С каких машин можно слить бензин шлангом

Содержание:

Разница в конструкции топливных баков

Многим автолюбителям известно, что слить топливо с бака современного авто – достаточно сложно либо и вовсе невозможно. В большинстве иномарок, а также отечественных авто нового поколения путь следования бензина от горловины до бака не предрасположен к свободному проникновению посторонних предметов, что осложняет слив обычным шлангом.

Но как показывает практика, при должной сноровке и подходящей экипировке слить бензин можно даже с бака иномарки. Для этого вам потребуется резиновая трубка длиной не менее 3 метров и толщиной не больше 8 мм. Как только при погружении в горловину шланг упрется, прокручивайте его, пытаясь поменять положение конца. Периодически необходимо продувать шланг. Как только услышите бульканье внутри бензобака, можете начинать откачивать горючее

При этом важно постараться не менять положение шланга, находящегося в бензобаке. Но мы не гарантируем, что этот способ подойдет для всех моделей иномарок

В некоторых авто в бензобаке предусмотрено специальное сливное отверстие, что упрощает доступ к топливу.

Закон совмещенных сосудов

Чтобы топливо полилось, заполняемый сосуд должен находиться ниже уровня топлива в бензобаке. Закон совмещенных сосудов не сработает без принудительного создания начального вакуума. Образовать в шланге разряжение можно двумя способами:

  • втянуть воздух с помощью легких. Метод давно известный, но не очень приятный. Лучше использовать прозрачный шланг, чтобы контролировать поступление топлива, так как существует реальная возможность распробовать бензин на вкус. Как только жидкость побежала по шлангу, опустите его в сосуд;
  • для откачки прикрепить к шлангу «грушу» ручной подкачки топлива, которая устанавливается на дизельных автомобилях. Стоимость такого приспособления не превышает 5$, а купить ее можно практически в любом автомобильном магазине;
  • использовать клизму, которую можно приобрести в каждой аптеке. Полагаем, принцип работы клизмы рассказывать не нужно, так что вы уже могли догадаться о способе применения.

Используем насос

Для перекачивания больших объемов лучше всего использовать специальный насос ручного типа или с электроприводом. Первый вариант представляет собой помпу, совмещенную с резервуаром для откачки. Погружаемый электрический насос, подключаемые к 24 V, можно использовать для откачки топлива из бензобака грузового авто. Чтобы применить его на легковом автомобиле, придется снять стакан бензонасоса. Также среди автотоваров можно найти не погружаемый насос, подключаемый к 12 V. Разумеется, для одноразового использования покупка электрических агрегатов нецелесообразна.

Получить любой ценой

Теперь вы знаете, как слить топливо из бака. Но если шлангом достать топливо не удалось, воспользуйтесь следующими методами:

на авто с инжекторным ДВС отсоедините провод, идущий от бензонасоса к топливной рампе, и поместите его в сосуд. Включение зажигания в положение On запустит бензонасос. Но через некоторое время ЭБУ двигателя отключит его. Для повторного запуска выключите зажигания, затем опять переведите ключ в 3-е положение. Если топливо перелить нужно быстро, найдите реле бензонасоса (оно будет щелкать при повороте ключа в положение On) и вытащите его из блока. Для постоянной работы бензонасоса нужно замкнуть скрепкой силовые контакты. В 4-х контактном реле таковыми являются выводы № 30 и 87 (непрозваниваемые);

  • в карбюраторных ДВС сливать бензин можно с подающего шланга, идущего от бензонасоса к карбюратору. Переливать топливо можно, вращая двигатель стартером. Будьте осторожны, чтобы не посадить АКБ, так как потом авто придется заводить с толкача;
  • не все дизельные машины оборудованы подкачивающей секцией, погруженной в бак (аналог бензонасоса инжекторного ДВС). Чтобы слить топливо, удобней всего отсоединить топливопровод низкого давления, идущий после фильтра, и вставить в него «грушу» ручной подкачки. Также можно отсоединить шланг обратной магистрали, а затем завести двигатель.

Рекомендуем: Автомобильная силиконовая смазка — надёжный помощник

Когда возникает необходимость сливать топливо из бака?

Топливо сливают, когда автомобилист видит, что бензобак переполнен. Лишний бензин сливают в канистры. Процедура проводится, когда требуется выполнить ремонтные работы. На дороге могут возникнуть ситуации, когда нужно оказать помощь человеку, чья машина заглохла. В этом случае из одного автомобиля выкачивается топливо, его заливают в бензобак другого.

