Hyundai sonata 2020

Системы безопасности Hyundai Sonata 2020

К началу 2020 года каких-либо испытаний систем безопасности и краш-тестов для Соната восьмого поколения не проводили (как только появятся результаты обзор будет дополнен). Стоит отметить, что машина прошлого поколения прошла испытания страхового института дорожной безопасности IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), где она получила высший балл во всех категориях, кроме удобства крепления детских кресел. 

Системы активной безопасности:

• ABS (антиблокировочная система тормозов);
• VSM (система управления стабилизацией);
• HAC (система помощи при старте на подъеме);
• система мониторинга давления в шинах.

В качестве опции для Elegance и Business (для Prestige в базе) есть пакет передовых помощников на дороге SMART SENSE. В него входят такие функции:

• система автоматического торможения перед препятствием (FCA);
• система управления дальним светом (HBA);
• интеллектуальный круиз-контроль с ассистентом движения в пробке (SCC); 
• система предотвращения столкновений с автомобилем в слепой зоне (BCA); 
• система предотвращения столкновения сбоку при выезде с парковки задним ходом (RCCA); 
• система удержания автомобиля в центре полосы движения (LFA); 
• система слежения за состоянием водителя (DAW); 
• система безопасного выхода, электропривод «детского замка» (SEA).

Системы пассивной безопасности: 

• 6 подушек безопасности (фронтальные, боковые и “шторки”);
• крепления детских сидений ISOFIX сзади;
• устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс».

Хендай Соната 2020 цена

В Корее уже объявлена стартовая цена Hyundai Sonata восьмого поколения – за седан с базовым «атмосферником» просят 23 46 000 вон, что эквивалентно примерно 1 370 000 рублей по актуальному курсу.

Советуем прочитать эти статьи:

[su_column size=»1/3″]

Hyundai Styx: подробности о новом кроссовере за 10 000 долларов

[su_column size=»1/3″]

Lamborghini Huracan Evo 2019

[su_column size=»1/3″]

Представлены кабриолеты Porsche 911 Carrera S и 911 Carrera 4S 2020

Предшественник стоит дешевле – от 22 190 000 вон (около 1 296 000 рублей). Полный прайс-лист Хендай Соната 2020 огласят в следующий понедельник, тогда же начнут принимать заказы на модель.

Российские продажи седана Хендай Соната 2020 начнутся во второй половине 2019 года. Не исключено, что в РФ седан сохранит прежние моторы: седьмая Sonata у нас представлена с «атмосферниками» 2.0 MPI (150 л.с.) и 2.4 GDI (188 л.с.), оба комплектуются 6АКП.

Дизайн

По внешнему виду новинки становится ясно, что дизайнерам была поставлена цель не исправить предыдущую версию, а сконструировать абсолютно новый облик. Уже с первого взгляда становится ясно, что седан претендует на звание высокотехнологичного. Новая оптика идеально подчеркнула общую концепцию. Заметно, что каждая фара состоит из 4 линз, что гарантированно обещает наличие системы автоматического управления дальним светом. Ходовые огни стали украшением нижней части оптики. Ночью хромированная окантовка должна выглядеть максимально строго и стильно. В максимальной версии производитель обещает панорамную крышу со сдвижной передней частью.

В салоне заметны серьезные дизайнерские изменения и появление современных систем. В центре размещается 8-дюймовый сенсорный экран мультимедиа, который, в свою очередь, обзавелся Android Auto. Немного позже выйдет авто с прошивкой для Apple CarPlay. Представленные фотографии дают возможность оценить качественную боковую поддержку сидений. Вдобавок максимальная сборка обзаводится подогревами, памятью, охлаждением, массажем и прочими «удовольствиями» для комфортной поездки даже на длительные расстояния.

Технические характеристики Hyundai Sonata 2019-2020 года

«Восьмая» Соната базируется на новой платформе, обеспечивающей повышенную жесткость кузова и лучшую управляемость автомобиля. Подвеска у модели полностью независимая (Макферсон спереди и многорычажка сзади), привод строго передний.

В моторную гамму седана вошли двигатели серии Smart Stream. Это:

• Бензиновый «атмосферник» 2.0 CVVL (160 л.с., 196 Нм);
• Турбированная «четверка» 1.6 T-GDI (180 л.с., 265 Нм);
• Работающий на газе агрегат 2.0 LPI (146 л.с., 191 Нм).

