Шины тойо страна производитель

Известный ли Toyo производитель

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше». Производитель Toyo начал выпуск своей продукции, начиная с 1943 года

Страна этой фабрики Япония, город — Осака. Наименование можно перевести как «Восточный океан». Вначале ее именовали Hirano Rubber Manufacturing Inc., однако в 1945 году имело место смена названия на Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. В этом же году одновременно пару фирм, которые специализировались на выпуске автомобильной шины, объединились

Производитель Toyo начал выпуск своей продукции, начиная с 1943 года. Страна этой фабрики Япония, город — Осака. Наименование можно перевести как «Восточный океан». Вначале ее именовали Hirano Rubber Manufacturing Inc., однако в 1945 году имело место смена названия на Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. В этом же году одновременно пару фирм, которые специализировались на выпуске автомобильной шины, объединились.

Тойо занимается разработкой и выпуском шины, а также выпуском тепло- и гидроизоляционных стройматериалов. Необходимо отметить, что покрышки этой торговой марки, которые вначале предназначались для сбыта на отечественном рынке, моментально смогли завоевать симпатии многочисленных автовладельцев, которые находились в разных точках света.

Однако прибыль от реализации покрышек для автобусов, грузового и легкового автотранспорта достигает 74%, сравнивая с прибылью от изготовления стройматериалов.

Необходимо добавить, что на сегодняшний день большинство заводов-производителей качественной автопокрышки Toyo максимальным образом автоматизировали производственный процесс этой проду кции, благодаря этому смогли поработать над улучшением качества производимых покрышек и снизить их цену.

Фирма в первую очередь смотрит на экологичность и безопасность всех производимых товаров, поэтому у нее имеет сертификат международного уровня — ISO 14001. Данная тенденция имела место положительный ответ среди многочисленных обыкновенных потребителей, предпочитавших авторезину этой торговой марки.

История бренда Toyo

Бренд Toyo берет свое начало в Японии в 1945 году. В конце Второй мировой войны основатели образовали новую фирму в городе Итама. Сразу же после этого они начали активный поиск партнеров, что обеспечило им процветание и наличие филиалов во многих городах мира. К этому времени Toyo уже стали лучшими на внутреннем рынке Японии и продолжали развиваться. Через десять лет первое отделение открылось в Калифорнии. За ним последовало открытие в Северной Америке. А в 1988 году инженеры компании изобрели инновационную технологию: с помощью компьютера она позволяла оптимизировать контур колес так, чтобы они идеально подходили под определенную модель автомобиля и тип дорожного покрытия. В 2001 программа получила расширение, и стало возможным заранее предугадать, как будут вести себя автошины при заданных условиях. Для этого нужно было всего лишь ввести данные в компьютер.

В настоящий момент Toyo Tire занимает лидирующие позиции по выпуску автошинной продукции. Их покрышки используются в автомобилях премиум-сегмента, а также в профессиональных сферах. Каждый год инженеры компании представляют миру все новые разработки, призванные еще больше повысить сцепные качества шин.

Преимущества и особенности Toyo Open Country U/T

Шина OPEN COUNTRY U/T – это эволюционная покрышка для автомобилей SUV, эксплуатируемых в городе и на скоростном шоссе. Новинка способна угодить потребностям автовладельцев, которые предпочитают комфорт и экономичность. Разработка шины происходила при участии новейших технологий, благодаря которым удалось создать особый состав резинового компаунда. Поэтому резина OPEN COUNTRY U/T получилась малошумной, манёвренной и энергоэффективной. Сами конструкторы выделяют 3 особенности и преимущества своего продукта:

• Оптимальное расположение шашек протектора – что в совокупности с идеальным размером наделяет шину комфортными качествами и снижает шумность.
• Технология SILENT WALL – учащённые насечки внутри желобов, которые эффективно распределяют потоки воздуха, что снижает шум при передвижении.
• Мультиволновые ламели – технические насечки на боковинах плечевых зон препятствуют сносу автомобиля на вираже, обеспечивают курсовую устойчивость и равномерный износ беговой части.

Большинство пользователей OPEN COUNTRY U/T хорошо отзываются о резине и ставят ей среднюю оценку 4,7 по 5-бальной шкале.