Полностью бензобак опустошают в следующих случаях:

  1. Нужно заменить топливный фильтр.
  2. Насос требует замены.
  3. Необходимо промыть бензобак. Такая потребность возникает, когда на заправке было залито топливо низкого качества. Если оно долго находилось в баке, происходит его засорение.
  4. Старый бачок меняют на новый. Потребность появляется при повреждении или износе старого.

Автомобилист должен помнить, что слить бензин можно только на открытом воздухе. Пары ядовитые, можно угореть, поэтому в закрытом помещении запрещено его сливать. Топливом часто делятся в следующих ситуациях:

  1. Когда кто-то заглох на дороге и просит помощи.
  2. Для того чтобы обогреть салон автомобиля в сильную метель. Пока люди ждут МЧС, места не хватает в 1 машине, заводят вторую. В нее заливают бензин для обогрева салона.
  3. Чтобы заправить генератор. Такие ситуации возникают, когда садится аккумуляторная батарея.

Для проведения процедуры с собой нужно иметь необходимые приспособления. В багажнике стоит возить шланг, оборудованный грушей.

Как слить бензин с «Лады»

Автомобили 6 октября 2018 Многие владельцы автомобилей «Лада» сталкивались с тем, что приходилось сливать бензин с топливной системы. На разных поколениях ВАЗ установлена разная конструкция бензобака, а поэтому встает вполне логичный вопрос: как слить бензин с машины?

Причины слива бензина

Чтобы заставить водителя слить топливо с автомобиля, необходимо иметь веские причины. Рассмотрим основные из них:

  1. Необходимость ремонта транспортного средства. Это может быть из-за дорожно-транспортного происшествия или планового восстановления элементов кузова. В целях безопасности снимается топливный бак, а потом уже сливается горючее.
  2. Чистка топливной системы и бензобака. Чтобы прочистить систему, зачастую используется автомобильная химия, а поэтому стоит удалить топливо со всей системы.
  3. Замена или ремонт бензобака — одна из причин, почему может потребоваться сливать горючее.

Сливаем бензин с «классики»

Как слить бензин с ВАЗа «классики»? Это самый простой и проверенный способ, которым пользовались еще наши деды. Для проведения операции потребуется шланг, который пролезет в заливную горловину. У начинающих автолюбителей может встать вопрос о том, как сливать бензин шлангом. Операция достаточно простая:

  1. Выкручиваем пробку заливной горловины.
  2. Просовываем шланг через отверстие так, чтобы он достал до днища топливного бака.
  3. Теперь необходимо немного потянуть воздух с обратной стороны трубки на себя и резко вставить шланг в емкость.
  4. Таким образом, должен политься бензин.

Стоит быть крайне внимательным, поскольку можно втянуть слишком много воздуха вместе с топливом, которое попадет в организм. Это может привести к самым печальным последствиям.

После того как в топливном баке горючее останется на дне, можно вынимать шланг и снимать емкость для проведения остальных манипуляций. Этим способом часто пользовались воры, которые сливали топливо ночью с автомобиля.

Как слить бензин с «Лады-Приоры»

В отличие от «классики» на современных автомобилях уже не получится слить топливо через горловину топливного бака, поскольку стоят защиты. Попросту не получится протянуть шланг внутрь бака и «высосать» топливо. Тогда как слить бензин? Для этого применяются другие способы.

Для этого типа автомобилей существует два способа решения проблемы. Первый вариант подразумевает вклинивание в топливную магистраль в районе топливного фильтра. Второй – демонтаж бензонасоса. Рассмотрим, каждый способ поэтапно.

Сливаем бензин через топливный фильтр:

  1. Находим месторасположение топливного элемента. Обычно находится бензофильтр под задним правым колесом. Но место может меняться в зависимости от года выпуска или модели.
  2. Отщелкиваем паз фильтра со стороны форсунки.
  3. Надеваем шланг, который погружаем в емкость.
  4. Необходимо заставить топливный насос работать. Если включить зажигание, то проработает он всего лишь несколько секунд. Чтобы обмануть электронику, необходимо замкнуть реле К12. Для этого автолюбители используют перемычку в виде проволоки.