Все моторы работают в связке с 6-ступенчатой АКПП. Технические характеристики гибридной установки будут обнародованы позже.

В России Hyundai Sonata 2020, скорее всего, поступит в продажу с прежними атмосферными двигателями: 2.0-литровым MPI мощностью 150 л.с. и 2.4-литровым GDI с отдачей 188 л.с. Обоим ассистирует 6-ступенчатый «автомат».

Интерьер и комплектация Hyundai Sonata

Салон четырехдверки Соната 8 поколения получил обновленную переднюю панель с встроенным в консоль широкоформатным экраном (объединяет два тачскрина с емкостными кнопками), цифровой комбинацией приборов диагональю 12.3 дюйма, пересмотренной конфигурацией вентиляционных дефлекторов (все блоки стали узкими, а центральные расположились под экраном мультимедиа-системы), простой и лаконичной панелью климат-контроля.

Фото салона

Также новая модель обзавелась рулевым колесом, напоминающим штурвал самолета, удобными креслами с оптимизированным профилем и набором электрорегулировок, блоком кнопок для управления коробкой передач вместо обычного рычага (впервые применен на Hyundai Palisade). Разумеется, производителем анонсировано и появление более качественных материалов отделки.

Модернизированному седану полагаются еще кое-какие новые «фишки». Например, отныне Соната оснащается цифровым ключом Hyundai Digital Key, позволяющим после установки на смартфон приложения открывать с его помощью двери. Помимо этого гаджет используется для пуска двигателя и дистанционного управления определенными функциями. Будет в арсенале новинки и немало электронных помощников, как то камеры кругового обзора (изображение может записываться), предупреждение фронтальных столкновений, поддержание рядности движения и оповещение о смене полосы, продвинутый парковочный ассистент. В списке опций значатся беспроводная зарядка, электропривод двери багажника, подогрев и вентиляция сидений на обоих рядах, функция массажа для кресел водителя и переднего пассажира.

Технические характеристики

Соната DN8 – это среднеразмерный седан, обладающий длиной около пяти метров (4900 мм), шириной и высотой – 1860 и 1465 мм соответственно.

Колесная база авто равна 2840 миллиметрам, клиренс – 155 мм, прочие технические характеристики этой корейской модели:

• мест в салоне – 5;
• колесный привод – передний;
• колея колес передняя – 1615/1620/1624 мм (с шинами 18/17/16 дюймов);
• колея колес задняя – 1618/1623/1635 мм (18”/17”/16”);
• свес передний/ задний – 945/1115 мм;
• диаметр разворота – 10,96 м;
• масса снаряженная – от 1484 до 1618 кг (для авто с ДВС 2.5);
• масса максимально допустимая – 1980 кг;
• емкость топливного бака – 60 л;
• соответствие стандартам экологии – Евро-5;
• рекомендуемый вид топлива – бензин Аи-92;
• вес буксируемого прицепа max – 700 кг (для прицепного устройства с тормозами – 1400 кг).

Соната восьмого поколения оборудуется электроусилителем руля, в «базе» с 2-литровым двигателем наделяется шинами 215/60R16 и литыми колесными дисками 6.5Jx16″.

Автомобили с 2.5-мотором комплектуются покрышками 215/55R17 и дисками 7.0J X 17″, колеса 235/45R18 (7.5J X 18″) поставляются в самых заряженных версиях.

Introducing Hyundai Shopper Assurance.

A whole new car buying experience designed to save you time and help make buying your new car as enjoyable as driving it.

Previous

Transparent Pricing

Get online pricing up front so you can shop and compare with confidence.

Flexible Test Drive

Schedule a test drive in advance at your convenience. Or skip the dealership and we’ll gladly bring your test drive to you.

Streamlined Purchase

On participating dealership websites, you can purchase your new Hyundai quickly and easily. It’s a process called Hyundai Click to Buy. From credit applications, loan approvals and payment calculations to financing and trade-in options and home delivery, it’s all done simply at your convenience.

3 Day Worry-Free Exchange

We’re sure you’ll love your new Hyundai. If for any reason you don’t, return it within 3 days and exchange it for another new Hyundai.

