Обзор jeep renegade 2021 года: отзывы, характеристики, цены и комплектации

Маленький крепыш

Устраиваюсь за рулем. Сиденье с электроприводами плотное, с регулируемым поясничным упором и хорошим профилем. Посадка для внедорожника довольно низкая, хотя при желании можно поднять кресло достаточно высоко. Салон на удивление широкий для столь компактного автомобиля. Качество сборки на высоте. И эргономика понравилась – привыкать ни к чему не надо.

Поколение

I рестайлинг

Тест-драйвов

1

Поколение

II

Тест-драйвов

9

Luxgen U6 Turbo (универсал 5-дв.)

Поколение

I

Тест-драйвов

Атмосферный силовой агрегат отвечает на подачу топлива плавно и незамедлительно. «Кооперация» с новейшим 9-диапазонным «автоматом» налажена неплохо, хотя при попытках резких ускорений хочется включить «спортивный» режим, которого здесь… нет. Впрочем, внедорожнику он необязателен. Тяга не сногсшибательная, хотя вполне приемлемая для большинства режимов движения. Так, даже на крутых подъемах машина уверенно совершает обгоны, не вызывая у водителя и пассажиров чувства страха перед встречными транспортными средствами.

Управляемость спокойная. Прямую Jeep держит хорошо, но только при отсутствии сильных порывов бокового ветра. Когда же они есть, приходится постоянно подруливать, словно автомобиль попал в невидимую колею. В поворотах – неспешные реакции и ощутимые крены. Словом, все так, будто едешь на серьезном внедорожнике, главным преимуществом которого является проходимость, а не отточенные асфальтовые качества. И плавность хода как у «взрослого». Подвеска отлично справляется практически со всеми типами неровностей и обладает высокой энергоемкостью.

При попытке ехать боком по широкой грунтовой площадке Trailhawk сопротивляется «издевательству» изо всех сил. В любом из режимов системы Jeep Selec Terrain автомобиль стремится распрямить траекторию и «плужит» передком, а отключенная система стабилизации все равно работает, активно «душа» двигатель. В общем, ездить в раллийном стиле на этом «американце» не получится. Зато такие настройки электроники делают передвижение в нем максимально безопасным – с Trailhawk справится даже новичок.

Основное же предназначение системы Jeep Selec-Terrain – подстройка ходовых качеств машины под разные типы бездорожья. И работает она великолепно: электроника даже умеет имитировать пониженную передачу в режиме «камни». Словом, Renegade Trailhawk, несмотря на компактные размеры и «игрушечный» внешний вид, автомобиль серьезный. По проходимости он однозначно лучший в классе, к тому же один из самых стильных. Но все имеет свою цену, и она у этого крепыша немаленькая – от 1 975 000 рублей.  

Технические параметры Jeep Renegade

Несмотря на то, что джип демонстрирует свою способность к покорению любых дорог одним внешним видом, потенциальным покупателям этого недостаточно. Им следует познакомиться с техническими характеристиками автомобиля. В его основу легла платформа SCCS (фиат). В результате машина получила следующие габариты: 4,232 м длина, 1,803 м ширина, 1,689 м высота.

Кроме того, производитель готов предложить внедорожную модификацию кроссовера. В нем будет клиренс 220 мм, а также внешние крюки для буксировки, бамперы, которые подрезаны для улучшения проходимости.

В автомобиле предусмотрен передний привод, но есть возможность превратить внедорожник в полноприводный. В результате машина может работать в четырех режимах. В зависимости от того, какие дорожные условия наблюдает водитель, он может выбрать режим «снег» или «спорт», «грязь» либо «песок».

https://youtube.com/watch?v=hzV421sPE

Джип оснащен дисковыми тормозами, а руль оборудован электрическим усилителем. Производитель готов предложить целых 16 комбинаций коробок передач и двигателей. Например, в машине может стоять коробка-механика на 5 и на 6 позиций. Но внедорожник может быть оснащен и автоматом на 9 ступеней.