Какие технологии применены при производстве Тойо ДРБ

В обновлённой шине Toyo DRB можно увидеть ряд инициативных разработок, которые проходили испытания и доработки на протяжении последних нескольких лет. Инновационные решения призваны повысить характеристики спортивных покрышек. Все технологии запатентованы. К ним относятся:

• Т-Mode – компьютерная разработка и моделирование покрышек. Виртуальные исследования и реальные испытания. Технология помогла увеличить износостойкость резины;
• Silent Wall – насечки на стенках желобов, которые распределяют (проталкивают) потоки воздуха. В результате снизился шум и повысился комфорт вождения;
• Скошенные внутренние края диагональных блоков протектора – предназначены улучшить водоотвод, не повышая уровень шумности.

Видео — технология Т-Mode

В целом, заметить визуальные различия покрышек 2014, 2017 и 2019 годов — довольно трудно. Это всё та же низкопрофильная резина с рисунком «Ёлочка».

Что скрывается под аббревиатурой DSOS II?

Упомянутая технология (в новом виде DSOS-T) производства автомобильных шин представляет собой действительно интересный продукт, стоит только познакомиться с этой разработкой чуть ближе. Принцип строится на всестороннем сборе информационного материала с последующей обработкой компьютерной программой. В качестве данных берутся:

• тип автомобиля
• вид дорожного покрытия
• погодные условия
• нагрузочные характеристики
• условия движения
• маршрут движения

Далее выполняется полностью компьютерное моделирование, в результате которого создается проект покрышки, где отмечается – предпочтительный состав резиновой смеси, рисунок протектора и, конечно же, всесторонние технические характеристики. Остается только создать форму для литья и приступить к производству.

Автомобильная шина Toyo Nano Energy 3 летняя

Это резина была разработана для легковых автомобилей B и C класса. Несмотря на то, что покрышка относится к бюджетному сегменту, она отличается топливной экономичностью, маленьким уровнем шума и неплохими ходовыми качествами. Шина предназначена для большинства автомобилей (есть 71 вариант типоразмеров).

Автомобильная шина Toyo Nano Energy 3 летняя

Параметры «Нано Энерджи 3»
Посадочный диаметр	Ширина профиля	Высота профиля	Максимальный индекс нагрузки	Допустимая скорость	Средняя стоимость
Р13-17	145-225 мм	50-80%	73-98 (365-750 кг)	T-V (190-240 км/ч)	3640 рублей

Благодаря тому, что в компаунд смеси входит силика и инновационные полимеры, резина устойчива к износу и деформации.

Основные плюсы симметричного рисунка протектора:

• 4 продольных широких ребра снижают коэффициент сопротивления качению.
• Изогнутая форма плечевой части обеспечивает моментальный отклик на повороты руля.
• Развитая сеть ламелей гарантирует надежный зацеп на влажной и сухой поверхности.
• Дренажные канавки со специальными выемками эффективно рассеивают воду и потоки воздуха.

Недостатки шины:

• не подходит для скоростной езды и агрессивного маневрирования;
• громко скрипит на резких поворотах;
• мягкая боковая сторона.

Nano Energy 3 — это универсальные покрышки с хорошей устойчивостью на влажном и сухом асфальте. Они понравятся водителям, которые ценят безопасность и размеренную езду.

Шины Toyo Proxes

Инженеры японской компании не останавливаются и продолжают радовать автолюбителей все новыми и новыми новинками. Недавно вышла модель шин Toyo Proxes, которая сразу же завоевала симпатии автолюбителей. Отличаются автопокрышки этой серии повышенной износостойкостью (увеличены на 41%). В конструкцию добавлен стальной ремень и усилены плечевые блоки. Безопасность достигается и за счет отличного торможения даже на влажной дороге. На высоких скоростях вы можете быть уверены в своей безопасности, так как управляемость шин Toyo Proxes также увеличилась. И наконец, они стали более легкими и прочными благодаря специальному составу.

Среди всей серии Proxes особо отличается модель C100. Отличное соотношение цены и качества, износостойкие характеристики и мягкий ход сделали эту резину любимицей автомобилистов. Но кто производитель шин Toyo Proxes C100? Эту модель производят в Китае по оригинальным технологиям компании. Поэтому так же, как и вся остальная продукция, она соответствует высоким стандартам качества.