Next

Фотографии Hyundai Sonata в новом кузове

Салон новой Соната оказался таким же необычным, как и внешний вид. Рулевое колесо с круглой центральной частью и ассиметричными спицами. Узкие дефлекторы воздуховодов, огромная панель приборов с цифровым наполнением (12.3 дюйма). Верхняя часть центральной консоли с сенсорным монитором (10.2 дюйма) и торпедо образуют единое целое. Управление климатом имеет две большие шайбы и минималистичные кнопки функционала. На тоннеле КПП вы теперь не обнаружите традиционного рычага переключения передач, поскольку его заменили на крупные кнопки включения режимов работы трансмиссии. Увеличение колесной базы и внешних габаритов позволило сделать салон чуть просторнее, уменьшить высоту торпедо и по другому организовать эргономику кресел и заднего дивана. Новая Соната 2020 фото салона прилагаются.

Технические характеристики

Hyundai Sonata — это пятиместный средний габаритный седан, который имеет стандартную для этого класса полностью независимую подвеску. В передней части установлены амортизационные стойки типа McPherson, сзади — конструкция представлена многорычажкой. Для лучшей устойчивости на дороге в подвеску внедрены передний и задний стабилизаторы устойчивости. Тормозная система полностью дисковая. Но есть один необычный для легковых автомобилей на российском рынке момент — стояночный тормоз в отдельных комплектациях здесь ножной и представлен в виде педали.

Длина кузова автомобиля составляет 4 900 мм, а длина колесной базы — 2 840 мм. Кроме этого, кузов имеет ширину 1 860 мм и высоту — 1 465 мм. Благодаря таким габаритам салон автомобиля получился достаточно просторным и при этом в багажнике осталось приличное количество полезного пространства, оно составляет 510 литров. Масса модели в базовом исполнении равна 1 457 кг, в максимальной комплектации авто весит на 27 кг больше. Еще необходимо отметить, что максимальная грузоподъёмность авто одна из лучших в классе, она составляет 503 кг. Также необходимо заметить, что корейский автомобиль крайне низкий и его высота дорожного просвета составляет всего 155 мм. Поэтому при его эксплуатации необходимо быть крайне аккуратным.

Под капот автомобиля производитель устанавливает два атмосферных двигателя. Базовым стал агрегат на 150 л.с. и 192 Н*м крутящего момента с рабочим объемом 2,0 литра. При покупке автомобиля с более мощными 2,5-литровым мотором покупателю необходимо заплатить на 30 000 рублей больше. Взамен он получит агрегат на 180 л.с. и 232 Н*м крутящего момента. Каждый двигатель работает в паре с надежной шестиступенчатой автоматической КПП, передающей мощность на передний привод. Также стоит упомянуть, что двигатели соответствуют экологическому стандарту Евро-5 и по рекомендациям производителя должны работать на бензине АИ-92. Его в топливный бак помещается 60-литров.

Внешний дизайн Хендай Соната восьмой генерации

По сравнению с предшествующей моделью экстерьер новой Sonata DN8 полностью изменен, но не все автолюбители считают внешний облик машины привлекательным и удавшимся.

Из примечательных деталей здесь:

• светодиодные головные фары, доступные во всех комплектациях, с продолжением линеек ходовых огней, тянущихся по боковинам капота;
• заметно выступающие по уровню кузова U-образные задние фонари, снизу объединенные световой полосой;
• пологий скат большого заднего стекла, из-за чего седан больше походит на лифтбек;
• внушительная шестиугольная радиаторная решетка с продольными хромированными линиями;
• закругленный длинный капот, придающий авто несколько хищный вид.

Передний бампер имеет весьма оригинальную форму, почти по всей его длине проложен хромированный молдинг с загнутыми вверх краями у боковых воздухозаборников.

Наружные зеркала держатся на крепких ножках, оснащаются встроенными поворотниками.

Обзор

Салон 8-го поколения

Производители явно бросили вызов конкурентам и создали неплохой задел для будущей модернизации модели, которая предстала в облике уже восьмого по счету поколения.

Первый официальный показ новинки состоялся в марте 2019-го, а сегодня, когда четырехдверный седан поступил в продажу в Россию, производитель всерьез рассматривает возможность расширить линейку предлагаемых комплектаций новой Сонаты 2020.

