Схема подключения автосигнализации пантера

Как включить автозапуск

Задача рассматриваемой функции состоит в дистанционном пуске двигателя и контроля его работы в течение определенного временного промежутка. Применение такой опции включить двигатель машины, прогреть его и установить комфортный температурный режим с помощью базового оборудования: кондиционера, отопительного устройства, климат-контроля.

Существует простой способ, как включить автозапуск на сигнализации Пантера с брелка. Сделайте следующие шаги:

• Выполните все условия для дистанционного пуска.
• Дважды жмите на «звездочку» на брелке в 3-секундный интервал.

• Дождитесь мелодии включения и активации встроенного вибратора.
• Посмотрите на дисплей — должен появиться символ с выходящим дымом и указатель поворотника.

После этого на дисплее появляется значок с песочными часами, который показывает обратный отсчет. Время устанавливается путем настройки автозапуска Пантера, о которой поговорим ниже. В дальнейшем после пуска мотора также можно посмотреть отчет. Для этого жмите на «F» брелка, после чего нужные данные появляются на экране.

Если запустить автозапуск Пантера с брелка с первого раза не удалось, система сделает еще две попытки. В дальнейшем в течение всего времени работы автоматического пуска поворотники будут мигать, а через некоторое временной промежуток включается кондиционер, климат-контроль или другое оборудование.

Как пользоваться брелоком

После установки системы автосигнализации пантера следует настроить сам брелок, он же – пульт управления. В первую очередь выполняется программирование брелока в пульте управления.

Обозначение значков

В комплекте системы автосигнализации пантера входят два вида брелоков: с пятью кнопками и ЖК-дисплеем , а также запасной – с четырьмя кнопками . Обозначение значков на кнопках у всех моделей одинаковое.

На жидкокристаллическом дисплее значки обозначают следующие функции

Как узнать модель по брелоку

Когда неизвестно, какая модель сигнализации установлена, нужно действовать по алгоритму:

Внимательно осмотреть брелок , обращая внимание на любые надписи, которые могут рассказать о системе или марке. Если ничего не нашлось, следует разобрать корпус и осмотреть плату и чип на наличие надписей

Через интернет можно определить, на какие системы могли быть установлены такие элементы. Определить по фотографиям похожие брелоки по: в нешнему виду , количеству и расположению управляющих кнопок . При нахождении похожего брелока следует прочитать инструкцию по пользованию и сравнить возможности со своей системой.

Как завести машину с брелока

Все указанные системы автосигнализации с двухсторонней связью дают возможность владельцу автомобиля запустить, и заглушить двигатель дистанционно. Для этого следует д важды нажать на кнопку с символом ✱ с паузой не более трех секунд.

При этом квитирование происходит через краткое включение поворотных огней. При неудачном запуске повторить эту процедуру можно трижды. Системы кондиционирования и вентиляции включаются через 1,5 минуты, если не были настроены на другой режим.

Выключение двигателя производится однократным нажатием на кнопку ✱. Сработка подтверждается акустическим или вибросигналом.

Источник



Как пользоваться брелоком

После установки системы автосигнализации пантера следует настроить сам брелок, он же — пульт управления. В первую очередь выполняется программирование брелока в пульте управления.

Обозначение значков

В комплекте системы автосигнализации пантера входят два вида брелоков: с пятью кнопками и ЖК-дисплеем, а также запасной — с четырьмя кнопками. Обозначение значков на кнопках у всех моделей одинаковое.

На жидкокристаллическом дисплее значки обозначают следующие функции

Как узнать модель по брелоку

Когда неизвестно, какая модель сигнализации установлена, нужно действовать по алгоритму:

Внимательно осмотреть брелок, обращая внимание на любые надписи, которые могут рассказать о системе или марке. Если ничего не нашлось, следует разобрать корпус и осмотреть плату и чип на наличие надписей

Через интернет можно определить, на какие системы могли быть установлены такие элементы. Определить по фотографиям похожие брелоки по: внешнему виду, количеству и расположению управляющих кнопок. При нахождении похожего брелока следует прочитать инструкцию по пользованию и сравнить возможности со своей системой.

Как завести машину с брелока

Все указанные системы автосигнализации с двухсторонней связью дают возможность владельцу автомобиля запустить, и заглушить двигатель дистанционно. Для этого следует дважды нажать на кнопку с символом ✱ с паузой не более трех секунд.

