Экстремальная lada niva bronto: объявлен старт продаж
Содержание:
- Комплектации и цены Нива Бронто 2017 в новом кузове
- Технические характеристики
- Комплектации и цены Нива Бронто 2017 в новом кузове
- Для кого?
- Цены: машины дорожали весь год
- Интерьер салона
- Конкуренты
- LADA-БРОНТО 4х4 Камуфляж, комплектация «Image» с пластиковым обвесом
- Технические характеристики
- Колёса на Ниву Бронто Рысь
- Лучший рамный внедорожник с полным приводом
- Обзор новой модели
- Технические характеристики
- Особенности
Комплектации и цены Нива Бронто 2017 в новом кузове
Ниву Бронто по отзывам владельцев 2017 можно смело назвать настоящим внедорожным Urban. Машина прекрасно востребована у горожан, но и выступает в качестве отличного внедорожника, который разрабатывался специально для жестких испытаний в стилистике Off-road.
Автомобиль оснащен 4 типами комплектаций, которые отличаются по дополнительному опционалу:
- Standart 21214-50-070 стоимостью 676 тыс. рублей.
- Standart Image 21214-52-070 стоимостью 701 тыс. рублей.
- Standart 21214-51-070 стоимостью 710 тыс. рублей.
- Standart Image 21214-53-070 стоимостью 740 тыс. рублей.
Нива 2017 предоставляется в шести цветовых вариантах: белом, черном, красном, ярко-синем, серебристо-темно-сером, золотисто-коричневом.
В базовый комплект входят:
- мощные пружины с амортизаторами;
- дифференциал с самоблокировкой;
- улучшенный задний мост;
- дополнительная защищенность колесных арок;
- дневные ходовые габариты;
- система антиблокировки тормозов с функцией экстремального торможения;
- распределение тормозной силы;
- розетка в багажнике;
- гидроусилитель руля;
- электрические стеклоподъемники передних дверей;
- подогревание сидений;
- аудиосистема;
- запасное стальное колесо диаметром 16 дюймов.
В колесные арки было решено устанавливать расширители, которые надежно защищают конструкцию от попадания песка или пыли. Шины у внедорожника модификации Cordiant Off Road. Так как авто рассчитано в основном на бездорожье, то разработчики не забыли увеличить дорожный просвет до 240 мм.
Технические характеристики
Заметнее всего отличия становятся при непосредственном сравнивании двух машин. Итак, автомобили используют в качестве топлива бензин, у них одинаковый тип кузова – SUV, но при этом у Бронто есть 3-дверная версия.
Коробки передач в обоих случаях механические, пятипозиционные.
Привод полный, постоянно включенный, имеет и Шевроле, и Лада.
Объем мотора равноценный – 1 690 кубических сантиметров. А вот по мощности двигатель лучше у Бронто – 83 лошадиные силы, тогда как у конкурента – 80. Соответственно, и крутящий момент больше у первого автомобиля – 129 Н·м, против 127.
Бензобак Лады меньше – 42 литра. У Нивы он вмещает 58 л. Последняя имеет и другое отличие – просторный багажник – 320 л, тогда как у Бронто он 265.
До сотни изделие Волжского автозавода разгоняется за 18 секунд, а Шевроле требуется 19.
Прочие характеристики также заметно отличаются. Так, в частности:
- Бронто весит 1 285 кг, а Нива – 1 410;
- Кузов, соответственно, 3 740 мм и 4 056 мм;
- высота – 3 740 мм против 4 056;
- колесная база – 2 200 и 2 450 мм.
Комплектации и цены Нива Бронто 2017 в новом кузове
Ниву Бронто по отзывам владельцев 2017 можно смело назвать настоящим внедорожным Urban. Машина прекрасно востребована у горожан, но и выступает в качестве отличного внедорожника, который разрабатывался специально для жестких испытаний в стилистике Off-road.
Автомобиль оснащен 4 типами комплектаций, которые отличаются по дополнительному опционалу:
- Standart 21214-50-070 стоимостью 676 тыс. рублей.
