Самостоятельный монтаж евро ручек на ваз 2115

Установка

Установка евроручек на ВАЗ 2114 — процесс длительный . Приготовьтесь сразу выделить этому вопросу целый день. Лучше всего изучить последовательность разборки и сборки с помощью наглядных видео.

Этапы установки евроручек выглядят следующим образом:

• Снимается обшивка с дверей. Это довольно продолжительное занятие, которое может отнять наибольшее количество времени среди всех остальных процессов. Не забывайте, обшивку потом предстоит еще поставить на место.
• Сверлить, пилить и варить ничего не нужно. Исключением являются только те евроручки, которые не предназначены для ВАЗ 2114. Их подгоняют, что-то вырезают. Сложный, и порой бессмысленный тюнинг. Сегодня есть множество отличных евроручек, которые идеально подходят на «четырнадцатую» модель без лишних манипуляций в процессе установки.
• Каждая новая деталь устанавливается на место штатной.
• Желательно вооружиться заранее дополнительными крепежами для обшивки, поскольку неопытный автовладелец может их повредить в процессе разборки или обратной установки. Они дешевые, но могут пригодиться в любой момент при замене евроручек.
• Сняв старые ручки, обязательно очистите гнездо, обработайте поверхности полиролью. После этого приступайте к установке новых элементов. Там сложного ничего нет, если вы хорошо запомните процесс демонтажа.
• Предпоследний этап — обратная сборка.
• Завершает процесс установки евроручек на ВАЗ 2114 очистка новых аксессуаров, наведение порядка внутри и снаружи автомобиля.

Евроручки — это простой, но эффективный способ иначе взглянуть на свой автомобиль. Изначально кажется, что установка подобных элементов мало скажется на внешности. Но после монтажа понимаешь, насколько по-другому выглядит машина. Такой небольшой аксессуар очень положительно влияет на ВАЗ 2114. Это хороший и достаточно простой вид тюнинга.

Запорные механизмы, ручки и другие элементы автомобилей ВАЗ 2114, мягко говоря, имеют не слишком привлекательный дизайн. Один из таких примеров — стандартные ручки открывания дверей. К счастью на рынке запасных частей и авто аксессуаров можно подобрать и приобрести — евроручки на ваз 2114. Чем же они отличаются от оригинальных спросите вы? Отличия есть, вот некоторые из них – плавная работа изделия, отличный внешний вид и более удобная конструкция. Кроме того, стоит отметить и более высокое качество материалов, из которых модифицированные ручки изготавливаются. В результате чего они прослужат значительно дольше стоковых.

Установка евроручек на Ваз 2114

Запорные механизмы, ручки и другие элементы автомобилей ВАЗ 2114, мягко говоря, имеют не слишком привлекательный дизайн. Один из таких примеров — стандартные ручки открывания дверей. К счастью на рынке запасных частей и авто аксессуаров можно подобрать и приобрести — евроручки на ваз 2114. Чем же они отличаются от оригинальных спросите вы? Отличия есть, вот некоторые из них – плавная работа изделия, отличный внешний вид и более удобная конструкция.Кроме того, стоит отметить и более высокое качество материалов, из которых модифицированные ручки изготавливаются. В результате чего они прослужат значительно дольше стоковых.

Разновидности

Сегодня на рынке авто товаров наиболее популярными изделиями являются: — евроручки рысь ваз 2114. Изделия данного производителя пользуются наибольшим спросом в России. Большой спрос обусловлен их стильной конструкцией, качеством применяемых материалов, безотказностью работы и проверенной долговечностью использования;— Prosport. Немного уступают предыдущему бренду, но по своему по качеству значительно опережают стоковые изделия от АвтоВАЗа.

Установка евроручек на ваз 2114

Теперь разберем весь процесс самостоятельной замены.Для производства работ вам не понадобится, каких либо особых инструментов, подъемных механизмов или иных благоприятных условий. Все что нужно это:

• плоская и крестообразная отвертка;
• ключ на «8»;
• запасные клипсы для крепления обшивки (могут пригодиться, в случае если вы повредите старые крепления);
• пару часов свободного времени и чуточку терпения.

Итак, весь этап включает следующие шаги:

