Начинающий водитель: знак, какие ограничения в пдд, сколько ездить и скорость

Назначение и особенности знака «Начинающий водитель»

По статистике виновниками 50% аварий на дорогах являются водители-новички. Они еще неуверенно водят машину, плохо маневрируют и медленно реагируют в трудных ситуациях. Начинающими считаются те автомобилисты со стажем вождения менее двух лет.

Знак нужен для того, чтобы другие участники движения видели новичка, не создавали ему помех и стрессовых ситуаций, а также были осторожнее, маневрируя рядом с ним. Восклицательный знак служит предупреждением – от начинающего водителя можно ожидать непредсказуемых действий, резкого торможения, неправильной перестройки, нелогичной парковки.

Многие водители-новички отказываются клеить восклицательный знак в треугольнике на автомобиль. На это есть причины –  некоторые опытные водители начинают устраивать чайникам проверки на прочность: обгоняют, подрезают, прижимаются вплотную сзади. Такими действиями они пытаются напугать человека, ввести в ступор. Не стоит обращать внимания на таких “водителей”: нормальный человек не будет самоутверждаться за счет новичка.

Причины появления знака

Знак для водителей-новичков появился 1 марта 2009 года. Главная причина появления этого знака — повышение уровня безопасности на дороге. Неопытные водители попадают в ДТП в два раза чаще, чем водители с большим стажем. Ежегодно растет количество автомобилистов, но качество обучения в автошколах не всегда находится на высоком уровне. Восклицательный знак призывает всех участников движения к внимательности.

Человек, недавно начавший водить машину, сталкивается с проблемами:

• боязнь загруженных трасс, пробки, в которых сложно разъехаться;
• растерянность при попадании в нестандартную ситуацию на дороге. В этом случае новички судорожно перебирают все правила дорожного движения, а если не могут найти нужное, впадают в панику;
• страх помешать другим участникам движения, показаться глупым и неумелым;
• паника при виде дорожных знаков, разметки и конструкций, которые ранее не встречались;
• в большом городе прибавляется еще и проблема ориентации и неумение одновременно вести автомобиль и пользоваться навигатором.

Есть и “особые” водители-новички, которые ничего не боятся и считают себя мастерами. Они уверенно нарушают правила, подрезают других людей и ведут себя так, будто одни на дороге. Как правило, такое вождение заканчивается плачевно.

Ограничения для автомобилиста с малым стажем

Требование прикрепить знак “Неопытный водитель” – не единственное для автолюбителей с малым стажем вождения. Согласно Постановлению Правительства РФ от 24.03.2017 водителям со стажем менее двух лет запрещается буксировка транспортных средств,  неопытным водителям мотоцикла запрещено возить пассажиров.

Проще говоря, водителю с малым стажем запрещено брать на себя ответственность за жизнь и здоровье других людей. В остальном, в том числе и по скорости движения, ограничений нет.

Сколько нужно ездить с восклицательным знаком на машине

С 04.04.2017 знак “Начинающий водитель” обязателен при стаже вождения менее двух лет.  Новичку необходимо иметь на своей машине этот знак для прохождения техосмотра и регистрации ТС в ГИБДД.

Стаж начисляется с того момента, как человек получил водительское удостоверение. Даже если водитель не купит машину или вообще не будет садиться за руль, спустя два года после получения прав он не будет считаться начинающим. Конечно, такое постановление не совсем справедливо. Но по-другому учитывать стаж и уровень опытности просто невозможно. Водители-новички должны понимать, что реальный опыт вождения намного важнее того, что указано в удостоверении.

Общемировая практика показывает, что двух лет достаточно для того, что человек адаптировался к вождению, научился быстро реагировать в нестандартных ситуациях и не создавать помех на дороге. За это время водитель наберется опыта и станет увереннее. Ну а тот, кто изначально был слишком уверенным в себе, поумерит свой пыл.