- Standart Image 21214-52-070 стоимостью 701 тыс. рублей.
- Standart 21214-51-070 стоимостью 710 тыс. рублей.
- Standart Image 21214-53-070 стоимостью 740 тыс. рублей.
Нива 2017 предоставляется в шести цветовых вариантах: белом, черном, красном, ярко-синем, серебристо-темно-сером, золотисто-коричневом.
В базовый комплект входят:
- мощные пружины с амортизаторами;
- дифференциал с самоблокировкой;
- улучшенный задний мост;
- дополнительная защищенность колесных арок;
- дневные ходовые габариты;
- система антиблокировки тормозов с функцией экстремального торможения;
- распределение тормозной силы;
- розетка в багажнике;
- гидроусилитель руля;
- электрические стеклоподъемники передних дверей;
- подогревание сидений;
- аудиосистема;
- запасное стальное колесо диаметром 16 дюймов.
В колесные арки было решено устанавливать расширители, которые надежно защищают конструкцию от попадания песка или пыли. Шины у внедорожника модификации Cordiant Off Road. Так как авто рассчитано в основном на бездорожье, то разработчики не забыли увеличить дорожный просвет до 240 мм.
Для кого?
Лада 4×4 Бронто — это прекрасный второй или даже третий автомобиль в семье. Как будто папа подумывал купить себе квадрик, но понял, что за те же деньги можно взять аж целую новую «ниву», да еще и со спецподготовкой. Причем у дилера, с гарантией и без головной боли при регистрации. Хотя, если брать Бронто в «максималке», получается, что в качестве квадроцикла папа рассматривал нечто весьма премиальное:
С другой стороны, можно взять Бронто в одном из шести стандартных цветов и с простыми резиновыми расширителями арок вместо эффектного обвеса — за 676 000 рублей. Обогрев кресел и зеркал, кондиционер, АБС — всё это в машине будет. с таким же оснащением обойдется в 508 000 рублей. Выходит, расширенный внедорожный арсенал тянет на 168 000 рублей. «Заводской тюнинг» оказывается не дороже самостоятельной доработки машины до аналогичного уровня.
Конструкторы решили осовременить внедорожник. Модернизировали внешность, салон, улучшили проходимость Лады Нивы Бронто 4х4 2020 года.
О том, какими особенностями обладает модель, когда состоится начало продаж, о комплектациях и ценах – читайте в обзоре.
Новая пороги 5 дверей высокая интерьер особая стоимость оптика
Внешний вид Лада Нива Бронто 4х4 подвергся переработке. Классический внедорожник получил оригинальные детали, раскрывающие его потенциал на бездорожье. Основные особенности версии:
- увеличенный дорожный просвет;
- внедорожная резина размерностью 235/75R15.
Новый кузов щеголяет оригинальными элементами.
- Классическая головная оптика Нивы Бронто с круглыми фарами оснащена галогенными лампами. Разработана уникальная решетка радиатора черного цвета с тремя горизонтальными перемычками. Она служит накладкой для фар, а центральная часть отведена под серебристый логотип компании.
- Модернизированный передний бампер стал массивнее. Его боковые сегменты отведены под противотуманные фары, которыми авто оснащается уже в базовой комплектации. Опционально на бампер можно установить электрическую лебедку.
- Прямоугольные указатели поворотов, соединенные с лампами ходовых огней, остались без изменений, как и плоский металлический капот.
- Основные новшества коснулись профиля. Черные боковые зеркала поменяли форму, что улучшило обзор для водителя.
- Дверные ручки тоже окрашены в темный цвет, но до сих пор не рассчитаны под естественный хват.
- Новая Лада Нива Бронто 4х4 2021 щеголяет декоративным защитным накладками на колесные арки, делающими внешний вид авто мускулистым и внушительным.
- Боковые пороги также стали темными и более массивными. Это позволяет замаскировать царапины, полученные при езде по бездорожью.
- Специально для модификации Нивы Бронто доступны уникальные черные литые диски 15-го диаметра. Вместе с ними идет внедорожная резина с развитым протектором.
