Как правильно выбрать моторное масло: рейтинг топ-20 производителей за 2020 год

Содержание:

Лучшие масла для машин с большим пробегом

Движки, намотавшие на одометре больше 100 тысяч, уже имеют увеличенные зазоры между подвижными деталями.

В связи с этим приходится переходить на другие масла, в идеале – на хорошую полусинтетику, соответствующую стандартам SAE, API, ACAE.

Castrol GTX 5W40 – продлит жизнь мотору

4.8

★★★★★

оценка редакции

89%!

покупателей рекомендуют этот товар

У масла, изготовленного по технологии Double Action, своя уникальная композиция присадок, которая противостоит образованию шлама, нагара и лаковых отложений. В результате уровень загрязнений движущихся деталей снижается на 25%!

Противоизносные компоненты формулы повышают ресурс пробегового двигателя. Также покупатели Castrol GTX отмечают повышенную термическую стойкость и стабильную вязкость этой жидкости. О качестве ГСМ говорят допуски ACEA A3, B3 и A3/B4, а также API SM|CF.

Достоинства:

  • низкая стоимость;
  • всесезонность;
  • высокая термическая устойчивость;
  • превосходит требования класса API SN на 50%
  • стабильные вязкостные характеристики;
  • увеличивает срок эксплуатации двигателя на 25%!

Недостатки:

встречаются подделки.

Castrol GTX можно использовать с бензиновыми и дизельными ДВС легковушек. Масло получило одобрение от Mercedes, Fiat, Volkswagen и Reno.

Moly Green Premium Black 5W30 – «незамерзающее» масло для азиатских машин

4.6

★★★★★

оценка редакции

85%!

покупателей рекомендуют этот товар

Синтетическое масло для снижения расхода топлива от японского производителя применяется в бензиновых и дизельных четырехтактниках, включая модели с турбонаддувом, и соответствует новейшим стандартам.

Premium Black увеличивает ресурс пробеговых и новых двигателей, а также их общую производительность, обеспечивает безопасный холодный пуск.

Пакет присадок Moly Green отличается высокими резистентными свойствами. Но основным преимуществом смазки является сохранение рабочей вязкости при -42 °С.

Достоинства:

  • надежная защита от износа старых и новых движков;
  • максимальная экономия топлива;
  • снижение эмиссии выхлопных газов;
  • экономный расход;
  • отличные показатели текучести при отрицательных температурах.

Недостатки:

есть не во всех магазинах.

Так как Moly Green является японской маркой, ее товары в первую очередь ориентированы на азиатские модели автомобилей.

Энергосберегающие масла

Этапы производства моторного масла Существует категория специальных технических жидкостей, обладающих редким свойством: способностью уменьшать расход топлива. Меньший расход обеспечивает увеличение степени экологичности автомобиля, а также позволяет водителю значительно экономить личные средства. Такое свойство достигается путем наибольшего снижения потерь на трение во время эксплуатации моторного отсека. Определить энергосберегающую жидкость просто — ее маркировка включает обозначение HT/HS (характеризует степень вязкости защитного материала при высокой температуре и большой скорости сдвига).

Обычное масло, не обещающее экономить топливную смесь, разогреваясь до 150 градусов Цельсия, сохраняет стабильную вязкость и комплексную защиту над всеми деталями моторного отсека. Если слегка понизить степень вязкости, то механизмам будет легче взаимодействовать друг с другом, сокращая величину мощностных потерь. Такая взаимосвязанность позволяет достичь минимального расхода топливной смеси. Однако, не каждому турбодизелю «понравится» энергосберегающее масло. Дело в том, что, создавая пленку меньшей толщины, масло рискует оставить часть механизмов «без внимания», что неминуемо приведет к серьезным неполадкам. Применяться данная техническая жидкость может только к тем двигателям, которые конструктивно предусматривают возможность использования подобного вида смазки. И узнать о таких двигательных возможностях можно только из руководства производителя транспортного средства.