Hyundai Sonata 2020 года стала первым автомобилем марки, который получил новейшую модульную платформу i‑GMP. Эта «тележка» позволила добиться прогресса по всем фронтам: кузов обрел больше жесткости и облегчился на 24 кг., центр тяжести удалось снизить, колесную базу расширить, а подвеску – перенастроить для улучшения курсовой устойчивости.

Новая база также подарила Хендай Сонате 2020 8-го поколения увеличенный в размерах салон, а внешние габариты авто теперь составляют:

• длина – 4900 мм;
• ширина – 1860 мм;
• высота – 1465 мм;
• колесная база – 2840 мм.

Новому кузову седана оставили независимые подвески на обеих осях, дисковые тормоза (вентилируемые спереди) и электроусилитель рулевого управления, которое реализовано через систему «шестерня-рейка».

При этом за стильным купеобразным профилем и сложносочиненными гранями многочисленных выштамповок скрывается результат успешной работы по уменьшению коэффициента аэродинамического сопротивления. На новой Хендай Сонате 2020 он равен 0,27, а для любителей динамичной езды конструкторы седана предусмотрели отличную шумоизоляцию пола и колесных арок.

Экстерьер

Дизайн-стратегия разработчиков новой Hyundai Sonata 2020 заключалась в попытке сделать авто непохожим на иные модели марки. Им это вполне удалось, к тому же новый экстерьер получил множество провокационных черт, которые обязательно вызовут жаркие дискуссии среди ценителей автомобильного дизайна.

Оптика, геометрия задней части, оригинальные фигурные бампера – это «кореец» заставит обернуться каждого и уж точно не останется в потоке незамеченным!

Салон

Экстравагантность снаружи и благородная лаконичность внутри – такое сочетание точно будет иметь успех, поскольку Хендай Соната 2020 года остается представителем D-класса, где любые намеки на более высокий статус потенциальными покупателями только приветствуются.

Что ж, любители «наворотов» не будут разочарованы, ведь в «топовой» версии Sonata получает полный набор самых передовых бортовых систем. Например, при включении поворотника в «колодце» виртуальной «приборки» появляется изображение с камеры заднего вида, охватывающей своим обзором слепую зону.

Техническая начинка

В 2020 году в России будут продаваться только бензиновые Сонаты калининградской сборки (у себя на родине модель также комплектуется моторами, потребляющими газ), а линейка доступных силовых установок пока включит два «атмосферника»:

• 2.0-литровый MPI серии Nu (150 л. с., 192 Нм);
• 2.5-литровый MPI серии Smartstream (180 л. с., 232 Нм).

150-сильный агрегат остался от Хендай Сонаты 2020 предыдущего поколения, а более мощный заменил собой 2.4-литровый, который имел непосредственный впрыск.

В случае с установкой Smartstream мы получим не только распределенный впрыск, но и ряд усовершенствований: более эффективное образование горючей смеси за счет переноса форсунок ближе к клапанам, интегрированный в головку блока цилиндров выпускной коллектор и двухконтурное охлаждение.

Что же касается «коробки», то здесь остается все тот же безальтернативный вариант – 6-скоростная автоматическая трансмиссия (A6MF2).

Интерьер Sonata 2020

Пятиместный седан обладает высококлассным салоном с большим количеством места для пассажиров, но на заднем ряду для людей ростом выше 180 см мало запаса над головой, да и в целом потолок достаточно низкий.

Передние кресла обеспечивают удобную посадку, хотя боковая поддержка могла бы быть и более выраженной.

Панель приборов выполнена из весьма качественных материалов, электронный приборный щиток устанавливается почти во всех комплектациях, кроме самых простых версий.

Оба ряда сидений оборудуются широкими подлокотниками, мультимедийная система наделена одной круглой кнопкой (включение/выключение и громкость аудио), остальное управление на экране полностью сенсорное.

Также в интерьере новой Сонаты можно отметить:

• узкие и длинные воздуховоды торпедо, расположенные на одной линии;
• отсутствие привычного селектора КПП, его заменяет кнопочный пульт;
• выполненный в виде отдельного блока климат-контроль с узкими клавишами управления по центру и двумя «крутилками» по бокам;
• наличие переключателя режимов движения – «Эко», «Спорт» и «Комфорт».