- На крыше Нивы разместились рейлинги, облегчающие перевозку длинномерных или крупногабаритных грузов.
- Корма модели узнается по стандартным прямоугольным стоп-сигналам, разбитым на несколько сегментов. Фирменной карточкой стали три вертикальных прорези, расположенных на стойках внедорожника.
- Оригинальная деталь Нивы Бронто – усиленный черный задний бампер с двумя светоотражающими элементами, интегрированными в боковые части.
Общий вид модификации стал более мужественным и брутальным по сравнению с классическим внедорожником. Специально для модели предлагается широкий список вариантов цветов кузова. Лада Нива Бронто 4х4 доступна в следующих оттенках:
- белый;
- зеленый;
- черный;
- фиолетовый;
- синий;
- серебристо-серый;
- золотисто-коричневый.
Цены: машины дорожали весь год
Новые автомобили в России после кризиса 2014 г. к ноябрю 2018 г. подорожали в среднем на 66%, посчитали в
«Автостате». За 11 месяцев 2018 г. автомобили в среднем стали дороже на 12%. Эксперты агентства пришли к
выводу, что автокомпании сейчас практически отыграли падение рубля по отношению к мировым валютам. Но
оговариваются, что это вовсе не означает заморозку цен.
Дальнейшему подорожанию автомобилей будет способствовать инфляция и увеличение ставки НДС с начала 2019
года — с 18% до 20%. Представители автокомпаний в беседах с корреспондентом Autonews.ru также не
скрывают, что рост НДС напрямую отразится и на стоимости машин, причем с самого начала 2019 г. — это, к
примеру, подтвердили в Renault, АвтоВАЗе и Kia.
Интерьер салона
Внутреннее салонное убранство Нива Бронто не отличается от стандартного внедорожника. Все детали в отделке созданы из недорогих, но качественных и надежных материалов. Качество сборки сделано на высшем уровне. Рестайлинг салона отличается следующим:
- Продуманная шумоизоляция.
- Небольшая тонировка для дополнительного комфорта.
- Подогревание передних сидений.
- Гидроусилитель руля.
- Стеклоподъемники в дверях.
- Электрический привод и подогревание наружных зеркал.
- Кондиционер.
- Функциональная мультимедиа.
- Крепления для детских кресел ISOFIX.
- На заднем диване предостаточно пространства для трех пассажиров.
- Центральная консоль с передней панелью улучшили эргономику при вождении.
- Анатомические кресла удобнее и комфортнее.
Объем багажного отделения 265 литров, а при сложенных спинках задних сидений он составит 585 литров, чего вполне достаточно.
Конкуренты
Самый главный соперник машины – УАЗ Хантер. Также можно выделить Джип Ранглер, Ленд Ровер Дефендер и Сузуки Джимни, но они будут значительно мощней и комфортней Нивы.
Всем доброго времени суток.
Сегодня расскажу немного об автомобиле Нива Бронто Рысь, машина интересная и даже немного загадочная. Перед тем как делать запись, провёл небольшой опрос на тему отличия Нивы 3D от Нивы Рысь. Как выяснилось многие не знают, в чем отличается машина в техническом плане от простой Нивы, да и про цену тоже многие не слышали.
Нива Бронто Рысь 1 это трёх дверная версия автомобиля. (2121)
Нива Бронто Рысь 2 это пяти дверная версия автомобиля. (2131)
Нива Бронто Рысь 3 это пяти дверная версия автомобиля с увеличенным багажным отделением. (2131)
Презентация Нивы Бронто Рысь состоялась в Тольятти 10.02.2009г.
Название Рысь серия внедорожников получила благодаря конкурсу почитателей Нивы, на лучшее короткое название для этой модификации. Машина прошла все необходимые тесты, требования и нормативы, тем самым прошла сертификацию на выпуск. Создана на базе Лады 4Х4, была доработана и переоборудована для езды в трудно доступных местах.
По тестам всемирной организации автомобилестроения, LADA NIVA 4×4 «Рысь» признана, самым проходимым малосерийным автомобилем в мире.