Первая, достаточно длительная и ответственная работа – снятие обшивки дверей. Для начала нам необходимо снять так называемую карту. Работу лучше начинать с передних дверей. Сначала при помощи крестовой отвертки вывинтите несколько саморезов по периметру нижней части двери (ниши для хранения). Для снятия обшивки потребуется отсоединить ручки стеклоподъемников, ручки открывания дверей. Разъедините контактные фишки.  Обшивку старайтесь снимать осторожно, поэтапно отщелкивая клипсы от креплений, металла дверей. Случается, что некоторые клипсы повреждаются, потому заранее запасите их небольшое количество.
Теперь, когда карта двери снята, мы можем наблюдать все внутреннее пространство. Нас, конечно, интересует крепление ручки. Итак, берем обычный ключ на «8» и изнутри двери откручиваем гайку, при этом одновременно придерживаем ее рукой (чтобы она не упала во внутреннюю полость).  Вторя гайка крепления, находится на самом краю двери, над запорным узлом. Как и в первом случае, откручиваем ее.
Далее необходимо скинуть две внутренние тяги от ручки.
С внешней стороны автомобиля потяните ручку двери на себя, при этом вращайте ее таким образом, чтобы тяги вышли из отверстия в металле.
Возьмите новое изделие и переставьте на него внутренне содержимое с заводских ручек (запорный механизм, личинка и тяги). Иногда определенные модели евро ручек комплектуются своими тягами.
На этапе замены не будет лишним смазать внутренние части замка специальным средством. Помимо этого, места крепления ручек необходимо очистить от грязи или пыли.
Задние ручки поменять гораздо проще и быстрее (на них нет запорного механизма, личинки).
Установите все в обратной последовательности. При этом пред установкой карт на двери очень важно убедиться в работоспособности механизма. Проверьте каждую дверь в отдельности, открывание и закрывание должно производиться без нареканий.

Теперь вопрос о том, как поставить евроручки на ваз 2114 не вызовет у вас путаницы или каких-либо затруднений.

Базис сборки и разборка передней двери Ваз 2113-2114-2115

Базис разборки и сборки передней двери в правильной последовательности

Инструкции по ремонту и замене деталей кузова ваз 2113 2115, этапы разборки и снятия дверей ваз 2114, порядок сборки и установки двери багажного отделения. Элементы кузова лада 2113, уход за кузовом лада 2115. Регулировка дверей, капота, бампера.

• Стеклоподъемник передней двери
• 1 – ручка стеклоподъемника
• 2 – облицовка
• 3 – розетка
• 4 – прокладка
• 5 – механизм стеклоподъемника
• 6 – оболочка троса
• 7 – ролик
• 8 – стекло
• 9 – уплотнитель
• 10 – уплотнитель наружный
• 11 – уплотнитель внутренний
• 12 – обойма
• 13 – пластина крепления опускного стекла
• 14 – трос

Отожмите розетку 3 и сдвиньте до полного выхода облицовку 2 ручки 1 стеклоподъемника Снимите ручку и облицовку.

• Внутренний вид передней двери
• 1 – кнопка выключения замка
• 2 – обивка двери
• 3 – ручка подлокотника
• 4 – внутренняя ручка двери
• 5 – наружное зеркало заднего вида
• 6 – болты крепления двери
• 7 – ограничитель открывания двери
• 8 – выключатель электростеклоподъемника
• 9 – карман обивки двери
• 10 – катафот
• 11 – наружный замок двери

Вывернув винты, снимите ручку подлокотника 3 и карман обивки двери. При помощи отвертки снимите облицовку внутренней ручки 4 двери. Выверните кнопку 1 выключения замка.

Снимите ручку регулирования наружного зеркала 5 заднего вида, внутреннюю облицовку и, вывернув винты крепления, снимите зеркало.

Открутите винты крепления и снимите вниз направляющие желобки опускного стекла, затем отсоедините обойму 12 стекла от пластины 13, отверните гайки крепления стеклоподъемника, снимите его и выньте через верх опускное стекло.

• Стеклоподъемник с электроприводом
• 1 – ролик
• 2 – оболочка троса
• 3 – опора стеклоподъемника
• 4 – механизм стеклоподъемника
• 5 – моторедуктор
• 6 – пластина крепления опускного стекла
• 7 – кронштейн крепления моторедуктора
• 8 – трос

Часть лада самара 2 комплектуется стеклоподъемниками с электроприводом.

Подъем стекла осуществляется путем передачи крутящего момента от моторедуктора 5 механизму 4 стеклоподъемника и далее вертикальным перемещением троса 8 с закрепленной на нем пластиной 6 крепления опускного стекла.

Перед разборкой двери ваз 2113 и последующим снятием стеклоподъемника необходимо отсоединить переключатель 8 от разъема моторедуктора 5. Снимите стеклоподъемник, выкрутите опоры 3 и отсоедините моторедуктор.

• Замок передней правой двери
• 1 – поводок клавиши
• 2 – поводок выключателя замка
• 3 – тяга выключения
• 4 – тяга наружного привода
• 5 – клавиша
• 6 – кнопка выключения замка
• 7 – тяга кнопки выключения
• 8 и 17 – рычаги выключения
• 9 – наружная ручка двери
• 10 – кронштейн внутренней ручки
• 11 – внутренняя ручка двери
• 12 – облицовка внутренней ручки
• 13 – тяга внутреннего привода
• 14 – корпус внутреннего замка
• 15 – рычаг наружного привода
• 16 – промежуточный рычаг
• 18 – корпус наружного замка
• 19 – палец привода замка
• 20 – собачка
• 21 – фиксатор замка
• 22 – храповик
• 23 – винт крепления замка

Отсоедините от замка тяги 4, 7 и 13, наружной 9 и внутренней 11 ручек двери. Отверните две гайки крепления и снимите наружную ручку двери ваз 2114.