При этом квитирование происходит через краткое включение поворотных огней. При неудачном запуске повторить эту процедуру можно трижды. Системы кондиционирования и вентиляции включаются через 1,5 минуты, если не были настроены на другой режим.

Выключение двигателя производится однократным нажатием на кнопку ✱. Сработка подтверждается акустическим или вибросигналом.

Инструкция по брелокам

Для правильной работы системы важно правильно настроить брелоки. Это осуществляется с помощью прилагаемой к самой системе инструкции. Она состоит из нескольких разделов

В первом разделе перечислены все функции системы автосигнализации. Во втором — настройка тех или иных команд. В следующем — о работе светодиодного датчика и специальной кнопки “Valet”. Во второй части расписаны настройки каждой из функций и последовательность настраивания

Она состоит из нескольких разделов. В первом разделе перечислены все функции системы автосигнализации. Во втором — настройка тех или иных команд. В следующем — о работе светодиодного датчика и специальной кнопки “Valet”. Во второй части расписаны настройки каждой из функций и последовательность настраивания.

Как привязать брелок к машине

В память автосигнализации pantera можно вписать по два брелока с пятью и четырьмя кнопками. Для это следует соблюдать алгоритм действий:

1. Активировать зажигание.
2. На шесть секунд нажать сервисную кнопку “F”. Дождаться ответного четырехкратного ЧИРПа.
3. Одновременно надавить и держать кнопки “Открыть багажник” и “AUX” до однократного сигнала сирены.
4. Выключить систему зажигания.

Для развернутых разъяснений следует обратиться к инструкции на каждую из моделей.

Проблемы с реализацией автозапуска

В большом количестве можно найти отзывы, где сказано следующее: подключили сигнализацию, а работает все, кроме автозапуска. Еще, чтобы заставить автозапуск работать, на авто с МКП приходится использовать неправильный вариант настройки, то есть «АКП». И чаще всего нельзя даже найти ошибок – все подключено правильно, но система ведет себя непонятно. Почему получается так, рассмотрим подробнее.

Тонкости подключения контроля ручника

Казалось бы, что сложного – подключить один провод к концевику ручника. Сам этот провод, идущий от сигналки, будет замыкаться на «массу». Еще в схему могут добавлять диод, чтобы защитить «штатные» цепи:

На клеммах диода, если речь идет не о диоде Шоттки, падение напряжения превосходит 0,5 Вольта. Что не учитывают.

Иногда подключение выполняют без диода, как и рекомендует инструкция:

Кажется, если нет лишних деталей, не будет и проблем. Но, ничего подобного! Часть напряжения падает на контрольной лампе. Напряжение на входе сигналки, когда контакты разомкнуты, не должно быть намного меньше 12-ти Вольт. Выполните проверку.

Понятно, что все зависит от сопротивления лампы – если оно слишком большое, сигналка работает неправильно. Решением можно считать установку второй микрокнопки. Вместо лампы тогда подключают резистор (1000 Ом). Все, сказанное в этой главе, имеет отношение к авто с МКП.

Провода, отвечающие за автозапуск

Для начала посмотрим, как выглядит силовой 6-контактный разъем:

Оба красных шнура подключают к 30-й клемме замка. Фиолетовый шнур будет питать стартер. Розовый кабель обязательно подключают к 15-й клемме. Ну а розово-белый шнур в действительности дублирует розовый. Этот факт подтверждают отзывы.

Напряжение на оранжевом проводе пропадает при работе стартера. Может быть, этот шнур вы подключите к клемме 15/2 – все зависит от конструкции авто

В сигнальном разъеме тоже есть кабели, подключить которые будет важно:

Фиолетово-желтый шнур, как сказано в инструкции, должен получать плюсовой потенциал в момент запуска «с ключа». Красно-белый шнур – это питание сигналки. А фиолетово-белый кабель тоже желательно подключить, и подключают его к тахометру.

Получается, что фиолетовый силовой и фиолетово-белый сигнальный шнур включают в разрыв кабеля, питающего стартер.

Желто-черный провод – это управление обходчиком. Провод замыкается на «массу», и обходчик срабатывает. По умолчанию длительность срабатывания равна времени работы двигателя. Другой вариант – включение на 1 секунду для эмуляции нажатия педалей.

Трудно ли контролировать мотор?