ВАЗ-21214 бензиновый, 1.7i(83 л.с.).
Передний и задний мост комплектуется самоблокирующимися дифференциалами винтового типа.
Передаточная пара 4,1 (стандартная пара на Ниве 3,9).
Опора задней пружины «отлифтована» на 4 см. Ход задних амортизаторов вырос на 50 мм.
Увеличена грузоподъемность автомобиль укомплектован передними пружинами от бронированной версии Нивы.
Ход передней подвески расширили, установив проставку под верхней шаровой опорой и передние амортизаторы с возросшим на 25 мм ходом.
Усилена балка заднего моста, для предотвращения изгиба.
Подпилены передние и задние кузовные арки.
Установлены резино-пластиковые расширители арок.
Уменьшен свес передний панели кузова на 10 см.
Диски R-15 с вылетом 4 см. наружу, что увеличивает колею на 8 см.
Шины ЯШЗ Я-569 235/75/R15 29″ или Cordiant off-road 235/75/R15 29″
Клиренс под предним мостом 260, под задним мостом 240, межосевой 350.
Колея передних и задних колес 1478/1468.
Дополнительное оборудование. (опции за отдельную плату.)
1. Катафорезное покрытие всего кузова (катафорез кузова) – обработка в ванне путем погружения всего кузова автомобиля в ванну со щелочным раствором и с помощью электрохимических процессов, в результате чего образуется диоксидная пленка как снаружи, так и в скрытых полостях, которая значительно защищает кузов от коррозии. Срок службы ЛКП после катафорезной ванны увеличивается в пять раз.
2. Передние ходовые огни, совмещенные с габаритами (передние ходовые огни).
3. Маятниковый рычаг рулевого управления на подшипниках от Шевроле-Нивы. В стандартной Ниве маятник на полиграфных втулках. На подшипниках нет люфта и срок службы в пять раз дольше. (Легкость вращения руля, отсутствие люфта, более острый отклик колес на вращение руля, надежность и долговечность этой детали).
4. Электростеклоподъемники передних дверей.
5. Двойной жиклер.
6. Лебедка на 2.7т. (Съёмная, можно устанавливать как на перед так и назад)
9. Багажник для крыши с дополнительными фарами.
10. Силовые бампера.
11. Камуфляжная окраска.
12. Антикоррозийное покрытие.
13. Люк со съемной металлической крышкой.
14. Панель приборов LADA 4X4 COMFORT (совместно с электроуправляемыми зеркалами)
15. Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом.
16. Облицовка тоннеля пола с пепельницей LADA 4X4 «COMFORT.
LADA-БРОНТО 4х4 Камуфляж, комплектация «Image» с пластиковым обвесом
БРОНТО 4х4 Камуфляж с пластиковыми обвесами — это внедорожник сверхвысокой проходимости, предназначенный для экплуатации в тежёлых условиях бездорожья, он с легкостью преодолевает горную, каменистую и песчанную местность, а цвет «камуфляж» полностью подходит для охоты и рыбалки, такой цвет делает в лесу автомобиль более непреметным, но в городских и не лесных условиях с красивыми пластиковыми обвесам делает автомобиль не только брутальным, но и очень эстетичным!
В комплектацию «Image» входят особые пластиковые бампера , расширители арок, накладки на пороги и противотуманные фары.
На внедорожнике БРОНТО 4х4 установлены самоблокирующиеся дифференциалы винтового типа в переднем и заднем мостах, увеличены хода передней и задней подвесок колёс. Установлены усиленные передние пружины для увеличения дорожного просвета и снижения динамических нагрузок от ударов.
Для предотвращения изгиба, а также приподнята опора задней пружины на 40мм для увеличения дорожного просвета. Арки колёс доработаны для обеспечения движения при увеличенных ходах подвесок, установлены резиновые расширители арок. Так же усилен задний мост. В базовом исполнении автомобили БРОНТО 4х4 комплектуются наружными зеркалами увеличенной площади заднего обзора.