• Крепление замков и ручек передней двери
• 1 – внутренняя ручка двери
• 2 – передняя дверь
• 3 – тяга внутреннего привода
• 4 – кнопка
• 5 – наружная ручка двери
• 6 – клавиша ручки
• 7 – личинка замка
• 8 – уплотнитель ручки
• 9 – тяга кнопки
• 10 – тяга наружного привода
• 11 – поводок выключателя замка
• 12 – тяга поводка выключателя замка
• 13 – палец фиксатора замка
• 14 – корпус фиксатора замка
• 15 – замок наружный
• 16 – замок внутренний
• 17 – тяга моторедуктора
• 18 – моторедуктор блокировки замка двери

В случае комплектации электроблокировкой замков дверей после снятия обивки двери отсоедините разъем моторедуктора 18 и тягу 17.

Выверните винты и снимите замок 8. Выньте внутреннюю ручку двери в сборе с кронштейном 10, вывернув предварительно винты крепления.

Сборку двери выполните в обратном порядке. Для надежного крепления резьбу винтов замка и фиксатора смажьте герметиком типа УГ-9. Перед установкой обивки двери проверьте состояние держателей.

• Крепление замков и ручек задней двери
• 1 – рычаг
• 2 – тяга кнопки
• 3 – кнопка
• 4 – тяга привода замка
• 5 – тяга внутреннего привода
• 6 – панель двери
• 7 – клавиша ручки
• 8 – корпус ручки двери
• 9 – поводок клавиши
• 10 – уплотнитель ручки
• 11 – тяга
• 12 – замок наружный
• 13 – палец фиксатора замка
• 14 – корпус фиксатора замка
• 15 – замок внутренний
• 16 – тяга моторедуктора
• 17 – моторедуктор блокировки замка двери
• 18 – ручка двери внутренняя

Разборку и сборку задней двери лада самара 2 производить аналогично передней.

Распространенные причины поломок дверных замков ВАЗ 2114

1. Блокировка кнопкой замка двери не происходит и/или замок не запирается ключом. Данная поломка характерна, когда блокируется верхний конец рычага наружного привода, например, о буртик ручки.
2. Невозможно открыть двери наружной ручкой. Происходит, в результате увеличения зазора буртика между наружной ручкой двери и рычагом в приводе замка.
3. Произошел разлом пружины центрального замка или рычага наружного привода, вследствие чего дверь не закрывается.
4. При закрывании двери зуб рычага не входит в сцепление с храповым механизмом, такое происходит из-за ослабления заклёпок оси рычага.
5. Запирание двери не происходит по причине заклинивания рычага замка или запрессовки смазки и пыли в замке.
6. Не открывается полностью дверь внутренней ручкой. Сбилось положение рычага внутреннего замка двери, как следствие рычаг привода не совершает полный ход.

Замена Внутренней Ручки Двери Ваз 2114

Замена всех замков дверей на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Во-первых перед началом работы, с той двери автомобиля, на которой вы собираетесь заменять какой либо замок, снимите сперва обшивку, о том как снять обшивку с двери автомобиля, вы найдете «в этой статье»!

Замена наружной ручки открывания двери:

1) Сначала отсоедините обе тяги, от внутреннего замка наружной ручки, для этого:

1. Сперва подденьте отверткой «тягу курка ручки открывания двери», и после чего отсоедините ее.

2. Затем таким же образом, отсоедините от внутреннего замка, вторую тягу «тягу выключателя замка двери».

Более подробно, о том где расположены обе тяги внутреннего замка, смотрите на фото ниже!

2) Следом отверните одну внутреннюю удерживающую гайку, которая крепит наружную ручку к двери автомобиля.

3) И после отворачивания внутренней гайки, полностью отверните последнюю гайку, которая располагается с краю двери, и так же удерживает наружную ручку.

4) И после чего снимите наружную ручку открывания двери, совместно с тягами, от двери автомобиля.

Замена личинки замка:

1) Во-первых снимите наружную ручку с двери автомобиля, если она еще до сих пор у вас снята. (см. «Снятие наружной ручки»)

2) После снятия ручки, при помощи шила, или же тонкой отвертки, вытолкните стопорный штифт, поводка замка.

3) И после чего с обратной стороны ручки, снимите поводок замка.

4) Далее подденьте отверткой, пружину личинки наружной ручки.

5) И затем снимите ее.

6) В завершение операции, вставьте ключ открывания двери в личинку, и затем извлеките личинку из ручки.

