроводностью и высоким смазывающим эффектом, низким пенообразованием. Результат действия впечатляет даже при самых высоких и низких температурах. Технология производства уникальна многочисленными этапами очистки продукта.

«Зеленый хладагент» заполучил позитивные отзывы и рекомендации исследовательских центров и простых покупателей. В особенности автомобилисты отмечают его хороший смазывающий эффект. Так же, не без внимания осталась, низкая способность к образованию пены.

Felix Energy / желтый

«Желтый» предусмотрен для использования в сверхмощных двигателях, которые работают как на бензине, так и на природном газе. Наиболее подходит для грузовых автомобилей, судов, лодок и тяжелой техники. Свойства желтой незамерзающей жидкости предостерегают от всех типов коррозии, образовании накипи и выпадения осадков. Имеет огромную разнообразность преимуществ, таких как:

• защита от коррозии всех металлов системы;
• не требуется замена охлаждающей жидкости при больших пробегах;
• изготовлен из высшего сорта моноэтиленгликоля;
• высокие теплоотводящие способности.

Эта жидкость предусмотрена для легковых автомобилей, в которых необходима мощная защита алюминия и легких сплавов от коррозии.

Сфера применения и совместимость

Зеленый антифриз Felix оптимально подходит для грузовых и легковых автомобилей с различными типами моторов, форсированных и высоконагруженных, используемых в тяжелых условиях эксплуатации.

Professional Antifreeze FELIX Prolonger отвечает требованиям крупнейших автопроизводителей и международным стандартам качества:

• Audi: TL 774-C
• BMW: BMW N 600 69.0
• MAN: 324 Typ NF
• Mercedes-Benz: DBL 7700.20 page 325.0
• MTU: MTL 5048
• Opel/General Motors: B 040 0240
• Saab: 6901599
• Seat: TL 774-C
• Scoda: TL 774-C
• Volkswagen: TL 774-C (VW code G11)
• Volvo 1286083
• Deutz AG: 0199-99-1115 and 0199-99-2091
• GE Jenbacher: TA 1000-0201
• Chrysler MS 7170
• John Deere H24C1
• ASTM D 3306
• ASTM D 4340
• SAE J 1034
• BS 6580-1992
• AFNOR R15-601

На многих российских автозаводах (АвтоВАЗ, КАМАЗ, ИЖ-Авто и др.) антифриз Felix G11 используется в качестве первой заливки.

Важно! Мешать эту охлаждающую жидкость Феликс можно с другими силикатными жидкостями стандарта G11, а также с другими хладагентами Феликс

Описание антифриза

Antifreeze Felix Carbox в канистрах 10 кг, 5 кг и 1 кг

Производство антифриза Felix Сarbox 40 основано на карбоксилатной технологии. Ее суть в применении ингибиторов коррозии, которые действуют локально, то есть там, где уже начались процессы разрушения либо высока вероятность их начала. Вещество создает на этих участках особо прочную защитную пленку. Эта пленка в деталях системы эффективно защищает их от коррозии, продлевает срок службы, не дает изнашиваться раньше времени.

Антифриз Феликс Карбокс обладает длительным интервалом использования – до 250 тысяч километров пробега или 2000 моточасов. Имеет отличные антикоррозийные, антипенные свойства. Эффективно защищает от кавитации и ее последствий, не дает образовываться воздушным пробкам. Имеет и высокие смазывающие способности, уменьшая трение и продляя ресурс системы охлаждения двигателя.

Охлаждающая жидкость Феликс G12+ эффективно защищает систему от перегрева и перемерзания в широком температурном диапазоне – от минус 42 до плюс 50 градусов Цельсия окружающей среды.

Тесты антифриза Felix показали, что продукт в большинстве своем соответствует всем утверждениям производителя. Однако заявленная температура начала кристаллизации -400С на деле оказалась на градус выше. Зато кипение начинается на пять градусов выше, превосходя стандарт. Также исследователями отмечено, что этот антифриз слишком активно действует на припой.

Лабораторные испытания

Мы обратились в аккредитованную лабораторию ООО «Мортестсервис» для проверки купленных нами образцов по пяти показателям ГОСТ 28084-89 «Жидкости охлаждающие низкозамерзающие. Общие технические условия»:

• Плотность жидкости при +20 °C (пропорция воды и гликоля) должна быть в пределах 1065–1085 кг/м3.
• Водородный показатель антифриза (pH) должен оставаться в пределах 7,5–11,0, то есть анти­фриз должен быть щелочным.
• Температура кристаллизации антифриза определяется при его постепенном охлаждении с перемешиванием специальной мешалкой до помутнения, которое и является признаком начала кристаллизации. Данная температура должна быть не ниже –40 °C.
• Определение температуры начала перегонки проводится путем нагревания колбы с испытуемой жидкостью — так, чтобы от начала нагревания до начала перегонки прошло не менее 10–15 минут. Температурой начала перегонки считают момент отрыва первой капли конденсата от конца трубки холодильника — она должна быть не ниже +100 °С. Результаты замеров по этим показателям представлены в таб­лице 2.
• Определение коррозионного воздействия на металлы.