Технические характеристики
Наименование | 212140-70-053 БРОНТО |
Габаритные размеры: ДхШхВ, мм | 3740х1713х1665 |
Количество мест | 4 |
Полная масса, кг | 1610 |
Масса в снаряженном состоянии, кг | 1210 |
Колесная формула | 4х4 |
Колея передних/задних колес | 1478/1468 |
Дорожный просвет под передней осью/ под задней осью/ межосевой (минимальный) | 260/240/350 |
Модель, тип двигателя (Евро-4) | ВАЗ-21214 бензиновый,
распред. впрыск |
Рабочий объем, см3 | 1690 |
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с) | 61 (83) |
Макс. скорость по дороге с твердым покрытием, км/ч | 142 |
Объем топливного бака | 42 |
Расход топлива на 100 км пути, по дорогам с твердым покрытием, не более, л. | 12 |
АБС | Да |
Трансмиссия | |
Дифференциалы самоблокирующиеся винтового типа в переднем и заднем мостах | Да |
Главная передача с передаточным числом 4,1 | Да |
Ходовая часть | |
Установлены передние амортизаторы с увеличенным ходом | Да |
Установлены задние амортизаторы с увеличенным ходом | Да |
Для предотвращения деформаций балка заднего моста усилена | Да |
Установлены усиленные пружины | Да |
Кузов | |
Доработаны арки колес | Да |
Установлены резиновые расширители арок | Да |
Колеса (4 шт) литые диски и шины 235/75R15 | Да |
Дополнительная шумоизоляция | Да |
Дополнительная антигравийная защита арок колес | Да |
Комфорт | |
Гидроусилитель руля | Да |
Электростеклоподъемники передних дверей | Да |
Кондиционер автомобильный встроенный | Да |
Увеличенные щетки стеклоочистителя ветрового окна | Да |
Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом | Да |
Обогрев сидений | Да |
Дополнительная комплектация | |
Дополнительное оборудование | |
Антикоррозионная обработка кузова | |
Люк со съемной металлической крышкой | |
Окраска кузова «камуфляж» | |
Окраска кузова (с люком) трехцветной эмалью «камуфляж» | |
Окраска кузова эмалью непланового цвета | |
Облицовка радиатора с эмблемой БРОНТО | |
Дуга с дополнительными фарами (2 шт) | |
Дуга с дополнительными фарами (4 шт) | |
Лебедка электрическая съемная передняя 2,7т. | |
Лебедка электрическая съемная передняя и задняя 2,7т | |
Вал карданный передний(ШРУС) | |
Вал карданный задний (ШРУС) | |
Багажник экспедиционный с настилом 21214 | |
Багажник грузовой на крыше 21214 | |
Фары дополнительные (2 шт) на экспедиционном багажнике | |
Фары дополнительные (4 шт) на экспедиционном багажнике | |
Фары противотуманные | |
Кронштейн запасного колеса на экспедиционном багажнике | |
Кронштейн запасного колеса на грузовом багажнике | |
Облицовка потолка с плафоном LADA 4X4 «COMFORT» | |
Панель приборов LADA 4X4 «COMFORT » (совместно с электроуправляемыми зеркалами) | |
Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом | |
Облицовка тоннеля пола с пепельницей LADA 4X4 «COMFORT | |
Подвеска редуктора переднего моста независимая | |
Запасное колесо 7 Jx15H2ET15 АЛТАН с шин. 235/75R15 в сборе | |
Колесо R-15 LZ566 15x7J/5-139.7/98.5+15BLKPC |
Технические характеристики
Внедорожник оснащен 8-и клапанным бензиновым агрегатом мощностью 83 силы. В качестве коробки передач выступает 5-ст. механика. Максимальная крутящая сила 129Н/м при 4000 об/минуту.
Возможная скорость 137 км/ч, разгоняется до 100 км около 18 секунд. Расход бензина 12 литров при смешанном режиме. Есть возможность поставить оборудование:
- мощная защита коробки передач и РК;
- передняя и задняя лебедки съемные со сменной сцепной опорой;
- тяговое оборудование, противотуманки и габариты на боковых сторонах рейлингов или багажнике.