Как заменить внутреннюю ручку двери ваз 2115 подробная инструкция

а поебень от ручки стеклоподъемника мы нашли на водительском сидении.

Замена внутренней ручки двери на автомобиле ВАЗ 2115.

Замена наружного и внутреннего замка двери:

Замена наружного замка двери:

1) Для того что бы снять наружный замок, с двери автомобиля, прочтите по этому поводу отдельную статью, опубликованную ранее на нашем сайте, статья называется: «Замена наружного замка»

Замена внутреннего замка двери:

1) Сперва, отверните отверткой оба винта, которые крепят наружный замок, к двери автомобиля.

Отворачивать эти оба винта, лучше всего ударно поворотной отверткой, но если же у вас ее нет, то в таком случае воспользуйтесь обычной отверткой! (Если вы не знаете о такой отвёртки или не умеете ей пользоваться, тогда просмотрите статью под названием: «Что такое ударная отвертка и как ей нужно пользоваться?»)

2) После отворачивания винтов, снимите наружный замок, с двери автомобиля.

3) И следом за ним, извлеките внутренний замок, из внутренней части двери автомобиля.

4) После извлечения внутреннего замка, отсоедините от него при помощи отвертки, стопорную шайбу, которая стопорит «тягу внутреннего привода».

5) И после отсоединения стопорной шайбы, с замка снимите «тягу внутреннего привода».

6) Далее отсоедините от «тяги привода кнопки выключения замка», пластмассовый фиксатор который ее крепит, и после чего снимите тягу с замка.

Замена внутренней ручки открывания двери:

1) Сперва отверните отверткой, оба винта, которые крепят ручку открывания двери, к самой двери автомобиля.

2) Затем засуньте свою руку, во внутреннюю часть двери, и после чего от туда извлеките ручку открывания двери.

3) После извлечения ручки, из внутренней части двери, отсоедините от нее трос тяги, и после чего снимите ее с автомобиля.

Замена фиксатора замка:

1) В начале отверните при помощи молотка, и ударно поворотной отвертки, центральный винт крепления фиксатора замка.

Если у вас нет ударно поворотной отвертки, то в таком случае, центральный винт крепления фиксатора замка, отверните при помощи обычной отвертки!

2) После отворачивания винта, извлеките его из фиксатора.

3) Далее отверните точно таким же образом, как и центральный винт, еще два винта, которые крепят фиксатор, и после чего снимите фиксатор с кузова автомобиля.

Перед снятие фиксатора, мы вам рекомендуем обвести то место, на котором фиксатор был установлен, фломастером, для того что бы при обратной установки фиксатора, регулировка замка двери, не была нарушена!

1) Установка на свое место фиксатора, личинки, а так же замков, и всех ручек, происходит в обратном порядке снятию!

Процесс замены внутренней ручки на ВАЗ-2114

Если проводится демонтаж водительской дверцы, то важно учесть наличие центрального замка. Внутренние фрагменты соединяются с наружной рукоятью

При поломке меняется фиксатор, процедура проводится из салона. Алгоритм:

1. Снимаются заглушки.
2. Откручиваются внешние болты.
3. Демонтируется накладка.
4. Отстегиваются клипсы панели.
5. Выдвигается обшивка.
6. Отключается электропроводка.
7. Выдвигается ручка.
8. Панель высвобождается.
9. Откручивается внутренний винт под рукоятью.
10. Снимается евроручка.

Сборка осуществляется по обратной схеме: крепление внутренним метизом, подключение проводов, возврат облицовки, закрутка внешних креплений.

Почему на ВАЗ-2114 выходят из строя запорные механизмы дверей

Есть несколько ситуаций, когда необходимо заменить личинку запорного механизма ВАЗ-2114:

1. Разрушение стопорного кольца и выпадение фиксирующего столбика из пластмассового колпачка тяги. Часто эта поломка встречается в зимнее время. Вы можете заметить, что замок начал просто проворачиваться, а дверь при этом не открывается. Если вы будете прилагать усилия, то цилиндр замка выйдет вместе с ключом из гнезда ручки.
2. Модернизация, при которой заменяют ручки двери на новые или устанавливают модели европейского образца.
3. Износ частей механизма. От интенсивного использования механизм частично утрачивает свою работоспособность: у него истираются штифты и внутренние зубцы. При этой поломке цилиндр замка перестает проворачиваться, так как его металлические детали цепляются друг за друга.

Чаще всего автолюбители не торопятся менять личинки замков, а сначала ремонтируют их. Чаще всего эта деталь меняется уже тогда, когда разрушены ее важные части, или в замке обломался ключ. Обычно проблемы возникают зимой. При минусовых температурах механизм просто замерзает, а чрезмерное усилие, которое к нему прикладывают, выводит из строя его части.

