Все о багажнике volkswagen polo

Подвеска

Конструкция подвески осталась неизменной, а именно независимая с наличием пружин, иначе говоря, МакФерсон – спереди, и такая же пружинная, но полузависимая балка – сзади. Как и на Рапид имеются элементы стабилизации устойчивости, как на передней, так и на задней оси. Или можно утверждать, что подвеска полностью унифицирована с моделью Шкоды.

Ходовая часть
Передняя подвеска	независимая, пружинная, McPherson	независимая, пружинная, McPherson	независимая, пружинная, McPherson
Задняя подвеска	полузависимая, пружинная	полузависимая, пружинная	полузависимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные или дисковые	барабанные или дисковые	дисковые
Рулевое управление	реечное, с электроусилителем на рулевом валу	реечное, с электроусилителем на рулевом валу	реечное, с электроусилителем на рулевом валу
Шины	185/60 R15	185/60 R15	185/60 R15
Дорожный просвет, мм	170	170	170

При этом, если архитектура подвески прежняя, скажем так, седановская, то некоторые отличия у лифтбека есть, например, в более мягких пружинах, а также в том, что сами стабилизаторы стали массивнее. Как раз для того, чтобы учесть национальные особенности российских дорог. Однако данные модернизации не особо повлияли на плавность и надежность езды на дорогах российской глубинки.

Тем не менее, есть и улучшения в связи модернизацией подвески, а именно повысилась управляемость Поло 2021, правда, лишь на трассах с качественным покрытием, которых на просторах России все больше и больше.

При этом дорожный просвет (клиренс) по сравнению с седаном стал на 7 мм выше и достиг не ахти какой, но тем не менее 170 миллиметровой отметки.

Что касается тормозов, то спереди это вентилируемые дисковой конструкции тормоза, а сзади – это уже классические или традиционные барабанного типа механизмы для торможения.

Из особенностей топовой конфигурации, а именно Exclusive – это наличие такого опционального пакета, как «Безопасность», где в качестве отдельной опции служат дисковые задние тормоза. Хотя такие опции, как ABS, так и ESC (или стабилизирующая система) являются штатными для всех сборок Поло 2021.

Где находится номер кузова и код цвета авто?

Каждый автомобиль индивидуален, точно также, как и тот, кто садится за его баранку. Не найти двух абсолютно одинаковых машин, как и двух одинаковых людей. Если последние отличаются генетическим кодом и отпечатками пальцев, то авто отличаются друг от друга маркировками от завода изготовителя или вин кодами.

У Поло табличка маркировок, в том числе и с кузовным вин кодом расположена под капотом в районе лобового стекла на задней стенке кузовного отсека для мотора. Если таблички старого образца изготавливались из алюминия, то новые теперь – из полимера:

Надписи на табличках сделаны с помощью лазера. Сами они имеют прямоугольную форму и крепятся к стойке кузова заклепками с помощью одностороннего способа клепки.

Зачастую необходимо узнать код цвета кузова, например, чтобы подобрать краску для его подкрашивания. Табличку, в том числе и с номером либо кодом кузовной краски можно найти в следующих местах багажника:

1. Под запасным колесом;
2. На полу под обшивкой багажника;
3. В районе задней крышки правой стороны багажного отделения также под его обшивкой.

На представленном фото таблички видно, что R629 является номером кузовной краски.

Фольксваген седан сколько литров бензобак

• RSS подписка
• Поделиться Vkontakte
• Поделиться на Facebook
• Твитнуть

Фото
Бензобак!!! Сколько входит литров???? — Passat WORLD — Volkswagen Passat-CLUB
Видео

Volkswagen Polo Sedan Серебристый лист › Бортжурнал › Сколько топлива войдет в бак?  Если верить производителю, то емкость бака составляет 55 литров. Давайте попробуем разобраться в теории.

Узнайте, сколько литров в баке Вашего автомобиля.  Polo Седан. Внешний вид. Год. Объём топливного бака. Аналитика.

>>Понятный кузовной ремонт VW Polo седан.  Вопрос сколько литров можно залить до полного бака (не до отстрела пистолета). Вопрос возник по той причине что мне залили 31 литр !!!