Автомобиль оборудован полным приводом с распределением межосевой тяги в оптимальном сочетании. Также он отличен раздачей с пониженными передачами и межколесными коэффициентами с функцией самоблокировки.
Кузов конструкции несущий, а двигатель продольный. Во фронтальной части есть независимая пружина, рычаги подвески, амортизаторы и стабилизация. Сзади красуется независимая подвеска с неразъемным мостом и устройствами.
Колёса на Ниву Бронто Рысь
Какие изменения и дополнения предлагает завод «Бронто»? К ним относится:
- камуфлированный окрас кузова;
- установка дополнительных фар на дугу;
- быстросъемная лебедка;
- усиление бампера;
- модификация багажного отсека;
- иные расширения и дополнения.
По желанию автовладельца завод может установить:
- люк со съемной крышкой;
- на радиатор эмблему «Бронто»;
- кондиционер в салон;
- дополнительный багажник на крышку кузова ;
- противотуманные дополнительные фары;
- подвеску редуктора на передний мост.
Камуфляжная окраска, зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом, «жидкие» подкрылки: Бронто комплектует привычную Ладу оборудованием, превращающим ее в автомобиль более высокого разряда — солидный, брутальный, комфортабельный.
В завершение посмотрите видео тест-драйв Нивы модели «Рысь».
Существует 3 модификации:
- Нива Бронто Рысь в трехдверном исполнении;
- Нива Бронто Рысь в пятидверном исполнении;
- Нива Бронто Рысь пятидверная с большим багажником, в народе известна как ВАЗ 2131.
Впервые Нива Бронто Рысь была представлена в 2009 году. Название такое необычное – Рысь прошло из конкурса, который провели для почитателей покатушек на бездорожье. Многие проголосовали и решили назвать такую внедорожную модификацию именно Рысь.
На заводе Нива Бронто Рысь пошла все испытания, подэтому полноценный заводской внедорожник сертифицированный и выпускается серийно. В основе, ясное дело, лежит Нива 4х4.
Рысь специально доработана именно для езды по суровому бездорожью. Машину тестировали многие организации и пришли к выводу что LADA NIVA 4×4 «Рысь» – одна из лучших серийных машин в мире.
В этом модифицированном внедорожнике установлены диски R-15 с дополнительным вылетом 4 см. наружу, это значит, что колея увеличивается на 8 см.
Шины могут быть разные, но лучше всего подходят Шины ЯШЗ Я-569 235/75/R15 29″ и Cordiant off-road 235/75/R15 29″.
- Начальная цена Нивы Бронто Рысь в первой модификации без дополнительных опций составляет 644 400 рублей. Если машина будет окрашена в камуфляж, то ее цена увеличится до 708 200 рублей;
- стоимость 2-й модификации Нивы Бронто Рысь начинается с 688 000 рублей., в камуфляже – 767 600 р;
- 3-я модификация стоит 723 000 рублей без дополнительных опций, в камуфляже – 802 600 р.
Как видим, цена просто космическая, причём за самую пустую версию Нивы Рысь. Если учитывать, что новая Нива 3D стоит 439 900 рублей, то разница получается 204 500 р. Мы решили посчитать сколько будет стоить сделать из штатной Нивы 3D – Ниву Рысь 1 в двухдверном исполнении.
Сделав тюнниг Нивы 3D мы получим Ниву Рысь 1, для этого потребуется купить следующие детали:
- расширители арок Flexible Kit — 4000 рублей;
- блокировки 2 штуки — 22000 р;
- главная пара 4.1 — 6200 р;
- лифт комплект 11000 р;
- шины Cordiant Off Road 235/75 R15 — 18 800 р.
- диски КиК Ангара 6,5х15 — 12800 р.
Стоимость проделанных работ:
- замена главной пары — 8000 р;
- установки блокировок — 4000 р;
- усиление заднего моста — 9000 р;
- установка и настройка лифт-комплекта 7000;
- резка арок и установка расширителей — 6000 р.