Желательно, чтобы сигнализация получала сведения о том, заведен ли в данный момент двигатель. К охранным функциям контроль двигателя отношения не имеет. В общем, если выполняете подключение без автозапуска, эту главу можно пропустить. Сразу заметим, что контрольный шнур лучше подключать к таходатчику.

В этом случае в схему добавляют резистор и конденсатор.

Конечно, возможен еще один вариант. Шнур соединяют с клеммой, получающей при запуске потенциал «+12». Резистор с конденсатором в таком случае не нужны! Таблица настроек, в свою очередь, содержит три варианта:

Установки, сделанные «по умолчанию», выделены шрифтом Bold.

Реализуя контроль по таходатчику, нужно будет выполнить «обучение»:

Перечислим все действия по шагам:

1. Зажигание включают, заводят двигатель;
2. Не позднее чем через 5 секунд после поворота ключа к метке START нажимают кнопку Valet, подключенную к основному блоку;
3. Когда светодиод, который тоже подключен к основному блоку, начнет гореть постоянно, кнопку отпускают;
4. Световая индикация, если она подключена, сработает 1 раз.

Рисунок, размещенный выше, скопирован из инструкции к сигналке 625RS ver 3. Если что-то не получается, ищите другую точку подключения или используйте другой метод контроля.

По напряжению бортсети мотор контролировать не получится. В крайнем случае, если автозапуск не срабатывает, можно попробовать выключить контроль (значение 1 для опции 2.9). Как выполнять программирование, рассмотрим сейчас.

Модели сигнализаций с автозапуском

Сегодня в продаже имеется множество современных сигнализаций, которые находятся на производственной линии, а также те, что уже технически устарели и сняты с производства.

В продаже

Для приобретения сейчас доступны всего четыре разновидности сигнализаций Пантера, которые все оснащены автозапуском:

• SPX-2RS;
• PR-2;
• SLK-775RS;
• SLK-868RS.

Благодаря современным методам шифрования данных, все модели имеют высокий класс защиты от взлома и считывания сигнала.

Современный автомобильный двусторонний охранный комплекс 2RS для защиты от взлома и код-граббинга использует сразу два дублирующих канала связи.

«Сигналка» 2RS имеет такие особенности и функции:

• программирование дополнительных каналов;
• подключение к CAN шине и иммобилайзеру;
• 7 независимых зон охраны;
• двухсторонняя связь;
• режим «Паника»;
• функция вызова водителя;
• управление через GPS и GSM;
• двухэтапное отключение охраны и т. д.

Эта серия автосигнализаций относится к новому поколению современных охранных систем. Для работы они используют надежные каналы взаимодействия и Duplex Dialog, что делает невозможным взлом код-грабберами. Кроме того, для обратной связи система может использовать до 8125 каналов, что снижает делает ее устойчивой к помехам. Но она по прежнему использует передачу данных на частоте 434 МГЦ.

Можно также выделить такие особенности PR2:

• позонное снятие с охраны;
• 7 независимых зон охраны;
• “тихая” работа;
• радиус работы – до 1200 метров.

Главная особенность PR-2 — это быстрый отклик на нажатие, всего 0,25 секунды.

Более упрощенная охранная система без возможности подключения к CAN-шине авто. Она также обладает двухсторонней связью и небольшим набором сервисных функций. Среди них автозапуск мотора и турботаймер.

Что же касается охранных технологий 775RS, то она имеет:

• защиту от перехвата сигнала;
• предотвращение сканирования;
• двухэтапное отключение сигнализации.

Охранная система Пантера 868RS полностью адаптирована для работы как с механическими коробками, так и с автоматическими. Одной из особенностей модели 868 является возможность интеграции контроля работающего двигателя по давлению масла и оборотам. Отрегулировать их можно в широком диапазоне настроек.

Для защиты от считывания кода система использует технологию динамического шифрования канала и увеличенную вдвое частоту сигнала. Это позволяет увеличить радиус действия до двух километров и уменьшить влияние помех.

Сигнализация с автозапуском Pantera-SLK-775-RS

Сняты с производства

В отечественных магазинах помимо новых моделей Партеры можно встретить и уже устаревшие охранные комплексы:

• SLK-650RS;
• SLK-675RS;
• SLK-625RS;
• LX-320.

Они обладают менее прогрессивной защитой от считывания, но остаются актуальными для недорогих, редко угоняемых автомобилей.

Сигнализация Пантера SLK-650RS обладает такими особенностями:

• двухсторонняя связь;
• несколько ступеней защиты от считывания и угона;
• динамический код сигнала передачи данных;
• двухэтапное отключение.