Сравнительная таблица характеристик

В таблице ниже представлены основные характеристики рассматриваемых товаров. Сравнив их друг с другом, вам будет намного проще определиться с выбором идеального моторного масла.

Название масла Страна-производитель Вид Основные характеристики
BP Visco 5000 5W-40 Англия синтетическое надежная защита автомобильного двигателя от износа и преждевременных поломок
ELF Evolution 900 NF 5W-40 4 л Франция синтетическое сохраняет хорошие показатели действия при резких перепадах температур и пиковых нагрузках
MOBIL 1 0W-40 США синтетическое высококачественная продукция, лучшее соотношение стоимости и качества
ZIC X7 LS 5W-30 4 л Корея синтетическое доступно в магазинах, привлекательная стоимость и отличное качество товара
ENEOS Super Gasoline SL 5W-30 Япония полусинтетическое нейтрализует внешние воздействия, защищает от поломок и некачественного топлива
LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40 Германия полусинтетическое защита двигателя, продление срока эксплуатации
Castrol Magnatec 10W-40 R 4 л Германия полусинтетическое оптимальные эксплуатационные свойства
IDEMITSU 10W-30 Япония минеральное подойдет двигателям с износом
MOBIL Delvac MX 15W-40 США минеральное оптимальное соотношение стоимости и качества продукта
Лукойл Стандарт SF/CC 10W-40 Россия минеральное доступность в магазинах, простота использования, стабильность в экстремальных ситуациях

Популярные марки и рейтинг производителей моторных масел

Первые пять наиболее популярные в России брендов производителей моторных масел, по отзывам автовладельцев выглядят следующим образом:

  1. Mobil – американский бренд корпорации Exxon с филиалами производства по всему миру, самая узнаваемая торговая марка. Используется ведущими автопроизводителями как для автомобилей массового производства, так и для спортивных машин. Продукция Mobil совместима с большинством сертифицированных моторных масел.
  2. Shell – интернациональная англо-голландская корпорация с мировой репутацией, продукция которой уступает американской Exxon Mobil , разве что, только в цене. В России моторное масло носит марку Shell Helix.
  3. Liqui Moly – бренд немецкой корпорации, постоянно присутствующий в мировых рейтингах топ 3 лучших моторных масел. Популярен, прежде всего, у любителей спортивной техники и владельцев престижных автомобилей.
  4. Castrol – бренд принадлежит концерну British Petrolium. Эти моторные масла очень популярны в России прежде всего по соотношению критериев «цена –качество».
  5. Лукойл – единственный российский бренд, продукция которого сертифицирована по стандартам API. При том, что качество удовлетворяет международным стандартам, масла Лукойл имеют существенные преимущества перед зарубежными аналогами в цене.

Перечисляя популярных в России производителей моторных масел, нельзя не упомянуть ещё о двух брендах: французском Total и южнокорейском ZIC. И если Total уже давно пользуется заслуженным уважением автовладельцев (из недостатков – несколько завышенный расход на угар), то корейский производитель не набрал должной популярности из-за сравнительно недолгого присутствия на российском рынке.

За рубежом водители также отдают предпочтение известным производителям и в первой тройке лучших брендов неизменно фигурируют Mobil, Shell и Castrol. При этом в США такие бренды, как Rotella и Pennzoil, связанные с Shell выступают как самостоятельные марки. Ещё два бренда постоянно входят в число ведущих западных производителей моторных масел: старейший в мире Valvoline и относительно молодой (основан в 1986 году) американский Royal Purple.

Отзывы автолюбителей о моторных маслах носят всё же качественный характер. Гораздо более объективную информацию дают испытания масел как на стендах в лабораторных условиях (сравнительные стендовые испытания), так и в реальных условиях (эксплуатационные испытания).