Второй способ подразумевает демонтаж бензонасоса. Располагается конструктивный элемент под задним диваном, который необходимо снять. Рассмотрим, последовательность операций по сливу бензина через насос топлива:

  1. Как уже говорилось, снимаем задний диван. Под ним имеется заглушка, скрывающая топливный насос.
  2. Снимаем защитную крышку и получаем полный доступ.
  3. Отщелкиваем клеммы подачи питания. Предварительно стоит обесточить бензонасос. Сделать это можно, удалив соответствующий предохранитель в монтажном блоке или сняв клемму-минус с аккумулятора.
  4. Сбрасываем давление топливной системы. После этого откручиваем трубки подачи горючего.
  5. Снимаем фиксирующий круг.
  6. Теперь можно вынуть бензонасос.
  7. Получаем доступ к топливному баку. Далее проводим операцию со шлангом, как в случае с «классикой».

Другие способы слива бензина с транспортного средства

На некоторых автомобилях семейства «Лада», где топливный бак расположен под багажным отделением, имеется болт слива топлива. Это было на первых поколениях «Приоры» и «Гранты». Он служил именно для того, чтобы при необходимости можно было слить горючее с топливной емкости. Процедура достаточно простая: подставляем емкость и откручиваем болт ключом на 17. Но в последующем этот механизм убрали.

Еще один вариант — провести слив через топливную рампу. Сначала откручивается шланг подачи топлива и удлиняется для слива горючей смеси. Далее, как и в случае с топливным фильтром, замыкается реле. Происходит слив топлива. В этом варианте рекомендуется использовать трубку подлиннее, чтобы бензин не попал на двигатель и электрические элементы, расположенные в подкапотном пространстве.

Ваз 2110/2112/2114/ 16 клапанов инжектор

Ниже перечисленные способы также подойдут для тех автомобилей, где в топливной горловине находится защитная сетка. Способ 1.

Сливать бензин нужно на холодном двигателе.

Понадобиться:

  • разъем для подключения к топливному насосу (продается отдельно) и провод к нему длиною до 3 метров.
  • шланг длиною до 3 метров и диметром, подходящим под штуцер топливного насоса.
  • хомут;
  • два крокодила для подключения к АКБ;
  • канистра металлическая;
  • ветошь.

Алгоритм действий:

Откиньте два задних сиденья и открутите лючок доступа к топливному насосу.

Отключите разъем с проводами.

Сбросьте давление в системе. Для этого снимите защитную крышку двигателя. Найдите специальный штуцер (на фото ниже он показан) и нажатием кнопки сбросьте давление. Чтобы топливо не разливалось подставьте небольшую емкость объемом до 0.5 литра.

Найдите на насосе шланг подачи бензина, как правило, он одинарный. Шланг возвратки двойной. Ориентируйтесь по стрелке не крышке насоса.

Придавливанием скобы снимите шланг подачи топлива.
Подсоедините к штуцеру подготовленный шланг и затените его хомутом. Другой его конец опустите в подготовленную емкость.
Подключите к насосу заранее подготовленный разъем предварительно удлинив его провод до 3 метров.

Запомните где находится плюсовой и минусовой провода и с помощью крокодилов подключите их к АКБ. Плюс к плюсу, минус к минусу.
Бензин начнет сливаться в емкость.
Выполните обратные действия, чтобы вернуть все в исходное положение

Обратите внимание, не спешите вынимать шланг из канистры. Сначала отсоедините его от штуцера и слейте остаток бензина.

Способ 2.

Аналогичный первому, только отсоединяем шланг впереди возле двигателя:

  • Справа от мотора возле выпускного коллектора находи шланг подачи топлива. Он легко отсоединяется благодаря пружинным защелкам. Место отсоединения показано на схеме ниже.
  • Подсоедините к нему заранее подготовленный шланг длиною не менее 3 метра. Обратный его конец опустите в металлическую емкость.
  • Включите зажигание. Насос начнет работать и выкачивать топливо. Заводить автомобиль не рекомендуется так как может выйти из строя насос.

За один раз сольется около 100 — 150 мл бензина. Далее выключаем зажигание и снова включаем.

Способ 3.

Подойдет для инжекторных автомобилей ВАЗ 2110, 2112, 2114, Лада Гранта. Также берем шланг и емкость.

  1. Снимаем крышку клапана давления топлива и с помощью обычного колпачка выкручиваем ниппель.
  2. Вставляем шланг. Второй его конец опускаем в канистру.
  3. Включаем зажигание. Пока качает насос бензин будет сливаться.
  4. Повторяем процедуру, пока не сольем нужное количество топлива.