Все это делает данный автомобиль весьма интересным предложением для покупателей. Я в воскресенье на этой же заправке заливал полный бак дело было ближе к 12 ночи насторожился что вроде много залили. При самостоятельной заправке не стоит пытаться залить в бак больше чем положено. Поэтому НЕ рекомендуется вливать больше, регламентируя что может выливаться излишки топлива. При горящей лампе я заливал 68 л.

(РЕШЕНО) Деления бака | Клуб Volkswagen Поло седан

Топливный бак автомобиля Фольксваген Поло Заголовок Сколько вмещает бак Фольксваген Поло? Фольксваген Поло завоевал сердца покупателей не только в Европе, но и в России. У Россиян давно сложилось устойчивое положительное мнение о немецких автомобилях как о надежных, крепких, безопасных и весьма комфортных.

Поло совершенно не опровергает это, а, наоборот, подтверждает. Многих интересует объем топливного бака. Этот показатель сильно влияет на удобство эксплуатации.

Дело в том, что если объем бака недостаточен для вмещения большого количества топлива, то у автомобилиста будут возникать дополнительные неудобства, которые связаны с более частым посещением заправочных станций.

Куда удобнее заполнить весь объем бака под завязку и забыть о заправке на неделю, а то и на две. На Фольксваген Поло он составляет пятьдесят пять литров. Этого достаточно для преодоления расстояния: Примерно в км в режиме городского движения; Около км в экономичном загородном режиме. Это отличный показатель, характеризующий объем топливного бака, как вполне достаточный для удобства как в городе, так и в загородных поездках.

Далеко не все одноклассники Поло могут похвастаться таким внушительным объемом, который обеспечивает долгое перемещение без необходимости частых остановок для дозаправки. Правила заправки Фольксвагена Поло до полного бака Некоторые владельцы ухитрялись залить в свой бензин больше бензина, чем по паспорту вмещает в себя бак. Дело в том, что производитель автомобиля умышленно оставляет маленький запас пространства в баке.

Этот запас всегда желательно оставлять незаполненным. При самостоятельной заправке не стоит пытаться залить в бак больше чем положено. При первом же щелчке заправочного пистолета необходимо прекращать процесс.

Щелчок является сигналом для обеспечения безопасности. Иначе бензин выливался бы из бака через край. А это может привести к пожару. Некоторые автомобилисты ждут второго, а то и третьего щелчка. Однако прекращать заливку топлива необходимо уже после первого сигнала. Фольксваген Поло обладает всеми качествами, которые требуются сегодня современному автомобилю. Практичностью он также не обделен. Машина имеет надежные и неприхотливые двигатели, энергоемкую подвеску, которая не пасует перед российскими дорогами, а также очень устойчивый к коррозии кузов.

К этому добавляется еще и вместительный топливный бак, способный вмещать бензин, которого хватит почти на тысячу загородных километров. Пятьюдесятью пятью литрами чаще всего довольствуются представители автомобилей среднего класса, которые потребляют существенно больше топлива на сто километров пути. Не будем забывать, что Фольксваген поло по факту является экономичной малолитражкой. Ему этого объема хватает с большим запасом. Все это делает данный автомобиль весьма интересным предложением для покупателей.

Редкость посещения заправок значительно экономит время, которое, как изестно, стоит денег.

Дополнительное оборудование

Что касается функционального оборудования, то здесь список достаточно широк: кондиционер, магнитола с четырьмя динамиками мощностью 20 Ватт и разъемом AUX и подогрев передних сидений уже предустановлены и входят в комплектацию.

Вдобавок к локализации модели к российским условиям- АКБ увеличенного объема, более мощный стартер и генератор- здесь доступен обогрев форсунок омывателя лобового стекла и боковых зеркал. К слову, последние оснащены электрорегулировкой, что недоступно в более бедных комплектациях.