Если взять подержанную хорошую Ниву 3D от 2007 года с инжекторным двигателем и ГУР, примерно за 200 000 р, то общая цена переделки с машиной будет составлять 310 000 р. А это уже не так уж и дорого как для незаменимого внедорожника.
Цена на машины и тюнинг могут немного отличаться, в зависимости от региона, но примерную сумму затрат получить удалось.
Лучший рамный внедорожник с полным приводом
Здесь цена такого чуда значительно кусается, но и качество не оставляет шанса придраться к автомобилю. По мнению экспертов и самих владельцев рамных внедорожников, выделяют такие модели:
- Mercedes G-Wagen;
- Mitsubishi Pajero Sport;
- Nissan Patrol;
- Infiniti QX80;
- Toyota Land Cruiser 200.
Безусловно, любое мнение можно оспорить, попытавшись доказать не надежность автомобиля, но лучший показатель качества находится вокруг нас. Перечисленные автомобили являются бесспорно дорогими, но их наличие на улицах города никого не удивляет. Можно попытаться вспомнить, как часто кто-то замечает любой из этих премиум внедорожников, который не может проехать по дороге или застрял в насыпи, теряет управление из-за кривой брусчатки и т. д? Такая ситуация не наблюдается, поэтому рамные внедорожники, список лучших можно считать созданным правильно.
Обзор новой модели
Модифицированную еще осенью 2017 года версию можно смело назвать «Нивой». Это название официально утратило свою значимость еще двенадцать лет назад. Но многим автомобилистам так привычнее. Поэтому рассмотрим, что интересного представили российские инженеры, демонстрируя потенциальным покупателям модель Нива Бронто 2018 года.
Визуально традиционная новинка стала «отголоском» известного внедорожника «Бронто», который был собран в Тольятти в 2009 году и получил наименование «Рысь».
Тогда у этого производителя наблюдались серьезные проблемы финансового характера, что и привело к попытке влиться в ряды группы компаний ВАЗ. «Рысь» популярнее от этого не стала, но зато российские разработчики решили взять ее за основу своего нового внедорожника и дать ему имя Lada 4х4 Bronto. Автомобиль создан специально для езды по бездорожью, так его и позиционируют создатели.
Экстерьер
Узор решетки радиатора новой модели внедорожника несколько изменился, хотя перемены и не бросаются сильно в глаза. Поработали производители и над клиренсом — дорожный просвет увеличился на 35 миллиметров с предыдущих 205.
Новая Нива Бронто в цвете камуфляж.
Обновились литые стальные 15-дюймовые колесные диски вместе с резиной, которая получил активный грунтовый протектор. На переднем бампере “Бронто” появились противотуманки — но это нововведение охватило не все модификации.
Боковые части обрели обновленные накладки на пороги. Солидная комплектация Image может похвастаться расширителями колесных арок и пластиковыми бамперами. Сложно укрыть от любопытных взглядов и серьезные рейлинги, которые обрамляют крышу и придают российскому «Ниве Бронто 2018» внедорожный колорит.
Полный вес новой модели Нива Бронто 4х4, составляет 1610 кг, а снаряженный равен 1285 кг. По ширине габаритный автомобиль не превышает 1713 мм. При этом сохраняется расстояние между осями, равное 2200 мм. Межколесные дифференциалы повышенного трения, улучшенный ход амортизаторов, усиленные задний мост и передние пружины — яркие нововведения в «Ладе 4х4» новой вариации «Бронто».
Интерьер
Рассказывая о салонном убранстве отечественной Нивы Бронто с претензией на внедорожник, следует упомянуть использование все тех же материалов отделки — весьма недорогих, но довольно практичных.
Сохранились несколько угловатые контуры, на которые обычно не обращают внимания. Похоже, разработчики решили не ориентироваться на максимальное удобство пассажиров и водителя во время езды.
Фактическое отсутствие серьезных изменений в дизайне интерьера свидетельствует о том, что Нива Бронто 2018 года новой модели создана для передвижения в суровых погодных и дорожных условиях, а не для длительных прогулок по городу.