Как поменять внутреннюю ручку на ваз 2114

Показываем как правильно снимается дверная ручка в автомобилях ВАЗ 2115 2114 2113. Первое что нам нужно сделать, снять ручку внутри салона, затем открутить дверную панель (дверную карту). Следующим этапом снимаем тяги замка, сделать это можно при помощи крюка и отвёртки. Откручиваем две гайки крепления ручки.

Одну видно сразу снаружи:

Вторая за дверной картой:

Снимаем поломанную дверную ручку, сделать это легко, теперь её ничего не держит:

Со старой ручки, нам необходимо снять личинку и поместить её на новую. Теперь можно устанавливать новую ручку, перед сборкой необходимо проверить её работоспособность.

Видео снятие дверной ручки в ВАЗ 2115 2114 2113:

В большинстве случаев ломается не сама ручка, а её “курок”, его стоимость составляем несколько десятков рублей, меняется гораздо легче, поэтому прежде чем покупать новую ручку посмотрите в чём проблема.

Вот собственно что случилось. Дернул — а она осталась в руке. (Фото 1)

В интернете есть несколько видео и просто текста о том, как заменить эту ручку. Но, по сути, там и читать ненадо, все и так ясно, за исключением…Сейчас попробую поэтапно, для чайников, рассказать как заменить внутреннюю ручку ваз 2113-15.Нам понадобится 2 отвертки (крестовая и плоская) и много терпения.

Фото 2. Первый шаг — нам необходимо снять с двери все, что нам мешает снять дверную карту. А именно это рукоятка (2 болта крестовых), защёлка двери (в кадр не попала, сверху которая дверь блокирует) и пластмасска между картой и самой ручкой, которую мы меняем.

Фото 3. После, мы снимаем саму карту и нашу поломанную ручку и видим картину на фото. Это крючок, в который нам необходимо вдеть нашу новую ручку (фото 4). В принципе, когда будете снимать старую ручку, вы принцип поймёте. И тут, запасаемся терпением, и наощупь вставляем крючок в отверстие в нашей ручке открывания. Лично у меня ушло пол дня)

Фото 5. Поставили и прикрутили ручку. Она крепится на двух болтах. Начинаем собирать все обратно.

Фото 6. Поставили дверную карту.

Фото 7. Поставили все запчасти на место)

Собственно в результате все работает, дверь открывается !)

Запорные механизмы, ручки и другие элементы автомобилей ВАЗ 2114, мягко говоря, имеют не слишком привлекательный дизайн. Один из таких примеров — стандартные ручки открывания дверей. К счастью на рынке запасных частей и авто аксессуаров можно подобрать и приобрести — евроручки на ваз 2114. Чем же они отличаются от оригинальных спросите вы? Отличия есть, вот некоторые из них – плавная работа изделия, отличный внешний вид и более удобная конструкция. Кроме того, стоит отметить и более высокое качество материалов, из которых модифицированные ручки изготавливаются. В результате чего они прослужат значительно дольше стоковых.

Процесс замены наружной ручки двери

Многие автолюбители долго думают, как подойти к процессу замены, но все намного проще, чем кажется на первый взгляд. Для определения метода крепления достаточно заглянуть в техническую документацию, где четко видно, что ручка двери крепится внутри. На основании этого можно логически догадаться, что для того, чтобы снять наружную ручку двери, необходим демонтаж обшивки двери. Далее, процесс пойдет по накатанной:

1. Когда обшивка демонтирована, снимаем с замка ручки упорные тяги. Снимаем упорные тяги ручки двери с каркаса.
2. Демонтируем винты крепления наружной ручки и вытягиваем ее. Выкручиваем винты крепления тяг.
3. Стоит помнить, что также с ручкой необходимо демонтировать резиновые уплотнители, которые находятся под ней. Открутив крепления снимаем ручку.
4. Сборка, соответственно проводится в обратном порядке.

Евроручки на ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115 «РЫСЬ»

• Распродажа
• Зимний комфорт Предпусковые подогреватели
• Обогревы
• Отопители и комплектующие
• Меховые чехлы
• Утеплители радиатора
• Решетки радиатора «зима-лето»

Автомобильные сиденья

Автомобильные сиденья VS-AVTO на ВАЗ 2107, 2105, 2104

Автомобильные сиденья VS-AVTO на ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114, 2115, 2131Автомобильные сиденья VS-AVTO на ВАЗ 2110, 2111, 2112Автомобильные сиденья VS-AVTO на Лада Калина ВАЗ 1117, 1118, 1119Автомобильные сиденья VS-AVTO на Лада Приора ВАЗ 2170, 2171, 2172Автомобильные сиденья VS-AVTO на Лада ГрантаАвтомобильные сиденья VS-AVTO на Нива ВАЗ 21213, 21214, Нива 4х4Автомобильные сиденья VS-AVTO на Шевроле НиваКомплекты для сборки автомобильных салонов ВАЗ от VS-AVTOШтатные заводские автомобильные сиденья ВАЗАксессуары и комплектующие для автомобильных сиденийСиденья ProSportМатериалы сиденийАкустические полки, подиума, короба и подлокотники VS-AVTO