Комплектация Comfotrline также не обделена богатым набором пакетов дополнительных опций. Так, пакет «Мультимедиа» включает в себя улучшенную магнитолу с цветным дисплеем и кнопки управления мультимедийной системой на руле, а пакет «Комфорт» позволит доустановить двухзонный климат-контроль и круиз-контроль.

Пакет «Техника» интересен наличием переднего и заднего парктроников, а нивелировать недостаток легкосплавных дисков способен пакет «Дизайн» (легкосплавные колеса `Tosa` 6J x 15; шины 185/60 R15; задние стекла с тонировкой 65%; комплект болты-секретки Thatcham; полноразмерное стальное запасное колесо 15«), который вдобавок предлагает полноразмерное запасное колесо и тонировку задних стекол.

Набор опций «Безопасность» оборудует машину системой ESP, двумя дополнительными подушками безопасности и датчиками парковки. Опции обогрева форсунок омывателя и электроподогрев передних сидений включены в стандартную комплектацию.

Внешний вид

поло Модель по инерции была одета в строгий немецкий костюм. Дизайнеры показали, как классическому стилю придать актуальность. В геометрии нет сложных изгибов, которыми так богат экстерьер японских конкурентов. Здесь только правильные четко граненые фигуры. Обманных 3D технологий при создании внешнего вида не применялось, поэтому размеры Фольксваген Поло седан и хетчбэк воспринимаются такими, какими они есть на самом деле. Передние и задние фонари выполнены в соответствии с оформлением металлической части. Острая линия, соединяющая кромки головной и задней оптики, подчеркнутая плоскость крыльев, вогнутые в средней части двери – типичные элементы современной моды. Сюда же еще можно приписать фальшрадиаторную решетку с тонкими продольными отверстиями, на которой красуется круглый шильдик VW.

Сегодня запись о том, как подобрать колесные болты для литых дисков. Несколько правил, которые помогут вам сориентироваться: Увидели парт-номер VAG — можно не бояться, штатный сферический болт подойдет как на литьё, так и на штамповку.

Это зависит от посадочного места, разные производители используют разные стандарты. Например КиК в некоторых своих моделях делает посадочные места под сферу, а Replica, Replay — делают посадочные места под конус.

(РЕШЕНО) Параметры стандартных дисков, болтов для дисков, простав.колец.

Вставляем болт в диск и замеряем, на какую размер колесного болта фольксваген поло в mm конец болта торчит сзади из диска. Должно быть от 19 до 23 mm. Ничего не чиркает — значит всё отлично.

Услышали скрежет, либо колесо блокируется — значит длина болта подобрана неверно, болт слишком длинный, он упирается в детали тормозной системы. Но в принципе этого не должно случиться, если вы ответственно подошли к предыдущему пункту.

Диски Volkswagen Polo

Конусная посадка болтов. Параметры болтов: Конический для неоригинал дисков: M14 х 1,5 х 27 либо можно M14 х 1,5 х 28 Сферический для оригинал дисков: M14 х 1,5 х 27 Болты с конусной посадкой — первые 2.

Остальные 5 — штатные болты со сферической посадкой. Вылетом диска ЕТ называется расстояние до плоскости симметрии обода от его непосредственного крепления.

Для измерения применяется единица миллиметр. Это все предусмотрено для легкосплавных дисков. С завода Volkswagen Polo выпускается с вылетом от 35 до 40 мм. При этом болты всегда расположены на расстоянии мм и ввинчиваются в количестве 5 штук. Штатные диски размер колесного болта фольксваген поло собой буду отличаться по кузову.

Параметры будут следующего вида: По этой причине будет отличаться и вылет диска 43 и 45 соответственно, что говорит о невозможности использования идентичных дисков на разных транспортах. Практически ежегодно менялись образцы дисков, так как корректировался не только размер с 14 до 16, но и ширина обода от 6,0 до 6,5.

Но вот вылет и сверловка оставались неизменными. Единственное, что отличается — для образца г.

Инженеры компании производителя немецких автомобилей не исключают установки вместо стандартных диски с диаметром R Размер колесного болта фольксваген поло больше ориентировано на тюнинг, а на классическое исполнение. Но если транспорт приобретен с салона, можно сразу же забыть о гарантийном обслуживании, связанном с ходовой частью. То есть, решать это должен только собственник.