Из неудобств в интерьере следует выделить плохо продуманную подсветку климатической установки, здесь легко промахнуться мимо клавиш, выполнить не то действие, которое задумано.

Еще селектор «автомата» расположен достаточно низко, и, если водитель не отличается высоким ростом, ему до блока кнопок каждый раз приходится дотягиваться.

Новая концепция дизайна

Прообразом нового седана Хендай Соната 8 выступил концепт Le Fil Rouge, показанный в Женеве год назад. От него серийная версия автомобиля унаследовала ключевые черты, которые являются демонстрацией новой стилистической линии, именуемой «чувственная спортивность». Для воплощения этой философии в жизнь используется сочетание многослойных структур и чистых поверхностей с множеством выпуклых и вогнутых форм. В совокупности они образуют приземистый купеобразный кузов, очертаниями кормовой части напоминающий лифтбек. Сами разработчики называют свое детище не иначе как «четырехдверное купе».

Фото Хендай Соната 2020

Корма новинки

Надо признать, что спереди новая Sonata выглядит просто здорово, щеголяя стильной светодиодной оптикой с «невидимыми» секциями ходовых огней Hidden Lighting Lamps (хромированные полоски, протянувшиеся от углов фар к опорам зеркал, загораются при включении дневного света), солидной каскадной решеткой радиатора, зауженным капотом с выразительным рельефом ребер.

Вид спереди

Корма оформлена не менее интересно – в наличии компактная крышка багажника с острым «лезвием» спойлера, тонкая линия габаритных фонарей с оригинальным изгибом (основные светоблоки связаны между собой перемычкой), массивный бампер с нестандартной архитектурой и двумя полосками отражателей.

Вид сзади

Сбоку седан демонстрирует присущий классическим купе силуэт, который характеризуется длинным покатым капотом и максимально сдвинутым назад куполом крыши, без уступов переходящим в корму. «Натянутые» боковины с продольными ребрами, элегантные спортивные корпуса зеркал, высокая подоконная линия с хромированным декором, а также мощные крылья с большими вырезами колесных арок, приспособленными под установку колес размером 17-19 дюймов, добавляют еще больше динамичности внешнему облику модели.

Дизайн нового кузова Hyundai Sonata

Задняя оптика

Новый кузов Хендай Соната 2020 года имеет следующие габаритные размеры: длину – 4900 мм, ширину – 1890 мм, высоту – 1445 мм. Колесная база составляет 2840 мм, а клиренс не превышает 145 мм. По сравнению с машиной предыдущего поколения рост габаритов наблюдается по всем направлениям, кроме высоты. Так, расстояние между кромками бамперов увеличилось на 45 мм, ширина возросла на 25 мм, межосевое расстояние стало больше на 25 мм. При этом автомобиль оказался ниже своего предшественника на 30 мм.

Hyundai Sonata в России

Хендай Соната с индексом DN8 не является рестайлингом предыдущей версии, а представляет собой совершенно новый седан, созданный на модульной платформе, общей с Kia Optima.

Авто 2020 модельного года менее консервативен, чем предыдущий вариант, включает в себя дизайнерские элементы концепт-кара Le Fil Rouge.

Премьера серийного автомобиля с формой кузова фастбек в России состоялась 20 ноября 2019 года, по сравнению с предшественником седан стал длиннее на 45 мм, на 30 миллиметров ниже.

Его колесная база увеличилась на 35 мм, при этом передний свес уменьшился на 2 сантиметра.

С этими изменениями в габаритах, а также с учетом большего наклона передних кузовных стоек разработчикам удалось добиться заметного улучшения аэродинамики, соответственно, снижения топливного расхода.

Всего для Sonata DN8 создано 4 типа бензиновых силовых агрегатов, но для российских покупателей авто доступен лишь с атмосферными моторами 2.0L и 2.5L.

У официальных дилеров новую машину можно будет купить в семи вариантах опционального оснащения, пока же, на начальной стадии продаж, предлагается четыре разных комплектации с 2,5-литровыми моторами.

Крупноузловая сборка авто налажена на Калининградском заводе «Автотор».

