Что из себя представляет паровая автомойка, отзывы

Достоинства

Отмечается, что пар значительно лучше проникает в структуру грязи и разрушает ее изнутри, то есть грязь просто отстает от поверхности. Также пар легко проникает во все щели, вымывая все загрязнения.

Высокая температура приводит к тому, что помимо грязи разрушаются и все жировые отложения, выполняется полное обезжиривание поверхности.

При паровой мойке кузова зачастую дополнительно используется ветошь из микрофибры, что позволяет полностью убрать грязь с поверхности. При этом такая очистка способна убрать потускнение с хромированных элементов, придав им первоначальный блеск.

Паровая мойка практически не требует использования химических средств. И только при сильных загрязнениях (следы антикоррозийной обработки, битума, смолы) возможно потребуется использование средств для очистки.

Такой способ мойки выполняется вручную, что позволяет добиться качественной очистки поверхности кузова.

Она может быть по времени более длительной, чем мойка обычной водой под давлением, но зато очистка паром способна без проблем удалить грязь даже с самых труднодоступных мест.

После всех работ допускается проведение полировки кузова, что позволит сохранить поверхность автомобиля в чистоте более длительный срок.

Высокая температура пара дезинфицирует поверхность без применения очистных средств. Поэтому чистка салона при помощи пара является безопасной, не вызывает аллергическую реакцию, производит дезинфекцию поверхности, нейтрализует запахи.

Пар хоть и подается под значительным давлением, на благодаря газообразному состоянию, он неспособен нанести повреждения поверхностям.

Благодаря такому свойству паровая мойка отлично справляется с очисткой силовой установки.

При проведении работ не требуется подготовка двигателя, связанная с защитой проводки. Пар попросту не способен нанести повреждения проводке, а высокие очистные свойства его запросто уберут с поверхности мотора пыль, грязь, следы горюче-смазочных материалов и т. д.

В конечном итоге двигатель, полностью очищенный от грязи, становиться на вид как новый. При этом пар не замочит контакты, что бывает при мойке водой. Автомобиль можно эксплуатировать сразу после очистки.

А последующая обработка двигателя защитными средствами обеспечит длительную чистоту поверхностей силовой установки и его вспомогательного оборудования.

Отмечается еще и небольшой расход воды во время мойки паром. Чтобы полностью очистить кузов автомобиля достаточно 10 литров воды, такой минимальный расход не может обеспечить даже промывка водой под давлением, не говоря уже о обычном ручном способе.

Благодаря этому не требуется использование системой слива воды, автомобиль можно запросто мыть в гараже или на улице.

Подведем небольшой итог касательно положительных качеств паровой мойки.

Благодаря такому способу достигается:

• Деликатная очистка от грязи кузова автомобиля, салона, моторного отсека, багажника;
• Отсутствие использования моющих средств (в некоторых случаях такие средства все же применяются для удаления старых пятен);
• Пар обеспечивает дезинфекцию, поэтому химическая чистка салона не потребуется;
• Отмывает сложные наложения на силовой установки, не воздействуя на проводку и патрубки;
• Длительная просушка авто после проведения очистки не требуется, достаточно 10-15 минут, чтобы кузов полностью обсох;
• Потребление воды минимальное и не требует наличия системы стока воды.

Делаем паровую химчистку салона таких автомобилей

Volkswagen (Фольсваген), Audi (Ауди), BMW (БМВ), Volvo (Вольво), Lada (Ваз), Daewoo Lanos (Ланос), Ford (Форд), Infiniti (Инфинити), Kia (Киа), Lexus (Лексус), Mazda (Мазда), Mercedes (Мерседес), Mitsubishi (Мицубиси), Nissan (Ниссан), Opel (Опель), Peugeot (Пежо), Renault (Рено), Skoda (Шкода), Subaru (Субару), Fiat (Фиат), Chevrolet (Шевроле) и многие другие. Звоните и уточняйте стоимость.