Последовательность действий при замене

• автомобиль Volkswagen Polo находится в транспортном положении, беспрепятственный доступ по периметру;
• открываем капот, сбрасываем обе клеммы с аккумуляторной батареи во избежание короткого замыкания;
• в передней, водительской двери приступаем к демонтажу дверной карты. Используем отвёртку с плоским наконечником;
• с внутренней стороны отсоединяем контактные платы с механических кнопок, блока управления;
• извлекаем кнопку активации крышки багажника, устанавливаем новую;
• мультиметром проверяем целостность электрической проводки внутри дверного проёма. Если стрелка указывает в бесконечность, заменяем проводку, так как обнаружено короткое замыкание, повреждение изоляционного слоя;
• по завершении все составные элементы устанавливают на штатное место, сборка окончена.

Рейтинг комфортных машин для путешествий

Наиболее удобны для дальних путешествий минивэны, хэтчбеки и кроссоверы. Они совмещают высокий клиренс, просторный комфортабельный салон и безопасность. В отличие от кемперов или автодомов, эти разновидности доступны для людей со средними доходами.

Внедорожники

Машины этого типа подходят для поездок по бездорожью. Их выбирают любители экстремального туризма. На таком автомобиле можно забраться в самые труднопроходимые места.

Land Rover Discovery

Полноприводный рамный внедорожник снабжен турбодизельным 249-сильным мотором и автоматической коробкой. Задние сидения легко трансформируются, образуя ровную поверхность для ночного отдыха. Подвеску можно поднять максимум до 38 см.

Land Rover Discovery

Водители отмечают хорошую управляемость модели и большой объем багажника (1260 л). Среди недостатков – дорогое обслуживание и медлительная АКПП.

Toyota Land Cruiser Prado

Знаменитый внедорожник проходит в местах, недоступных минивэнам и кроссоверам. Его оценят любители охоты и рыбалки. Высокую проходимость обеспечивает блокировка дифференциала и рамная конструкция. В салоне есть ММС с экранов на 8 дюймов.

Toyota Land Cruiser Prado

Однако мотор для такого большого автомобиля слабоват, его объем не превышает 2,7 л. После прогрева некоторое время в салоне чувствуется вибрация.

Mercedes-Benz GL

Продукт немецкой автокомпании не отличается высокой проходимостью. Его покупают для дальних поездок по ровным дорогам. Здесь он порадует хорошей управляемостью, маневренностью и плавностью движения. Автомобиль снабжается моторами 3 видов:

• 4,7 л – 340 л с;
• 5,5 л – 390 л с;
• 3,0 л – 225 л с.

Mercedes-Benz GL

Все модели выпускаются с полным приводом и автоматической трансмиссией.

Седаны и универсалы

Среди лучших авто типа универсал для путешествий на дальние расстояния назван Subaru Outback. Его отличает высокий для машин этого класса клиренс – 21 см. В это список входит также «семейный седан» «Хонда Аккорд».

Volkswagen Golf

Этот пятидверный хэтчбек удобен как для дальних поездок, так и для повседневного перемещения по городу. Он хорошо проходит любые дороги. Качественная шумоизоляция позволит водителю и пассажирам отдохнуть в тишине. Модель оборудована адаптивным шасси и легко подстраивается под манеру вождения владельца.

Volkswagen Golf

«Фольксваген Гольф» экономичен – на трассе он расходует около 4,5 л топлива на 100 км.

Минивэны

Лучшие автомобили для путешествий класса минивэн делятся на компактные, средне- и полноразмерные.

Для поездки с детьми удобнее машина с правой боковой дверью – можно в любой момент остановиться и выйти на обочину. Низкая подножка удобна людям старшего возраста.

Citroen Jumpy Multispace

Лучшая машина для путешествий на дальние расстояния имеет просторный салон: в кресло легко помещается человек ростом до 190 см. К другим плюсам относятся:

• хорошая маневренность;
• большие боковые зеркала;
• регулируемые спинки сидений.