Метод заключается в том, что в испытуемую жидкость помещают образцы следующих металлов и сплавов в виде специальных прямоугольных пластин размером (50,0 ± 0,5)х(25,0 ± 0,5) мм: меди М‑1 или М3, латуни Л‑63, стали 20, чугуна Сч 24–44 или Сч 18–36, алюминия АЛ9, припоя ПОС 40-2. Данный набор пластин заливают антифризом, доводят температуру до (88 ± 2) °C и непрерывно выдерживают в этих условиях 336 часов. Перед проведением испытаний и после образцы взвешивают и вычисляют, сколько граммов металла с каждой пластинки растворила охлаждающая жидкость.

Замеры

Для начала попробуем разобраться с весом и объемом, что необходимо для вычисления удельной стоимости 1 литра охлаждающей жидкости. Увы, добрая половина производителей просто пишет: «Вес 5 кг», ну а покупатель сам должен догадаться, указана масса нетто или брутто. Для таких производителей мы ставим прочерк в таблице веса.

И это, кстати, при том, что в техническом паспорте любого автомобиля заполняемый объем системы охлаждения указывается в литрах, а не в килограммах. Так что, по нашему мнению, производители антифризов из уважения к покупателю должны как минимум дополнительно указывать объем самой жидкости, а не только вес продаваемой канистры.

Отклонение массы (нетто) охлаждающей жидкости, расфасованной в потребительскую тару, должно быть ±2% от номинальной массы, указанной на первичной таре. Все производители, которые честно указывали массу нетто на упаковке, в данный параметр уложились.

Критерии выбора охлаждающей жидкости

Безусловно, лучшим вариантом охлаждающей жидкости (ОЖ) будет тот, который указан изготовителем автомобильного средства в руководстве по эксплуатации.

Следует помнить, что приобретать подобного рода продукцию в сомнительных магазинчиках или на трассе нежелательно: некачественный продукт может нанести вред системе. Если в описании отсутствует информация по показателю рН, антифриз отличается резким запахом, дешевой ценой, наличием осадочных отложений, следует воздержаться от покупки данной жидкости.

Согласно стандартам, разработанным концерном Фольксваген, антифризы делятся на группы, каждая из которых имеет индивидуальный базовый состав химических веществ:

• G 11 — к этой группе относят гидридные ОЖ, имеющие голубые и зеленые цвета. Они характеризуются использованием небольшого количества фосфатов, вызывающих отложения накипи. Срок эксплуатации такой жидкости невелик — не более 2-3 лет.
• G 12 — являются карбоксилатными антифризами красного или оранжевого оттенка. Их особенностью является способность образовывать тончайший защитный слой исключительно в местах коррозии, что способствует увеличению срока эксплуатации присадок. Предельный срок их использования составляет порядка 5 лет.
• G 12 + — антифриз розового окраса, также включает в свой состав ингибиторы коррозии на основе карбоновых кислот. В нем не содержатся нитриты, силикаты, фосфаты, амины. Рекомендуется эксплуатировать не более 5 лет.
• G 12 ++, G 13 — розовые и фиолетовые антифризы на основе полипропиленгликоля. Они являются наиболее экологически чистыми и отличаются наибольшим сроком службы (до 10 лет), но и стоимость такого продукта на порядок выше.

Как отличить подделку

Любой контрафактный продукт — это не только расстройство, но и причиненный ущерб, а возможно и дорогостоящий ремонт. Чтобы этого избежать, следует знать, как выглядит настоящий антифриз Felix:

• канистра изготовлена из плотного, качественного пластика;
•  цвет пробки и наклейки на лицевой стороне, должны соответствовать цвету жидкости;
• винтовая пробка запаяна, без следов вскрытия;
• при открытии должна присутствовать защитная мембрана из ламинированной фольги;
• на обратной стороне канистры полная информация о продукте, производителе и применяемости;
• все данные должны быть хорошо отпечатаны и читаться.

