Срок службы шин легкового автомобиля

Признаки, указывающие на окончание срока использования покрышек

Просчитав год выпуска автопокрышки, учитывайте: ГОСТы указывают гарантийный срок использования авторезины, при котором она еще не начинает разрушаться. Производители автошин указывают период, после окончания которого старение шины становится заметным. Поэтому покрышки старше 10 лет, стоит заменить, даже если уровень их износа не критичен.

Образование трещин на поверхности авторезины

Также на эксплуатационный ресурс автопокрышек влияют следующие факторы:

1. Стиль вождения, при агрессивной езде с многочисленными резкими торможениями истирание покрышек происходит более интенсивно, чем при размеренной езде.
2. Изъяны дорожного покрытия. Отечественные дороги не идеальны, к примеру, при попадании колеса в яму возможно образование грыж на поверхности покрышки.
3. Качественный состав резиновой смеси, из которой изготовлена автопокрышка. Если для производства шин использовался некачественный материал, истирающийся под воздействием абразивных частиц дорожного покрытия, то ресурс покрышек уменьшается в несколько раз.
4. Неправильное давление внутри автошин. Перекачанные либо недокачанные покрышки изнашиваются неравномерно.
5. Чрезмерная загруженность автомобиля. Частая транспортировка грузов свыше нормы указанной заводом-изготовителем авто приводит к более интенсивному истиранию резины.

Все эти факторы приводят к уменьшению ресурса автошин, ускоряют их износ.

Окончание срока службы автомобильных шин можно определить по таким признакам:

1. Защитный слой покрышек истерся до уровня индикатора износа. Указанная степень износа считается критической — авторезина требует замены. Если на покрышках отсутствуют индикаторы износа, то пригодность авторезины определяют по высоте протектора. Для летних покрышек допустимое значение глубины протекторного слоя составляет 1,6 мм, в случае с зимними автошинами этот параметр становится 4 мм. При глубине протектора ниже указанных норм нужно произвести замену резины.
2. Износ шипованной резины определяется по количеству шипов, находящихся на поверхности покрышки. Если количество выпавших из гнезд крепления шипов составляет более 50% от всего количество элементов шиповки — резину нужно заменить.
3. Образование небольших трещин на поверхности автопокрышек указывает на старение резины.
4. Присутствие глубоких порезов на боковой части автошин является тревожным сигналом — при увеличении нагрузки авторезина может разорваться.
5. Образовавшиеся на поверхности автопокрышки грыжи указывают на разрыв нитей кордового слоя, такие шины необходимо менять.

Как часто нужно менять летнюю резину: мнения автовладельцев

1. Колеса выглядят хорошо, значит, и менять их не надо.
   Срок службы зимней резины: как продлить срок эксплуатации

   Мои «Жигули» отъездили 9 лет, прошли 70 тысяч км. Задние колеса родные, а передние я поменял, потому что одна покрышка повредилась во время аварии. Причем пришлось поставить оба новых колеса, потому что при замене одного машину вело в сторону. Если бы не эта авария, то вообще бы ничего не менял и ездил бы на старых колесах. Ведь машина и так нормально слушается руля.

2. Все зависит от качества.

   Мне попадалась информация, что японцы меняют колеса через два-три года. При этом они не обращают внимания на износ. Потом эти отходы привозят к нам, и наши водители используют их еще несколько лет. Но японское качество – это не Китай, с последними такой номер не пройдет.

3. Дополнительный плюс.

   Нормальные автомобилисты предпочитают не экономить на масле и покрышках. Я на своих «Мишлен Пилот Экзальто» отъездил 2 года и продал. Протектор был нормальный, метки еще не показались. Считаю, что не стоит укатывать колеса в ноль, лучше вовремя продать в хорошем состоянии. Себе взял новенькие «Пирелли Р7», а за старые выручил почти половину стоимости. Полностью лысую резину остается только выбросить, а так и сам ездишь на нормальной, и еще дополнительную выгоду имеешь.

4. Решать вопрос замены нужно по пробегу.

   Сегодня многие производители выпускают шины отличного качества. Конечно, есть и такие, которые долго не прослужат, дешевые. Но в среднем на покрышках можно проехать 25–30 тыс. км. То есть если уже есть такой пробег, стоит задуматься о замене резины.

5. У каждого свои критерии срока замены покрышек.