Что нужно знать об управлении автомобилем

1. Уверенность на дороге. Езда на автомобиле требует уверенности в действиях. Любое замешательство на дороге приводит к созданию аварийной ситуации даже в том случае, если новичок находится на главной дороге и не движется. Ведь это сравнимо с тем, что другой автомобилист выбивается из потока и идет напролом. Поэтому главное, что стоит помнить новичку — это нельзя выбиваться из общего потока при движении на дорогах города с интенсивным движением.
2. Умение четко управлять автомобилем. Новичок учится управлять автомобилем на автодроме, выполняя различные задания. На автодроме обучающийся чувствует себя уверенно, но он не подготовлен к реальному движению в городе. Ведь современный ритм города не позволит новичку делать все так же, как он делал на автодроме — для начала подъедет на нужное расстояние, к примеру, для парковки, затем начнет парковаться, высматривая знакомые ориентиры. Поэтому, касаясь вопроса того, что в некоторых автошколах пускают в город учеников уже после нескольких посещений автодрома, можно отметить, что ситуация на дороге от этого только ухудшается. Для начала ученик должен почувствовать автомобиль, а затем пробовать свои силы на просторах города.
3. Знать и уметь применять на практике ПДД. Стоит отметить, что просто выучить данные правила недостаточно. Водитель должен моментально реагировать на очередной знак, и реагировать правильно. У него не должно возникать сомнений по поводу того, правильно он поступает или нет – все должно быть на автоматизме.

Те, кто уже имеют права — могут вступить на курс профессионального обучения

Учитывая сложность данного вопроса, стоит привести советы по обучению вождения для новичков:

Автошкола – место, где вам объясняют правила дорожного движения и на законных основаниях дают пробовать свои силы в качестве водителя на улицах города или при выполнении фигуры на автодроме. Для того чтобы почувствовать уверенность при вождении, необходимо найти дополнительную возможность сесть за руль и проехать несколько километров. Но это должно быть исключительно на полигоне или заброшенной площадке, где нет по близости других участников движения.
Нельзя зацикливаться на органах управления автомобилем

Ведь все ваше внимание должно быть направлено на дорогу, даже секундная заминка может привести к печальным последствиям.
Нужно попробовать почувствовать ритм движения и слиться с потоком. Конечно, знак учебного автомобиля делает на дороге ученика практически неприкосновенным, то есть многие автолюбители стараются объехать подобного «коллегу». Это дает возможность двигаться не в потоке, но после получения прав данный метод движения уже не сработает.

Это дает возможность двигаться не в потоке, но после получения прав данный метод движения уже не сработает.

Учитывая то, что практически все поступившие в автошколу рано или поздно получают права, то рассмотрим дальнейшее развитие событий. Итак, у человека уже есть новые, полученные законным путем права. Что же это означает на самом деле?

Получение прав происходит после успешной сдачи экзаенов

Как научиться чувствовать габариты автомобиля

Новички, впервые сев за руль, габариты совершенно не чувствуют. Им трудно парковаться даже передним ходом, они не могут держать необходимый боковой интервал, невольно вытягивают шею, стараясь заглянуть за капот или за крыло. И все как один желают найти волшебный способ, который поможет мгновенно ощутить габариты.

Читайте более подробно: как научиться чувствовать габариты машины.

Увы, это понимание легко не дается, а приобретается с практикой. У кого-то на ощущение габаритов уходит несколько месяцев, другим нужны годы. Немного помогут следующие хитрости:

1. Попросите опытного водителя поставить ваш автомобиль параллельно бордюру или прямой линии на парковке. Сядьте за руль и на нижней части лобового стекле отметьте маркером место, через которое «проходит» линия или бордюр. Теперь можно в сложных ситуациях посматривать на отметку: место на дороге, на которое она «указывает», вы скоро проедете правым бортом.
2. Где пройдет левой колесо, узнать проще. Поставьте левую ногой на специальную площадку (она слева от педали сцепления). Там и находится левое колесо вашей машины.
3. При движении задним ходом можно настроить боковые зеркала так, чтобы было видно часть заднего колеса и дорогу, тогда парковаться будет легче. Но не забывайте контролировать ситуацию с помощью центрального зеркала заднего вида.