Немного истории

На заре автомобилизации для охлаждения двигателя использовалась обычная вода, от которой, правда, быстро отказались: в ней образовывалась накипь, она замерзала, что приводило к повреждению двигателей. На следующем этапе начали применять водный раствор соли: до 200 г на литр. Он не замерзал уже до –17 °C, но пагубно воздействовал на металл.

Первые жидкости для систем охлаждения автомобилей появились в 1910 году. Они изготавливались на основе глицерина, который в чистом виде замерзал уже при +17 °C, но обладал высокой вязкостью и низкой текучестью, поэтому параллельно были попытки выпускать охлаждающие жидкости на основе этанола и метанола.

Антифриз на основе метилового спирта оказался негодным, так как помимо токсичного воздействия на человека при нагревании вступал в реакцию с алюминием, вызывая быструю коррозию деталей.

В 1925 году в США было запущено массовое производство этиленгликоля, который начали использовать в антифризах уже в 1926-м. И к 1937 году этиленгликоль полностью вытеснил растворы на основе глицерина или метилового спирта.

Этиленгликоль имеет достаточно интересное свойство — уменьшение температуры замерзания при добавлении обычной воды. Чистый состав начинает кристаллизоваться при –12 °C. Если добавить всего 5% воды, то 95%-ный раствор этиленгликоля начнет замерзать уже при –20 °C. Самая низкая температура замерзания (–70 °C) достигается при добавлении 30% воды. Если же добавить еще больше, то процесс пойдет уже в обратном порядке.

Идеальным такое сочетание все равно не оказалось: раствор этиленгликоля с водой — коррозионно-активный и имеет склонность к вспениванию, поэтому в охлаждающую жидкость стали добавлять различные присадки, подавляющие отрицательные свойства антифриза.

В 1952 году в СССР был разработан ГОСТ 159-82, согласно которому начался выпуск охлаждающей жидкости марок 40 и 65, что соответствовало температуре замерзания антифриза. Обычный потребитель ориентируется на надписи на канистрах, поэтому разделение антифриза по классам уже стало нарицательным, и в настоящее время на российском рынке можно встретить все существующие разновидности подобных продуктов. Но если обратиться к истокам, то начало было положено компанией Volkswagen, которая обозначает символом G 11 так называемые «гибридные» антифризы, соответствующие спецификации VW TL 774-C, а символом G 12 – «карбоксилатные» антифризы, соответствующие спецификации VW TL 774-D.

Как правило, производители антифризов не указывают компонентов, входящих в состав антифриза, ни на этикетках, ни в рекламных буклетах. Если в состав какого-либо антифриза входят бораты или фосфаты, то он заведомо не соответствует ни одной спецификации Volkswagen, в том числе G 11 и G 12.

На российском рынке из-за этого закрепилось следующе понимание разделения классов антифриза:

G11 — этиленгликоль с пакетом присадок. За этим классом был закреплен зеленый цвет. Антифризы, изготовленные по силикатной технологии, покрывают всю систему охлаждения защитной пленкой, которая защищает детали от коррозии, но ухудшает теплопередачу. Минус данной технологии — недолгий срок службы: 3 года. В случае несвоевременной замены происходит осыпание пленки, так что ее частички начинают циркулировать вместе с антифризом по всей системе охлаждения, выступая в роли абразива.

G12 — этиленгликоль с карбоксилатными соединениями. Данный класс должен быть красного цвета. В этих антифризах в качестве присадки используют карбоновые кислоты, которые не образуют защитную пленку по всей поверхности, а оказывают только местное действие в очагах коррозии. Срок службы этого антифриза — 5 лет.

G12+ — гибридный состав, объединяющий свойства силикатной технологии с карбоксилатной за счет смешивания соответствующих присадок.

G12++ — лобридный состав. К органической карбоксилатной основе добавлены минеральные ингибиторы коррозии. Плюс этой технологии — долгий срок службы, фактически все время эксплуатации двигателя.

G13 — новое поколение на основе полипропиленгликоля, желтого или оранжевого цвета. Данный класс был придуман в Европе в борьбе за экологию: он неядовит и быстро разлагается. Производители уверяют, что этот антифриз не требует замены в течение всего срока службы автомобиля. Главный минус — очень высокая цена.