Выбираем парогенератор для мойки автомобиля

Способность горячего пара очищать поверхности от грязи, пыли и других загрязняющих веществ известны довольно давно. Сейчас практически каждый автосервис или клининговая компания предлагают услуги очистки с помощью разнообразных парогенераторов и они пользуются повышенным спросом среди клиентов. Этот метод позволяет чистить не только кузов машины, ее колеса и другие элементы ходовой части, традиционно нуждающиеся в очень тщательной мойке, но даже салон и багажник. Нередко с помощью горячего пара проводится дезинфицирование кондиционеров.

Популярность таких устройств, как парогенераторы для автомобилей объясняются тем, что они не только дают отличный результат своей работы, но и способны принести организации или даже индивидуальному водителю существенную экономическую выгоду. Одной только воды здесь используется примерно в 3-4 раза меньше по сравнению с традиционной мойкой, также можно использовать разные режимы работы, с помощью которых легко подобрать правильный подход к любым покрытиям и типам загрязнений.

• Паровой котел – контейнер для воды, в котором происходит ее кипение;
• Нагревательный элемент, ТЭН, с помощью которого и происходит полезное действие и превращение воды в рабочее вещество — пар;
• Гибкий шланг с набором насадок для чистки различных мест;
• Пистолет, с помощью которого происходит выпуск вещества на обрабатываемый объект.

Принцип работы здесь предельно простой. Сначала в контейнер заливается рабочее вещество – вода. Далее аппарат включается в электросеть и происходит закипание воды под действием ТЭН-а. Остается только направить пистолет в нужное место и нажать на кнопку спуска: образовавшийся в контейнере пар под давлением выходит из устройства и легко проникает в самые небольшие и труднодоступные места автомобиля, проводя его очистку.

Технология обработки паром

Это новая технология, которая активно внедряется в сегмент услуг по уходу за автомобилями. Пар позволяет за короткий промежуток времени и с минимальными затратами на расходные материалы придать машине превосходный внешний вид.

Парогенератор оснащается шлангом необходимой длины и специальными насадками. Вода, смешанная с дополнительными веществами для улучшения мойки, испаряется, и в виде пара подаётся на авто через соответствующие насадки. Насадку выбирают в зависимости от того, какой участок транспортного средства требуется обработать.

Пар уникален тем, что он содержит в себе малое количество воды. Это позволяет после обработки оставлять поверхности практически сухими. За счёт высокой температуры и давления, при паровой мойке не требуется большое количество автохимии. В некоторых случаях она вообще не применяется.

Пар эффективнее воды, поскольку кроме удаления загрязнений, он способен стерилизовать поверхности и придавать им естественный блеск.

Такие характеристики позволяют не наносить никакого вреда лакокрасочному покрытию машины. Потому на этот счёт переживать не стоит. Поток пара способен поникать в наиболее труднодоступные места, что делает парогенераторы одним из способов выполнить действительно качественную мойку. Это актуально, когда машина готовится к продаже. Парогенераторы активно используются в сервисах, которые специализируются на детейлинге и мойке двигателей.

Но важно учесть, что не всегда и не все элементы авто можно обрабатывать с помощью пара. Потому нужно детальнее вникнуть в особенности мойки автомобилей паром и учесть некоторые предостережения

Особенности применения паровой мойки

Автомобиль можно условно разделить на несколько элементов и составных частей. Но для всех из них может применяться паровая мойка при обработке автомобилей, что следует обязательно учитывать.

Специализированные сервисы, имеющие такое оборудование, отмечают, что мойка любого авто горячим паром под давлением применяется для обработки некоторые компонентов.

Следует отдельно рассмотреть, в каких случаях пар может быть использован. А в каких есть высокий риск повредить части машины, на которые воздействует высокое давление, влажная среда и температура.