Что касается силовых агрегатов, то они могут быть как бензиновыми, как и дизельными. Например, это движки на 1,4 л, выдающие в зависимости от модификации 140, 160 либо 170 л. с. Еще один вариант, работающий на бензине – 2,4 л с мощностью 184 л. с. Из дизельных агрегатов стоит назвать моторы на 1,6 и 2 л, выдающие по 120 и 140 л. с. соответственно.

Салон обновленной версии Джип Ренегат

Главной гордостью производителя является максимальная комплектация модели, которая и получила «козырную» центральную консоль с широким сенсорным дисплеем в верхней части. Над ним находятся два горизонтальных дефлектора воздуха, расположение которых получило слегка диагональную направленность.

салон Jeep Renegade 2019

Под дисплеем располагается блок управления различными функциями автомобиля. Водитель сможет довольствоваться удобным трехспицевым рулевым колесом, с приятной на ощупь обтяжкой, а также многочисленными кнопками и джойстиками, позволяющими использовать функционал кроссовера максимально комфортно.

Для удобства поездки салон получил комфортные кресла с углубленной посадкой и анатомической поддержкой. Но стоит отметить, что такое преимущество получат только покупатели максимальной комплектации, потому как в более дешевых версиях и сиденья немного скромнее. Также Jeep Renegade получил специальный отсек и пару сеток по бокам – для хранения мелких вещей – в месте перехода центральной консоли в напольный тоннель.

К тому же стоит заметить, что создатели постарались максимизировать как удобство от пребывания в салоне, так и комфортабельность управления автомобилем в целом.

При плановом рестайлинге размеры кузова Джип Ренегат 2020 года остались неизменны, по сравнению с предыдущим поколением, потому имеем следующие цифры: — длина: 4235 мм; — ширина: 1807 мм; — высота: 1665 мм; — протяженность колесной базы: 2571 мм; — высота дорожного просвета: 210 мм; — вместимость багажного отделения: 350 литров – в обычном состоянии, 1300 литров – при полностью сложенном заднем ряде сидений.

На обоих выставках была представлена лишь максимальная комплектация Jeep Renegade, а про более скромные вариации создатели пока умолчали. Хотя известно, что различия и вариативность между всеми возможными комплектациями – их отделкой и оснащением – весьма велики. Однако, все же остается ждать информации, предшествующей старту продаж, который начнется осенью, чтобы получить все данные о комплектациях кроссовера.

Просто другое название

Если рассматривать внешнюю часть сразу понятно, что это Wrangler, но кузов пикап получил иное название. Спереди идентичные круглые диодные фары, между которых фирменные вертикальные прорези. Бампер конечно брутален, чем намекает на свои намерения. Многим нравятся арки с диодными ДХО и пластиковой защитой.

Сбоку конечно брутальность продолжается с этими массивными арками, внизу соединенные порогом. Дальше это некий стиль Гелика с открытыми петлями, плоскими формами и т.д. Стоят в базе колеса R17, опционально доступны R18 на внедорожной резине. Сзади более плоские формы с выступающими прямоугольными диодными фонарями. Силовой бампер примерно повторяет стиль передних.

Грузовая платформа Gladiator, ради которой покупается пикап, вмещает 1531-миллиметровый груз, объемом это получается 1 куб, а максимум туда можно погрузить 725 кг.

Владелец за 10 минут может снять двери с автомобиля. Купив версию Rubicon будет еще съемная крыша и откидываемое лобовое стекло. Вообще Rubicon является более подготовленной моделью для бездорожья.

Размеры пикапа:

• длина – 5539 мм;
• ширина – 1875 мм;
• высота – 1857 мм;
• колесная база – 3487 мм;
• дорожный просвет – 253 мм (283 мм в Rubicon).