Как развести концентрат

Для приготовления рабочего раствора антифриза Феликс Карбокс из концентрата нужно обратить внимание на информацию о температуре замерзания, которая представлена на упаковке. Для концентратов, замерзающих при -35 °С нужно взять 50% объема средства; при -42 °С нужно взять 52% объема средства; при -65 °С нужно взять 63% объема средства, а остальное (до 100% объема) долить водой. Для концентратов, замерзающих при -35 °С нужно взять 50% объема средства; при -42 °С нужно взять 52% объема средства; при -65 °С нужно взять 63% объема средства, а остальное (до 100% объема) долить водой

Для концентратов, замерзающих при -35 °С нужно взять 50% объема средства; при -42 °С нужно взять 52% объема средства; при -65 °С нужно взять 63% объема средства, а остальное (до 100% объема) долить водой.

Для того, чтобы разбавленный раствор имел заявленные качества нужно использовать дистиллированную или тщательно очищенную другим способом воду. Присутствие солей жесткости, других примесей может негативно влиять на эксплуатационные показатели жидкости.

Красный антифриз G12 – состав, характеристики, применение

Felix Carbox – это типичная охлаждающая жидкость последнего поколения, в которой применяются карбоксилатные противозамерзающие компоненты.

По международной классификации, это стандарт G12 (некоторые автоконцерны применяют расширенную сетку стандартов). Согласно перечню технических жидкостей Volkswagen AG, антифриз Felix имеет класс G12+.

Учитывая тот факт, что в автомобилях VW, AUDI, Skoda и Seat установлены одинаковые моторы, сфера применения достаточно широкая.

Произведенная в Российской , эта жидкость прошла полный цикл испытаний в международном центре стандартизации ABIC Testing Laboratories, расположенном в США.

Международные допуски, выданные этой организацией, признаны всем автоконцернами, входящими в ассоциацию SAE.

• ASTM D 3306
• ASTM D 4985
• ASTM D 6210

Кроме того, этот антифриз имеет персонифицированные допуски некоторых производителей автомобилей: например, Renault-Nissan, для продукции концерна АвтоВАЗ и концерн КамАЗ.

Химический состав

1. Специально очищенная дистиллированная вода, которая не содержит даже следов минерализации.
2. Моноэтиленгликоль высшего качества, растворенный в деминерализованной воде с применением специальной технологии, не образующей комков и сгустков.
3. Пакет моющих и антифрикционных присадок, не вступающий в конфликт с жидкостью.
4. Карбоновые кислоты, которые в комплексе с моноэтиленгликолем обеспечивают температуру замерзания не выше -44°C.
5. Верхний предел применения, обеспеченный химическим составом + 50°C (имеется в виду окружающий воздух).

Благодаря такому составу, и высокой культуре производства, обеспечивается не только качественный отвод тепла и бесперебойная работа системы охлаждения.

Правильное использование антифриза гарантирует его работоспособность на протяжении 250 тыс. км.

Важно: Качества сохраняются лишь в случае, когда в расширительный бачок не попадали антифризы иного класса. Антифриз Феликс имеет отличные противопенные свойства, препятствует образованию кавитационных повреждений

Антифриз Феликс имеет отличные противопенные свойства, препятствует образованию кавитационных повреждений.

Поскольку в состав не входят амины, фосфаты, бор, силикатные соединения, его характеристики не меняются на протяжении всего срока службы. Антикоррозийная защита также на высоком уровне.

Основные характеристики ОЖ Феликс

• плотность жидкости при температуре +20°C = 1,08
• температура кипения в открытом тигле = +110°C
• начало кристаллизации на морозе начинается при -42°C
• активность ионов водорода (от этого зависят антиокислительные свойства) при +20°C = 8,2
• щелочные характеристики не менее 2,7

Есть определенные недостатки, на уровне аналогичных составов:

• при нагреве активно испаряется дистиллированная вода, требуется периодический долив;
• присадки действуют недостаточно активно, что не выходит за рамки стандарта;
• негативное и агрессивное действие на пропаянные соединения.

Как определить подделку при покупке антифриза?

Поддельные продукты отличаются низким качеством и способны нанести мотору значительный вред. Чтобы исключить такое воздействие, необходимо уметь отличить оригинальный хладоген от подделки.

Есть ряд характеристик, которые позволят это сделать. В частности, выделим такие моменты:

• в боковой части канистры находится мерная полоса. Она выполнена из прозрачного пластика, позволяет определить, сколько вещества израсходовано, а сколько еще осталось;
• канистра должна быть гладкой, без шероховатостей и паек;
• на емкости должен присутствовать адрес изготовителя, телефон, а также подробные технические характеристики хладогена;
• оригинальная упаковка имеет специальный ГОСТ и артикул.

Когда такие признаки отсутствуют, покупать антифриз не следует. Дополнительным показателем качества может стать сертификат, который указывает, на то, что антифриз не подделка. Документы должны иметься у продавца.