Способы 2 и 3 не подойдут для ситуации, когда нужно полностью слить бензин. Частое включение и выключение зажигания быстро посадит АКБ, а если завести авто, то есть большая вероятность, что насос будет работать в холостую и сгорит.

На Лада Гранта тоже находим штуцер для замера давления, он расположен там же где и у ВАЗ 2110. Все операции проделываются также.

Как вариант можно применять следующий метод.

Способ 4.

Шланг подключается уже описанными выше способами или напрямую к топливной рампе.

Находим реле топливного насоса и замыкаем на нем контакты. На 2112, 2111, 2110 реле находится внизу правее водителя.

ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ: Как мыть двигатель автомобиля

Включаем зажигание. Насос будет работать беспрерывно

Но тут важно знать, сколько бензина находится в баке, чтобы контролировать процесс слива и не допустить сгорание насоса. Поступление воздуха с бензином – это сигнал, что зажигание нужно выключить

Вот таким не хитрым способом можно слить бензин на инжекторах отечественных автомобилях.

Вялый член, что делать, чтобы вернуть мужскую силу: способы

Современная медицина шагнула далеко вперед и предлагает множество вариантов, как вернуть эрекцию. Среди них:

  • психотерапия;

  • препараты для улучшения кровообращения;

  • вакуумная терапия;

  • массаж;

  • хирургическое лечение;

  • ударно-волновая терапия;

  • лечебная физкультура.

Методика лечения подбирается с учетом состояния и диагноза пациента. Универсального решения не существует. Здесь важен индивидуальный подход.

Медикаментозное лечение

Лечение вялого члена с помощью медикаментов очень популярно. Препараты для нормализации потенции могут быть самыми разнообразными. Существуют лекарства, которые вводятся непосредственно в уретру. Они выпускаются в виде мазей и гелей и способствуют улучшению потенции. Однако эффект, как правило, временный, и у женщины могут возникнуть неприятные ощущения от попадания геля.

Таблетки для употребления внутрь более распространены. Они могут быть синтетическими или растительными. Механизм их действия связан с расширение сосудов и улучшения кровообращения в области полового члена. Пить такие препараты безразборно не рекомендуется.

Только специалист может подобрать подходящее средство и рекомендовать дозу. В ходе применения препаратов нужно периодически обследоваться, чтобы не упустить появление осложнений.

Аппаратное лечение вялого полового члена

Устранять только симптомы заболевания не слишком эффективно. Чтобы вылечиться, нужно воздействовать на саму причину эректильной дисфункции, что чаще проводится с помощью аппаратного лечения.

В клинике могут предложить разнообразные варианты и методы. Лечение лазером является одним из наиболее современных. Воздействие лазера повышает иммунитет и снимает воспаление.

Электрофорез позволяет стимулировать работу периферической нервной системы, а также нормализовать кровообращение.

Иногда импотенция возникает в результате радиотерапии после лечения рака. Аппаратная методика поможет решить и эту проблему. Аппаратная терапия может сочетаться с медикаментозной, а также с народным лечением. Опытный врач поможет подобрать оптимальный комплекс процедур.

Советы специалистов по восстановлению потенции

Несмотря на обилие препаратов и других методик лечения, специалисты рекомендуют не забывать о самых очевидных вещах:

  1. Нужно изменить рацион питания, добавить в него продукты, нормализующие потенцию: морепродукты, грецкие орехи, кисломолочные продукты.

  2. Необходимо следить за весом. Истощение, как и ожирение не могут не сказаться на мужском здоровье. Физические упражнения и диета помогут исправить ситуацию.

  3. Не стоит отказываться от консультации психолога. Даже при физиологической импотенции помощь специалиста не будет лишней.  

  4. Только комплексное лечение и кардинальное изменение образа жизни позволит устранить проблему импотенции на долгое время.

Что сделать, чтобы член стоял: народные средства

Лечить эректильную дисфункцию в домашних условиях можно, но этих методов бывает недостаточно, так как народными методами лечатся далеко не все болезни. Но они могут дополнять основную терапию.

Самой простой способ восстановления эрекции дома – это диета и физические упражнения для улучшения кровообращения. Моментально они не помогут, но оздоровят организм и укрепят его. Также можно пить отвары трав (мята, зверобой, крапива), принимать в небольшом количество глинтвейн с добавлением орехов и крапивы.