   Какой смысл ставить новые покрышки, когда не закончился срок гарантии производителя? Помимо этого, можно еще ориентироваться на индикатор износа. Много говорится по поводу срока службы шин, но никто точно не знает, сколько можно ездить на конкретных колесах – 3 года или 5, или 10. Поэтому стоит все-таки доверять именно производителям, они лучше знают, какой ресурс у резины. Конечно, при желании и возможности можно менять колеса хоть каждые полгода. Так кто-то и машину новую покупает вместо того, чтобы помыть старую.

Так какой штраф за летнюю резину зимой на сегодня?

Вопрос относительно смены зимних и летних шин в России на сегодня ничем НЕ регламентируется, и водителям не нужно бояться штрафов за использование летней резины зимой, или санкций за другой вариант не подходящей по сезону авторезины — просто потому, что таких штрафов нет! Автовладельцы по своему усмотрению принимают решение о замене летних шин на зимние, опираясь на погодные условия и температуру воздуха. Если говорить о конкретных датах, то в средней полосе России негласными ориентирами являются 15 ноября для смены резины с летней за зимнюю, и 15 марта — для перехода с зимней резины на летнюю.

Безусловно, эти даты довольно условные, и в тех или иных регионах Российской Федерации они отличаются. Водители, опираясь на здравый смысл, при смене шин делают упор не на даты, а на погодные условия, То есть если на календаре уже весна, а на дорогах еще лежит снег и прогноз обещает гололедицу, то «переобуваться» в летнюю резину никто не будет. И если в теплом Крыму или в Сочи в ноябре, а порой даже в декабре, наблюдается солнечная, теплая погода, и дорожное покрытие сухое и чистое, то водители вряд ли перейдут на зимнюю резину в срочном порядке.

Эксплуатационные нормы износа колес

Такие нормы используются для официального списания в государственных и коммерческих организациях. В таких случаях составляется акт, и бухгалтерия официально проводит списание. Также данные нормы могут использовать имеющие в собственности автомобили частные лица для примерного понимания сроков износа покрышек на их машинах.

Обратите внимание!

Временными нормами эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств от 04.04.2002 четко обозначен пробег в тысячах километров для каждого конкретно авто.

Таблица

В таблице ниже перечислены нормы пробега автошин для различных моделей легковых машин.

Вам это будет интересно О летних шинах Michelin (Мишлен)

Марки зарубежных авто

Вам это будет интересно О шинах на зиму Tigar (Тигар)

Как продлить срок эксплуатации шин

На то, сколько можно будет ездить на шинах, влияет множество факторов, включая стиль вождения. Если вы правильно эксплуатируете авто, то покрышки необходимо менять через каждые 6–8 лет.

Чтобы максимально долго ездить на шинах:

• следите за давлением в колесах;
• правильно храните покрышки;
• проводите своевременно обслуживание авто.

От того, оптимальное ли давление в автошинах, зависит скорость и тип износа резины. Если давление низкое, истирание покрышек будет происходить по бокам. Когда автошины перекачаны, они быстро сотрутся в середине. Если сход-развал выполнен неправильно, протектор начнет истираться с одной стороны. В этом случае, чтобы определить, сколько еще можно ездить на таких шинах, следует измерить глубину протектора на наиболее изношенном участке. И вообще использовать такую резину не рекомендуется.

На срок использования резины влияет также и то, каким образом вы храните автошины. Лучше всего после смены комплекта отправить зимние (или летние) покрышки в сухое, прохладное место, куда не проникает солнечный свет. Также можно хранить автошины в гараже, на складе. Арендовать такое помещение можно за символическую стоимость.

Сколько можно будет ездить на шинах, зависит также и от того, исправно ли работают амортизаторы и ходовая часть машины. Если есть неисправности, покрышки быстро придут в негодность.