Кузов. Мойка основных кузовных частей парой обычно не выполняется. Парогенераторы с насадками применяют только в отношении труднодоступных элементов кузова. Пар не может удалить все загрязнения без дополнительного применения автохимии и обычного метода обработки водой. Парообработка актуальна в отношении внутренних частей кузова. Это крепления дверей, стойки, багажная дверь и пр.
Двигатель и подкапотное пространство. Паровая мойка в сравнении с обычной обработкой водой предусматривает использование намного меньшего количества влаги. Это позволяет защититься от коротких замыканий и повысить безопасность. Специалисты советуют использовать пар для очистки мотора. Но только в сочетании с диэлектрической автохимией для мойки двигателей с последующей обработкой консервирующими составами.
Потолок в салоне. Пар хорошо удаляет загрязнения, не оставляет после себя разводов, обладает антибактериальным воздействием за счёт высоких температур. Это один из эффективных способов устранить неприятные запахи. Но в составе потолочной обшивки могут применяться разные виды клея. Высокая температура может спровоцировать провисание потолка. Парогенераторы применяются очень деликатно с целью провести антибактериальную обработку.
Пол в салоне. Обладает теми же полезными свойствами, что и мойка потолка, но с меньшими рисками для покрытия. Параллельно требуется воспользоваться пылесосами для удаления крупного мусора.
Велюровая и тканевая обивка кресел. Паром эти материалы хорошо очищаются, не оставляют разводов, избавляют от неприятных запахов. Пар лучше применять после очистки специальной автохимией для мытья салона.
Кожа, экокожа и пр. Паром легко удаляются загрязнения, устраняются запахи, проводится антибактериальная обработка. Но нагревать кожу до 100 градусов и более нельзя, иначе это приведёт к повреждению и деформации.
Пластиковые элементы. Пар прекрасно справится с функцией удаления загрязнений и не оставит разводов. Пластику возвращается первоначальный блеск

Но важно выставить парогенератор на температуру не более 80-90 градусов Цельсия.

Мойка автомобилей с применением пара

*Цены указаны в рублях

	Услуга	1 класс	2 класс	3 класс	4 класс	5 класс
	Мойка «Комплекс Паром» Мойка кузова (в. т. ч пороги, коврики, протирка стекол.) Обработка кузова жидким воском. Пылесос салона + чистка салона паром Чистка Торпедо паром.	1 100	1 200	1 300	1 500	от 1 600
	Мойка «Евро Паром» Мойка кузова (в. т. ч пороги, коврики, протирка стекол.) Мойка колесных дисков химией. Пылесос салона + чистка салона паром. Кондиционер кожи. Чистка Торпедо спецсредством.	1 500	1 600	1 800	2 000	от 2 100
	Мойка «Евро-Комплекс Паром» Мойка кузова (в. т. ч. пороги коврики.) Чистка стекол. Мойка колесных дисков химией. Пылесос салона Чистка паром салона Чистка паром багажника Кондиционер (кожа.) Чернение резины, бампера, молдингов.	1 900	2 000	2 100	2 200	От 2 300
	Комплексная чистка салона паром	700	800	900	1 000	от 1 100
	Глубокая чистка салона паром	2 500	3 000	3 500	4 000	от 4 000
	Чистка двигателя паром	от 2 000	от 2 000	от 3 000	от 3 000	от 3 000
	Чистка мототехники паром	от 1 500	от 1 500	от 1 500	от 1 500	от 1 500
	Консервация двигателя	500	500	500	500	500
	Чистка радиатора паром	от 2 000	от 2 000	от 2 000	от 2 000	от 2 000
	Промывка системы кондиционирования и отопления паром	3 500	3 500	3 500	3 500	3 500
	Чистка велюровых ковриков паром (за 1ед.)	300	300	400	400	500

Как часто проводить

Спорным вопросом является частота, с которой нужно проводить мойку автомобильного пространства под капотом. Здесь даже специалистам сложно прийти к единому мнению. Начнём с того, зачем вообще проводить эту процедуру и к чему может привести мотор, который ни разу не мылся.