Технические характеристики

В качестве доступных силовых агрегатов, определяющих технические возможности паркетника, производителем предлагается три двигателя, потребляющие исключительно бензин. Первый – 1,4-литровый турбированный мотор, работающий с эффективностью в 140 «лошадей» и крутящим моментом в 230 Н*м. В паре с этим силовым агрегатом может быть задействована 6-ступенчатая «механика» либо «робот» на 6 скоростей и переднеприводная вариация. Затраты топлива производитель заявил на уровне 5,9 литра, а время разгона до скорости в 100 км/ч составляет 11 секунд.

Следующий доступный мотор – 170-сильный турбированный агрегат объемом 1,4 литра. Его крутящий момент будет составлять 250 Н*м, а в качестве трансмиссии используется 9-ступенчатый «автомат». Кроме того, кросс будет оснащен системой полного привода. Заявленное потребление бензина составляет 6,9 литра, а разгона до «сотни» можно добиться за 8,8 секунды.

Третий двигатель – 2,4-литровый «атмосферник», производительность которого составляет 175 «лошадей», а максимальный крутящий момент – 232 Н*м. В пару к нему полагается все тот же «автомат» на 9 передач и полноприводная система. Затраты бензина заявлены в 9,4 литра, а скорость в 100 км/ч достигается за 9,8 секунды. В зависимости от модификации кросса его предельная скорость может находиться в пределах от 180 до 196 км/ч.

Учитывая тот факт, что данная модель относится к сегменту компактных SUV, ее ходовая часть представляет собой конструкцию из двух независимы подвесок, где передняя получила классические стойки МакФерсон, а задняя – многорычажное исполнение. Дисковые механизмы и электронный стояночный тормоз представляют собой единый комплекс тормозной системы кроссовера.

В перечень основных габаритов Jeep Renegade 2021 года можно включить:

• размеры кузова – 4236 х 1805 х 1667 мм;
• масса паркетника – от 1380 до 1472 кг;
• количество мест – 5;
• клиренс – от 175 до 210 мм;
• межосевое расстояние – 2570 мм;
• объем бензобака – 48 литров;
• пространство багажного отсека – от 351 литр.

История появления Jeep Renegade

Идея создания компактной внедорожной модели в компании Jeep существовала довольно давно. Бурное развитие рынка кроссоверов и успехи конкурентов красноречиво сигнализировали о востребованности подобного рода автомобилей. Тем не менее, собственной платформы для создания подобной модели у производителя не было, равно как и опыта деятельности в подобной сфере.

Ситуация изменилась после интеграции с итальянским концерном Фиат, который также вел разработку собственного компактного кроссовера под названием Fiat 500X. Именно платформа этой модели и стала основой для создания автомобиля Джип Ренегат.

Однако наличие платформы не означало, что создать новинку будет просто

Ведь для руководства Jeep важно было сохранить в автомобиле основные черты автомобилей бренда, включая не только дизайн, но и высокие (по меркам платформы) внедорожные характеристики. Именно эти два направления (дизайн и проходимость) и стали основными инженерными задачами

Результат, надо сказать, оказался весьма впечатляющим.

Премьерный показ новинки состоялся в марте 2014 года на автосалоне в Женеве. Машина, позиционируемая как модель 2015 года, сохранила в себе классический облик внедорожников Jeep и при этом обрела черты, придающие компактному авто брутальный внешний облик. Традиционная радиаторная решетка, круглые фары и угловатые формы выглядели весьма свежо и при этом узнаваемо.

В компании для Jeep Renegade 2015 начало продаж запланировали на конец 2014 года. Именно тогда модель должна была появиться в России, однако кризисные явления на рынке вынудили отодвинуть премьеру на середину 2015 года (именно в течение ближайших месяцев дилеры начнут продажи Джип Ренегат в нашей стране). Впрочем, цена Jeep Renegade 2015 держится в секрете, и именно от нее будет зависеть, насколько востребованным окажется автомобиль.

Яркие черты компакт-кроссовера

Эта модель джипа удивляет с первого знакомства с ней. И сюрпризом для публики стало само название автомобиля. Ведь в переводе на русский язык оно означает «изменник, отступник, перебежчик». Впрочем, внешний вид внедорожника тоже стал не самым типичным для производителя.