Наиболее авторитетное российское массовое автомобильное издание – журнал «За рулём» периодически заказывает такие испытания в профильных организациях или проводит их самостоятельно и практически ежегодно публикует результаты. Из последних исследований издания – эксплуатационные испытания одного из самых «ходовых» классов синтетического масла 5W40 восьми известных брендов. Основными параметрами, за которыми следили в ходе испытаний, были:

  • изменение вязкости выше допустимых классом масла пределов;
  • ухудшение моющих свойств и сопротивляемости образованию кислот;
  • живучесть до состояния расслоения (выпадение присадок вследствие уменьшения в масле активных компонентов).

Сюрпризов испытания не преподнесли: гранды производителей моторных масел Mobil, Shell и Castrol подтвердили свою репутацию. А вот корейский ZIC по многим параметрам даже опередил мировых лидеров, что позволяет рекомендовать его продукцию к использованию.

Виды моторных масел

  • Синтетические – новейший вид масел, который широко используется практически во всех моторах. Им отдается предпочтение, благодаря чрезвычайно хорошим эксплуатационным характеристикам. Смазки этого класса стоят дорого.
  • Полусинтетические масла несколько уступают в характеристиках синтетическим, но за счет более низкой цены имеют устойчивый спрос.
  • Минеральные чаще всего используются в тех случаях, когда эксплуатация авто не предполагает длительных экстремальных нагрузок и скоростей.
  • зимние, обеспечивающие холодный запуск двигателя зимой, благодаря низкой вязкости;
  • летние, используемые в основном при температурах выше 0°С, так как высокая вязкость затрудняет запуск двигателя при минусовых температурах, но необходима в жаркий период;
  • всесезонные, сохраняющие низкую вязкость в условиях отрицательных температур и высокую при положительных температурах окружающей среды.

Какие моторные масла лучше

Выбирая среди аналогов данной запчасти, покупатели хотят выбрать лучших производителей по качеству или цене. В сентябре 2021 ТОП-9 лучших моторных масел на
PartReview выглядел следующим образом:

  1. LIQUI MOLY — 81% положительных голосов. Средняя оценка — 4.1
  2. IDEMITSU — 80% положительных голосов. Средняя оценка — 4.1
  3. MOTUL — 79% положительных голосов. Средняя оценка — 4
  4. Mannol — 78% положительных голосов. Средняя оценка — 4
  5. Лукойл — 77% положительных голосов. Средняя оценка — 4
  6. ZIC — 77% положительных голосов. Средняя оценка — 4
  7. Mobil — 76% положительных голосов. Средняя оценка — 4
  8. Shell — 74% положительных голосов. Средняя оценка — 3.9
  9. Castrol — 61% положительных голосов. Средняя оценка — 3.5

Рейтинг моторных масел 10w-40 до 500 р за 1 л

#1

Адаптированное к российским условиям масло для размеренной езды.
679 руб. за 1л.
Подробнее

#2

Масло для мощных двигателей с большим объемом.
714 руб. за 1л.
Подробнее

Сравнение лабораторных тестов лучших масел 10w-40 до 500 р за 1 л

Лабораторные анализы LIQUI MOLY Optimal 10W-40 Motul 6100 Synergie+ 10W-40
A3/B3 A3/B4
SL/CF SN/CF
14.30 15.00
235°C 228°C
-33°C -36°C
10.4
ИК Спектр Фурье

LIQUI MOLY Optimal 10W-40

5

Рейтинг покупателей

Полный обзор

679 руб. за 1л.

Масло адаптировано для российских условий использования, но не подходит для экстремального вождения, хорошо показывает себя при размеренной езде и сокращенных интервалах замены, как показывает практика водителей. Довольно хорошо удаляет загрязнения, оберегает двигатель. В холодном пуске не удивит, как и любое 10w-40 не рассчитано на большие морозы, максимум до – 20 градусов.

Достоинства

  • Адаптировано для российских условий.
  • Хорошая база.
  • Стандартный и достаточный набор присадок.
  • Хорошие моющие свойства, при условии небольших пробегов.
  • Не расходуется на угар.
  • Сохраняет текучесть в мороз.