Особенности и преимущества летних шин Toyo DRB

Резина с маркировкой НР предназначена не только для скоростного вождения, но и для поездок на длительные расстояния. Автомобиль наделяется хорошей курсовой устойчивостью, что добавляет комфорт в передвижении. Если вы планируете принять участие в гоночных состязаниях, то резина Тойо DRB прекрасно подойдет для этих целей. В чём преимущества и особенности модели:

• система объединённых продольных блоков – повышает характеристики покрышки на сухой трассе и на виражах;
• трапециевидная беговая часть – улучшает свойства на сухом полотне и снижает риск появления эффекта аквапланирования;
• центральное ребро жёсткости – повышает эффективность обратной связи управления и обеспечивает машине курсовую устойчивость в скоростном режиме;
• крупная шашка протектора плечевых областей с открытым сечением – способствует лучшему сцеплению с полотном при поворотах, уменьшает уровень шумности резины.

Что касается недостатков, то к ним можно отнести жёсткость, которая чувствительна в городе, а также относительно небольшой срок эксплуатации, в сравнении с обычными летними шинами.

Toyo DRB

Покрышки, предназначены для спортивной езды. На таких колесах хорошо отправляться в длительное путешествие.

Популярность такой модели связана с возможностью ездить с комфортом на больших скоростях. Колеса можно использовать на гоночных соревнованиях, а также каждодневной эксплуатации.

Преимущества:

• Машина слушается руля.
• Облегчается управляемость.
• Хорошая сцепка с сухим асфальтом.
• Отличное торможение.
• Бесшумна.

Обеспечивает комфортабельную езду. Полностью отсутствует занос на крутых поворотах.

Недостатки – повышенная жесткость при эксплуатации в городском режиме, небольшой срок службы.

Автомобильная шина Toyo Proxes CF2 летняя

Эта резина является усовершенствованной версией линейки CF. Модель предназначена для легковых автомобилей.  Покрышка изготовлена по современной технологии. В составе каучуковой смеси увеличена доля кремниевой добавки, благодаря чему снизилось сопротивление качению. Наличие полимерных элементов улучшило сцепные свойства кромок резины, особенно на мокрой трассе (на 15% выше по сравнению с предыдущим поколением «Тойо»).

Автомобильная шина Toyo Proxes CF2 летняя

Технические характеристики «Тойо Проксес СФ2»
Диаметр	Ширина	Высота (%)	Максимальная нагрузка на шину	Индекс скорости	Средняя цена
R13-20	165-245 мм	40-80	80-99 (450-775 кг)	H-W (210-270 км/ч)	5790 ₽

Смоделированный рисунок протектора состоит из 3 продольных дорожек. Между ними располагаются широкие дренажные канавки, которые эффективно поглощают влагу и нагретый воздух. Благодаря такой системе снижен риск аквапланирования и увеличен срок эксплуатации покрышки.

Основные преимущества покрышки:

• износостойкость;
• воздушное охлаждение;
• устойчивость на сухой и мокрой трассе;
• быстрый отклик на действия водителя.

Отзывы о летних шинах «Тойо CF2» свидетельствуют о таких недостатках, как:

• плохая управляемость на мокром грунте;
• посредственная курсовая устойчивость.

Модель CF2 подойдет автовладельцам, которым важна скоростная езда, надежное сцепление с дорогой и прогнозируемое управление даже во время дождя.

Новые фабрики

В 1988 году вместе с фирмой Yokohama Tire стартовала собственную программу, занимавшаяся вопросами технических обменов. Через пару месяцев основали совместную фабрику Yokohama Tire+ Toyo+. 90-ые оказались уникальными для автоконцерна, главным образом, благодаря оптимизации расположения важнейших объектов по производству. Основной пункт плана — это неизбежный перенос производственных мощностей, которые находились на территории Итами на заводе, находящемся в Куване. А в Итами оставили цент, занимавшийся техническими вопросами.

В 1999 году концерн Toyo занял 27 место по производству шины на всей территории Японии, где огромное внимание уделяли безопасному производству. Суть состоит в том, что производственный процесс имеет кое-какие особенности, которые из-за особенностей сказывается на уровне здоровья тех, кто принимает участие в производственном процессе

Благодаря применению инновационных технологий не только смогли упростить любой из производственных этапов новых шин, а также максимально обезопасили рабочее пространство. Кроме того, благодаря автоматизации процесса смогли существенно сократить рабочие места.