Комплектации и цены

Хендай Соната 2020 года, получивший новый кузов, который, как показывают опубликованные фото, делает облик автомобиля более стремительным, приблизился к премиальному сегменту. Этому способствуют расширенные комплектации, в состав которых включено несколько комфортных опций типа вентилируемых кресел или системы кругового обзора. Цены на автомобиль остались на сравнительно низком уровне. А технические характеристики японской модели (по крайней мере, в версии для России) производитель в ходе модернизации не стал корректировать.

Primary

Стоимость базовой версии Hyundai Sonata 2020 года составляет 1,36 миллиона. Это начальная комплектация автомобиля, в связи с чем седан имеет достаточно «бедное» оснащение:

• регулируемые по высоте передние кресла с подогревом;
• рулевой электроусилитель;
• задние противотуманные фары;
• подогреваемые зеркала заднего вида с электроприводом и повторителями указателей поворотов;
• мультифункциональный руль с кожаной оплеткой и регулировками в двух направлениях;
• 4 электронных стеклоподъемника;
• 6 подушек безопасности;
• ABS;
• электронная система курсовой стабилизации;
• помощник при старте в гору;
• датчики контроля давления в колесах.

В базовой версии Sonata доступны только кондиционер и аудиосистема с шестью динамиками.

Classic

Версия Classic стоит на 100 тысяч рублей дороже базовой модификации. В эту сумму производитель включил:

• камеру, встроенную в задний бампер;
• аудиосистему с 5-дюймовым экраном;
• двухзонную климатическую установку;
• один парковочный радар;
• круиз-контроль;
• LED задние фонари;
• датчик освещенности.

Внешне отличить данную версию Хендай Соната 2020 года от базовой можно за счет хромированных дверных ручек и светодиодных ДХО.

Style

В комплектации Style, стоимостью в 1,56 миллиона рублей, предусматриваются светодиодные передние фары, электроуправляемые дверца багажника и передние кресла (водительское регулируется в 10 направлениях, пассажирское — в 6) с поясничным подпором. В данной комплектации встречаются система бесключевого доступа и улучшенный мультимедийно-развлекательный комплекс с сенсорным монитором на 8 дюймов. Кроме того, покупателям становится доступен еще один парковочный радар, датчик дождя и цветной дисплей маршрутного компьютера.

Lifestyle

Комплектация Lifestyle оценена в 1,585 миллиона рублей. За доплату в размере 115 тысяч рублей производитель установит более мощный мотор объемом 2,5 литра. В салоне седана появляются сидения, отделанные кожей. А рулевое колесо и задний диван по умолчанию подогреваются. В остальном данная комплектация полностью повторяет версию Style.

Business

Наиболее интересной является версия Business, оцененная в 1,8 миллиона рублей. Помимо того, что она комплектуется только 2,5-литровым мотором, эта модификация дополняет предыдущие за счет:

• камер кругового обзора, способных записывать видео;
• платформы для беспроводной зарядки мобильной техники;
• точек доступа в интернет через 4G и Wi-Fi;
• датчика мониторинга состояния водителя;
• помощника при парковке;
• системы удержания в полосе;
• системы контроля «мертвых» зон;
• дистанционно управляемого климата;
• функции дистанционного управления ряда систем с помощью смартфона.

В виде опции в данной комплектации предусматривается люк в крыше. Стандартно на седан в этом исполнении устанавливаются вентилируемые передние кресла (за доплату доступен электропривод с памятью положений) и противотуманные фары, которые в ночное время суток освещают повороты.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	2.0 MPI AT Classic	декабрь 2019 —	1 549 000	Передний	АКПП 6	1999	10.6	200	150 (110) / 6200	7,3
2	2.0 MPI AT Comfort	декабрь 2019 —	1 659 000	Передний	АКПП 6	1999	10.6	200	150 (110) / 6200	7,3
3	2.0 MPI AT Style	декабрь 2019 —	1 749 000	Передний	АКПП 6	1999	10.6	200	150 (110) / 6200	7,3
4	2.5 MPI AT Business	ноябрь 2019 —	1 949 000	Передний	АКПП 6	2497	9.2	210	180 (132) / 6000	7,7
5	2.5 MPI AT Elegance	ноябрь 2019 —	1 849 000	Передний	АКПП 6	2497	9.2	210	180 (132) / 6000	7,7
6	2.5 MPI AT Prestige	ноябрь 2019 —	2 099 000	Передний	АКПП 6	2497	9.2	210	180 (132) / 6000	7,7
7	2.5 MPI AT Online	ноябрь 2019 — 2020	1 725 000	Передний	АКПП 6	2497	9.2	210	180 (132) / 6000	7,7

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Технические характеристики

В 8 поколении Hyundai Sonata 2020 получил улучшенные ходовые характеристики за счет модульной платформы с поперечной компоновкой силового агрегата и независимой подвеской шасси.