Как часто нужно менять летнюю резину: мнения автовладельцев

1. Колеса выглядят хорошо, значит, и менять их не надо. Мои «Жигули» отъездили 9 лет, прошли 70 тысяч км. Задние колеса родные, а передние я поменял, потому что одна покрышка повредилась во время аварии. Причем пришлось поставить оба новых колеса, потому что при замене одного машину вело в сторону. Если бы не эта авария, то вообще бы ничего не менял и ездил бы на старых колесах. Ведь машина и так нормально слушается руля.
2. Все зависит от качества. Мне попадалась информация, что японцы меняют колеса через два-три года. При этом они не обращают внимания на износ. Потом эти отходы привозят к нам, и наши водители используют их еще несколько лет. Но японское качество – это не Китай, с последними такой номер не пройдет.
3. Дополнительный плюс. Нормальные автомобилисты предпочитают не экономить на масле и покрышках. Я на своих «Мишлен Пилот Экзальто» отъездил 2 года и продал. Протектор был нормальный, метки еще не показались. Считаю, что не стоит укатывать колеса в ноль, лучше вовремя продать в хорошем состоянии. Себе взял новенькие «Пирелли Р7», а за старые выручил почти половину стоимости. Полностью лысую резину остается только выбросить, а так и сам ездишь на нормальной, и еще дополнительную выгоду имеешь.
4. Решать вопрос замены нужно по пробегу. Сегодня многие производители выпускают шины отличного качества. Конечно, есть и такие, которые долго не прослужат, дешевые. Но в среднем на покрышках можно проехать 25–30 тыс. км. То есть если уже есть такой пробег, стоит задуматься о замене резины.
5. У каждого свои критерии срока замены покрышек. Какой смысл ставить новые покрышки, когда не закончился срок гарантии производителя? Помимо этого, можно еще ориентироваться на индикатор износа. Много говорится по поводу срока службы шин, но никто точно не знает, сколько можно ездить на конкретных колесах – 3 года или 5, или 10. Поэтому стоит все-таки доверять именно производителям, они лучше знают, какой ресурс у резины. Конечно, при желании и возможности можно менять колеса хоть каждые полгода. Так кто-то и машину новую покупает вместо того, чтобы помыть старую.

Какие признаки указывают, что шина изношена

Задумались над тем, стоит ли покупать новые шины, и сколько лет можно ездить на старых? В некоторых ситуациях замену покрышек нельзя откладывать:

1. Вы ездите на автошинах больше 10 лет. Несмотря на то что резина смотрится как новая, нет никаких порезов и заплаток, она не изношенна, все равно следует приобрести новые покрышки, а старые выбросить на свалку.
2. Автошины используются в течение 6–8 лет, выглядят сильно изношенными.
3. Покрышки изношены практически полностью (либо неравномерно), резина разорвана либо проколота. В этой ситуации замена обязательна, даже если покрышки совсем новые.

Конечно, ездить на автошинах можно и 10 лет. Однако с учетом того, что в нашей стране дорожное полотно не идеальное, резина выходит из строя гораздо быстрее. Менять покрышки приходится из-за того, что автошины сильно изношенны либо произошел прокол или разрыв резины.

Как узнать, сколько еще можно ездить на шинах? Обратите внимание на следующие признаки:

• Резина стерта до уровня индикатора износа. Если такое произошло, то следует как можно скорее установить новый комплект колес. На шинах нет индикатора износа? Тогда, чтобы определить, сколько можно ездить на шинах летних лет, посмотрите на высоту протектора. Глубина протекторного слоя должна быть не менее 1,6 мм. Если же резина зимняя, то этот показатель должен составлять 4 мм. Когда глубина протектора меньше указанных величин, придется устанавливать новые покрышки.
• Если автошины с шипами, то необходимо визуально оценить их количество. Заметили, что больше половины шипов выпали из гнезд крепления? Тогда замена резины обязательна.
• Если на покрышках появились трещинки, значит, срок службы резины подошел к концу.
• На боковой части покрышек есть порезы. Сколько можно ездить на шинах с заплаткой? Следует как можно скорее установить новый комплект резины. Иначе при сильной нагрузке произойдет разрыв покрышек
• Образование грыж. Это говорит о том, что нити кордового слоя разорвались. Такая резина также подлежит замене.

Рекомендуем

«Классификация шин: на лето, зиму и межсезонье» Подробнее Если вы обнаружили хоть один из вышеуказанных признаков, то ездить на автошинах больше нельзя.

Как понять, что срок службы шин истек

Существует ряд признаков, по которым можно выявить, что шина свое уже отслужила:

1. Износ протектора. На многих покрышках имеется индикатор, позволяющий определить уровень их износа. Также можно провести измерение глубины протектора обычной линейкой либо глубиномером. Минимальное его значения для летней резины составляют 1,6 мм и 4 мм для зимней.
2. Наличие механических дефектов, которые видны невооруженным глазом. Это могут быть различные трещины, проколы и разрезы, повреждения корда (расслоение, разрыв), изменение геометрии поверхности (выпуклости) и т. д.
3. Наличие более изношенных областей на рабочей поверхности покрышки.
4. Потеря свыше 50 % шипов на зимних шипованных шинах.
5. Дата выпуска свыше 10 лет, даже если внешне не наблюдаются никакие дефекты.