Citroen Jumpy Multispace

Из недостатков владельцы отмечают посредственную шумоизоляцию и нерегулируемые по высоте ремни безопасности.

Toyota Sienna

Эксперты называют этот минивэн лучшим по соотношению цены и качества. Несмотря на большие размеры и большую мощность, машина экономична. Полный привод обеспечивает проходимость даже по бездорожью. При сложенных сидениях объем багажника составляет 2400 л. Звукоизоляция защищает от шума при поездке.

Toyota Sienna

Из недостатков водители отмечают жесткую подвеску – во время движения пассажиры почувствуют все дорожные неровности.

Чем больше авто, тем безопасней

Данная аксиома, не требующая доказательств, является для автолюбителей одним из аргументов в пользу выбора той или иной модели. И, как уже говорилось вначале, идя на поводу у пользовательской аудитории, производители с легкостью идут на рост габаритов, лишь бы поддержать спрос на популярную модель.

В истории легкового автомобилестроения существует немало примеров, что малолитражные машины первых поколений становятся все более габаритными по мере появления новых версий этих моделей.

О том, что размер имеет значение для безопасности очередной раз можно удостовериться на примере тормозных дисков того же Поло Лифтбек. Дело в том, что для пущей надежности диаметры тормозных вентилируемых дисков передних больше, чем диски торможения задних колес. Из-за того, что на передние тормоза припадает более интенсивная нагрузка, чем на задние при экстренном торможении.

В дороге безопасность зависит даже от размеров щеток дворников, а также от площади охвата распыления форсунками жидкости стеклоочистителя. Иначе говоря, чем большую они охватывают площадь лобового стекла, значит в ненастье будет лучшим обзор, а это прямой путь к повышению безопасности.

Чем больше кузов авто, тем просторней в салоне 

Именно просторностью салона обосновал свой выбор Поло Лифтбек один из новоявленных владельцев этой модели. Мол, просторность при посадке в салон оставляет наиболее стойкие впечатления от нового поколения Поло, а это как раз и есть результат увеличения габаритов кузова.

И еще из свежих впечатлений, с которыми делится счастливый владелец Поло Лифтбек — это то, что управляемость, устойчивость и даже шумозащита стала лучше, чем у предыдущей модели с кузовом седан.

Читайте далее:

Volkswagen Tiguan: габаритные размеры имеют значение

VW Polo Liftback: поломки, минусы и недостатки

Что мы знаем о Volkswagen Polo в кузове лифтбек

Комплектации Volkswagen Polo Liftback 2021

Формулы смыслов: что лучше Polo Liftback либо Kia Rio

Детальный разбор подвески VW Polo Liftback

Надежность

Двигатели

Базовый 1,2-литровый двигатель с завода страдал прогаром выпускного клапана третьего цилиндра, снижающим мощность. После исправления ситуации она быстро возвращается. Также частой проблемой является выход из строя катушек зажигания и системы газораспределения, поэтому остерегайтесь этого двигателя.

Лучшим становится 1,4-литровый мотор Поло без непосредственного впрыска, поскольку он доставляет проблемы.

Атмосферные дизеля очень живучие, правда слабоваты. Форсунки Common Rail нормально относятся к российской солярке. Младший 1,4-литровый дизель иногда страдает отказом турбины и забившемся клапаном EGR. Также он не любит исключительно городскую эксплуатацию. Иногда случают проблемы с распредвалами.

Подвеска

Живет подвеска приемлемо, предшественник показывал более серьезную живучесть. Благо наличие и ценник запчастей приятен. Главной неисправностью являются сайлент-блоки передних рычагов Поло 9N и амортизаторы.

Лифт рулевой колонки говорит о необходимости скорой замены рейки. Тормоза слабоваты, да и быстро теряют свои элементы. К коробкам передач никаких претензий, кроме 6-ступенчатого автомата – есть детские болячки.