Отредактированный кузов, с габаритными параметрами 4900 х 1890 и 1465 мм, отличается от предшественника повышенной прочностью и стойкостью к деформационным нагрузкам. Конструкция опирается на доработанную в плане комфорта ходовую часть с удлиненной до 2840 мм межосевой базой и высотой дорожного просвета 155 мм. Также порадует расход топлива, который заявлен в районе 8 литров на 100 км.

Данные о комплектации моторного ряда могут быть скорректированы. На этот час известно, что на европейском рынке новая Соната образца 2020 года будет доступна с новейшими бензомоторными приводами семейства Смарт Стрим.

• В перечне предложений: экономичный атмосферник с параметрами 2 л/160 л.с./196 Нм пиковой тяги и турбированный 1,6-литровый аналог с выходом 180 л.с./265 Нм. В России доступен один вариант двигателя мощностью 2,5 л на 180 л.с.
• Тягово-скоростные свойства двигателей будут реализованы шестискоростной механикой или восьмидиапазонной автоматической трансмиссией.

Предварительный тест-драйв показал отличное взаимодействие и слаженную работу бортовой оснастки и ходовых агрегатов.

ТАКЖЕ СМОТРИ: Все технические характеристики Хендай Соната 2020

Дополнительные опции

• FCA – автоматического торможения при обнаружении препятствия;
• LFA – удержания авто в дорожной полосе;
• HBA – автоуправления дальним светом;
• BCA – предотвращения столкновений при нахождении в «слепой» зоне;
• SEA – управления блокировкой дверных замков для безопасного выхода из машины;
• RCCA – предупреждения аварийных ситуаций при парковке задним ходом;
• DAW – слежения за физическим состоянием водителя;
• SCC – электронный помощник при движении в пробках.

Желающие приобрести Hyundai Sonata в 2020 году в оснащении Business и Prestige могут за дополнительные 50000 рублей доукомплектовать транспортное средство панорамной крышей.

Обладатели версии «Бизнес» также имеют возможность заказать ее вместе с набором Smart Sense за 150000 рублей.

Базовым кузовным цветом у этой машины считается Optic White (за другую окраску нужна доплата 15 тыс. руб.), всего потенциальному покупателю предоставляется на выбор 10 цветовых решений.

Комплектации для России, доступные с ноября 2019 года

Автомобиль Sonata DN8 с 2,5-литровым двигателем доступен российским покупателям в 4 разных комплектациях:

• Online;
• Elegance;
• Business;
• Prestige.

Самым «скромным» из всех представленных вариантов здесь является оснащение «Онлайн», которое включает в себя опции:

• полностью светодиодную оптику;
• датчики дождя/света;
• электрозеркала с подогревом и автоматическим складыванием;
• кожаную отделку руля/рычага КПП;
• кнопочный запуск двигателя;
• комбинированную обивку сидений (сочетание искусственной/натуральной кожи);
• поясничные опоры на передних креслах;
• разделительные подлокотники в салоне спереди и сзади;
• подогрев всех сидений;
• бесключевой доступ;
• электростеклоподъемники;
• электронные системы ABS, BAS, ESP, HAC, EBD, слежения за давлением в шинах;
• круиз-контроль;
• ЭРА-Глонасс;
• электропривод водительского сиденья;
• 2-зонный климат-контроль;
• аудиосистему с полноцветным ЖК-дисплеем 8″, с FM-радио и Bluetooth/Hands Free;
• поддержку Android Auto/Apple CarPlay;
• подрулевые лепестки;
• камеру заднего вида с четырьмя парктрониками (спереди и сзади);
• самозатемняющееся салонное зеркало;
• бортовой компьютер;
• охранную сигнализацию.