Шины Toyo Proxes

Инженеры японской компании не останавливаются и продолжают радовать автолюбителей все новыми и новыми новинками. Недавно вышла модель шин Toyo Proxes, которая сразу же завоевала симпатии автолюбителей. Отличаются автопокрышки этой серии повышенной износостойкостью (увеличены на 41%). В конструкцию добавлен стальной ремень и усилены плечевые блоки. Безопасность достигается и за счет отличного торможения даже на влажной дороге. На высоких скоростях вы можете быть уверены в своей безопасности, так как управляемость шин Toyo Proxes также увеличилась. И наконец, они стали более легкими и прочными благодаря специальному составу.

Среди всей серии Proxes особо отличается модель C100. Отличное соотношение цены и качества, износостойкие характеристики и мягкий ход сделали эту резину любимицей автомобилистов. Но кто производитель шин Toyo Proxes C100? Эту модель производят в Китае по оригинальным технологиям компании. Поэтому так же, как и вся остальная продукция, она соответствует высоким стандартам качества.

Всесезонные автошины Toyo Open Country A/T Plus

Модель Open Country A/T Plus создавалась как обновлённая версия популярной всесезонной резины Open Country A/T. Появилась недавно, в 2021 году. Разработчики даже не стали менять дизайн рабочей поверхности резины «Тое», так как он оказался одной из самых удачных комбинаций для автомобильной грязевой покрышки. Кроме того, ключевыми особенностями в конструкции колеса «Тойо» являются следующие:

Внешний вид Open Country A/T Plus от Toyo

• У протектора края блоков ступенчатые, что гарантирует превосходное сцепление шины с дорожной полосой при езде на любой скорости.
• Рисунок ассиметричен. Таким образом, внешняя сторона протектора обеспечивает сцепление в условиях бездорожья, а внутренняя — отвечает за моментальное торможение.
• Поскольку центральное ребро отвечает за курсовую устойчивость автомобиля, то его сделали более жёстким.
• Плечевая зона резины «Тойя» широкая, что увеличивает способность транспортного средства маневрировать и помогает колесу изнашиваться равномерно.

Проблем с подбором авторезины у владельцев машин, как правило, не возникает, так как данную модель шин производят в очень широком диапазоне типоразмеров — от R15 до R21.

Шины Toyo Proxes

Инженеры японской компании не останавливаются и продолжают радовать автолюбителей все новыми и новыми новинками. Недавно вышла модель шин Toyo Proxes, которая сразу же завоевала симпатии автолюбителей. Отличаются автопокрышки этой серии повышенной износостойкостью (увеличены на 41%). В конструкцию добавлен стальной ремень и усилены плечевые блоки. Безопасность достигается и за счет отличного торможения даже на влажной дороге. На высоких скоростях вы можете быть уверены в своей безопасности, так как управляемость шин Toyo Proxes также увеличилась. И наконец, они стали более легкими и прочными благодаря специальному составу.

Среди всей серии Proxes особо отличается модель C100. Отличное соотношение цены и качества, износостойкие характеристики и мягкий ход сделали эту резину любимицей автомобилистов. Но кто производитель шин Toyo Proxes C100? Эту модель производят в Китае по оригинальным технологиям компании. Поэтому так же, как и вся остальная продукция, она соответствует высоким стандартам качества.

Протектор летних шин Tranpath mpZ

Покрышки Tranpath mpZ оснащены асимметричным ненаправленным протектором. Площадь беговой части достаточно широкая, что положительно отразилось на качестве пятна контакта. Кроме того, широкий протектор медленнее изнашивается, что также положительно сказывается на личном бюджете. Широкие желоба и каналы эффективно справляются с водоотводом, снижая риск аквапланирования на мокрой дороге.

Центральная часть состоит из двух широких центральных рёбер жёсткости. Такая форма позволяет автомобилю обладать чёткой курсовой устойчивостью на скоростном шоссе. Также, в конструкции протектора есть третье радиальное ребро жёсткости. Оно смещено к плечевой зоне внешней стороны покрышки, и эффективно справляется с нагрузкой на виражах. Глубина протектора 7,5 -7,8 мм.