Полезны и некоторые упражнения, которые лучше выполнять на ровной площадке. Положите на землю пластмассовую бутылку или банку и постарайтесь проехать по ней левым, затем правым колесом. Не останавливайтесь, пока не сможете это сделать несколько раз подряд и с разной скоростью.

Другой вариант — воткнуть в землю палку и подъехать так, чтобы дотронуться до нее передним или задним бампером, но не наклонить и не завалить. Приезжайте к палке с разной скоростью и с разного расстояния и пытайтесь остановиться, не задев ее. Этот способ хорошо развивает чувство габаритов спереди и сзади.

Строгий план маршрута

Важно помнить о так называемом эффекте глиссады – направлении движения самолета, который садится на посадочную полосу. Проблема в том, что примерно четверть аварий происходит почти у самого финиша, почти у дома или у точки назначения

Так и самолет может совершить катастрофичную посадку именно при столкновении с земной поверхностью, ведь в воздухе ему ничего не угрожает.

По мере приближения к конечной точке водитель начинает расслабляться и терять концентрацию. Следует учитывать этот психологический фактор и тщательно планировать поездку. Лучше задать на навигаторе весь маршрут или мысленно наметить вехи на своем пути

Внимание должно быть ясным и сосредоточенным все время, от старта до момента заглушения мотора

5) Вы должны для себя знать, как нужно вести себя за рулем в неблагоприятных условиях

Вы получали свои первые права после успешной сдачи экзамена в городе и наверное, в ясную солнечную погоду..? А значит чаще всего вы ездили в автошколе на машине с автоинструктором именно в хорошую погоду..? Будем считать.- что Вам повезло. К всеобщему ну и к вашему сожалению, чаще всего вам придется ездить далеко не в таких идеальных погодных условиях, как бы этого хотелось.

Поэтому Вы всегда должны быть готовы к любым погодным условиям на дороге, которые резко и часто могут меняться во время ваших автопоездок. 

Если такая плохая погода застала вас в тот самый момент, когда вы находитесь за рулем машины, то здесь главное не паниковать и сохранять спокойствие. Например, в момент, когда пошел сильный дождь вы должны сразу и быстренько снизить скорость своего движения ровно на половину, то есть снизить скорость в два раза. Затем Вам необходимо убедиться, что колеса машины сохраняют нормальное сцепление с автодорогой.

Если после снижения скорости Вы вдруг почувствовали, что руль стал слишком легким, то это означает, что сцепление передних колес с дорогой стало хуже. Поэтому необходимо снизьте скорость движения еще на немного. 

Как Вы понимаете, что вождение машины в дождь или в снег не может сравниться с управлением той же машиной в солнечную и ясную погоду.

Но все-же плохая погода не должна Вас так сильно пугать. Естественно и это понятно, что в плохую погоду риски попасть в ДТП существенно увеличиваются, но знайте и помните, что все в первую очередь зависит только от вас. 

Если же Вы являетесь водителем-новичком и стараетесь избегать поездок в плохую мокрую погоду, то вы не должны забывать о том, что рано или поздно вы все-равно когда-то окажетесь на дороге в неподходящую для вас погоду и в этом случае, к сожалению многих, начинающие водители-новички изрядно заволнуются, запаникуют, а воэможно и растеряются. Поэтому друзья, бояться плохих погодных условий на дороге не надо. Нужно быть просто готовым к таким условиям вот и все. И тогда страх плохой погоды сам по себе куда-то исчезнет и постепенно уйдет.

Что является самым главным при движении на автомобиле в плохую погоду? В первую очередь — это небольшая средняя скорость движения и увеличенная дистанция до других транспортных средств. Кроме того, в дождь или в снегопад надо избегать резких неплавных движений рулем, а также и резкого торможения. Старайтесь друзья все делать плавно и размеренно.