Существует множество советов, что сделать, чтобы член стоял. Однако главное правило – то, что подошло одному, может не помочь другому. Консультация специалиста позволит определить причину и точно подобрать вариант лечения.

Особенности ВАЗ-2114

Данная модель относится уже к более современным транспортным средствам, у которых особенности конструкции горловины для залива просто не позволят использовать вышеописанный проверенный временем способ. В нее не удается засунуть даже тонкую трубку, снятую с капельницы. В этой связи потребуются пользоваться иными, несколько менее эффективными методами, позволяющими удалить горючее если не полностью, то практически до самого дна.

Варианта есть всего три:

  • демонтаж бака;
  • при помощи топливного насоса;
  • непосредственно через отверстие, находящееся в салоне.

В ВАЗ-2114 инжектор с помощью обратки сделать это, к сожалению, невозможно – данный способ подходит только для более старых автомобилей.

Как слить бензин с ВАЗ 2114: необходимость и решение проблемы

Автолюбителям, чьи автомобили пострадали от некачественного бензина, нужно делать всё возможное, чтобы привести свою машину в рабочее состояние. Как слить бензин с ВАЗ 2114? Что надо знать об этом непростом процессе?

Зачем сливать бензин

Сливать бензин требуется в том случае, если ранее автолюбитель залил в бак некачественное топливо. Для устранения любых негативных последствий, связанных с деструктивным влиянием такого бензина, требуется слить всё оставшееся в баке топливо.

Низкое качество топлива — это далеко не единственная причина, по которой автолюбители сливают бензин. Бывает, что на АЗС происходят случаи долива солярки. Хорошо, если владелец авто узнает об этом достаточно быстро. В противном случае ему придётся промывать не только бак, но и бензонасос.

Некоторые автолюбители сливают топливо для того, чтобы заработать на этом большие деньги. Например, водитель может заправить автомобиль в другой стране по низкой цене, а потом вернуться в Россию и продать топливо, получив с этого прибыль. Естественно, этот вариант мы не рассматриваем, а говорим лишь о тех случаях, когда слить бензин необходимо для того, чтобы ваш автомобиль продолжал служить вам верой и правдой.

Можно ли слить бензин с ВАЗ 2114 своими руками

Слить бензин можно без привлечения специалистов. Это под силу каждому автолюбителю. Всё, что вам потребуется, так это чёткое следование инструкции, представленной ниже по тексту.

Следует проявлять особую осторожность, ведь бензин легко воспламеняется и может причинить серьёзный урон не только вашему автомобилю, но и здоровью. Желательно выполнять все процедуры по очистке бензобака на открытом воздухе

Также вам потребуется помощь другого человека. Это связано с техникой безопасности. В случае если произойдёт воспламенение, то его помощь может оказаться бесценной.

Как слить бензин из бака ВАЗ 2114

На модели 2114 выкачать топливо не так просто, как может показаться на первый взгляд. ВАЗ 2114 — это современный автомобиль, поэтому он имеет специальную конструкцию заливной горловины бака.

Выкачать бензин не получится даже при помощи трубки от капельницы. Именно по этой причине было придумано множество способов сливать бензин с этой модели. Мы рассмотрим те, которые подойдут рядовым автолюбителям.

Способы слить бензин

В некоторых ситуациях требуется полностью высушить бак. Причина этого заключается в том, что в баке может появиться конденсат. Он способен оседать на стенках, а после этого смешиваться с бензином и оседать на самое дно.

Это может представлять серьёзную угрозу для топливной системы, поэтому в случае накопления слишком большого количества осадков, осадок нужно каким-то образом удалить. Для этого можно снять бак. Сделать это будет непросто. Некоторым автолюбителям, которые ещё ни разу не снимали бак, придётся потратить пару часов. Кроме этого, для снятия бака потребуется наличие подъёмника или хотя бы смотровой ямы.

Если вы сочли, что справитесь с этой непростой процедурой, то прежде всего вам следует снять заливной патрубок с бака. В таком случае в нём останется совсем немного смеси бензина и конденсата. Её нужно сливать только при полностью снятом бензобаке.

  • Когда бак будет снят, вам потребуется как следует промыть его чистым бензином. Вместо бензина можно использовать смесь спирта и бензина.
  • После того, как это будет сделано, вам остаётся лишь просушить бензобак и снова установить его на машину. Этот способ гарантирует полное удаление каких бы то ни было следов топлива.