Акустические полки

Акустические подиумыКороба для сабвуфераОрганайзер в багажникПодлокотники VS-AVTOПроставки, опоры, облицовка и разноеКарпет/кожвинилТюнинг ВАЗ

Тюнинг Лада Веста

Тюнинг XRAYТюнинг DatsunТюнинг Лада ГрантаТюнинг Лада КалинаТюнинг Лада Калина 2Тюнинг Лада ПриораТюнинг ВАЗ 2108, 2109, 21099Тюнинг ВАЗ 2113, 2114, 2115Тюнинг ВАЗ 2110, 2111, 2112, БогданТюнинг ВАЗ 2104, 2105, 2107Тюнинг НиваТюнинг Шевроле НиваТюнинг Лада ЛаргусТюнинг ОКАЗеркала заднего видаДефлекторыСетка для тюнингаРазноеТюнинг салона ВАЗ

Тонель пола

Обивки дверейОбивка задкаКоврики салонаКовер полаОбивка крышиОбивка капотаОбивка моторного отсекаКоврик багажникаУплотнители проёма двериУплотнители стекла двериПодлокотникиРучки КППРулиРазноеДвигатели ВАЗ

Двигатель ВАЗ в сборе (ДВС)

Двигатели ВАЗ (без навесного оборудования)Головка блока цилиндров (ГБЦ)Блок цилиндров в сбореЗапчасти ВАЗ

Запчасти на Лада Веста

Запчасти Приора — ВАЗ 2170, 2171, 2172, 2172 КупеЗапчасти Калина — ВАЗ 1117, 1118, 1119, 11196 SportЗапчасти на Лада Гранта ВАЗ 2190, 2191Запчасти ЛаргусЗапчасти Нива — ВАЗ 2121, 21213, 21214Запчасти ВАЗ 2123 Шевроле НиваЗапчасти ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2112 КупеЗапчасти ВАЗ 2113, 2114, 2115Запчасти ВАЗ 2108, 2109, 21099Запчасти ВАЗ 2101-2107Запчасти ОКАОригинальные Запчасти ВАЗКузовные детали ВАЗ

Решетки радиатора

КрыльяДвериКапотКрышка багажникаБампераМолдингиСпойлерРазноеЗащита двигателя, порогов и др

Защита двигателя, порогов и др на ВАЗ

Защита двигателя, порогов и др на УАЗЗащита двигателя, порогов и др на ГАЗельЗащита двигателя, порогов и др на ОКАЗащита двигателя, порогов и др на иномаркиСпортивные запчасти ВАЗ

Двигатель

Подвеска ВАЗ/ Растяжки / Опоры / Стойки ВАЗРулевое управлениеСистемы впускаВыхлопные системыТормозная системаТрансмиссия и КППАвтозвук, автомобильная акустика

Автомобильные акустические системы

Автомобильные УсилителиАвтомобильные СабвуферыАвтомагнитолыКомплектующие для автозвукаРамки, адаптеры, интерфейсыАксессуары для автозвукаТехника для водного транспортаАвтосигнализации, противоугонные системы и комплектующие

Aвтосигнализации

Противоугонные комплексыИммобилайзерыGSM-модули (маяки)Интерфейсы CAN-шиныДатчики и прочие комплектующие для автосигнализацийЧехлы для брелоковБрелоки к автосигнализациямМодули обхода штатного иммобилайзераМодули управления электро-стеклоподъёмникамиПривода центрального замка (актуаторы)Механические блокираторыСиреныБортовые компьютеры и автомобильная электроника

Комбинация приборов

ВидеорегистраторыБортовые компьютерыМониторы/Телевизоры/ТВ-тюнерыАнтирадарыGPS навигаторыПарковочные радарыКамеры заднего видаUSB зарядкиРазноеАвтосвет: оптика, ксенон, светодиоды и пр

Штатная оптика

Противотуманные фары (ПТФ)Альтернативная оптикаДругиеОмыватели фарАксессуары и дополнительное оборудование

Органайзеры

Дефлекторы и мухобойкиУплотнителиЭлектрические стеклоподъемникиСигнал автомобильныйРейлингиКондиционеры автомобильныеТягово-Сцепное Устройство (ФАРКОП)ДомкратыБагажная сеткаКоврики в салонТонировкаОмыватели фарБагажники и боксы на крышуПредпусковые подогревателиУтеплители двигателя и радиатораАнтенны и комплектующие к нимНаклейки на автомобильАроматизаторыБумажник кожаныйПрочие товарыАвтомобильные диски