В базовом исполнении автомобиль оборудуется шестью подушками безопасности (боковыми, шторками, фронтальными), разъемами электропитания, центральным замком, управляемым дистанционно.

Машина оборудуется ножным стояночным тормозом, мультифункциональным рулем, предусмотрено полноразмерное запасное колесо, есть регулировка рулевой колонки по вылету/наклону.

Купить Hyundai Sonata Online в декабре 2019 года можно по рекомендованной цене 1 млн 725 тысяч рублей, гарантия от автопроизводителя – 100000 км по пробегу или три года.

В комплектации «Элеганс» отсутствуют электрорегулировки водительского кресла, зато установлен 12,3-дюймовый цифровой щиток приборов, вместо стандартного ножного предусмотрен электронный стояночный тормоз.

В данном варианте сиденья имеют обшивку кожа/ткань, дополнительно есть подогрев руля, беспроводная зарядка смартфонов.

Стоимость Сонаты в модификации Elegance составляет 1759000 рублей.

В более «заряженном» оснащении «Бизнес» ко всем опциям добавляется:

• навигационная система;
• вентиляция передних кресел;
• электрорегулировка сидений: водительского в десяти (с памятью настроек) и переднего пассажира в шести направлениях;
• аудиосистема Bose премиального уровня с сабвуфером и одиннадцатью динамиками.

В данной комплектации устанавливается камера кругового обзора, мультимедийный экран 10,25”, автомобиль оснащается шинами R18 на литых дисках, кожаным салоном.

Предусмотрено автоматическое управление микроклиматом (при определенных условиях включается автоподогрев руля/кресла водителя, вентиляция передних сидений).

Цена авто в модификации Business – 1849000 рублей.

Топовая версия «Престиж» дополняется шторками боковых задних и самого заднего стекол, мониторингом «слепых» зон, проекционным дисплеем 8 дюймов на лобовое стекло, пакетом оборудования Smart Sense, доступном в других комплектациях лишь опционально.

Sonata Prestige наделяется адаптивным круиз-контролем, стоимость такого автомобиля составляет 1 млн 999 тыс. рублей.

С февраля 2020-го ожидается пополнение модификациями с 2-литровыми ДВС, уже объявлен стартовый ценник – 1 млн 499 тысяч рублей.

Двигатели и трансмиссия Hyundai Sonata 2020

На российском рынке Соната предлагается с двумя бензиновыми моторами. Оба мотора четырехцилиндровые с распределенным впрыском. Все моторы сочетаются с единственно возможным 6-ступенчатым “автоматом” A6MF2 корейского производства, который передает крутящий момент на передние колёса. Автомат неплохо настроен, с понятным линейным откликом.

Базовый мотор достался от предшественника. Это 2-х литровый двигатель из семейства Nu, который развивает мощность 150 л.с (при 6200 об/минуту). Максимальный крутящий момент 192 Н•м достигается на 4 000 об/минуту. Этот мотор широко используется в моделях Hyundai/KIA. Соната с базовым мотором появится в продаже немного позже.

Оптимальным мотором для крупного седана все же является новый двигатель Smartstream 2.5 MPI (хотя он построен на базе прошлого 2.4-литрового). Он относится к третьему поколению семейства Theta. В конструкции используются облегченные блок и головка цилиндров из алюминия, цепной привод ГРМ, механизм изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске, впускной коллектор с изменяемой геометрией. “Топовый” двигатель мощность 180 л.с. (6000 об./мин.) и крутящим моментом 232 Н•м (4000 об./мин.) уже обеспечивает более уверенное поведение на трассе.

Версия	Разгон 0-100 км/час, сек	Макс. скорость, км/час	Расход, в городе, л/100км	Расход, на трассе, л/100км
2.0 6AT	10.6	200	10.2	5.7
2.5 6AT	9.2	210	11.4	5.5

6AT — автоматическая КПП (6 ступеней).

Оба мотора соответствуют экологическим нормам Евро-5. “Младший” мотор предлагают заправлять “95-м” бензином. В новый мотор Smartstream 2.5 MPI можно заливать бензин АИ-92, но в самой Hyundai все же советую использовать “95-й”. Объем топливного бака 60 литров.