Начиная изучение машины, можно заметить, что визуально она соответствует имиджу джипа в классическом представлении о нем. В то же время, ее экстерьер является весьма претенциозным. В нем сочетаются фирменная фальшрадиаторная решетка с классическими круглыми фарами, некрашеным бампером и рамками окантовки из хрома. В результате внедорожник получился брутальным и серьезным, несмотря на его компактные размеры.

Солидности новинке добавляют раздутые колесные арки, а также формы кузова, которые можно назвать рублеными. Крыша машины ровная, а вот на капоте есть эффектный горб. При этом внешний облик автомобиля свидетельствует о том, что это действительно внедорожник, который оборудован таким образом, чтобы никакие преграды на пути его не пугали.

Внутри салона пассажиры с удивлением ощутят комфорт. Ведь он получился достаточно просторным, чтобы там могли с удобством расположиться и пассажиры, и водитель.В джипе ренегате предусмотрен достаточно вместительный багажник. В обычном положении он имеет объем 350 литров, а при сложенных задних сиденьях вырастает до 870 л.

Не забыл производитель и обо всех «наворотах», призванных сделать поездку на любые расстояния достаточно комфортной. Например, передние кресла имеют подогрев и хорошую боковую поддержку. Панель управления выглядит оригинально, но все элементы на ней расположены так, что водителю удобно управлять джипом.

Стоит заметить, что для отделки интерьера внедорожника использовались качественные добротные материалы. Руль для водителя предоставит немало сюрпризов, так как он является мультифункциональным. Из дополнительного оснащения стоит назвать цветной дисплей, отображающий работу основных систем автомобиля, климат-контроль, мультимедийный комплекс, семь подушек безопасности, датчики, выполняющие мониторинг слепых зон и контролирующие расстояние.

Что нового?

В 2019 модельном году Jeep Renegade получил новый турбированный двигатель объемом 1.3 л, который может похвастаться не только увеличенным значением крутящего момента по сравнению с базовым 2.4-литровым двигателем, но и большей четкостью работы и плавностью хода.

Это именно тот агрегат, который был нужен модели, несмотря на то, что он работает в паре с той же неудачной 9-ступенчатой автоматической трансмиссией, ставшей бичом все компактных моделей Jeep.

Перед покупкой обязательно испытайте ее на тест-драйве для того, чтобы решить, сможете ли вы смириться с ее работой или нет.

Если не обращать внимание на досадный недостаток, описанный выше, то можно сказать, что Renegade заслуженно является одним из лидеров своего сегмента

Важно понимать, что новый Jeep Renegade 2019 пережил свое первое серьезное обновление. Стилистика модели была пересмотрена, в результате чего она получила полностью диодное освещение

Стилистика модели была пересмотрена, в результате чего она получила полностью диодное освещение

Важно понимать, что новый Jeep Renegade 2019 пережил свое первое серьезное обновление. Стилистика модели была пересмотрена, в результате чего она получила полностью диодное освещение

Из других новшеств можно отметить адаптивный круиз-контроль, передние датчики парковки и систему автоматической парковки. Однако, главным обновлением является все же двигатель.

Предыдущий агрегат объемом 2.4 л теперь устанавливается в базовой версии.

А более продвинутые оснащаются новым турбированным 4-цилиндровым двигателем объемом 1.3 л. Также в стандартную комплектацию включена 9-ступенчатая автоматическая трансмиссия, которая не претерпела обновлений.

Цена новой модели в 2019 году будет варьировать от $19,000 — $27,495 в зависимости от комплектации.