Недостатки

  • Средние защитные свойства.
  • Не подходит для увеличенных интервалов замены.
  • Устаревший допуск API.
  • Малое количество допусков от автоконцернов.

Независимых тестов масла нет, приходится опираться только на заявленные характеристики и опыт других водителей. Производитель редко разочаровывает, в данном случае мы тоже имеем неплохой образец полусинтетического масла, производимого методом гидрокрекинга.

Motul 6100 Synergie+ 10W-40

5

Рейтинг покупателей

Полный обзор

714 руб. за 1л.

Масло идеально подходит для двигателей последних поколений с большим объемом и мощностью. То есть обеспечивает идеальную чистоту деталей, снижен расход на угар, возможен повышенный интервал замены. Изготавливается из очищенных базовых масел с примесью присадок. Совместимо с любым типом топлива, но нельзя заливать в двигатели с сажевым фильтром.

Достоинства

  • Предназначено для мощных двигателей с большим объемом.
  • Сохраняет свойства на протяжении всего пробега.
  • Может использоваться для увеличенных интервалов замены.
  • Отличные моющие свойства.
  • Не расходуется на угар.
  • Повышает мощность двигателя.
  • Совместимо с любым типом топлива.
  • Чистые базовые масла и хороший пакет присадок.

Недостатки

Из недостатков стоит отметить наличие на рынке поддельного товара и стоимость. При правильной эксплуатации масла других недостатков не выявлено.

Масло сохраняет свои свойства на протяжении всего рекомендованного пробега, вязкость проседает незначительно, моющие свойства сохраняются максимально долго. Смазка выдерживает большие нагрузки, при этом сохраняет мощность объемного двигателя. Хотя цена на масло высоковата, она полностью оправдывает себя и ее стоит отдать за эту смазку.

 Загрузка …

От чего зависит выбор

Прежде всего необходимо обращать внимание на советы изготовителя, отмеченные в сервисной книжке или инструкции на транспортное средство. Если рекомендуется заливать 10W-40, то 10W-50 при рабочей температуре двигателя будет более вязким, чем нужно

Смазывание деталей мотора ухудшается, что негативно сказывается на работоспособности агрегата и приводит к его скорейшему износу. Залитое масло 15W-40 приведёт к затруднённому запуску двигателя зимой. Такая замена допустима, если автомобиль хранится в отапливаемом гараже

Если рекомендуется заливать 10W-40, то 10W-50 при рабочей температуре двигателя будет более вязким, чем нужно. Смазывание деталей мотора ухудшается, что негативно сказывается на работоспособности агрегата и приводит к его скорейшему износу. Залитое масло 15W-40 приведёт к затруднённому запуску двигателя зимой. Такая замена допустима, если автомобиль хранится в отапливаемом гараже.

Применение масла с вязкостью, существенно превышающей рекомендованную, чревато масляным голоданием. Насос не сможет поставлять нужное количество густого продукта через масляные каналы. В результате недостаточной смазки трущиеся детали будут изнашиваться быстрее.

Более текучий продукт не будет образовывать масляную плёнку во время работы двигателя на высоких оборотах, что плохо отразится на эффективности и долговечности агрегата. Велика вероятность утечки горячего масла через манжеты коленвала.

Покупая масло для своего автомобиля, владелец также должен учитывать:

  1. Тип и год выпуска двигателя (часто не совпадает с датой выпуска автомобиля);
  2. Условия эксплуатации автомобиля: лёгкие (езда по городу без нагрузок в умеренном климате), средние (трасса/город с небольшими нагрузками в умеренном климате), тяжёлые (перевозка больших грузов, езда на высоких оборотах, бездорожье, тропические или северные районы).

Перед покупкой необходимо внимательно изучить маркировку на упаковке.