Назвать качество сборки высоким очень трудно, особенно если сравнивать эту модификацию с прямыми конкурентами. Но для достижения главной внедорожной цели в кардинальных изменениях интерьера и не было никакой необходимости.
Объем багажного отсека транспортного средства составляет 265 литров, но при сложенных задних сиденьях он достигает уже 585 литров.
Нива Бронто 4х4 может расположить к себе потенциальных покупателей надежным задним мостом и передними пружинами. Фронтальная часть российского внедорожника оснащена независимой рычажной подвеской с амортизаторами (с увеличенным ходом) и стабилизатором поперечной устойчивости.
Техническая начинка
Российская версия «Нивы Бронто» получила 1,7-литровую бензиновую «четверку». Этот силовой агрегат успешно развивает мощность до 83 «лошадок». Пиковый крутящий момент составляет 129 Нм.
Новая Нива Бронто в цвете камуфляж.
Автомобиль оборудован пятиступенчатой механической трансмиссией, с измененным передаточным числом главной пары. Теперь оно составляет 4,1 вместо 3,9. Нива 4х4 — полноприводная машина с традиционным распределением тяги между передней и задней осями.
До первой «сотни» Лада 4х4 разгоняется примерно секунд за восемнадцать. Внедорожник может двигаться с максимальной скоростью до 137 км/ч. Топливный расход достигает двенадцати литров через каждые 100 километров пробега.
Расширенная комплектация предусматривает окрас кузова в стиле «Камуфляж». И эта опция версии Image стала самой дорогостоящей. За нетривиальную расцветку машины придется доплатить 39 000 рублей. В конечном результате стоимость этой модификации достигнет 740 000 рублей.
В базовой версии Нива Бронто 4х4 (Рысь) отечественной модификации доступна в 7-ми стандартных цветах:
- Белый “Белое облако”;
- Темно-зеленый “Несси “;
- Черный “Пантера”;
- Глубокий фиолетовый “Бенефис”;
- Ярко-синий “Голубая планета”;
- Серебристо-темно-серый “Борнео” ;
- Золотисто-коричневый “Кориандр”.
Технические характеристики
Внедорожник оснащен 8-и клапанным бензиновым агрегатом мощностью 83 силы. В качестве коробки передач выступает 5-ст. механика. Максимальная крутящая сила 129Н/м при 4000 об/минуту.
Возможная скорость 137 км/ч, разгоняется до 100 км около 18 секунд. Расход бензина 12 литров при смешанном режиме. Есть возможность поставить оборудование:
- мощная защита коробки передач и РК;
- передняя и задняя лебедки съемные со сменной сцепной опорой;
- тяговое оборудование, противотуманки и габариты на боковых сторонах рейлингов или багажнике.
Автомобиль оборудован полным приводом с распределением межосевой тяги в оптимальном сочетании. Также он отличен раздачей с пониженными передачами и межколесными коэффициентами с функцией самоблокировки.
Кузов конструкции несущий, а двигатель продольный. Во фронтальной части есть независимая пружина, рычаги подвески, амортизаторы и стабилизация. Сзади красуется независимая подвеска с неразъемным мостом и устройствами.
Особенности
Важным отличием Нивы Бронто от обычной модели является высокая проходимость благодаря внедрению следующих инновационных разработок:
- Высокий уровень подвески.
- Переработанный клиренс.
- Улучшенная резина.
- Пара с пониженным сочетанием передач.
Для того, чтобы увеличить подвеску, ход амортизаторов впереди сделали больше на 2,5 см, а задние тормоза — на 5 см. Под передними шаровыми опорами теперь есть специальные проставки, а пружины приподнялись на 4 см. Такой подход увеличил клиренс авто и уменьшил динамику нагрузок, поэтому отлично справится с ухабами и любыми неровностями на дорогах.
Изменилась у внедорожника колесная база. Арки оснастили специализированными эластичными расширителями, а для более высокой проходимости могут применяться колеса с шинами, которые обладают особыми грантозацепами и представлены в трех размерах.