Если при осмотре автопокрышки вы выявили хотя бы один признак, использовать такие изделия не рекомендуется. Многие производители указывают срок службы шин длительностью 10 лет. Но не следует ориентироваться на это значение, так как практика показывает, что необходимость в замене покрышек возникает примерно через 5–7 лет. А зимние колеса редко служат дольше 4 лет.

Присматривая покрышки для замены, обратите внимание на дату их выпуска. Резину старше 3 лет покупать не стоит.. Состояние колес автомобиля напрямую влияет на безопасность передвижения на нем

Поэтому следует скрупулезно подходить к вопросу поддержания их рабочего состояния и своевременной замены.

Состояние колес автомобиля напрямую влияет на безопасность передвижения на нем. Поэтому следует скрупулезно подходить к вопросу поддержания их рабочего состояния и своевременной замены.

Лучшие летние шины для легковых автомобилей

Летние шины для легковых автомобилей должны отводить воду от пятна контакта с помощью специальных продольных канавок. А еще, в отличие от резины для крупного транспорта, шины должны быть относительно легкими и просто монтируемыми. Именно такими являются три модели от Bridgestone, Nokian, Continental.

Bridgestone Turanza T001

9.7

Рейтинг На основе отзывов покупателей

Управляемость
10

Качество
10

Цена
9

Надежность
9.5

Отзывы
10

Шины Bridgestone Turanza T001 предназначены для теплого сезона. У них почти идеальные технические характеристики. Особенности резины позволяют модели хорошо сцепляться с дорогой, при этом она сохраняет управляемость даже на влажном покрытии. Сниженное сопротивление качению позволяет водителю экономить довольно много средств на топливо: машина просто движется сама по себе из-за уже имеющегося разгона. Те, кто покупает модель не в первые, отмечают высокую износостойкость и пригодность для использования даже после нескольких месяцев на ходу, в новом сезоне. Именно из-за этого шины Turanza T001 считаются оптимальными для путешественников.

ПЛЮСЫ:

• Шины подходят для движения на большие расстояния;
• Гармония между комфортом и управляемостью;
• Оптимизированная форма каркаса;
• Технология NanoPro-Tech, улучшающая проезд по влажной дороге;
• Высокая проходимость;
• Красивый дизайн.

МИНУСЫ:

• Высокая цена;
• Не очень крепкая боковина;
• Повышенная шумность.

Nokian Tyres Nordman SZ

9.5

Рейтинг На основе отзывов покупателей

Управляемость
8.5

Качество
10

Цена
9.5

Надежность
9.5

Отзывы
10

Летние шины под названием Nokian Tyres Nordman SZ были произведены в Финляндии еще в 2017 году. Но популярность этой модели не спадает, так как ее высокое качество и удачные технические характеристики позволяют ей конкурировать с новыми. Такие летние шины хорошо подходят для любых климатических условий. А еще резиновая смесь и необычный рельеф протектора позволяют контролировать малейшие маневры авто даже на высоких скоростях или в условиях бездорожья. Заключительный плюс таких шин заключается в том, что они идут тихо, что удивительно для представителей такого ценового сегмента.

ПЛЮСЫ:

• Год расширенной гарантии от изготовителя;
• Стабильная и точная работа;
• Долговечность, позволяющая использовать резину несколько сезонов;
• Качественный рельеф, который медленно забивается грязью;
• Надежная резиновая смесь в составе;
• Широкая размерная линейка.

МИНУСЫ:

• Редко встречается в России;
• Шины стоят достаточно дорого;
• Сильное сопротивление при контакте с водой.

Continental PremiumContact 6

8.8

Рейтинг На основе отзывов покупателей

Управляемость
8.5

Качество
9

Цена
8.5

Надежность
9

Отзывы
9

Летняя резина Continental PremiumContact 6 — это еще одна громкая новинка 2017 года, которая прочно закрепилась на рынке. Такие летние шины имеют прочное сцепление с дорогой, что делает автомобиль более маневренным, управляемым. А еще они медленно загрязняются, редко собирают камушки и прочий мелкий мусор с дорог: резиновый протектор имеет специфичный орнамент, который предостерегает от этого. Плюс этого орнамента и в том, что он медленно стирается. Так что использовать летние шины можно несколько теплых сезонов, что снижает расходы на содержание легкового транспортного средства.