Jeep Renegade – обзор автомобиля

Jeep Renegade / Джип Ренегейд

Компактный вседорожник Jeep Renegade стал доступен российским потребителям летом 2015 года. Построенный на общей платформе с “итальянцем” FIAT 500L, Renegade отличается фамильными элементами дизайна североамериканской марки c характерной угловатостью кузова, трапециевидными колесными арками, круглыми классическими фарами и радиаторной решеткой с 7-ю прорезями. Для вседорожника предусмотрен широкий ряд оригинальных аксессуаров, способных сделать его еще более стильным и функциональным. В их числе дефлекторы окон, наклейки на капот и двери, комплекты различных декоративных накладок, наборы светотехники, съемные багажные дуги, боксы на крышу, а также крепления для велосипедов. Яркий, практичный, комфортабельный, Jeep Renegade впечатляет своими возможностями и великолепным дизайном, а насыщенная гамма цветовых исполнений подчеркнет его аутентичный стиль.

Интерьер Jeep Renegade отличается эксклюзивностью, выраженной в изящном оформлении с добротными и практичными на ощупь отделочными материалами. В зависимости от исполнения Renegade может комплектоваться климат-контролем, электрическими стеклоподъемниками, мультимедиасистемой с голосовым управлением, круиз-контролем, навигацией. Благодаря инновационной системе адаптации к любым условиям Jeep Selec-Terrain этому вседорожнику не страшны снежные заносы, гравийные дороги, песчаные маршруты и различные перепады рельефа. Уникальная опция отслеживает тип покрытия и позволяет использовать потенциал автомобиля с наибольшей эффективностью. Для российского рынка Jeep Renegade поставляется с 4-мя моторами семейства eTorque, MultiJet и MultiAir на 110, 140, 170 и 184 hp. Самая доступная 110-сильная и более динамичная версия с двигателем 140 сил оборудованы переднеприводной трансмиссией. Модификации с агрегатами 170 и 184 hp оснащены системой 4WD.

Отличительными особенностями базовой версии Sport кроссовера Jeep Renegade являются дневные ходовые огни, стальные диски R16, датчик давлeния воздуха в шинах, зеркала с интегрированными указателями поворота и электрическим приводом, кондиционер, электростеклоподъемники всех дверей, электронный стояночный тормоз, медиасистема Uconnect 5.0 (сенсорный экран 5 дюймов, Bluetooth, 4 динамика, AUX, USB, радио), 6 “эйрбегов”. Следующая комплектация Longitude оборудована литыми дисками колес R16, багажными рейлингами, передними противотуманными фонарями, диодным салонным освещением, электрорегулируемыми и обогреваемыми креслами спереди, рулевым колесом с кожаной отделкой, круиз-контролем. Версия Limited имеет улучшенную отделку премиальной тканью и укомплектована дополнительно колесами R17 из легкого сплава, тонированными задними стеклами, климатической системой двухзонной, многофункциональным медиацентром Uconnect 6.5, 7-дюймовым экраном приборной панели, русифицированной навигацией, задними парковочными датчиками. Особая серия Trailhawk отличается вседорожным пакетом внешней отделки (специальные бамперы, увеличивающие геометрическую проходимость; дополнительная защита элементов кузова), шинами Mud and Snow (“Грязь и снег”), всепогодными ковриками, съемным салонным фонариком.

Комплектации и цены

Довольно сложно отличить Джип Ренегад 2020 года от его предшественника, так как новый кузов, в котором сейчас представлен американский внедорожник, тот получил давно. По крайней мере, на фото оба автомобиля выглядят одинаковыми. После рестайлинга не произошли изменения в ранее доступных комплектациях и ценах. Зато технические характеристики у американской модели теперь новые, что делает ее более конкурентоспособной на российском рынке.

Sport

Джип Ренегад 2020 года в стартовом исполнении поставляется вместе с 1,4-литровым турбодвигателем и механической КПП. За такое сочетание производитель просит не менее 1,5 миллиона рублей. В указанную сумму по умолчанию включены:

• полноразмерное запасное колесо;
• 5-дюймовый тачскрин на центральной консоли;
• аудиосистема с шестью колонками;
• 6 подушек безопасности;
• датчики мониторинга давления в колесах;
• система предупреждения пробуксовки;
• помощники при экстренном торможении и старте на подъеме;
• электронный контроль курсовой устойчивости;
• тормозная антиблокировочная система.