Это позволяет сигнализации SLK успешно защищать автомобиль от взлома и избегать возможности считывания сигнала.

Эта разновидность охранной системы разрабатывалась специально для работы в суровых северных условиях и способна работать даже при температуре -45. При этом верхний порого работоспособности составляет 85 граудсов. Она отлично подходит для работы в отечественном климате при высокой влажности и перепадах температур.

Благодаря технологии динамического кода обратной связи Биларм SLK-675RS невозможно считать грабберами и импульсными сканерами.

625rs имеет обратную связь и функцию автозапуска мотора. Система использует шифрование Биларм, Anti-HiJack и силовое реле блокировки ДВС (двигателя внутреннего сгорания). SLK-625RS можно подключать к автомобилю с любым типом мотора и трансмиссии вне зависимости от расположения рулевого управления.

LX-320 не оснащена последними методами шифрования сигнала, но при этом она обладает такими функциями:

• «паника»;
• вызов водителя;
• режим антиограбления;
• антихайджек.

Кроме того, «сигналка» LX позволяет блокировать двигатель даже после демонтажа ее блока управления. Радиус действия сигнала контроля и оповещения небольшие — 600 и 1200 метров соответственно.

Для чего обнулять сигналку

Перед тем как перезагрузить сигнализацию Пантера на машине, убедитесь в необходимости выполнения этой работы. Чаще всего сброс выполняется в следующих случаях:

1. Вы купили автомобиль с рук и хотите задать собственные настройки охранной системы. В таком случае можно обнулить данные и заново привязать все брелки. Такой шаг позволит защитить машину от ситуаций, когда один из пультов остался в руках старого владельца.
2. Устройство периодически не работает или функционирует некорректно. Это может выражаться самостоятельной постановкой на охрану, трудностями с пуском двигателя, самопроизвольной блокировкой дверей и т. д. В таком случае сброс настроек сигнализации Пантера позволяет обнулить данные и вернуть охранную систему к нормальной работе.
3. Трудности в привязке брелков (одного или нескольких). Такое может произойти из-за сбоев в работе устройства, а обнуление в таком случае является единственным выходом для возвращения к нормальной работе.
4. Вы сделали неправильные настройки и теперь не знаете, как внести изменения и задать правильные параметры.

Отметим, что сброс сигнализации Пантере на заводские настройки не всегда дает результаты. В таком случае неисправность может скрываться в повреждении основного блока управления, выходе из строя самого охранного устройства или наличия замыкания в системе. При наличии опыта попробуйте устранить проблему самостоятельно, но лучше довериться специалистам и съездить для диагностики на СТО.

Зная, как обнулить сигнализацию Пантера, вы сможете вернуть работоспособность охранной системы и внести основные параметры с нуля. Но помните, что после сброса все настройки придется вносить заново, а для этого нужна инструкция по эксплуатации для вашей модели. Если нет уверенности в своих силах, лучше не обнулять устройство, а доверить работу специалистам.

Функции

Как снять машину с сигнализации при помощи кнопки Валет, рассказывается на видео от канала AVTOservis Nikitin.

Ниже рассмотрена настройка некоторых функций кнопкой Валет.

Активация охраны

В ряде сигнализаций бренда Шериф возможна постановка системы на охрану кнопкой сервисного режима. Для этого не потребуется брелок или штатный ключ.

Для того чтобы включить охрану в комплексе Sheriff ZX-940, необходимо:

Нажать кратковременно и отпустить кнопку.
Повторно нажать кнопку и удержать ее несколько секунд — до подачи звукового сигнала активации режима охраны.
Обратить внимание на работу диодного индикатора, который будет быстро мигать. Если все двери были закрыты до манипуляций с кнопкой, то система ожидает открытия и закрытия последней двери

Если в процессе включения была открыта хотя бы одна дверь, то сигнализация ожидает ее закрытия.
Покинуть автомобиль и закрыть дверь. После того как будет закрыта последняя дверь, включится режим полноценной охраны. Промежуток времени после закрытия двери и до включения режима охраны составляет три секунды и не изменяется путем настройки.