Обзор зимней резины Toyo

Toyo Open Country W/T

Автошины этой модели обладают прочной структурой и подходят для внедорожников при эксплуатации как в условиях умеренной зимы, так и при экстремальных температурных режимах. Протектор имеет ассиметричный рисунок рабочей поверхности, благодаря этому шинам не страшны снежные перемёты и снежный накат. Автопокрышки обладают хорошим сцеплением и при этом обладают достойной тормозной способностью. Особенная смесь резины и полимерные соединения позволяет ей оставаться мягкой даже при достаточно низких температурах.

Цена – 6500 рублей.

	Технические характеристики	Описание
	ширина/высота профиля	205, 215,235,275/ 45,50,55,65
	сезонность	зимние
	наличие шипов	да
	предназначение	внедорожник
	тип рисунка протектора	асимметричный
	направление протектора	да
	камерные	нет

Toyo Open Country W/T
Достоинства:

• хорошие сцепные качества;
• бесшумность и комфортность;
• хорошо себя ведёт себя на снегу и по ледовому накату;
• соотношение цены и качества.

Недостатки:

слишком мягкая.

Toyo Observe G3-Ice 195/65 R15 91T

Шины предназначены для суровых и холодных условий зимы, подходит для установки на легковые авто. Шина имеет микрошипы, отличается высоким уровнем сцепления и тормозной способностью.

Цена -3100 рублей.

1	Технические характеристики	Описание
2	диаметр/ширина профиля	0.076923076923077
3	сезонность	зимние
	наличие шипов	да
4	предназначение	для легкового авто
5	тип рисунка протектора	симметричный
6	направленные шины	да
7	индекс нагрузки	91 (615 кг)
8	индекс скорости	до 190 км/ч

Toyo Observe G3-Ice 195/65 R15 91T
Достоинства:

• наличие шипов;
• соответствие цена и качество;
• достаточно мягкая, обладает хорошей проходимостью;
• сцепленность;
• хорошая управляемость;
• достаточно тихая;
• прочная;
• долговечная и устойчивая к быстрому износу.

Недостатки:

не обнаружено.

Обзор зимней резины Toyo

Toyo Open Country W/T

Автошины этой модели обладают прочной структурой и подходят для внедорожников при эксплуатации как в условиях умеренной зимы, так и при экстремальных температурных режимах. Протектор имеет ассиметричный рисунок рабочей поверхности, благодаря этому шинам не страшны снежные перемёты и снежный накат. Автопокрышки обладают хорошим сцеплением и при этом обладают достойной тормозной способностью. Особенная смесь резины и полимерные соединения позволяет ей оставаться мягкой даже при достаточно низких температурах.

Цена – 6500 рублей.

	Технические характеристики	Описание
	ширина/высота профиля	205, 215,235,275/ 45,50,55,65
	сезонность	зимние
	наличие шипов	да
	предназначение	внедорожник
	тип рисунка протектора	асимметричный
	направление протектора	да
	камерные	нет

Toyo Open Country W/T

Достоинства:

• хорошие сцепные качества;
• бесшумность и комфортность;
• хорошо себя ведёт себя на снегу и по ледовому накату;
• соотношение цены и качества.

Недостатки:

слишком мягкая.

Toyo Observe G3-Ice 195/65 R15 91T

Шины предназначены для суровых и холодных условий зимы, подходит для установки на легковые авто. Шина имеет микрошипы, отличается высоким уровнем сцепления и тормозной способностью.

Цена -3100 рублей.

1	Технические характеристики	Описание
2	диаметр/ширина профиля	0.076923076923077
3	сезонность	зимние
	наличие шипов	да
4	предназначение	для легкового авто
5	тип рисунка протектора	симметричный
6	направленные шины	да
7	индекс нагрузки	91 (615 кг)
8	индекс скорости	до 190 км/ч

Toyo Observe G3-Ice 195/65 R15 91T

Достоинства:

• наличие шипов;
• соответствие цена и качество;
• достаточно мягкая, обладает хорошей проходимостью;
• сцепленность;
• хорошая управляемость;
• достаточно тихая;
• прочная;
• долговечная и устойчивая к быстрому износу.

Недостатки:

не обнаружено.