В комплекте с базовой версией Renegade поставляются система кондиционирования салона, 4 электронных стеклоподъемника и центральный замок с ключом дистанционного управления. На передней панели рядом с мультифункциональным рулем, регулируемым в двух направлениях, располагается кнопка запуска мотора. Доступны американской модели и электрорегулируемые внешние зеркала с подогревом, задние противотуманные фары, электронный усилитель руля и система Start/Stop. Опционально предлагаются легкосплавные колесные диски на 16 дюймов и рейлинги.

Longitude

За 1,85 миллиона рублей доступен Renegade с:

• роботизированной КПП;
• алюминиевыми дисками колес;
• передними противотуманными фарами;
• датчиками света и дождя (идут опционально);
• рейлингами;
• кожаным рулем с подогревом;
• подогреваемыми передними креслами с поясничной поддержкой;
• системой удержания выбранной скорости;
• 7-дюймовым сенсорным монитором.

За доплату с Jeep Renegade 2020 года в исполнении Longitude поставляются самозатемняющееся салонное зеркало, мультимедийный тачскрин на 8,4 дюйма, навигационный модуль, двухзонный климат-контроль и системы управления дальним светом, бесключевого открывания дверей и удержания в выбранной полосе. Также опционально доступны задний парковочный датчик и панорамная крыша с люком.

Limited

В комплектации Limited предусматриваются 140- или 170-сильный турбомоторы с роботизированной либо автоматической КПП соответственно. В последнем случае идет полный привод. За первую версию просят не менее 1,85 миллиона рублей, за вторую — 2,255 миллиона. Помимо новой технической части покупатели Renegade в этом исполнении получают колесные диски на 17 дюймов, двухзонный климат, полностью светодиодную светотехнику, датчики света и дождя, 7-дюймовый экран на приборной панели и парковочные радары, размещенные спереди и сзади. Комплекс безопасности внедорожника в данной модификации дополняется системами контроля «мертвых» точек и полосы движения, управления дальним светом и интеллектуальной помощи при парковке. Также в этой комплектации встречается задняя камера. Опционально с внедорожником идут электрорегулируемые съемная крыша и передние кресла, сидения с кожаной отделкой.

Trailhawk

Jeep Renegade 2020 года в топовой комплектации стоит на 100 тысяч рублей дороже. Эту сумму придется доплатить за появление 2,4-литрового «атмосферного» мотора и специализированный обвес кузова. В данной комплектации исчезают системы безопасности и парковочная камера, которые появились в предыдущей модификации (они идут опционально). Зато появляется помощник, срабатывающий при движении вниз по склону.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	1.4T MT Sport	ноябрь 2019 —	1 579 000	Передний	МКПП 6	1368	11	181	140 (103) / 5500	5,9
2	1.4T AMT Limited	ноябрь 2019 —	2 100 000	Передний	АКПП 6	1368	11	181	140 (103) / 5500	5,9
3	1.4T AMT Longitude	ноябрь 2019 —	1 960 000	Передний	АКПП 6	1368	11	181	140 (103) / 5500	5,9
4	1.4T AT Limited	ноябрь 2019 —	2 365 000	Полный (4WD)	АКПП 9	1368	8.8	196	170 (125) / 5500	6,9
5	2.4 AT Trailhawk	ноябрь 2019 —	2 435 000	Полный (4WD)	АКПП 9	2360	9.8	180	175 (129) / 6400	9,4

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Снаружи

В отличие от модели Compass, Renegade может похвастаться более проработанной и более интересной внешностью. Носовая часть смотрится достаточно стильно и узнаваемо. Круглая головная оптика гармонирует с радиаторной решеткой, состоящей из семи вертикальных ячеек. Добавляет стиля и массивный передний бампер черного цвета со средним по размерам центральным вырезом и противотуманными фонарями по бокам. Интересно, что версию Limited можно легко распознать по окрашенной в светлый цвет лицевой панели (в нее встроены фары и радиаторная решетка), в других случаях она будет черной.