ПЛЮСЫ:

• Шины отлично держат колею;
• Хорошая балансировка;
• Легко справляются с мокрой дорогой и лужами;
• Умеренная жесткость;
• Приятный дизайн;
• Резина часто встречается и в сети, и в реальных магазинах.

МИНУСЫ:

• Шины плохо балансируются;
• Не предназначены для езды по грязи;
• Средняя шумность.

Как правильно установить новые шины

Установка новых покрышек должна осуществляться согласно правилам монтажа

При этом неважно, установили на машину 4 одинаковых колеса или только пару

Направленные шины монтируются на диск исключительно по метке «Rotation». Рядом с надписью находится стрелка, указывающая направление качения.

Асимметричные скаты также монтируются по меткам. Здесь указатель необходимой стороны также присутствует. На изделии необходимо найти маркировки INSIDE и OUTSIDE, где первая идет на внутреннюю сторону диска, а вторая должна смотреть наружу.

На некоторых модификациях по бокам наносятся цветные точки. Желтая риска указывает на самое легкое, красная на тяжелое место соответственно. Обычно если имеется только один указатель, он располагается возле или напротив соска, в зависимости от его цвета.

Если старые покрышки одной модели со свежими – монтаж выполняется по аналогии. Если решить задачу самостоятельно не получается (нет инструментов или опыта), можно обратиться к квалифицированному мастеру на шиномонтаж. Но после выполнения работ, обязательно проверить правильность расположения скатов на дисках.

О некоторых противоречиях в стандартах срока службы шин автомобиля

Основная масса деталей автомобиля изготавливается из прочных и долговечных материалов, однако к покрышкам это не относится. Можно сказать, что шины – наиболее изнашиваемая часть машины, к тому же они подвержены быстрому процессу старения. Следовательно, срок службы шин определяется не только степенью механического износа (истиранием, повреждениями), но и эксплуатационным ресурсом материала. Со временем покрышки становятся ломкими, неэластичными, теряют прочность. А значит, использовать их просто опасно.

В настоящее время в нашей стране можно наблюдать противоречия, касающиеся допустимого времени эксплуатации автомобильных покрышек. Законом установлен пятилетний гарантийный срок на шины. Это значит, что в течение этого периода с момента выпуска изделий производитель гарантирует их заявленное качество и стабильность эксплуатационных параметров. Данная норма обеспечивается двумя стандартами — ГОСТ 4754-97 и 5513-97.

В западных странах отсутствуют подобные ограничительные нормы, а производители автомобильных покрышек дают 10 лет гарантии на свои изделия. Но в то же время во всем мире, и в России в том числе, вопрос замены шин решают водители самостоятельно, нет ни одного закона, запрещающего эксплуатировать изделия по истечении гарантийного срока.

В нашей стране правила дорожного движения ограничивают возможность использования покрышек в зависимости от высоты протектора. Это означает, что при определенной степени износа ездить на таких шинах запрещается. Как правило, протектор стирается еще до окончания гарантийного срока эксплуатации.

С учетом выраженных процессов деструкции резины со временем, помимо срока службы шин, актуален вопрос относительно периода, в течение которого покрышки можно хранить без использования. Отечественное законодательство здесь не устанавливает никаких норм. На практике продавцы и производители утверждают, что при правильном хранении шины сохраняют свои эксплуатационные качества на протяжении 5 лет, после чего могут быть использованы подобно новым. В некоторых других странах такой срок ограничивается тремя годами.

Заключение

Замену автопокрышек следует выполнить при таких условиях:

1. Возраст покрышки старше 10 лет. Изделия заменяют на новое, даже при отсутствии внешних повреждений резины.
2. Износ автошины приближен к критическому — возраст резины 7-8 лет.
3. Присутствует неравномерный износ протектора, есть вмятины, грыжи либо проколы на поверхности автошины.

На практике, шины не всегда могут «ходить» даже 5 лет. На срок службы шин легковых автомобилей влияет пробег автомобиля и условия эксплуатации, поэтому он определяется не только согласно рекомендациям заводов-изготовителей авторезины, но и с учетом степени износа автопокрышки. С другой стороны, ресурс автошин может быть и больше 10 лет, если пробег автомобиля был не значительный, а условия хранения близкие к идеальным.