Типоразмеры и тесты TOYO

Диаметр R	Ширина профиля мм	Высота профиля (%)	Индексы нагрузки	Индекс скорости
R13	175	70	82	T
R14	175, 185	65, 70, 60	82, 84, 86, 88	T
R15	175, 185, 195, 205	50, 55, 60, 65	82, 84, 85, 88, 91, 94	T
R16	185, 195, 205, 215, 225	45, 50, 55, 60	81, 84, 87, 91, 93, 95	T
R17	205, 215, 225, 235, 245	40, 45, 50, 55, 65	87, 89, 91, 94, 95, 98, 99, 101, 106	T
R18	225, 235, 245, 255	40, 45, 50, 60	92, 95, 97, 98, 100, 103	T
R19	245, 255, 275, 285	40, 45	100, 102, 103, 104, 105	T
R20	235, 255, 265, 275	35, 40, 55	97, 102, 104, 105	T

В 2021 году одна из лучших летних моделей шина Toyo Proxes CF2 прошла испытания согласно Регламенту «MOBS» Европейского Союза по протоколу 1222/2009.

Тип теста/условия	Параметр теста/значение	Результаты
Торможение: мокрая дорога	Длина тормозного пути на скорости 100 км/ч	53,4 метра
Показатель управляемости на мокром дорожном полотне	Время выполнения кругового движения	74,22 секунды
Тест на сопротивление поперечному аквапланированию	Показатель максимального бокового ускорения	2,5 м/с
Тест на сопротивление продольному аквапланированию	Показатель скорости потери сцепления	73,6 км/ч
Торможение: сухая дорога	Длина тормозного пути на скорости 100 км/ч	40,1 метра
Показатель управляемости на сухом дорожном полотне	Время выполнения кругового движения	96,26 секунды
Показатель шумности	Значение уровня шумности на скорости 50 км/ч	65,1 дБ (А)
Экономичность	Значение коэффициента сопротивления эффекту качения	0.773
Шкала комфорта	Баллы (1 из 10)	6

Лучшие показатели шина Toyo обеспечила в уровне шумности и экономичности. В остальных соотношениях характеристик модель Proxes CF2 заняла достойное место выше среднего – общий бал по системе «MOBS» составил 7,8.

Особенности эксплуатации автопокрышек «Тойо»

Японский производитель Toyo предоставляет своим потребителям гарантию того, что изготовленные шины не проявят каких-либо дефектов, если водителями будут соблюдать основные правила эксплуатации автошин.

Также специалисты компании Toyo настоятельно рекомендуют не использовать покрышки, у которых стала минимальной остаточная глубина протектора. Для определения минимального порога существует специальный Технический регламент. В нём прописано, что для шин Toyo остаточная глубина, определяющая время замены резины, — 1,6 мм, но при условии, что автомобиль легковой или же грузовой, но малотоннажный (максимальная масса — до 3,5 тонн). Для полновесных грузовиков, перевозящих от 3,5 тонн, этот показатель равен 1 мм. В случае с зимней резиной минимальная остаточная глубина протектора по регламенту — 4 мм.

Срок годности любой Toyo шины, которая не эксплуатировалась и хранилась подобающим образом — 5 лет с даты изготовления. Однако весь срок службы, в течение которого использование шины безопасно, — 10 лет, при условии отсутствия повреждений и без достижения минимума остаточной глубины.

60 лет в Осаке

Первое свобытие в истории Toyo – создание в декабре 1943 года компании Hirano Rubber Manufacturing Inc. На базе этой компании, менее чем через полтора года, будет создана компания Toyo Tire & Rubber, оригинальное название которой мы могли бы восхищаться с самого начала. Основателем компании был Rikimatsu Tomihisa, одна из самых важных фигур в истории Toyo, создатель расширения биржи компании в начале ее деятельности. С самого начала его главной штаб-квартирой была Осака (это все еще и сегодня так). На окраине этого мегаполиса, в Итами, в 1953 году был построен первый завод Toyo. В первые годы производились только грузовые шины. Тем не менее, отличные продажи позволили компании построить дополнительные заводы и выйти на рынок шин для легковых автомобилей в 1961 году.

Toyo Nano Energy 3

Летняя резина. Устанавливается на легковые автомобили. Поставляется с размерами R13-R16. Ширина покрышки находится в диапазоне 145 – 205 миллиметров.

Высота профиля – 55%-80%. Позволяет развивать скорость 240 км. в час. Шины имеют сравнительно невысокую стоимость.