Версия Latitude

В профиле так же чувствуется стиль. Это проявляется в нетривиальной подоконной линии, а также в необычной задней стойки крыши. Хорошо гармонирует со всем вышеперечисленным и высокая носовая часть, и черные накладки по нижнему периметру кузова.

Элементы привлекательности есть и в корме, несмотря на ее простоту! Без сомнений, это задние фонари; внутренний рисунок в виде буквы X — это интересно. В остальном все стандартно, пятая дверь с выштамповками и неплохо проработанный бампер.

Версия Trailhawk

Наилучшие характеристики

Транспортное средство не может носить эмблему «Jeep», если оно не способно справиться с капризами бездорожья. Новый выпуск Джип Ренегат знает толк в сложных участках пути, но версия «Trailhawk» доводит все до совершенства, предлагая: больше дорожного просвета, защитные пластины, шины высокой проходимости и улучшенную систему полного привода.

Едва ли не впервые в сегменте Renegade предлагает целый набор систем помощи водителю, включая: предупреждение о выезде за пределы полосы движения, мониторинг слепых зон, предупреждение об опасности столкновения, способную затормозить или полностью остановить автомобиль.

Кроссо-внедорожная внешность

Спереди машине оставили круглые фары, а чтобы добавить современных нот начинка оптики стала светодиодной. Поменяли накладку радиаторной решетки, которая также касается 7-секционной фирменной радиаторной решетки с хромированной окантовкой. За фонарями немного поменялись повторители поворотника. Бампер обзавелся дополнительными фонарями, горизонтальной прорезью и хромированными ПТФ.

Сбоку найти какие-то отличия сложно, форма осталась полностью прежней. Здесь в меру раздутые колесные арки, массивные зеркала заднего вида и интересные линии. Оптический обман – фишка, которую применяет кроссовер Renegade для визуального увеличения размеров. Это делает массивная пластиковая защита кузова и рейлинги на крыше.

Сзади сразу обращаешь внимание на новую форму квадратных фонарей, внутреннее оформление которых сделано в форме внешнего бензобака. Огромная крышка багажника теперь имеет внизу ручку открытия, а в прошлую выемку установили камеру заднего вида

Бампер также преимущественно пластиковый, оснащенный светоотражателями, нижней серебристой вставкой и маленьким патрубком под ним.

Размеры внедорожника:

• длина – 4236 мм;
• ширина – 1667 мм;
• высота – 1805 мм;
• колесная база – 2570 мм;
• дорожный просвет – от 175 мм;
• колеса – R16 до R18.

Окрасить машину можно 12 цветами, плюс еще 3 цвета с черной крышей. Это позволяет сделать внешность своей покупки более индивидуальной, еще дополнить ее дисками.

Коробка переключения передач

На Джипе всего предусмотрено пять типов коробок передач:

• механическая КПП 5 и 6 ступеней;
• роботизированная коробка, 6-ти и 7-ми ступенчатая с двойным сцеплением;
• 9-ступенчатая коробка-автомат.

Но для автомобилей, поставляемых в Россию, доступны не все варианты, нет 7-ст. РКПП и 6-ступенчатой «механики».

На российских Jeep Renegade устанавливается:

• в базе – 5-ст. МКПП;
• в комплектации Longitude – 6-ст. коробка-робот;
• в вариантах Trailhawk и Limited – 9-ступенчатая АКПП.

Девятиступенчатая коробка-автомат позволяет двигаться автомобилю в оптимальном режиме, добиться максимальной экономии топлива.

АКПП для Ренегат производится компанией ZF, первые коробки передач такого типа появились в 2013 году.

Комплектации и цены

Автопроизводитель предлагает четыре варианта комплектации и цены Renegade: Sport, Longitude, Limited и Trailhawk. В базовой комплектации Jeep Renegade модификации Sport в России можно купить за 1 млн. 250 тыс. руб.