Деактивация охраны

В системах Pantera или Sheriff кнопка применяется при отключении охраны с помощью PIN-кода:

1. Открыть замок водительской двери ключом и распахнуть ее. Включится штатный режим тревоги.
2. Вставить ключ в замок и включить/выключить зажигание. Режим тревоги временно деактивируется (на ряде моделей сирена продолжит работу).
3. У владельца будет несколько десятков секунд (в зависимости от модели автосигнализации) для того, чтобы добраться до служебной кнопки и нажатиями ввести первую цифру кода.
4. Повторить манипуляцию с замком зажигания и ввести вторую цифру.
5. Аналогично вводятся третья и четвертая цифра (в зависимости от модификации охранного комплекса).
6. После введения последней цифры необходимо еще раз включить/выключить зажигание, что должно деактивировать сирену.
7. Попробовать запустить двигатель.

При ошибочных вводах кода (для большинства систем дается три попытки), происходит блокировка сигнализации на срок до 30 минут. После этого можно пробовать вводить пароль еще раз.

Прочие функции

При помощи кнопки Valet в системах Sheriff производится запись в память отдельных противоразбойных транспондеров. Она нужна и при программировании кодов новых пультов управления. Кроме этого, клавиша Valet позволяет привязать дополнительный модуль GSM или настроить бесключевой обход штатного иммобилайзера.

В видеоролике от канала «Мастерская Паши и Юры» объясняется назначение кнопки и описываются особенности работы с ней.

Как настроить автозапуск

На практике автозапуск Pantera, а точнее запуск двигателя с брелка не всегда удобен. Для большего удобства рекомендуется включить опцию активации по времени или температуре. Для этого нужно изучить особенности эксплуатации сигнализации для своей модели Пантера. Ниже рассмотрим вариант на примере модели SLK 625, 650 или 675.

Как включить по времени

Наиболее простой способ — поставить на автозапуск сигнализацию Пантера по времени. В таком случае на дисплее появляется соответствующий значок с часами (слева внизу).

По умолчанию установлено 12 минут, но можно включить периодичность раз в 1, 2, 4 или 6 часов. Такой режим позволяет не замерзнуть машине даже при длительном простое. Кроме того, можно установить опцию включения двигателя раз в 24 часа. Благодаря такой настройке, удобно пользоваться автозапуском Пантера при ежедневных поездках в одно и то же время. Если выставить эту функцию, на дисплее появляется соответствующий значок будильника.

Теперь рассмотрим, как настроить автозапуск на сигнализации Пантера для работы по времени. Сделайте следующие шаги:

1. Кликните и удерживайте символ «звездочка» на брелке в течение двух секунд. При этом поворотники должны один раз мигнуть, а сам пульт подаст однократный сигнал.
2. Жмите на кнопку с закрытым знаком брелка до появления символа часов.
3. Нажимайте «звездочку» для выбора времени: отключено, 1, 2, 3, 4, 6 и 24 часа.
4. Кликните и удерживайте в течение двух секунд кнопку с открытым багажным отсеком или ничего не делайте 15 секунд для выхода из программирования.
5. Убедитесь, что на экране остался символ часов.

Как включить по температуре

Теперь рассмотрим, как делать автозапуск Пантера с брелка по температуре, ведь в таком случае можно обеспечить более точную работу при разных погодных условиях. Алгоритм действий такой:

• Кликните символ «звездочка» и зафиксируйте ее на две секунды. Должен сработать поворотник, а брелок подаст однократный сигнал.
• Жмите на кнопку с закрытым замком на брелке Пандора, чтобы появился значок с термометром.

• Нажимайте на «звездочку» для выбора температуры — Выключено, -10, -15, -20, -25.
• Выйдите из режима путем нажатия кнопки открытого багажника в течение двух секунд или посредством паузы более 15 с.

Убедитесь, что на дисплее остался значок с термометром.

Теперь вы знаете, как запустить автозапуск Пантера с брелка, и какие кнопки нажимать, чтобы завести машину. Включить опцию можно вручную или с помощью настроек по времени / температуре. При желании поставьте настройку по напряжению (для SLK 675).

Инструкция пользователя.

Saturn Marketing Ltd.

Если зажигание будет выключено, то через 30 секунд режим тревоги выключится до следующей попытки завести двигатель. Если же зажигание останется включенным – режим тревоги продолжится, но не более 3 минут. Затем режим тревоги выключится, но двигатель останется заблокированным.

Для отключения

режима пассивной блокировки двигателя выполните любое из следующих действий:

Поставьте систему в “полный” режим охраны: нажмите и отпустите кнопку (кнопку 1) передатчика один раз.