Разное

Шумоизоляция автомобиляТюнинг ГАЗ

Защита

Полки, подиумыСпойлераАвтосветБампера ГазельРазноеТюнинг УАЗ

Полки, подиумы

ОптикаРазноеЗащитаТюнинг иномарок

Citroen

DatsunMercedesLifanRange RoverChevroletPeugeotInfinitiBMWAudiOpelLexusHondaNissanMazdaVolkswagenDaewooKIARenaultToyotaSkodaFordMitsubishiGeelyHyundaiРазное

Как заменить все замки двери, тяги и личинку на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

1) Сначала начнём с самого головного, без этого вы не то чтоб замки поменять не можете, а вообщем к операции не можете приступить так как все работы по подмене всех вещёй которые перечислены в заголовке, выполняются при снятой с двери обшивки, она снимается довольно просто и поболее тщательно о том как это сделать если вы ещё не понимаете, читайте в статье: «Замена двери на ВАЗ» в пт 1-8, а после того как обшивка будет снята, приступайте к снятию, сходу отметим пару фактов, чтоб поменять личинку непременно тяги от неё необходимо будет отсоединить, но чтоб поменять тяги, ничего уже снимать и отсоединять не надо, тоже самое с замками дверей, от их тоже тяги необходимо будет отсоединить и только после чего откручивать винты которые замки укрепляют, потому сначала с самих тяг начнём и объясним как они снимаются, во-1-х начать отсоединять их можно полностью с хоть какой стороны и с хоть какого места, например начните отсоединять тягу сначала от внутреннего замка как это показано на фото 1 и 2 (На фото 1 показано отсоединение отвёрткой стопорной шайбы которая тягу держит, а уже на фото 2 показано отсоединение от внутреннего замка самой тяги), потом воспользовавшись отвёрткой и руками другие тяги отсоедините и продолжайте всю операцию до того, пока тяги с обоих сторон не будут отсоединены, как они с обоих сторон отсоединены, на сто процентов снимите их с автомобиля (Тяг в автомобиле несколько и каждые идут на замки и ещё на личинку даже идёт тяга, отсоединяются они как вы уже сообразили с помощью отвёртки и рук, сначала просто все стопорные шайбы либо же пластмассовые фиксаторы отсоедините и рукою потянув за тягу, отсоедините её от замка либо же от личинки и т.д., но не всегда при помощи фиксаторов тяга крепиться, время от времени она зацеплена одним концом за что то, в этом случае так же отвёрткой её конец отсоедините и после этого снимите вполне саму тягу), таким макаром все тяги и снимите с автомобиля.

Замена личинки замка ваз 2108 2109 21099

В 2021 г появился новый видеохостинг который платит всем за просмотры, лайки, подписку.Канал ещё сыроватно.

2) После того как тяги сняты либо отсоединены от тех вещей которые вы собираетесь подменять, приступайте к снятию самих этих вещей, для начала разберём снятие обоих замков двери, внутренний замок и внешний снимаются вместе, другими словами если вы решите поменять внешний замок то для вас и внутренний придётся затронуть (Внутренний замок можно даже и не поменять на новый, но просто и с ним повозиться придётся даже если для вас только внешний необходимо поменять) и напротив всё так же, для снятия внешнего замка для вас необходимо будет ослабить ударно-поворотной отвёрткой два винта которые его укрепляют (Заметьте ослабить, больше ударно-поворотная отвёртка ни зачем и не служит, вполне выворачивать винты советуем для вас обыкновенной отвёрткой) эти винты ещё стрелками указаны на фото 1, как винты вывернуты, идите дальше и потянув за замок, снимите его с автомобиля (см. фото 2) если для вас так же пригодиться поменять и внутренний замок, то в таком случае ручку открывания двери снимите (Как это сделать читайте в статье: «Замена стеклоподъёмника на автомобиле», в пт всё расписано) и после чего во внутреннюю часть двери залезьте и отсоедините с помощью отвёртки и рук две тяги (Те тяги которые для вас необходимо будет отсоединить от внутреннего замка, на фото ниже под цифрой 1 показаны), как тяги отсоединены, выньте внутренний замок и как он будет вытащат, приступите к его разборке, для этого отсоедините от него стопорную шайбу при помощи отвёртки которая укрепляет тягу внутреннего привода (см. фото 3, на нём стопорная шайба стрелкой указана) и после этого от замка отсоедините саму тягу (см. фото 4), практически таким же образом отсоедините другую тягу, она крепиться к внутреннему замку за счёт пластмассового фиксатора, его для вас необходимо будет просто отодвинуть и тягу после этого можно тихо отсоединить от замка, более тщательно на видео-ролике смотрите в конце статьи.