Средний класс предоставил больше выбора

В среднем ценовом сегменте присутствует несколько весьма удобных автомобилей для полных людей

Здесь наше внимание привлек D-класс и достаточно большие седаны с повышенным комфортом поездки

Среди них лучшими оказались следующие варианты:

Volkswagen Passat – в исполнении седана или универсала отлично подойдет для полных людей. Огромное пространство, масса настроек, приятная и комфортная поездка.

Toyota Camry – японский конкурент предыдущего участника нашего рейтинга. Автомобиль, который завоевал доверие не только своим качеством и статусом, но и универсальностью. Устроиться в нем удобно сможет человек с любым строением тела.

Skoda Superb – брат по конвейеру немецкого Passat, в котором особое внимание уделено удобству водителя. Кресло можно отодвинуть практически на метр назад. Главное, чтобы ноги доставали до педалей

Главное, чтобы ноги доставали до педалей.

В высоком ценовом сегменте можно также найти массу автомобилей, которые порадуют полного человека комфортом. Ведь производители столь дорогого транспорта обязательно думают о своем целевом потребителе.

При выборе в данном классе придется обратить внимание на посадку. Как уже говорилось выше, внедорожники и кроссоверы обычно совсем не удобные для полного человека. Также не порадуют комфортом слишком низкие и спортивные автомобили

Также не порадуют комфортом слишком низкие и спортивные автомобили.

Интерьер

Ряд изменений можно увидеть и при осмотре салона нового Фольксваген Поло 2020. Здесь более чем предостаточно уникальных элементов.

Первым из них стала современная цифровая панель приборов, а также освеженные сидения.

Отделка салона выполнена из качественного пластика с имитацией под различные материалы:

• алюминий;

• дерево;

• карбон;

• глянец.

Порадует и центральная консоль. Вверху расположена мультимедийная система в виде планшета, диагональ дисплея которого составляет 8 дюймов. С её помощью можно выполнить синхронизацию автомобиля с телефоном либо планшетом.

Ниже находятся воздуховоды, клавиши управления климат-контролем, подогревом сидений и другими функциями. А еще ниже находятся разъёмы для USB и мобильных подзарядок.

Центральный тоннель выполнен без лишних мелочей. Передние сидения, в зависимости от комплектации могут иметь среднюю либо большую боковую поддержку. Задние сидения рассчитаны на размещения трех человек, и имеют опцию регулировки наклона спинки. Свободного места как для водителей, так и для пассажиров будет более чем предостаточно.

Что касается цветовых вариаций, то как правило салон выполняется в сером, любо темно-сером оттенке.

Руль Фольксвагена Поло 2020 имеет современный дизайн, и включает 3 спицы, на двух из которых находятся функциональные клавиши. Он обрел более спортивный вид.

Исходя из сказанного становится понятно, что салон новинки обладает простым, одновременно современным и стильным видом. Здесь есть все для комфортного вождения и удобства пассажиров.

Недостатки салона Volkswagen Polo Sedan

Volkswagen Polo седан – немецкий автомобиль европейского класса-B, производимый для российского рынка на предприятии ООО «Фольксваген Групп Рус» под Калугой с июня 2010 года. Бытует мнение, что Поло седан создан исключительно для рынка России и стран СНГ, но это не так.

Продолжение обзора о бюджетном седане VW Поло Седан: реальные технические характеристики

В Индии модель продается под именем Volkswagen Vento, в Южной Америке, ЮАР и Китае автомобиль известен, как Volkswagen Polo Classic. Так что герой нашего обзора – глобальный проект и создан для стран, в которых большой популярностью пользуются автомобили с кузовом седан. Например, в Китае и Индии на долю авто с классическим кузовом седан приходится более 80% продаж легковых автомобилей. В России показатель седанолюбия меньше — 60 %.

Салон — эргономика, сборка, недостатки

Салон Фольксваген Поло Седан продолжает строгость и классику, навеянную внешностью автомобиля. Удобные передние сиденья с отличным профилем, плотной набивкой и широким диапазоном регулировок, присутствует лифт водительского кресла. Рулевое колесо оптимального размера регулируется по высоте и вылету, информативная приборная панель с двумя циферблатами и экраном маршрутного компьютера. Переднее торпедо и центральная консоль с выверенным до сантиметра расположением кнопок, ручек и переключателей. «Ручка» коробки передач в правильном месте, переключения четкие, ходы рычага не велики.