Отключите охрану при помощи передатчика: нажмите и отпустите кнопку

Если передатчик неисправен или потерян, отключите систему с помощью кнопочного переключателя

или с помощью введения персонального кода (в зависимости от состояния функции № 1.8). Обра-

тите внимание на то, что если система не будет отключена в течение 10 секунд после включения зажи- гания, включится сирена, и т.д. как описано выше

Данная функция работает независимо от того, включена ли функция пассивной постановки на охрану и обычно используется в следующих случаях:

как дополнительный уровень защиты к функции пассивной постановки системы на охрану. Функция пас- сивной постановки на охрану в этом случае будет “приоритетной”. Однако если после выключения за- жигания одна из дверей, капот или багажник остались открыты или одна из этих цепей неисправна, пас- сивная постановка на охрану не начнется. Пассивная же блокировка двигателя в этом случае включит- ся через 60 секунд после выключения зажигания, независимо от того, открыта ли одна из дверей или неисправна ли одна из цепей. В этом случае, двигатель автомобиля будет надежно заблокирован.

READ Как установить гидрозатвор в крышку для браги

если Вы не используете функцию пассивной постановки на охрану или не хотите включать “полный” ре- жим охраны во избежание возможных срабатываний системы (например, на парковке, во дворе офиса и т.д.). Функция пассивной блокировки двигателя в этом случае будет работать как иммобилайзер и обес- печит необходимую базовую защиту Вашего автомобиля.

Быстрое отключение пассивной постановки на охрану / пассивной блокировки дви- гателя

Если включена функция пассивной постановки на охрану (программируемая функция № 1.1) и/или функция пассивной блокировки двигателя (программируемая функция № 1.7 см. ниже), но Вы хотите временно ее отключить (при заправке автомобиля и т.д.) воспользуйтесь следующей простой и удобной функцией: Выключите зажигание, но не открывайте дверь автомобиля В течение 5 секунд 2 раза быстро включите и выключите зажигание Вы услышите 1 длинный сигнал сирены, подтверждающий, что функция пассивной постановки на охрану

функция пассивной блокировки двигателя была отключена до следующего выключения зажигания или

до следующей постановки системы на охрану с помощью передатчика.

Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчиков

При постановке на охрану Вы можете отключить только зону предупреждения датчика удара и дополни- тельного датчика (если используется) или можете отключить датчики системы полностью.

Нажмите и отпустите кнопку передатчика один раз для постановки системы на охрану. Вы услышите

сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и т.д.

Для отключения зоны предупреждения

сигнала сирены нажмите и отпустите кнопку передатчика еще раз. Указатели поворота включатся еще 2 раза, подтверждая, что зона предупреждения датчика удара и дополнительного датчика будут отключены до следующей постановки системы на охрану. Динамик передатчика подаст 1 короткий сигнал и/или 1 раз включится встроенный вибратор.

Для отключения основных зон

медленно после 2 подтверждающих миганий указателя пово-

рота нажмите и отпустите кнопку передатчика еще раз. Ди- намик передатчика подаст 1 короткий сигнал и/или 1 раз включится встроенный вибратор, появится символ отклю-

и в течение 15 секунд будут мигать

цифры «12

«. Указатели поворота включатся еще 3 раза, под-

Комплект поставки

Эта система состоит из нескольких частей. После покупки их нужно аккуратно установить. Если у водителя есть какие-то навыки по работе с подобной аппаратурой, то он может без особого труда произвести установку. Если же это кажется слишком трудным, то имеет смысл обратиться к соответствующему специалисту. Перечислим основные устройства, составляющие «Пантера».

• Основной электронный блок.
• Брелок, на котором имеется дисплей и пять кнопок управления.
• Дополнительный брелок. На нём дисплей не предусмотрен и имеются только три управляющих кнопки.
• Датчик удара двухуровневый.
• Сирена для подачи громкого звукового сигнала.
• Реле, которое предназначено для блокировки двигателя по команде охранной системы.
• Специальная колодка с проводами, предназначенная для установки реле блокировки.
• Светодиодный индикатор, вместе со своим кабелем.
• Кнопочный переключатель для режима работы Valet. Иногда может возникнуть вопрос о том, для чего предназначен этот режим. Речь здесь идёт о том, чтобы отключить некоторые защитные функции тогда, когда это необходимо водителю. Такая ситуация, например, может возникнуть в процессе мойки машины.
• В комплекте поставки предусмотрен концевой выключатель.
• Комплект проводов.
• Инструкция.
• Упаковка.