Слив бензина без необходимости снимать бак

В случае, если у вас нет времени и сил заниматься демонтажем бензобака, вам может помочь штатный бензонасос. В модели 2114 его можно найти в самом баке.

  • Для этого потребуется найти шланг, имеющий подходящий диаметр для того, чтобы его можно было одеть на специальное приспособление топливной рампы.
  • После этого потребуется выкрутить ниппель из штуцера, а потом надеть шланг и подать напряжение в 12 В на бензонасос.
  • Теперь вы можете приступить к сливу топлива в заранее подготовленную ёмкость.

Способы

Чаще всего водители интересуются, как правильно через шланг слить бензин, так как данный метод является самым распространённым. Упрощённый вариант способа подразумевает применение шланга или трубки необходимой длины. Так, один конец должен быть опущен в бензобак, что осуществляется через горловину для залива. А второй конец берётся в рот, плотно обхватив губами, затем втягивается воздух и сразу этот конец опускают в тару для слива. Необходимо отметить, что конец трубы должен находиться не на одном уровне с баком, а ниже.

Слив бензина через шланг

Когда нужно завершить действия, нужно просто поднять шланг выше уровня бака и извлечь его из горловины.

Несмотря на легкость проведения процедуры, она опасна, так как при отсутствии навыков можно заглотнуть топливо. Но и это можно избежать, если использовать специальный шланг с резиновой грушей. В этом случае, для выкачки нужно сжать и разжать приспособление.

Некоторые опытные водители утверждают, что для этого подходит и медицинская груша. Она должна быть нужного диаметра. Здесь существует нюанс. Так, в процессе слива, когда топливо поступит по шлангу, необходимо снять грушу с наконечника и быстро направить конец шланга в ёмкость.

Когда возможность использование груши отсутствует, как и желание пробовать на вкус бензин, можно самостоятельно изготовить безопасное приспособление. Для этого берётся тканевой шнур, возможно применение верёвки, которая может без проблем проходить внутрь шланга. На одном конце шнура завязывается пара узлов, они будут служить поршнями, их также смачивают водой.

Когда шнур будет в трубе, её погружают завязанным концом в бак, а второй опускают вниз в резервуар. Далее шнур плавно, не применяя резких движений, тянут. Таким образом, поршень должен дойти до противоположной стороны, после чего шнур вытягивается и опускается в тару.

Подобные методы подходят лишь для старых авто, новые модели характеризуются тонкой, извилистой топливной магистралью. И когда в бензобаке имеется сетка, с помощью шланга слить топливо не получится. Но не стоит огорчаться, так как существуют другие способы. Эксперты советую прибегнуть к следующим методам:

  1. Большинство современным машин оснащены специальным сливным отверстием снизу бака. Оно помогает полностью слить топливо. В задачу водителя входить лишь его поиск, после чего следует открутить его пробку и подставить резервуар, куда будет сливаться бензин. Данный способ считается простым, но иногда ползать под транспортным средством некомфортно, да и не все машины имеют такие отверстия.

Сливное отверстие бензобака

  1. Чтобы осуществить слив топлива, достаточно осуществить несколько незаурядных шагов:
  • заглушить мотор и открыть капот;
  • выполнить отсоединение топливного шланга в месте, где он соединяется с двигателем;
  • конец шланга поместить в резервуар, предназначенный для слива;
  • запустить зажигание, при этом двигатель должен быть не заведён. В это время бензонасос должен включиться на пару секунд и начать качать топливо. Такие действия (включение и выключение) следует повторять несколько раз, до тех пор, пока не будет слит необходимый объём бензина.

Рекомендуем: Перегрев двигателя. Причины и последствия

Применяя последний способ, водители должны знать, что всё топливо данным методом сливать нельзя. Это предотвратит выход из строя бензонасоса, а также завоздушивание топливной системы. Подскажут, что топливо в баке закончилось, пузырьки в слитом бензине, которые свидетельствуют о подсасывании воздуха насосом. Тогда нужно незамедлительно выключить зажигание.

Как выкачать бензин из бака машины?