Во втором ряду троим пассажирам достаточно простора для комфортного расположения, места для ног и над головой с запасом, некий дискомфорт из-за высокого тоннеля испытывает сидящий по центру. Материалы отделки бюджетные, но качество их от этого не страдает

При посадке в автомобиль обращаешь внимание на широкие и мощные пороги (моментально возникает чувство защищенности), но при выходе из авто надо быть аккуратным и не испачкать ногу об этот же крупный порог с внешней стороны. Багажник Поло седан позволяет загрузить 460 литров, при сложении сидений второго ряда грузовой объем составляет около 950 литров

Недостатки сборки салона:

• – жесткий и звонкий пластик,
• – неудобное расположение ручника, который будучи в рабочем положении упирается в подлокотник,
• – отсутствие кнопок управления задними стеклоподъемниками на двери водителя,
• – бедное базовое оснащение.

Комплектации и стоимость Фольксваген Поло Седан в России

На российском рынке для авто предлагается три комплектации. Цена за базовый Polo седан Trendline от 441500 рублей – довольно скромное наполнение позволит рассчитывать на стальные колёса с шинами 175/70 R14, ABS, двумя подушками безопасности, электростеклоподъемники всех окон, лифт водительского сиденья, телескопическую регулировку руля с электромеханическим усилителем, бортовой компьютер, центральный замок, аудиоподготовку.

салон Фольксваген Поло седан в комплектации trendline

В более насыщенной Polo седан Comfortline стоимостью от 514900 рублей добавятся кондиционер, электропривод зеркал, подогрев зеркал и передних кресел, железные диски с шинами 185/60 R15 (доплата за 46100 рублей Tiptronic).

салон Фольксваген Поло седан комплектация komfortline

Самая дорогая комплектация Polo седан — Highline оценивается от 577200 рублей, в нее входят: легкосплавные колеса 195/55 R15, противотуманки, штатная магнитола CD MP3, подогрев лобового стекла, сигнализация. В дополнение к максимально упакованной версии Volkswagen Polo Sedan в качестве опции предлагается климат-контроль, система «ParkPilot», боковые подушки безопасности, система стабилизации, парктроник. Сколько стоит самый навороченный Поло седан с максимальным набором опций? Highline + пакет Premium стоит 698180 рублей. А за такие деньги уже легко можно купить Ford Focus Trend Sport в далеко не бедной комплектации.

Представлен обновленный хэтчбек Volkswagen Polo 5

Мировая премьера хэтчбека Volkswagen Polo 5 поколения состоялась весной на Женевском автосалоне 2009, а в декабре того же года первые товарные Поло поступили в салоны российских дилеров компании.

Во внешности модели отчетливо прослеживаются мотивы более старших собратьев по концерну. Так, пропорции и очертания кузова хэтчбека VW Polo весьма похожи на Volkswagen Golf VI. Особенно это касается пятидверки.

Комплектации и цены хэтчбека Volkswagen Polo 5D

Комплектация	Цена	Двигатель	Коробка	Привод
Trendline 1.2 MT 60 hp	517 020	бензин 1.2 (60 л.с.)	механика (5)	передний
Trendline 1.2 MT 70 hp	530 020	бензин 1.2 (70 л.с.)	механика (5)	передний
Trendline 1.4 MT	562 020	бензин 1.4 (85 л.с.)	механика (5)	передний
Comfortline 1.4 MT	587 020	бензин 1.4 (85 л.с.)	механика (5)	передний
Trendline 1.4 DSG	618 020	бензин 1.4 (85 л.с.)	робот (7)	передний
Comfortline 1.4 DSG	643 020	бензин 1.4 (85 л.с.)	робот (7)	передний
Comfortline 1.2 TSI DSG	677 020	бензин 1.2 (105 л.с.)	робот (7)	передний

Вне зависимости от количества дверей, габаритная длина модели составляет 3 970 мм (величина колесной базы — 2 470 мм), ширина — 1 682 мм, высота — 1 462 мм, клиренс (дорожный просвет) равен 165 мм. Объем багажника хэтча, в зависимости от положения спинки заднего сидения, варьируется от 280 до 952 литров.

Передняя часть Поло также выполнена в стиле Гольфа, но форма фар, решетка радиатора и передний бампер с широким воздохозабоником стали общим стилем автомобилей марки Volkswagen, который присущ практически всей линейке моделей немецкого автопроизводителя.

При взгляде на хэтчбек Фолькваген Поло сбоку уже можно заметить разницу с Гольфом — задняя стойка не выглядит так массивно и имеет небольшой обратный уклон. Нижние выштамповки на дверях продолжают линию колесных арок и добавляют автомобилю немного мускулистости.

Салон VW Polo 5, если и отличается от интерьера VW Golf 6, то очень незначительно. Дизайн передней панели и центральной консоли во многом повторяет оформление старше модели как формой, так и расположением основных элементов управления.

Сидения в машине не менее комфортны и располагают хорошей боковой поддержкой. Несмотря на принадлежность Поло к компакт-классу, в его салоне не тесно, а внутри вполне могут разместиться пассажиры ростом выше среднего.

В качестве силовых агрегатов для Volkswagen Polo V на российском рынке предлагается четыре бензиновых мотора объемом 1,2 и 1,4 литра. В начальной версии на автомобиль устанавливается 1,2-литровая «четверка» мощностью 60 л.с., но есть и 70-сильный вариант. Оба агрегатируются только в паре с 5-ступенчатой механической коробкой.

Для более мощного 1,4-литрового движка с отдачей в 85 сил, помимо той же механики, доступна 7-диапазонная роботизированная трансмиссия DSG с двумя сцеплениями. Ну а на вершине гаммы расположился 1,2-литровый турбированный агрегат TSI мощностью в 105 л.с., которому положен только «робот».

Комплектации и цены хэтчбека Фольксваген Поло 3D

Комплектация	Цена	Двигатель	Коробка	Привод
Trendline 1.2 MT 60 hp	501 000	бензин 1.2 (60 л.с.)	механика (5)	передний
Trendline 1.2 MT 70 hp	514 000	бензин 1.2 (70 л.с.)	механика (5)	передний
Trendline 1.4 MT	546 000	бензин 1.4 (85 л.с.)	механика (5)	передний
Comfortline 1.4 MT	571 000	бензин 1.4 (85 л.с.)	механика (5)	передний
Trendline 1.4 DSG	602 000	бензин 1.4 (85 л.с.)	робот (7)	передний
Comfortline 1.4 DSG	627 000	бензин 1.4 (85 л.с.)	робот (7)	передний
Comfortline 1.2 TSI DSG	661 000	бензин 1.2 (105 л.с.)	робот (7)	передний

Что делать если багажник не открывается

Часто случается так, что крышка багажника заклинивает в самый неожиданный момент, когда под рукой нет ключа или иных приспособлений для отмычки. Официальных методических рекомендаций не существует в природе, но на практике сложились следующие приёмы:

• со стороны салона Volkswagen Polo сложить верхнюю часть заднего ряда сидений;
• пролезть в образовавшийся проём, с внутренней стороны открыть замок багажника. Изготовитель предусмотрел на этот счёт специальный рычаг, сдвинув который открывается крышка. Экстренный аварийный выход.

Указанный способ действенный как для седана, так и для хэтчбек. Если нет возможности попасть внутрь салона Volkswagen Polo, а багажник при этом закрыт, воспользуйтесь следующим способом. Молотом или иным предметом попытайтесь выбить сердцевину замка крышки багажника. После чего его откройте. Это скорее исключение из правил. При возникновении подобных ситуаций владельцы вызывают мастеров сервисного центра, специалистов, которые подбирают отмычки и без повреждения сердцевины отмыкают замок. Единственный минус – дороговизна услуг выездного автосервиса.

Ресурс эксплуатации замка, сердцевины свыше 200 000 км. пробега, при условии систематического осмотра, смазывания деталей и профилактики.