Отметим, что речь идёт здесь о стандартном комплекте поставки. Предусматривается возможность расширения.

В качестве примера можно сказать о возможности установки GPS-датчиков. Такие дополнения позволят повысить уровень безопасности для автомобиля.

Почему не срабатывает автозапуск

Даже разобравшись, как завести машину с брелка Пантера, многие автовладельцы не могут включить опцию. Главная причина состоит в несоблюдении требования к нейтрали. В общем плане необходимо включить ручник и поставить РКПП на нейтральную передачу.

Чтобы проверить правильность работы логической нейтрали, сделайте следующее:

• Припаркуйте машину.
• Пока мотор работает переместите ручку КПП в положение «нейтрали» и поставьте авто на ручник.
• Отключите зажигание и достаньте ключ из замка.
• Мотор продолжает работать под действием системы автозапуска. При этом появится один звук с динамика или сработает вибрация на две секунды.
• Выйдите из машины и в течение 60 секунд жмите на символ закрытого замка для постановки на охрану.

Двигатель сразу глохнет, поворотники и сирена срабатывают по одному разу.

Если вы не можете разобраться, как завести с брелка машину с сигнализацией Пантера и включить автозапуск, проверьте еще ряд моментов:

• правильность работы центрального замка;
• корректность выбора температуры / времени;
• напряжение на АКБ автомобиля;
• устройство на факт технической неисправности и т. д.

Если так и не удается включить функцию с брелка Пантера, может потребоваться обращение на СТО.

Как программировать брелок?

Процедура привязки пульта будет отличаться в зависимости от модели системы.

Процедура программирования пейджера в сигнализации CLK 355 осуществляется так:

1. Отключите защитный режим.
2. В течение 5 секунд после отключения охраны выключите зажигание.
3. За пять секунд надо успеть быстро нажать три раза на сервисную клавишу Валет.
4. Подождите, пока сирена не издаст один звуковой сигнал.
5. Выполните активацию зажигания, при этом сирена должна издать один протяжный и один короткий сигнал. Диодный индикатор будет моргать.
6. На протяжении десяти секунд кликните на любую клавишу пейджера. Если сирена издаст один длинный сигнал, это говорит о том, что пейджер успешно привязан к системе. Аналогичным образом выполняется привязка других девайсов. Также можно выполнить привязку пультов от систем 375 и 455.

Чтобы привязать брелок в сигнализации 625RS, выполните действия:

1. Выключите охранный режим.
2. На протяжении пятнадцати секунд три раза нажмите на клавишу Валет.
3. Диодный индикатор будет медленно моргать. Когда это произойдет, кликните на любую кнопку пейджера.
4. Сирена издаст один звуковой сигнал, это говорит об успешной привязке. Аналогичным образом привязываются другие пульты.

Алгоритм привязки брелка в модели 35SC:

1. Охранный режим отключается.
2. Установите ключ в замок зажигания и выполните его активацию.
3. Три раза кликните на клавишу Валет. Сирена комплекса издаст два звуковых сигнала, диодный индикатор будет мигать.
4. Выберите кнопку, которая будет управлять первым каналом. По умолчанию она используется для отключения или включения охраны. Нажмите на клавишу. Сирена издаст один протяжный сигнал, это говорит о том, что привязка успешно выполнена. Процедура определения соотношения кнопок и каналов будет выполнена охранным комплексом автоматически.
5. Когда процедура привязки завершится, нажмите на сервисную клавишу Валет и отключите зажигание. Если не трогать кнопки на пейджере, то из режима программирования система выйдет автоматически через пятнадцать секунд. Это руководство позволит произвести привязку пейджеров в моделях 100SC, 7I, 200SC, SLK-4I и SLK-5I.

В память сигнализации Пантера можно записать не более четырех брелков.

Канал Bilarm рассказал о проверке корректной работы охранного комплекса Пантера.

Процедура привязки в модели 75SC производится так:

1. Отключается охранный режим машины.
2. Производится активация зажигания.
3. Для программирования первой кнопки пейджера сервисная клавиша Валет нажимается один раз, для привязки второй кнопки – два раза.
4. Затем клавиша Валет зажимается до момента, пока не раздастся звуковой сигнал.
5. Зажигание машины отключается.

Процедура сброса брелка осуществляется в соответствии с техническим руководством.