Преимущества:

• Высокое сопротивление аквапланированию.
• Уменьшают расход топлива.
• Обеспечивают безопасное движение.
• Создают повышенный комфорт.

Но есть и минусы. При движении по мокрому асфальту автомобиль теряет устойчивость на большой скорости. Чтобы сохранить курс, приходится все время подруливать.

Резкое торможение может вызвать блокировку колес. Нельзя на высокой скорости выполнять крутые виражи. Машина может уйти взанос и потерять управление.

Итоги теста

По итогам теста Toyo Observe G3-Ice заняла десятое место среди аналогичных шипованных покрышек.

Шина хуже всех выступила на мокром асфальте, где показала самый длинный тормозной путь и худшую управляемость. На сухом асфальте её тормозные качества немного лучше, однако управляемость и курсовая устойчивость всё также оставляют желать лучшего. На льду и снегу Тойо в целом обеспечивает достаточный уровень сцепления, но в сравнении с шипованными аналогами её результаты оказались одними из худших.

Дисциплина	Место	Комментарий
	Торможение на сухом асфальте	11-14	Разница в длине тормозного пути: а) с лидером теста (шипованной покрышкой) — длиннее на 1,5 метра; б) с лучшей фрикционной покрышкой — длиннее на 1,3 метра.
	Управляемость на сухом асфальте	13-20	Субъективная оценка управляемости — 6 баллов.
	Курсовая устойчивость на сухом асфальте	19-20	Худший результат. Субъективная оценка — 6 баллов.
	Торможение на мокром асфальте	20	Худший результат. Разница в длине тормозного пути: а) с лидером теста (фрикционной покрышкой) — длиннее на 6,9 метра; б) с лучшей шипованной покрышкой — длиннее на 1,58 метра.
	Управляемость на мокром асфальте	20	Худший результат. Разница во времени прохождения круга: а) с лидером теста (фрикционной покрышкой) — дольше на 2,5 сек; б) с лучшей шипованной покрышкой — дольше на 2,5 сек.
	Управляемость на мокром асфальте	19-20	Субъективная оценка управляемости — 5 баллов.
	Торможение на снегу	8	Разница в длине тормозного пути: а) с лидером теста (шипованной покрышкой) — длиннее на 1,3 метра; б) с лучшей фрикционной покрышкой — короче на 0,6 метра.
	Устойчивость к слэшпленингу	2	Разница в скорости всплытия: а) с лучшей фрикционной покрышкой — меньше на 0,6 км/ч; б) с лучшей шипованной покрышкой — больше на 0,8 км/ч.
	Управляемость на снегу	15	Разница во времени прохождения круга: а) с лидером теста (шипованной покрышкой) — дольше на 4 сек; б) с лучшей фрикционной покрышкой — дольше на 3,1 сек.
	Разгон на снегу	11-14	Разница во времени разгона на снегу до 35 км/ч: а) с лидером теста (фрикционной покрышкой) — дольше на 0,3 сек; б) с лучшей шипованной покрышкой — дольше на 0,2 сек.
	Торможение на льду	8	Разница в длине тормозного пути: а) с лидером теста (шипованной покрышкой) — длиннее на 11,6 метра; б) с лучшей фрикционной покрышкой — короче на 3,5 метра.
	Управляемость на льду	10	Разница во времени прохождения круга: а) с лидером теста (шипованной покрышкой) — дольше на 9,8 сек; б) с лучшей фрикционной покрышкой — дольше на 1,5 сек.
	Разгон на льду	9	Разница во времени разгона с 5 до 20км/ч: а) с лидером теста (шипованной покрышкой) — дольше на 1,7 сек; б) с лучшей фрикционной покрышкой — дольше на 0,6 сек.
	Шумность	9-15	Субъективная оценка уровня шума — 6 баллов

Список протестированных шин:

• Nokian Hakkapeliitta R2
• Michelin X-Ice 3 (XI3)
• Continental ContiVikingContact 5
• Vredestein Nord Trac 2
• Nokian Hakkapeliitta 8
• Hankook Winter i Pike W419
• Michelin X-Ice North 3 (XIN3)
• Pirelli Ice Zero
• Continental ContiIceContact
• Bridgestone Blizzak Spike-01
• Gislaved Nord Frost 100
• BFGoodrich g-Force stud
• GT Radial Champiro IcePro