1. Чистый движок демонстрирует оптимальную теплоотдачу, не перегревается, масло служит дольше, а сам двигатель имеет более внушительный рабочий ресурс.
2. На чистом агрегате сразу будут видны потёки жидкостей, которые свидетельствуют о наличии сбоев в его работе.
3. В автомобиле с чистым подкапотным пространством реже возникают проблемы с электрикой, особенно в зимнее время.
4. На чистой поверхности меньше задерживается грязь, снежная каша и солевые брызги.
5. Чистое и удобное обслуживание возможно только с вымытым мотором. Даже элементарные манипуляции проводить будет гораздо приятнее, если движок был предварительно очищен.

Раньше чистка мотора автомобиля проводилась перед продажей или в случае ремонта. Лишь некоторые особенно аккуратные автовладельцы наводили блеск в подкапотном пространстве раз в несколько лет. Объяснялось это большим риском появления неисправностей в самой дорогой детали автомобиля. Чистка сухим, мощным потоком пара безопасна для силового агрегата и всех деталей подкапотного пространства. Потому её можно проводить намного чаще, по мере надобности или в зависимости от степени загрязнения мотора. Особенно актуальной эта процедура становится перед наступлением зимы, которая бросает вызов всем водителям. Проблема заключается в немалой стоимости, которая характерна для очистки движка паром.

Топ–3 популярные модели

На рынке имеется множество моделей парогенераторов. Наибольшей популярностью пользуются следующие из них.

Karcher

Данные модели отличаются повышенной мощностью, вырабатываемым давлением. Это позволяет устранить разные типы загрязнений. Некоторые виды дополнительно имеют защиту от накипи, предохранительный клапан.

У аппарата есть минимальная комплектация насадок

Wagner

Производитель предлагает компактные модели, оснащенные множеством насадок различного размера. Аппараты данного бренда отличаются безопасностью, так как имеют защиту от высокого выхода пара.

Приборы легко справляются с масляными и жирными пятнами. Хорошо моют обшивку и панель автомобиля. Средняя ценовая категория – от 10000 до 25000 рублей.

McCulloch

McCulloch – устройство, разработанное для работы с разным видом техники. Это более маневренный вариант парогенератора, оснащенный необходимым функционалом. В комплекте имеется множество насадок различной формы, колесики для удобного перемещения.

Мощная выработка пара позволяет устранить застарелые пятна. Данные аппараты стоят в пределах 6000-11000 рублей.

Как выбрать

Существует множество видов данной техники, сильно различающихся по функционалу, дизайну и техническим параметрам

Для того чтобы подобрать аппарат, наиболее подходящий для уборки салона машины, нужно обратить внимание на несколько моментов:

• мощность, давление пара;
• вес и размеры прибора;
• наличие специальных насадок;
• объем резервуара для воды.

Так как салон автомобиля представляет собой довольно ограниченное пространство, пароочиститель должен иметь компактные размеры

Также нужно обратить внимание и на вес прибора. Для удобства пользователя, он должен быть небольшим

Эффективность очистки зависит от величины давления пара, которая, в свою очередь, напрямую зависит от мощности аппарата. Для чистки салона оптимальной мощностью будет 1500–1800 Вт. Показатель давления должен достигать уровня 3,5–4 бар, при этом желательно, чтобы подача пара регулировалась. Уменьшая и увеличивая паровую струю, вы сможете определенным способом воздействовать на разные поверхности. Это актуально для автомобиля, так как в нем имеются различные виды покрытий.

От вместимости водного резервуара зависит непрерывное время работы устройства. Чем больше бак, тем реже придется доливать воду для обработки. Одного литра жидкости хватает примерно на полчаса работы прибора.

Также нужно обратить внимание на то, какой вид пара генерирует пароочиститель. При обработке салона машины нужно использовать сухой пар, после использования которого кресла не будут намокать

Karcher

Данные модели отличаются повышенной мощностью, вырабатываемым давлением. Это позволяет устранить разные типы загрязнений. Некоторые виды дополнительно имеют защиту от накипи, предохранительный клапан.

У аппарата есть минимальная комплектация насадок. Нередко возникает потребность дополнительного приобретения насадок отдельно. Ценовая категория парогенератора Karcher в зависимости от вида модели и комплектации варьируется от 7000 до 30000 рублей.

Wagner

Производитель предлагает компактные модели, оснащенные множеством насадок различного размера. Аппараты данного бренда отличаются безопасностью, так как имеют защиту от высокого выхода пара.

Приборы легко справляются с масляными и жирными пятнами. Хорошо моют обшивку и панель автомобиля. Средняя ценовая категория – от 10000 до 25000 рублей.

McCulloch

McCulloch – устройство, разработанное для работы с разным видом техники. Это более маневренный вариант парогенератора, оснащенный необходимым функционалом. В комплекте имеется множество насадок различной формы, колесики для удобного перемещения.

Мощная выработка пара позволяет устранить застарелые пятна. Данные аппараты стоят в пределах 6000-11000 рублей.

Источники

• https://nashdom.life/mashina/ximchistka-parom-salona-avtomobilya
• https://DriverTip.ru/zhizn/vsyo-pro-moyku-avtomobilya-parom.html
• https://avtono.ru/himchistka-parom-salona-avtomobilya-plyusyi-i-minusyi.html
• https://yborka.online/tehnika/parogenerator/dlya-avtomobilya
• https://tehnika.expert/dlya-chistoty-i-poryadka/paroochistitel/parogenerator-dlya-himchistki-avtomobilya.html
• https://domovodstvo.pro/uxod-za-avtomobilem/himchistka-parom-salona-avtomobilya/
• https://tehnopomosh.com/dlya-chistoty-i-uyuta/paroochistiteli/dlya-avtomobilya.html

Какие бывают виды химчисток

Все виды химчисток салона автомобиля объединяет один фактор – применение высокоэффективных средств удаления загрязнения. А выбор того или иного способа зависит от предпочтений автовладельца и его финансовых возможностей.

Паровая химчистка салона

Паровая химчистка выполняется при помощи парогенератора – электрического прибора, подающего пар с температурой +100 оС …+ 600оС под давлением от 6 до 10 бар. Основной принцип – размягчение загрязнений мелкодисперсной влагой, которая легко проникает в структуру материала и действует изнутри.

Процесс состоит их нескольких этапов:

• в парогенератор наливают чистую дистиллированную воду или моющий раствор;
• все поверхности салона одновременно обрабатывают паром;
• в течение последующих 15 – 40 минут происходит размягчение и отслоение грязи;
• с целью предотвращения быстрого высыхания на обработанную поверхность можно уложить защитный чехол или накрыть ее пленкой;
• на застарелые пятна после первой обработки паром рекомендуется нанести химический очиститель в виде пены;
• проводят повторную обработку паром;
• при помощи моющего пылесоса собирают влагу вместе с отслоившимися частицами загрязнений;
• ждут полного высыхания.

Очистка салона паром имеет следующие преимущества:

• возможность использования парогенератора без применения химических очистителей;
• не требует смывания водой;
• происходит полная дезинфекция салона и вентиляционной системы – под воздействием высокой температуры погибают все микроорганизмы;
• удаляет все известные виды загрязнений;
• затраченное время на чистку – не более 2 – 3 часов, на сушку – не более 3.

Недостатки метода:

• не подходит для очистки многослойных клееных материалов;
• повреждения на кожаных сидениях становятся более заметными;
• по причине высокой температуры пара не подходит для обработки сидений из искусственной кожи.

Паровая обработка относится к «условно сухому» методу очистки салона.

Сухая химчистка салона

Сухая чистка выполняется при помощи специальных автомобильных моющих средств. Основной принцип – разрушение загрязнения в результате химической реакции.

Процесс выглядит следующим образом:

• универсальное или специальное средство для химчистки наносят на поверхность и оставляют на время, необходимое для прохождения реакции очистителя и загрязнения;
• по мере потемнения нанесенной пены начинают ее удаление при помощи моющего пылесоса или салфетки из микрофибры;
• застаревшие пятна обрабатывают повторно и зачищают щеткой;
• собирают пену, вытирают насухо.

Достоинства сухой химчистки салона:

• удобство, легкость и простота;
• большой выбор средств автохимии;
• не требует высушивания салона.

Недостатки:

• может вызывать аллергические реакции как во время чистки, так и после ее окончания – частицы химических реагентов не смываются водой, а остаются на поверхности;
• для полной очистки требуется полная разборка салона;
• не очищает систему вентиляции и кондиционирования.

Для повышения качества чистки применяется Торнадор – специальный аппарат для распыления жидких средств или продувки труднодоступных мест воздухом под давлением до 10 бар.

Наночистка

Наночистка салона – удаление загрязнений сухим способом с применением препаратов, защищающих от повторного загрязнения в течение 1 – 3 месяцев.

Целесообразность применения такого способа не доказана: кроме того, что стоимость такой химчистки выше на 2 – 3 тысячи рублей, эффект отталкивания пыли работает только на пластиковых панелях – сидения и пол автомобиля загрязняются также, как и после обычной уборки.

Традиционная мойка

Традиционная мойка – удаление загрязнений в салоне автомобиля при помощи химических средств и воды. Автохимия наносится через Торнадор, из баллончика или вручную при помощи губки или салфетки. В основе принципа удаления пятен – химические реакции и механическое воздействие щеткой.

Преимуществом применения способа является низкая стоимость, недостатком – сушка салона в течение 2 – 3 суток и запотевание стекол без дополнительной обработки.

Последовательность очистки салона автомобиля

Салон автомобиля нуждается в регулярной очистке. Сначала необходимо тщательно пропылесосить салон. Так удаляют все крупные частички мусора. После обрабатывают пароочистителем обивку кресел.

Паром нужно обработать все кресла. Устранять пятна просто. После паровой обработки это место нужно вытереть тканью из микрофибры. Если пятна стойкие, их обрабатывают повторно.

После необходимо сменить насадку и тщательно обработать уголки и щели между сиденьями. После тщательно моют коврики. Ну а далее обрабатывают панели автомобиля

Обратите внимание, что каждая зона очищения салона требует использования разных насадок

Перед обработкой поверхностей необходимо отключить всю электронику в машине. Так вы предотвратите возможность поломки оборудования.

Напоследок обязательно почистите багажник, решетки, диски и т.д. После обработки хромированных поверхностей, их необходимо обязательно протереть тряпочкой.

Технология и процесс

Перед любой чисткой салона автомобиля следует провести мойку кузова, дабы в процессе не занести грязь в уже чистый салон. Чистка включает в себя несколько последовательных этапов.

Потолок. Химчистка паром автомобиля начинается с потолка. Сначала поверхность потолка обрабатывается паром с определённой температурой и давлением парогенератора. Эту процедуру проводят для того, чтобы поверхность несколько размягчилась, затем на нее наносят специальное чистящее средство и обдают паром для улучшения химической реакции. В таком виде потолок оставляют на 5−10 минут, в зависимости от того какое чистящее средство применяется. После этого в дело вступает моющий пылесос, который полностью убирает всю грязь и остатки химического средства

Важно! Необходимо очень тщательно провести последнюю процедуру, дабы избежать повреждения поверхности потолка. Обычно это определяют по воде в моющем пылесосе

Как только она становится чистой и перестает пениться, это означает, что поверхность полностью очищена.
Двери и стойки
Процедура очистки аналогична предыдущей, за исключением того, что особое внимание уделяется пепельным стаканам и другим труднодоступным местам — таким, как пазы и щели. Такая чистка намного эффективнее уборки губкой и моющими средствами, так как полностью удаляется налет и грязь.
Сидения
Перед чисткой сидения также обрабатывается паром, а затем наносится чистящее средство. Тут стоит оговориться, что для правильной чистки необходимо использовать разные средства для сидений, обивка которых выполнена из кожи и велюра. Для экономии и удешевления услуги многие автомойки используют универсальное средство для сидений. Однако это неправильно. Дело в том, что универсальное средство может не только не справится, но и нанести вред обивке. Особенно это необходимо учитывать владельцам транспортных средств со светлым и белым салоном. В конечном результате белый салон может стать серым, потому что универсальное средство может испортить или изменить структуру поверхности кожаной обивки. Поэтому необходимо проводить такую процедуру только у высококлассных специалистов. После процедуры на сидения одевают специальные подогревающие чехлы с вентиляцией для просушки.
Пол. Химчистка пола, ввиду специфики, имеет некоторое отличие в уборке. Это связано с тем, что напольное покрытие имеет ворс и пылесосом практически невозможно собрать всю грязь и остатки химии. Для чистки применяют специально оборудование, которое как бы «выбивает» из поверхности все частицы, благодаря этому достигается максимальный результат. Для чистки пола используется минимальное количество чистящих веществ. Стоит отметить, что на автомойках очень часто непрофессиональные сотрудники используют такое оборудование для комплексной чистки салона. Этого категорически делать нельзя, так как, например, в результате такой процедуры ткань поверхности потолка может отделиться от поролоновой основы.

По окончании некоторые поверхности могут быть обработаны специальными полирующими составами для придания блеска или матового оттенка.

Химчистка салона паром своими руками

Для этого потребуется парогенератор. Начинают химчистку с потолка. После паровой обработки поверхность салона становится мягкой. После этого на очищаемое место наносим специальные химические составы (сначала только на 5 минут). Снова обрабатываем потолок паром, улучшая тем самым химическую реакцию. Если загрязнения остались, химию наносим снова, но на большее время. Повторяем паровую процедуру. Далее используем пылесос. Он удаляет всю пыль, грязь и химию, очищая потолок до первоначального состояния. Эту процедуру надо провести очень тщательно, иначе часть химии может остаться в покрытии и продолжить реагировать с его материалом, который в результате этого испортится.

Данную процедуру выполняем с дверьми, стойками и панелями. На кресла наносят другие средства – предназначенные для обработки кожаной обивки или велюра. Использование «чужих», предназначенных для обработки других покрытий, составов может привести к порче салона. Следует также быть осторожным со временем использования химических средств – если передержать реактив, то чистящее вещество может сильно въесться в обрабатываемый материал. В этом случае тоже велика вероятность последующего повреждения салона. В завершение своими руками чистят паром пол по выше описанной технологии.

Эффективность прибора

Использование парогенератора позволяет устранить:

• въевшуюся грязь,
• смазку,
• жир,
• ржавчину,
• нефтепродукты с поверхности автомобиля.

Во время высокотемпературного воздействия нарушается сцепление загрязнения с покрытием авто. Большое давление удаляет пыль. Преимущество паровой мойки заключено в связке высоких температур с давлением, минимальном потреблении воды.

Парогенератор незаменим в следующих случаях:

1. Если нельзя пользоваться водой, например, для очистки вентилятора, двигателя, салона автомобиля.
2. Если имеется необходимость проведения дезинфекции поверхности.
3. При выездной мойке авто.
4. При засаленных, жирных загрязнениях.

После паровой мойки покрытие остается не только чистым, но обезжиренным и сухим. Во время уборки происходит быстрое испарение, не возникает проблем с утилизацией сточной воды. Паровая струя, которая выходит из трубы прибора, воздействует на труднодоступные участки авто.

Коническая насадка позволяет устранить грязь из углов, щелей. При помощи пара уничтожаются пылевые клещи, бактерии, находящиеся в кресле и ткани.

Парогенератор позволяет проводить мойку автомобиля без применения моющего средства химического происхождения.