Причины неисправности

Если изделие стало работать некорректно, то проводится ремонт или замена детали. Иногда достаточно провести профилактические действия, чтобы избежать неисправности. Автолюбители подтягивают болты внутреннего механизма, смазывают или регулируют отдельные элементы. В любом варианте предусмотрена разборка двери, чтобы был получен доступ к металлу кузова. Причины демонтажа:

1. Обнаружены дефекты: царапины, потертости, сколы, микротрещины.
2. Нужная подтяжка крепежей.
3. Требуется усилие, чтобы открыть дверцу. Замечено недостаточное сцепление с кузовной частью.
4. Необходима регулировка.
5. Внутри произошла поломка: отошли метизы, появился зазор между дверью и ручкой и прибор стал шататься.
6. Обнаружены механические повреждения.
7. Автомобиль пытался вскрыть злоумышленник.
8. Из-за неправильной работы ручки дверца плохо закрывается.
9. Поврежден наружный манипулятор.
10. Деформировался кузов в результате аварии.

Если причина поломки связана с ДТП, то профилактический ремонт не поможет. Ручка состоит преимущественно из пластика. Материал выносливый, но не настолько крепкий, чтобы выдержать удар большой силы.

Советы при замене личинки замка двери на ВАЗ 2114

Зачастую при ремонте замка ручки двери оказывается, что сильный износ детали приводит к необходимости замены нескольких элементов устройства. Попытаться выполнить восстановление замка можно, но такой ремонт поможет ненадолго и через время придется опять приступить к решению данной проблемы.

При длительной эксплуатации автомобиля рекомендуется время от времени осматривать дверные замки и выполнять замену детали при необходимости.

Перед извлечением личинки замка из упаковки или из ручки двери, в скважину замка нужно обязательно вставить ключ. Иначе это грозит выпадением штифтов из пазов замка, поставить которые на место будет проблематично.

На ВАЗ 2114 замена личинки замка двери – работа, которую можно выполнить самостоятельно, имея свободное время и необходимый инструмент.

Чтобы поменять личинку замка понадобятся:

• рожковые ключи «на 8» и «на 10»;
• плоскогубцы;
• смазка WD-40;
• отвертка плоская и крестообразная;
• новые личинки и пружины замка ВАЗ 2114.

Цена на комплект личинок замка двери с замком багажника ВАЗ 2114 производства ВАЗ с артикулом 21140610004520 составляет 400 рублей, а его аналог с артикулом 21140-610004520 от производителя ДААЗ — 450 рублей.

Стоимость указана на весну 2017 г. по Москве и области.

1

Крестообразной отверткой отворачиваем три самореза в нижней части накладки.

2

Снимаем накладку. Извлекаем из кармана переключатель положения переднего спускового стекла вместе с колодкой жгута проводов, отсоединив от переключателя проводов.

3

С помощью отвёртки вынимаем заглушку ручки подлокотника.

4

Отвинчиваем крестообразной отверткой 2 винта крепления ручки подлокотника к внутренней панели двери.

5

Отжимаем фиксаторы крепления облицовки внутренней ручки замка к панели двери…

7

Аккуратно, с помощью отвёртки, извлекаем из отверстий в панели двери шесть пистонов, и снимаем карту двери.

8

Ключом «на 8» откручиваем две гайки крепления наружной ручки замка. Сначала одну…

10

Отсоединяем от внутреннего замка тяги наружной ручки и выключателя замка.

11

Снимаем наружную ручку двери замка с тягами.

12

Затем вынимаем штифт из наконечника тяг.

14

Снимаем пластмассовый наконечник тяги из цилиндра замка двери.

15

Снимаем стопорную пружину, выведя ее концы из прорезей на цилиндре и на ручке замка.

16

Вынимаем старую личинку замка вместе с ключом.

17

Распаковываем новый комплект личинки. Предварительно смазав все трущиеся детали консистентной смазкой, вставляем в ручку двери замка.

18

Устанавливаем новую возвратную пружину личинки.

19

При повороте ключа, ключ должен возвращаться назад из любого положения.

20

Устанавливаем штифт на наконечник поворотной тяги. Ручка собрана. Производим дальнейшую сборку в обратной последовательности.

Инструкция полезная? Да 54 Нет

65k

Инструкция по демонтажу и замене механизма

Купить подходящее устройство. Можно выбрать подходящую деталь для автомобиля Лада Гранта. Это хороший вариант, так как в нем есть электропривод и концевик. К сожалению, при установке детали этого варианта придется установить собственное крепление, можно сделать его из стального угла небольшого размера, например, 40*40*4 мм.
Уголок можно вырезать подходящим инструментом, например, болгаркой

При этом важно учитывать размеры купленного устройства, а также места, где он будет установлен.
Изготовленную металлическую деталь нужно покрыть подходящим цветом.
Затем заглушить отверстие от ранее установленного замка. Для этого можно воспользоваться заглушкой от ручного стеклоподъемника

Ее тоже нужно покрасить идентичным цветом.
Если при монтаже изделия необходимо было избавиться от дворника, можно воспользоваться идущими от него проводами и подключить один к приводу детали, а второй к разъему монтажного блока.
Вернуть кронштейн и закрутить готовое устройство фиксации.