Сюда входят:

• двигатель 1.6 л. на 110 л. с., 5-ст. «механика» и передний привод;
• система старт-стоп;
• мультируль;
• кондиционер;
• 6 подушек безопасности;
• электростеклоподъемники и регулировки зеркал;
• дисплей мультимедиа на 5 дюймов + Bluetooth;
• AUX и USB.

Максимальная стоимость самой передовой и функционально богатой версии доходит до 2 млн. руб. Именно столько стоит комплектация Renegade модификации Trailhawk, дополненная силовым агрегатом на 184 л. с., 9-ступенчатым АКПП, полным приводом, а также защитой днища и системой помощи на спуске/подъёме. Другие опции в автомобиль Jeep Renegade комплектации Trailhawk легко устанавливать за дополнительную плату.

Модель с полным приводом Jeep Renegade комплектации Limited отличается двигателем MultiAir на 1,4 л. с гидроприводом и 170 л. с. под капотом. В этой модели действует 9-ст. АКПП. С такой мощностью Лимитед Renegade с весом более 1,5 тонны способен на максимальную скорость в 185 км/ч, а ускорение 100 км/ч сможет достичь за 8,6 сек.

На последней модификации переднеприводного Renegade Longitude Jeep 2019 установлен уже более совершенный двигатель ZF и 140 л. с. Это единственная версия, где установлена 6-ст. роботизированная КПП.

Характеристики двигателей

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	1.4 л	140 л.с.	230 H*m	10,9 сек.	181 км/ч	4
Бензин	1.4 л	170 л.с.	250 H*m	8,8 сек.	196 км/ч	4
Бензин	2.4 л	175 л.с.	232 H*m	9,8 сек.	180 км/ч	4

Подробнее

Внедорожник получил новые моторы, правда они недоступны российским покупателям. Россиянам предложено два бензиновых двигателя.

1. 1,4-литровый MultiAir – базовый турбированный двигатель, мощностью 140 лошадиных сил с 230 H*m крутящего момента. Для города таких показателей вполне достаточно, а если недостаточно есть 170-сильная версия с 250 H*m момента. Такой автомобиль уже будет ехать 8,8 секунды до 100 км/ч.
2. Комплектация Trailhawk оснащена 2,4-литровым 4-цилиндровым атмосферником Tigershark концерна Chrysler. Двигатель выдает 175 лошадиных сил и 232 H*m момента. Двигатель медленнее 170-сильного, но для бездорожья это лучший вариант, правда более прожорливый.

Другим рынками доступны моторы FCA серии GSE – литровые и 1,3-литровые двигателя. Первый 3-цилиндровый турбо мотор выдает 120 лошадей, а 4-цилиндровый 1,3-литровый мотор предлагается в версиях на 150 и 180 лошадиных сил.

Также другим рынкам доступные дизельные двигателя: 1,6-литровый 120-сильный и пара 2-литровых на 140 и 170 лошадиных сил.

Безопасность

В стандартной комплектации Jeep Renegade оснащается:

• дисковыми тормозами с ABS;
• системой стабилизации;
• камерой заднего хода;
• 7 подушками безопасности (передние, передние боковые, подушка в коленной зоне водителя и боковые шторки).

Список опций включает:

• системы предупреждения столкновений при выезде задним ходом;
• поддержания движения по полосе;
• предупреждения попутных столкновений и автоматического экстренного торможения.

По результатам государственных тестов Jeep Renegade получил 4 звезды из 5 возможных – 4 звезды за тест с фронтальным ударом, 5 звезд – за боковой и 3 звезды – за тест на опрокидывание.

Некоммерческий Страховой институт дорожной безопасности присвоил Renegade рейтинг Good в тестах с фронтальным ударом со средним перекрытием, боковым ударом и испытаниях деформации крыши.

Модель также заняла второе место с рейтингом Acceptable в испытаниях с фронтальным ударом и небольшим перекрытием, а также в тесте надежности работы подголовников.