Всегда помните о том, что позади вас тоже движется водитель, он может просто не успеть остановить свой автомобиль. Поэтому, старайтесь всегда следить не только за своими действиями, но и за машиной с водителем которая находятся позади вас. 

И еще, нужно запомнить, что на мокрой дороге надо всегда опасаться аквапланирования в которое может попасть любой из автомобилей. Даже тот-же автомобиль внедорожник за рулем которого может находится водитель профессионал, может попасть в аквапланирование. Что такое аквапланирование и как с ним бороться можно узнать подробнее — здесь. 

Таким образом друзья не забывайте, что любая дорога при любых погодных условиях является повышенным источником опасности. Поэтому оставляйте всегда место для маневра своей машине в случае такой необходимости. Например, в случае ошибки другого водителя, что движется рядом с вами. 

Вождение на автомате для женщин

Советы начинающим водителям-женщинам, на автомате ездящим, учитывают особенности вождения машины с автоматической коробкой передач. Автоматика настраивает водителя на достаточно легкий способ переключения скоростей, поэтому есть риск отвлечься и не отслеживать, на какой передаче находится двигатель. Однако это самый легкий способ переключения скоростей. Поэтому после автоматики довольно сложно перейти на механику по психологическим причинам.

Автомат выручает тех, кто испытывает сложности в овладении механической КПП – это просто спасение. Но автоматическая коробка передач гораздо дороже, при поломке требует замены всех КПП в целом, что бьет по карману. Автоматика забирает больше энергии и топлива, не очень подходит для скоростного вождения (впрочем, начинающим это и ни к чему).

Как же научиться водить автомобиль женщине

С одной стороны, такой вопрос кто-то посчитает некорректным, но как было установлено, именно уроки вождения отличаются у мужчин и у женщин. В чем причина различного подхода в обучении навыкам вождения авто по половому признаку?
Одна из основных причин — это различие в эмоциональном отношении к процессу обучения и допускаемым в нем ошибкам. Мужчина, допустив ошибку, мгновенно собирается и исправляет ее. Женщина же теряется, смущается, начинает придумывать еще что то большее, чем то, что произошло, и страдает от чувства вины. Главное в данном случае — исправить совершенную ошибку и не допускать подобного в будущем.
Для того, чтобы стать хорошим водителем женщине необходимо понять следующее:

• Полгода ежедневных занятий научат плавно отпускать педаль сцепления, вовремя переключать передачу скоростей, чувствовать педаль газа. Только регулярные занятия помогают освоиться со всеми необходимыми навыками вождения. Так что настройтесь на шесть месяцев и тренируйтесь каждый день!
• Не воспринимайте свои ошибки как горе, которое ничто не в силах изменить. Ошибки необходимо исправлять и получать опыт. Не можете вписаться в проем ворот, потренируйтесь, пока двор свободен. Просто надо выбрать время, когда Вы не будете никому мешать. Не получается выезд задним ходом – тренируйтесь, со временем получится лучше, чем у других.
• Привыкайте за рулем не торопиться выполнять маневры машины быстро. Лучше пусть подождут другие водители. Такие ситуации возникают очень часто на дорогах города и не только.
• Существует мнение, что женщина, обладающая мужскими чертами характера, быстрее овладевает навыками вождения автомобиля. Мнение не подтверждается реальностью, самоуверенность и властность не гарантия стать асом вождения. Кстати, и у мужчин эти черты тоже не особо помогают. Частенько застенчивые девушки и женщины водят автомобили намного лучше властных конкуренток.
• Навыки вождения автомобиля — это не отказ от женственности, элегантности и обаяния, скорее наоборот, девушка за рулем выглядит еще загадочнее и интереснее. Такие девушки не теряют своей внимательности, вежливости, аккуратности и собранности. Конечно, как и везде бывают исключения, но и мужчины не ангелы за рулем.

Если подводить итог в вопросе: «как научиться женщине водить автомобиль?», то ответ довольно прост – учиться и еще раз учиться! Принять решение об обучении, избавиться от страхов, не обращать внимание на предрассудки и условности, записаться на курсы вождения и начать постигать азы вождения, и как итог стать асом в этом деле!

Автомобили или полеты в космос давно освоены женской половиной человечества. И если в начале прошлого века женщин-водителей было мало на дорогах городов, то конец прошлого столетия показал значительный прирост дам.

Женщин за рулем становится все больше!

Девушки за рулем гораздо реже попадают в дорожно-транспортные происшествия, а так же гораздо реже становятся причиной аварии в отличие от мужчин. Стать водителем высокого уровня просто! Для этого необходимо учиться, тренироваться и соблюдать правила дорожного движения. Главное — верить в свои силы и желание освоить в совершенстве бывший буквально недавно мужской вид деятельности! Женщины способны быть профессиональными водителями, и этим словам существует множество подтверждений в реальной жизни.

Обязательно ли клеить знак начинающий водитель на машину

Получив долгожданное удостоверение на право управления автомобилем, новоявленные водители торопятся скорее сесть за руль. Первые попытки самостоятельной езды бывают неловкими и хаотичными, поскольку даже после курса вождения в автошколе, всем без исключения не хватает банального опыта.

Многие задают вопросы: «Что означает восклицательный знак на машине?» и «Начинающий водитель — сколько лет нужно ездить с восклицательным знаком?»

Для того чтобы предупредить других водителей об опасности в виде неопытного коллеги был введен соответствующий знак. Многие не знают для чего его нужно крепить на своем автомобиле и какая ответственность предусмотрена за его отсутствие. Давайте разберемся.

Кому нужен знак «начинающий водитель»

Пункт 8 приложений к Правилам дорожного движения по допуску автомобилей к эксплуатации на дороге говорит нам, что на машинах должны быть установлены различные опознавательные знаки. Например: шипы, глухой или начинающий водитель, врач, инвалид.

Знак начинающий водитель выглядит как желтый квадрат с нарисованным в центре восклицательным знаком и крепится на заднее стекло любого транспортного средства, кроме:

1. Мотоцикла;
2. Трактора;
3. Самоходной машины.

Основания для установки знака молодой водитель понятно из его названия: наклейка должна присутствовать на машине неопытных водителей. Согласно правилам начинающим водителем считается человек, получивший права менее чем 2 года назад.

Обратите внимание на описание знака: черный восклицательный знак на желтом фоне. Многие вешают неправильные наклейки:

1. Белый треугольник с восклицательным знаком — это дорожное обозначение, называемое «прочие опасности». Оно может значить, что впереди на дороге подстерегает какая-то угроза, например, обрыв или туман. Но такой знак не подходит для водителя-новичка.
2. Треугольник с буквой «У». Клеится только на учебные машины, например, в автошколе. После того как вы получили водительское удостоверение, вы уже перестали быть учеником и такая наклейка будет не к месту.

Обозначение «начинающий водитель» было введено правилами для того, чтобы более опытные участники движения понимали, что за рулем человек, у которого совсем мало опыта в управлении машиной. Такие водители могут вести себя на дороге непредсказуемо: перестраиваться, не убедившись в безопасности своего маневра; путать педали газа и тормоза; заглохнуть на перекрестке.

https://youtube.com/watch?v=qBViROjeqJU

Увидев предупреждающий знак неопытный водитель, нормальный человек постарается поддержать малоопытного коллегу, испытывающего затруднения в сложной ситуации. Например, поможет ему перестроиться из ряда в ряд, снизив скорость, или даже остановится, дав новичку возможность поменять полосу.

Хотя, конечно, находятся люди, которые быстро забыли, что когда-то тоже были неопытны и плохо водили машину. Такие водители раздражаются при виде восклицательного знака, часто подрезают новичков и сигналят им. Именно из-за таких хамов на дороге начинающие водители зачастую убирают опознавательный знак со стекла автомобиля раньше положенного двухлетнего срока.

Штраф за отсутствие восклицательного знака на машине

Сколько нужно ездить со знаком начинающий водитель? Итак, частенько новички хотят избавиться от наклейки раньше, чем это предписывают ПДД. Останавливает водителей только опасение получить штраф в случае остановки инспектором ГИБДД.

Однако никакого наказания за отсутствие восклицательного знака на заднем стекле автомобиля не предусмотрено. Хотя находится работники ГАИ, которые пытаются составить прокол по факту нарушения водителем статьи 12.5.1, но это неправомерно.

Указанная статья предусматривает размер штрафа 500 рублей или предупреждение за эксплуатацию машины при наличии неисправностей, при которых езда на автомобиле запрещена.

Перечень таких дефектов указан в приложениях к дорожным правилам.

За отсутствие знака «начинающий водитель» предусмотрен штраф 500 рублей. По правилам восклицательный знак на машине обязателен для всех лиц, получивших права менее 2 лет назад.

Ограничения для неопытных водителей

Не так давно власти предложили инициативу, которая вводила бы ограничения для малоопытных водителей:

1. Запрет на движение со скоростью более 70 км/ч;
2. Перевозка в машине не более чем одного пассажира;
3. Ограничение движения в ночное время суток.

Такие нормы действовали когда-то в СССР и были очень давно отменены. Но в связи с большой аварийность на дорогах, в том числе и по вине начинающих водителей, было предложено эти ограничения вернуть.

Однако пока это инициатива не нашла поддержки. Сегодня выпускники автошкол имеют точно такие же права, что и их опытные товарищи, без каких-либо запретов.

Причины появления знака «Начинающий водитель»

Водитель с минимальным стажем просто не обладает тем опытом, который позволяет адекватно оценивать любую сложную дорожную ситуацию. А ведь в большинстве случаев здесь требуется принятие практически мгновенного решения – в противном случае неприятностей не избежать. Этот факт подтверждается и статистическими данными – большая часть нарушений ПДД с различными последствиями совершается именно новичками. И дело здесь не столько в незнании этих правил (скорее наоборот), сколько в других факторах, объясняющихся отсутствием должного опыта:

• наличием страха при поездках по загруженным автомагистралям;
• растерянность при попадании в нестандартную дорожную ситуацию, отсутствие навыков принятия единственно правильного решения;
• появление чрезмерной уверенности в своём водительском мастерстве, что явно не соответствует действительности;
• неумение сопоставлять дорожную обстановку требованиям ПДД.

Все эти причины приводят к тому, что предугадать поведение начинающего водителя даже в достаточно простых ситуациях очень сложно. Это раздражает водителей с многолетним опытом, поскольку заставляет их выполнять манёвры осторожнее, что приводит к временным потерям. А раздражение и агрессивность – плохие спутники для любого водителя. Но главная опасность заключается в том, что своими действиями новички за рулём создают угрозу для всех других участников дорожного движения, включая пешеходов.

Как должны реагировать водители, когда автомобиль, включивший сигнал поворота направо, поворачивает налево? Сможете ли вы остаться равнодушным, когда едущая перед вами машина безо всяких на то причин начинает резко замедляться или менять полосу движения, не предупреждая об этом? Все эти ошибки характерны для новичков, и установка соответствующего знака предупреждает водителей, что за рулём – человек, который может принимать непредсказуемые решения.

Обязателен ли знак «Начинающий водитель»? Хотя его введение в обиход датируется 2009 годом, до 2020 года его установка не была обязательной. Но с 04.04.2017 за его отсутствие предусмотрены штрафные санкции, поэтому в настоящее время наличие наклейки с изображением восклицательного знака можно назвать обязательным условием для транспортных средств, водитель которых обладает менее чем двухлетним стажем вождения. Согласно требованиям законодательства, знак должны наклеивать на легковое авто все выпускники автошкол, прошедшие полный курс обучения. Установка его не предусмотрена на следующие ТС:

• мопеды/скутеры/мотоциклы;
• трактора;
• самоходные машины/механизмы.

Что касается мототехники, что здесь наклейку крепить просто некуда (во всяком случае так, чтобы она была хорошо заметна). В отношении двух других категорий ТС её присутствие необязательно по причине того, что они не в состоянии развивать большую скорость, а значит, не могут выполнять опасные скоростные маневры.

Прохождение водителем-новичком ТО отныне также требует наличия соответствующего опознавательного знака. Вряд ли ответственное лицо рискнёт выдать диагностическую карту без наличия на заднем стекле наклейки «Начинающий водитель». Точно такая же ситуация и с получением страхового полиса – агенту достаточно взглянуть на дату выдачи ВУ, чтобы понять, что перед ним – неопытный участник дорожного движения. А кто, как не страховщики, умеет оценивать степень рисков? Так что шансы получить полис без знака тоже ничтожны.

Впрочем, и сам начинающий автомобилист должен понимать, что наличие опознавательного символа может оказать ему неоценимую помощь. Во-первых, водители со стажем, увидев восклицательный знак, будут более снисходительны к тому, кто сидит за рулём такого автомобиля

То есть шанс услышать в свой адрес ругательные слова и символы заметно уменьшается, что важно для сохранения спокойствия за рулём. А во-вторых, что важнее, установка наклейки снижает риск возникновения ДТП – снисхождение снисхождением, но подставлять свой автомобиль под удар не хочется никому – а значит, от вас будут держаться подальше

Так, на всякий случай.

Водители-новички должны не только уметь водить автомобиль…

Начинающие водители, как правило, в будущем постоянно будут сталкиваться с различными проблемами, которые периодически будут возникатьу них в процессе вождения и владения своим первым автомобилем. И что характерно, для большинства из них потребуются определенные годы, чтобы приобрести ту необходимую уверенность находясь за рулем автомобиля. Причем это касается непосредственно не только самого вождения, но и  самого автомобиля.

В последние годы получается так, что многие водители-новички владея автомобилем фактически ничего о нем не знают. А это, к нашему сожалению, в итоге  приводит к тому, что многие из этих водителей и даже с достаточным опытном вождения по нынешним меркам, и это факт, не знают до сих пор, как долить омывающую жидкость в бачок стеклоомывателя, установить запасное колесо, ну т.п. необходимые автопроцедурные вещи.

Это, надо признать, очень грустно, так как мы и многие тоже с нами считаем, что каждый водитель хотя бы в той же теории должен понимать для себя, как работают в автомобиле основные его системы. Ведь понимание принципов работы автомобиля позволяет его владельцу понять, как может повести себя машина на дороге в той или иной ситуации. А это естественно в первую очередь влияет на саму безопасность. Поэтому друзья, мы решили составить небольшой список тех принципов, которыми должен руководствоваться каждый начинающий водитель после того, как получит свои первые водительские права и ознокомить наших читателей с этим списком. 

Хотим сразу здесь сказать, что помимо самих знаний каждый из водителей-новичков получивший впервые права, должен для самого себя постоянно совершенствоваться в этих знаниях, улучшая тем самым свои первоначальные навыки не только вождения машины, но и остальные знания, которые он получил в автошколе. Прежде всего водитель-новичок должен понимать следующее, что без достаточного опыта ему никогда не стать хорошим водителем с профессиональной точки зрения. 

Но не расстраивайтесь пожалуйста друзья, когда у вас что-то долго не получается находясь за рулем автомобиля спустя даже вполне определенного времени. Помните всегда о том, что необходимые навыки вождения машины придут к вам в дальнейшем постепенно. У какого-то водителя это будет чуть раньше, а у кого-то немного позже. Все мы с вами разные. Но несмотря на все это, каждый водитель рано или поздно все-равно наберет тот определенный опыт необходимый им при движении на дороге и непременно станет более профессиональным и уверенным.