Многие водители пытаются выкачать бензин из бака, создав тягу ртом, но прибегать к такому способу категорически не рекомендуется. Дело в том, что это слишком опасно сразу по нескольким причинам:

  • Вдыхание паров бензина. Воздействие паров бензина может нанести существенный вред дыхательной системе человека. В лучшем случае это закончится потерей сознания, а в худшем – повреждением легких и серьезным отравлением организма.
  • Опасность проглотить бензин. Существует вероятность, что вы проглотите топливо, которое является очень токсичным для организма человека. В таких случаях требуется неотложная медицинская помощь.
  • Риск пожара. Также вы рискуете пролить значительное количество топлива, что может привести к пожару. Процедуру стоит проводить вдали от любого источника огня и высокой температуры.

К этому способу стоит прибегать исключительно в экстренных ситуациях, когда иных вариантов попросту нет. Учтите, что большая длина шланга уменьшает риск проглотить бензин. Также будет лучше, если вы воспользуетесь прозрачным шлангом.

Способ 1: Использование двух шлангов

yourmechanic.com

Этот относительно безопасный способ пользуется огромной популярностью среди автомобилистов. Вам понадобятся два шланга, длиной около 2 метров. Также здесь не обойтись без куска плотной, но мягкой ткани. Кроме этого, будет отлично, если вы найдете небольшой воздушный компрессор. Без последнего можно обойтись, но тогда вы рискуете вдохнуть пары бензина.

  • Шаг 1: Вставьте один конец шланга достаточной длины (2-3 метра) в топливный бак вашего автомобиля, а второй – в емкость для слива топлива. Рекомендуется использовать исключительно металлические канистры.
  • Шаг 2: Вставьте в топливный бак другой шлаг. Он может быть немного короче (1,5-2 метра). Другой конец держите на высоте не ниже уровня топлива в баке.
  • Шаг 3: Уплотните горловину бака с помощью куска плотной ткани. Это поможет сохранить давление внутри бака, что значительно упростит следующие шаги.
  • Шаг 4: Подключите более короткий шланг к воздушному компрессору, чтобы подать воздух внутрь бака. Это создаст давление, которое заставит бензин вытекать через второй шланг. Если у вас нет компрессора или воздушного насоса, то нагнетайте воздух ртом. Но будьте предельно осторожными, чтобы не вдохнуть пары бензина.
  • Шаг 5: Как только топливо потечет через второй шланг, сразу же прекратите подачу воздуха. Первый шланг стоит герметизировать. Сделать это можно при помощи большого пальца. Теперь осталось дождаться, пока весь бензин перетечет в канистру.

Способ 2: Использование сифонного насоса

yourmechanic.com

Опытные автомобилисты предпочитают всегда хранить сифонный насос в багажнике своей машины. Кроме этого девайса, вам понадобится только канистра для топлива. Это наиболее простой и безопасный способ, как выкачать бензин из бака машины.

  • Шаг 1: Изучите конструкцию сифонного насоса, особенно, если вы используете его впервые. На шлангах должны быть пометки, указывающие, какой из них нужно погружать в топливный бак. Стоит отметить, что существует огромное количество типов сифонных насосов, поэтому изучение инструкции будет не лишним.
  • Шаг 2: Погрузите одну трубку в топливный бак, а другую – в канистру. Учтите, что конструкция должна быть устойчивой, поскольку процедура займет определенное время.
  • Шаг 3: Сожмите грушу сифонного насоса несколько раз, пока топливо не начнет перетекать в канистру без сторонней помощи. Далее просто наблюдайте за процессом, пока в емкости не окажется достаточно бензина.
  • Шаг 4: Сначала извлеките трубку из бака автомобиля, чтобы не пролить топливо. Подождите некоторое время, чтобы остатки бензина перетекли в канистру.

Учтите, что при использовании любого из этих способов стоит проявлять максимальную осторожность, ведь вы имеете дело с легковоспламеняемым и достаточно токсичным веществом

Особенности ВАЗ-2114

Данная модель относится уже к более современным транспортным средствам, у которых особенности конструкции горловины для залива просто не позволят использовать вышеописанный проверенный временем способ. В нее не удается засунуть даже тонкую трубку, снятую с капельницы. В этой связи потребуются пользоваться иными, несколько менее эффективными методами, позволяющими удалить горючее если не полностью, то практически до самого дна.

Варианта есть всего три:

  • демонтаж бака;
  • при помощи топливного насоса;
  • непосредственно через отверстие, находящееся в салоне.

В ВАЗ-2114 инжектор с помощью обратки сделать это, к сожалению, невозможно – данный способ подходит только для более старых автомобилей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector