Работа с cd и dvd: виды, сходства и отличия компакт-дисков

Оптические диски: все о них

Перед рассмотрением сходств CD и DVD нужно разобраться с определением оптического диска как такового. В состав лазерного элемента входят 4 слоя:

1. Пластина на поликарбонатной основе – речь о бесцветном пластике, он тонкий, располагается сверху изделия. На него наносят надписи, можно печатать на поверхности картинки.
2. Рабочий слой – представляет собой особый краситель. Эта часть прожигается с применением лазера.
3. Металлический слой – тонкий, создается с применением цветных металлов. В зависимости от категории диска, эта часть изготавливается из драгметаллов, алюминия, различных сплавов. Металл хорошо отражает лазерные лучи.
4. Лак поверх металла – низ или основа, защищает инфослой от повреждения, потери.

Теперь вы знаете, из чего делают компакт диски. Разберем процесс записывания информации: лазерный луч перемещается по дорожке в форме спирали от центра диска к его краям и прожигает рабочие точки. Прожженные части дорожки не отражаются лазерными лучами, нетронутые за счет металлического слоя – отражаются. 

Так выходит двоичный код – если луч отразился, получается 1, если нет, то 0. Этот код и является основой записи цифровых данных.

Cборные (составные, разборные)

Штучный товар для настоящих энтузиастов. В состав таких дисков входит разное количество частей — обычно от двух до пяти. Среди них — обод, также называемый «бочкой», сердцевина, бедлоки, таерлоки, а также суперпрочные болты, чаще всего из титанового сплава. Любой из нескольких элементов можно заменить при повреждении или при необходимости откорректировать какие-то параметры диска.

Разборные части могут состоять из разных сплавов, в результате колесо приобретает просто космический вид. Такие диски могут быть разноцветными, с самыми причудливыми сочетаниями узоров, отполированные до зеркального блеска. Стоимость такой красоты — просто запредельна, и выпускают сборные диски — преимущественно на заказ — только редкие фирмы с солидным опытом. В большинстве случаев такие колеса для автовладельца — сугубо имиджевая история. Неудивительно, что некоторые владельцы подобного сокровища трепетно протирают диски чуть ли не после каждой поездки.

Какой объем памяти выбрать

Вне зависимости от того, какой тип внешнего накопителя вы выберете, скорее всего, он будет служить вам не один год – так что экономить на объеме памяти не стоит. К тому же, чем больше размер хранилища, тем дешевле вам обойдется 1 Гбайт памяти.

Если вы занимаетесь профессиональной деятельностью, которая предполагает работы с большим объемом данных, то стоит смотреть в сторону моделей не меньше 1 Тбайт. Для домашнего использования хватит жесткого диска объемом в 1-2 Тбайт – этого будет достаточно для хранения фото и видео с отпуска и рабочих файлов. Если вы любите снимать ролики в высоком разрешении или смотреть фильмы в 4К и хотите хранить их на внешнем накопителе, то смело берите больший объем – от 2 Тбайт и выше.

С SSD ситуация сложнее – стоит хорошо подумать, какого объема памяти вам будет достаточно, ведь стоимость твердотельных накопителей растет в геометрической прогрессии в зависимости от их емкости. Например, Внешний SSD Transcend Transcend TS120GESD220C можно купить от 2360 рублей, а такую же модель, но на 480 Гбайт – уже от 5250 рублей. Также у SSD есть одна особенность – чем больше объем памяти у такого накопителя, тем больше циклов перезаписи он способен преодолеть, а значит, более долговечен.

Какую информацию можно прочитать на этикетке?

Фото абразивных дисков знакомит с огромным ассортиментом востребованной продукции, важно определиться заранее, какой именно товар вы хотите купить

На этикетках обычно имеется набор пиктограмм, которые вы должны обязательно просмотреть. Они говорят, для каких материалов круг подходит точно, это может быть изображение керамики, профиля из металла, заготовки из бетона.

На этикетке любого отрезного абразивного диска или шлифовального имеются размеры: диаметр самого изделия, с толщиной и диаметром посадочного отверстия. Здесь вы также найдете и другие важные параметры: линейную скорость диска и его угловую скорость вращения.

Срок годности проставлен на металлической части, если вы купите просроченный товар, то последствия могут оказаться самыми неприятными.

Выбирая абразивные диски по металлу, обратите внимание на зернистость, обозначаемую латинской буквой F, для резки стали подходит размер зерна 46-60, а для мягких металлов – 30-36

Другой важной характеристикой является твердость связки и ее тип, первый параметр может обозначаться разными буквами латинского алфавита. Жесткая связка U подходит для работы с высоколегированными сталями, а мягкая связка ОМ – для алюминия

Жесткая связка U подходит для работы с высоколегированными сталями, а мягкая связка ОМ – для алюминия

Другой важной характеристикой является твердость связки и ее тип, первый параметр может обозначаться разными буквами латинского алфавита. Жесткая связка U подходит для работы с высоколегированными сталями, а мягкая связка ОМ – для алюминия

Если рассматривать тип связки диска, то различают V – керамическую, B – бакелитовую без армирования, BF – бакелитовую с армированием и добавлением синтетических смол, В4 – бакелитовую с графитовым наполнением.

Абразивный диск для болгарки имеет специальную маркировку для обозначения материала изготовления:

• Электрокорунд подходит для выполнения общих операций при обработке металлов.
• Эльбор имеет почти такую же твердость, как алмаз, такие диски применяются для обработки сплавов металлов и стали. Эльбор используется для шлифования, он отличается достоинствами – способностью сохранять остроту зерен в течение длительного времени и выдерживать высокие температуры.
• С служит обозначением для абразивного диска по камню, с помощью такого круга можно работать с мрамором или гранитом.
• Буквой D обозначается технический алмаз.
• Циркокорунд помогает обрабатывать сталь высокого качества.

На диски может быть нанесен тип армировки, для ручных болгарок подходят круги, обозначенные буквой А, модели с буквой С применяются для стационарных станков.

Для обработки поверхностей из древесины применяют лепестковые круги, они хорошо снимают старое лакокрасочное покрытие. Чтобы удалить остатки краски, не придется прилагать значительные усилия, и весь процесс не займет много времени.

Подытожим на примере все вышесказанное: маркировка A F16 S BF означает следующее: зернистость диска равна 16, степень твердости диска является достаточно высокой, он изготовлен на бакелитовой основе, для усиления прочностных характеристик произведено наружное армирование.

Расходные материалы нужно использовать строго по назначению, на их поверхности не должно быть видимых повреждений. Нельзя угловыми шлифовальными машинками пилить дрова, на данный момент производители не выпускают моделей для выполнения подобной задачи.

Важно использовать дополнительно специальное оборудование: опорные тарелки, быстрозажимные гаки, отрезные столы, кожухи с пылеотсосом, промышленные пылесосы, приспособления для проделывания штроб. У каждой единицы дополнительного оборудования свое предназначение: так, промышленный пылесос предотвращает появление пыли на стройплощадке

У каждой единицы дополнительного оборудования свое предназначение: так, промышленный пылесос предотвращает появление пыли на стройплощадке.

Виды по типу транспорта

Перед выбором дисков, обязательно учитывайте эксплуатационные условия и технические характеристики ТС. Таким образом вы узнаете, какие параметры предусмотрел изготовитель машины. Не стоит считать, что привлекательный внешний вид, это основная функция колёс.

Все диски рассчитаны на определённые эксплуатационные условия и для различного транспорта:

• легковой – в этом сегменте представлены колёса для автомобилей всех классов, от А до J. Также сюда входят микроавтобусы. Для этой группы машин производители выпускают стальные, легкосплавные, кованые и комбинированные диски;
• грузовой – для этого класса техники, в основном, выпускаются стандартные стальные неразборные диски, для бескамерных шин. Ещё производят разборные диски, с посадочным диаметром 20 -24, для камерных шин. Основной потребитель — старая российская и китайская техника. Есть алюминиевые и кованые диски, только в РФ они не пользуются спросом.

Выбирая облегчённые колёса для легковушки, можно повысить динамику машины и снизить расход топлива. А, устанавливая тяжёлые стальные штамповки, характеристики будут противоположными. Обязательно изучите основные параметры, такие как: ширина, посадочный диаметр и количество отверстий для болтов. Дело в том, что одинаковые по размеру диски, могут иметь 4, 5 или 6 отверстий для крепления.

Перед покупкой колёсных дисков, стоит учитывать характер эксплуатации

Например, необходимо взять во внимание качество дорог и климатические условия региона. В северных областях страны, автовладельцы эксплуатируют зимой штамповки, а летом – литьё. Так удаётся продлить срок службы легкосплавных дисков

Своевременных уход: мытьё от соли и грязи, удаление ржавчины и покраска — существенно продлят ресурс и привлекательность ваших колёс

Так удаётся продлить срок службы легкосплавных дисков. Своевременных уход: мытьё от соли и грязи, удаление ржавчины и покраска — существенно продлят ресурс и привлекательность ваших колёс.

Твердотельные виды SSD жестких дисков

Диски на ВАЗ на 14

разобранный твердотельный SDD диск

В отличие от магнитных видов жестких дисков для компьютера, твердотельные SSD обладают рядом преимуществ. В первую очередь, отсутствие механических частей в середине, делает их более устойчивыми к внешним встряскам. Они, по сути, представляют собой большие флэшки с энергонезависимой памятью. Принципы подключения аналогичны магнитным видам жестких дисков, но, SSD являются более экономными в плане потребления энергии и более быстрыми при доступе к данным.

Конечно, для SSD имеется и ряд недостатков. Так, они намного дороже механических аналогов и хотя в плане устойчивости к внешним встряскам более надежны, но у них тоже есть один изъян. Как было сказано выше, магнитные виды жестких HDD дисков перед своей смертью (выходом из строя) всячески об этом информируют владельца, издавая подозрительные звуки, тем самым давая возможность успеть перенести данные на другой накопитель. С SSD такой фокус не пройдет, если они умирают, то сразу, без предварительного храпа или писка. Это и не странного, ведь в SSD используются микросхемы, которые могут перегореть, не издав ни звука.

Ещё важной особенностью SSD вида жестких дисков является тот факт, что они не особо нуждаются в дефрагментации, поскольку используют совсем другие методы хранении данных. Многие комплектующие, которые есть в настоящее время на рынке компьютеров, дают возможность установки двух и более жестких дисков различного вида. Это позволяет нам использовать вычислительные мощности твердотельного SSD, на который устанавливается операционная система, а также емкость магнитного HDD, на котором хранятся данные

Это позволяет нам использовать вычислительные мощности твердотельного SSD, на который устанавливается операционная система, а также емкость магнитного HDD, на котором хранятся данные

Многие комплектующие, которые есть в настоящее время на рынке компьютеров, дают возможность установки двух и более жестких дисков различного вида. Это позволяет нам использовать вычислительные мощности твердотельного SSD, на который устанавливается операционная система, а также емкость магнитного HDD, на котором хранятся данные.

Твердотельные жесткие диски оценили компьютерные игроки. Они являются необходимым дополнением любого компьютера, на котором быстродействие и вычислительная мощность важна (например, графические станции, компьютеры для геймеров).

Для многих ноутбуков, нетбуков и ультрабуков используются карты с памятью SSD с разъемом mSATA. Это расширение функциональности шине SATA, известной из обычных компьютерных дисков.

Бюджетные штампованные диски: какие лучше

Изготавливают их из углеродистой листовой стали. Более половины машин в РФ и странах СНГ — на штампованных дисках, потому что они бюджетные. Стоимость их отличается в зависимости от модели авто, а также диаметра. Приобрести «штамповку» можно в онлайн, это удобно, потому что вам не придется ехать в специализированный автомагазин.

Штампованные колесные диски какой фирмы лучше:

1. КрКЗ. Производятся в Украине, в городе Кременчуг. Бюджетные, обладают эффектным дизайном, покрыты качественной краской. Минус — они тяжелые, неустойчивы к боковым ударам.
2. Mefro. Могут быть южнокорейского или немецкого производства. Продаются по привлекательной цене, у них отсутствуют радиальные биения. Диски имеют цинковую защиту, устойчивы к боковым ударам. Недостаток — в продаже встречается много поддельной продукции этого бренда.
3. ТЗСК. Изготавливаются в Тольятти. Бюджетные, легкие и высокопрочные диски. Единственный минус — производятся из мягкого металла, с поверхности быстро сходит краска.
4. Eurodisk— недорогие диски, ЛКП не портится в течение длительного времени, нет радиального биения. Недостаток — изготавливаются из мягкого сплава.
5. Бюджетные диски китайского производства, у которых нет радиальных биений. На заводе осуществляется контроль геометрии диска, а также проводится проверка ЛКП. Поскольку они изготовлены в Китае, у них есть весомые недостатки: диски этого бренда среднего качества, они не защищены от ржавчины, легко гнутся и трескаются.

Чтобы выбрать подходящие штампованные диски, необходимо учитывать марку и модель вашей машины.

Немного истории, или деревянные колеса «Форда»

Есть версия, что всё-таки первое колесо не связано с китайским императором, оно появилось намного раньше: в 3500 году до н. э. в Месопотамии. Первые авто «ездили» на деревянных «покрышках». Но потом все изменилось, и колеса стали делать из металла: алюминиевые бюджетного варианта и магниевые для «Формулы 1».

Красивые диски на авто Обратите внимание!

Даже такое авто массового выпуска, как Ford Model T, был «обут» в деревянные диски.

Уже в девятнадцатом веке Р. Томсон запатентовал пневматическое колесо. Это событие вывело развитие колес на новый уровень.

Без дисков немыслимо существование авто

Как подобрать диск к шине

Чтобы правильно подобрать автодиск к шине, необходимо учитывать разницу между шириной шины и шириной обода. Ширина шины должна быть на одну четверть меньше обода. Например, если ширина шины — 185, от этого числа отнимается его четверть: 185 — 46 = 139. Далее необходимо перевести это число в дюймы — 139:22=6,3. Таким образом, для 185 резины подходящим будет диск со значением от 5,5 до 7 дюймов.

Также надо учитывать число вылета для мягких или жестких шин. Значительный вылет наружу уменьшит характеристику разворота, увеличит возможность порчи крыла в случае пробоя шины.

Понимание информации, заключенной в проставленном коде, важно при выборе дисков. Знания помогут выбрать продукцию в соответствии с техническими требованиями производителя к данной модели автомобиля

Топ моделей

Рейтинг включает в себя самые популярные, среди российских автомобилистов, модели колёсных дисков, составлен согласно статистическим данным объёмов продаж моделей литья, представленных на нашем рынке.

Alutec Poison

Эта модель возглавляет рейтинг литых дисков для легковых авто. Характеристики:

• по диаметру доступны размеры на 15-18 дюймов;
• основной материал – сплав алюминия;
• доступные цвета – серебристый, серебристо-чёрный, чёрный;
• стоимость – от 2620 рублей.

Внутренний рисунок выполнен в виде пятиконечной звезды с раздвоенными лучами.

Скад Легенда

Скад Легенда

Внутренняя часть литья выполнена в форме звезды, лучи которой немного вывернуты относительно своей оси. Характеристики:

• размеры диаметра – 17 дюймов;
• материал – алюминиевый сплав;
• цвета – серебристый, графит, чёрный;
• стоимость – от 3424 рублей.

IWheelz Samurai

Рисунок колёсных дисков выполнен пятью спицами, выпуклыми наружу. Характеристики:

• размер по диаметру – 15-17 дюймов;
• материал – сплав алюминия;
• цвет – серебристый, чёрный с серебристой окантовкой;
• цена – от 2137 рублей.

K&K КС632

Дизайн модели в виде пятипалой шестерёнки. Характеристики:

• размер диаметра – 16 дюймов;
• материал – сплав алюминия;
• цвет – серебристый;
• стоимость – от 2120 рублей.

На видео производство литых дисков K&K:

LS Wheels LS 142

Модель литья для авто, в форме пятипалой звезды с раздвоенными лучами, обладает следующими характеристиками:

• диаметр – 13-15 дюймов;
• выполнена из алюминиевого сплава;
• доступные цвета – белый, чёрный, серебристый, серебристо-чёрный;
• цена – от 1520 рублей.

ROTIFORM TMB Concave

Закрывает наш рейтинг модель американского производства. Диск является составным (алюминиевый сплав и стальная ковка):

• собирается под определенное авто;
• имеет яркий уникальный дизайн;
• внутренняя часть покрыта хромированием голубого цвета;
• стоимость одной единицы – 49000 рублей.

Есть ли существенные отличия литых и стальных дисков?

Литые — наиболее востребованы автолюбителями, произведены из легких сплавов металла и поэтому легки по весу. Также именно они отличаются стильностью и внешней красотой — могут производиться на заказ и быть уникальными в своем роде.

Стальные этим похвастаться не могут — и являются традиционными и похожими друг на друга, поэтому их с легкостью относят к группе штампованных дисков — типичных и менее дорогих.

Преимущества литых дисков

О красоте легкосплавных дисков и их эффектности на дорогах говорят и сами автолюбители, когда признаются, что после установки «литья» машина вообще преобразилась целиком и стала выглядеть настоящей «королевой». Но ведь не только в этом дело, что водители предпочитают литые диски. В чем еще их преимущества?

Смешанный сплав никеля и алюминия дает литым еще одно преимущество — небольшой вес, что часто важно на дорогах и позволяет увеличить скоростной режим авто, также заметно экономит топливо. А сами водители получают больше адреналина и удовольствия от езды на таких дисках

Кроме того, литые диски обладают качествами, которые дают возможность:

• Менять их внешний вид — путем окрашивания, нанесения любого покрытия;
• Увеличивать управляемость автомашины;
• Улучшить сцепление с дорогой;
• Увеличить маневренность автомобиля.

Преимущества стальных дисков

Стальной диск

Вес стальных более высокий, что и не нравится многим гонщикам — ведь разогнаться до нужной скорости иногда не позволяет именно вес дисков, но этот же вес зимой является несомненным плюсом стальных видов, а именно зимой машина становится:

• Более маневренной;
• Более динамичной;
• С лучшей ремонтопригодностью и полностью восстанавливаются после удара.

Недостатки литых дисков

Благодаря небольшому весу, литые хороши в летний период, но этот же вес играет злую шутку зимой, когда машину иногда просто не держит на снежных дорогах или она не выруливает из колеи.

Помимо этого, автолюбители отмечают еще несколько минусов литых видов:

1. Большую подверженность ударам, которые могут согнуться или сломаться при меньшем воздействии;
2. С легкостью подвергаются любым внешним воздействиям — царапинам, сколам;
3. Могут окисляться;
4. Восприимчивы к повышенной влажности и коррозии.

Недостатки стальных дисков

Стальной диск

Все минусы «литья» можно смело перефразировать в плюсы стальных дисков, которые более прочны, не ломаются и не подвержены коррозии или иные воздействиям. Их трудно повредить и практически невозможно согнуть.

Стальные диски крайне устойчивы к любым видам повреждений. Из их минусов – уменьшенная маневренность авто в летний период из-за их веса, и как следствие — несколько увеличенный расход топлива.

Штампованные диски

Штампованные диски появились раньше всех, технология их изготовления не так уж и сложна: пресс-форма «вырубает» в куске стали две половинки заготовки. После этого их соединяют точечной сваркой и наносят покрытие против коррозии.

Такие диски достаточно дешевые, пластичные (при контакте принимают удар на себя, что уменьшает последствия столкновения для покрышки и подвески), подлежат восстановлению и не столь привлекательны для воров. Правда, большой их вес дополнительно нагружает ходовую, увеличивает расход горючего, способствует увеличению тормозного пути.

Стойкость штампованных дисков к образованию ржавчины невысокая, особенно у совсем бюджетных моделей, которые покрываются антикоррозионными средствами по упрощенной схеме. Внешний вид — также не сильная сторона «штамповки»: из-за особенностей технологии изготовления нельзя добиться более сложной и эффектной конструкции.

Литые модели

Автолюбители, которые хотят установить тюнинг для авто или просто купить более презентабельные ободы, выбирают литые и их разновидности. Виды литых дисков отличаются большим разнообразием и имеют красивый рисунок. Технология изготовления предполагает литье в формах. А материалом для таких дисков на машину служит легкий алюминий, титановый или магниевый сплав. Так как литье предполагает обработку сплава под высоким давлением, вероятность наличия полостей является минимальной. Такие виды колесных дисков обладают следующими достоинствами:

• как правило, литые разновидности обода весят на килограмм меньше штамповки и способствуют более комфортной и быстрой езде, а также возможности разместить в авто на несколько килограмм больше груза;
• увеличенные отверстия для вентилирования тормозной системы подойдут для владельцев мощных недешевых иномарок;
• лучше прилегают к шинам без камер, чем металлические модели;
• невосприимчивы к коррозии, внешне привлекательны за счет обработки защитной эмалью.

Литые диски R15 для автомобиля

Несмотря на кажущуюся привлекательность изделий, они имеют свои недостатки:

• алюминий легкий, но не такой прочный, как сталь. Поэтому спицы и стенки готового изделия могут быть значительно толще. А готовый обод — весить, как штампованный;
• при ударе литая модель часто не гнется, а дает трещину, что требует дорогой процедуры сварки.

HDD или SSD

Это два разных типа накопителей. Вот чем они отличаются.

HDD (hard disk drive — «жесткий диск»). Принцип работы основан на магнитной записи. Внутри корпуса размещаются диски из особой смеси металла и стекла с напылением сверху. На верхний слой записывается информация — по сути, тем же способом, что и на виниловых пластинках. Технология энергонезависимая: информация остается на диске и без подключения электричества.

У HDD есть большой минус — хрупкость. Достаточно небольшого удара, и диски сдвинутся с места, напыление повредится, и данные потеряются. Поэтому HDD или используют внутри системного блока или ноутбука, или помещают в специальный корпус и обращаются супернежно. Зато есть небольшая возможность восстановить данные даже с частично неисправного диска.

Так работает HDD-накопитель

SSD (solid-state drive — «твердотельный накопитель»). Такой диск состоит из контроллера и набора микросхем, на которых хранится информация.

Мельчайшие элементы внутри микросхем принимают значение «1» либо «0». Дальше процессор считывает эти значения и преобразует их в привычные нам файлы: документы, картинки, видео. SSD можно сравнить с продвинутой и объемной флешкой.

Из минусов SDD обычно называют цену и емкость: в продаже сложно найти SDD с объемом больше 2 Тб. И стоят такие диски обычно дороже, чем HDD.

Так работает SSD-накопитель

SSHD (solid-state hybrid drive — «гибридный жесткий диск»). Это устройство, в котором данные хранятся и на дисках, и во флеш-памяти.

Такие устройства повышают производительность компьютера за счет особой архитектуры: они записывают на SSD-часть диска информацию, которая нужна для загрузки операционной системы. Во время следующего включения компьютера система начнет работать быстрее, потому что ее данные расположены на быстрой части диска.

Моментами такие устройства работают быстрее, но по сути остаются теми же HDD со всеми их недостатками.

Внешне гибриды выглядят как обычные HDD

Например:
Жесткий диск HDD на 1 Тб — Seagate за 4036 Р
Твердотельный накопитель SSD на 500 Гб — Samsung за 5299 Р
Гибридный жесткий диск SSHD на 2 Тб — Seagate за 10 490 Р

Какие диски стоит выбрать

Главными критериями правильного подбора дисков для рядового гражданского автомобиля будут выступать рекомендуемые заводом-производителем параметры колесных дисков, индивидуальные особенности эксплуатации транспортного средства и Ваши личные предпочтения.

Старайтесь придерживаться правила «золотой середины» при выборе размера колеса. Отберите те модели, которые полностью соответствуют или максимально приближены к штатным параметрам.

Неплохим вариантом станет покупка штатных фирменных литых дисков конкретно под марку Вашего авто, но такие колеса имеют высокую стоимость.

Приобретая диски от сторонних производителей, не стоит увлекаться самыми дешевыми вариантами, которые очень часто визуально копируют фирменные колеса и называются «реплика».

Стоит отметить, что качественные литые диски отечественного производства зачастую оказываются лучше дешевых импортных колес, находясь при этом с ними практически в одинаковой ценовой категории.

Если автомобиль постоянно эксплуатируется в тяжелых условиях и преимущественно на плохих дорогах, планируются частые выезды на пересеченную местность, то лучше выбирать для круглогодичного использования стальные штампованные колесные диски.

Для скоростной езды по ровному асфальту в теплое время года отлично подойдут литые колесные диски, а вот для зимы опять же хорошо иметь комплект стальных колес.

Это позволит литым колесам избежать не только микротрещин от езды по обледенелым и грубым неровностям, но и пагубного воздействия на них химических реагентов.

Покрасить и отремонтировать стальной диск после зимы является значительно менее затратной процедурой.

Такая схема сезонной смены литья и штамповки является оптимальной и успешно практикуется подавляющим большинством отечественных автомобилистов.

Всем удачи в выборе колесных дисков. Онлайн сервис по подбору дисков и шин по марке автомобиля https://autotopik.ru/services/1193-podbor-diskov-i-shin.html.

Интерфейс подключения

Современные винчестеры подключаются через интерфейс SATA 3. Скорость передачи данных посредством этой шины достигает 6 Гбит/с. Такой диск модно подключить к более старой материнской плате, у которой старше версия шины, однако и скорость передачи будет меньше. Таким же способом могут подключаться некоторые SSD.

Более продвинутый вариант — порт М.2, созданный специально для карт расширения, которой с некоторой натяжкой можно считать и твердотельный накопитель. Скорость передачи данных при этом гораздо выше. Накопитель подключается непосредственно к материнской плате.

При покупке SSD M.2 следует учитывать маркировку — например, 2260. Здесь 22 — ширина платы, а 60 — ее длина в миллиметрах. Ширина накопителей ССД всегда 22 мм, а вот длина может быть 42, 60 или 80 мм. Следует убедиться, что внутри корпуса есть свободное место для монтажа детали. Также нужно помнить о так называемых ключах — как именно на слоте расположены коннекторы. Существует 3 типа ключей для твердотельных накопителей — В, М и В&М. Они не являются взаимозаменяемыми.

Подведем итоги

В зависимости от того, какой был выбран материал дисков и как правильно подобран сам диск, авто может измениться как в лучшую, так и в худшую сторону. По этой причине рекомендуется изучить приведенную в данной статье информацию, чтобы в дальнейшем покупка новых дисков на машину в полной мере оправдала ожидания.

Напоследок отметим, что разные колесные диски влияют на эксплуатационные характеристики автомобиля, на комфорт и общую безопасность движения. Это значит, что подбор дисков и шин необходимо осуществлять исключительно с учетом всех возможных нюансов, которые были рассмотрены выше.

https://youtube.com/watch?v=Rkcqs3vY2Ow