Маркировка на упаковке расскажет о том, подойдёт ли вам этот типа масла или нет

Зависимость от пробега

Выбор масла напрямую зависит от пройденного километража:

  • При пробеге до 50 тыс. км нужно применять моторное масло 5W-30 или 10W-30 всесезонно;
  • В двигатель авто с пробегом больше 100 тыс. км желательно заливать летом масло 10W-40 или 15W-40, зимой — 5W-30 и 10W-30, всесезонно — 5W-40;
  • В мотор автомобиля с пробегом больше 300 тыс. км рекомендуют лить летом масло 15W-40 и 20W-50, зимой — 5W-40 и 10W-40, всесезонно — 5W-50.

В двигатели старых автомобилей с большим пробегом лучше заливать полусинтетику, которая обладает повышенной вязкостью минеральных масел и в то же время имеет хороший пакет синтетических присадок.

Зависимость от типа двигателя

Как говорилось ранее, масло в дизеле медленнее теряет смазочную способность, однако гораздо быстрее окисляется. Именно поэтому для бензиновых и дизельных агрегатов подходят масла с различными характеристиками.

Если используется универсальный продукт с двойной маркировкой, первые буквы должны обозначать тип мотора, в который будет заливаться масло.

Какое масло заливать на зиму

При морозах двигатель очень чувствителен к составу масла. Часто именно зимой он подвергается масляному голоданию, поэтому чем меньше вязкость, тем лучше. Во время запуска мотор испытывает большие нагрузки, равные пробегу в несколько сотен километров, потому что застывшее масло не успевает прокачаться к трущимся деталям и они некоторое время работают всухую.

Кроме того, нужно учитывать место зимней стоянки: при хранении автомобиля на открытом воздухе замёрзшее масло не позволит двигателю завестись. Специалисты настоятельно рекомендуют заливать на зиму в двигатель «морозостойкие» масла.

Зависимость вязкости от температуры определяет границы использования моторного масла

Желательно поменять масло перед наступлением холодов, если автомобиль за год проехал не менее 7 тыс. км.

На зиму рекомендуется заливать полусинтетику и синтетику, так как данные масла обладают следующими способностями:

  • На протяжении всего периода использования сохранять первоначальные характеристики;
  • Защищены от воздействия негативных факторов на эксплуатационные качества;
  • Упрощают запуск двигателя при низких температурах.

Так как масла для дизельных двигателей имеют небольшой срок эксплуатации, то не имеет смысла на зиму заливать всесезонку, и лучше воспользоваться зимними составами.

Параметры выбора масла

Наилучшей будет та смазка, которая соответствует рекомендациям автопроизводителя. Такую информацию можно найти в технической документации к автомобилю. Из основных параметров можно выделить следующие: класс качества, показатель вязкости и состав.

Качество масла

Все моторные масла разделяются по классификации API. Параметр был разработан и введен американским институтом качества. Имеет буквенное обозначение. Первой буквой указывает тип двигателя, а именно:

  • S – для бензиновых моторов;
  • C – для дизельных.

Бывают масла, которые подходят для всех типов двигателей, тогда обе буквы в маркировке указываются через дробь.

Второй символ – это степени эксплуатационных характеристик. Здесь чем дальше буква стоит в алфавите, тем качественнее смазка. Лучшие на сегодня марки с обозначением: CF для дизеля и SN для бензина.

Иногда масло не имеет сертификации по API. Тогда на этикетке буквенной маркировки не будет.

Вязкость масла

Данный показатель говорит о возможности масла задерживаться на деталях и узлах автомобиля в виде масляной пленки, не теряя своей текучести. Имеет классификацию по SAE. Параметр указывается на канистре числом рядом с буквой W.

Первая цифра обозначает минимально допустимую температуру пуска двигателя. Например, 5W30 – из 5 вычитаем 30, получаем -25°С. Значит заводить автомобиль можно при температуре не ниже -25 градусов.

Вторая цифра указывает на максимальную и минимальную вязкость смазки в рабочем температурном диапазоне. Бывают масла сразу с двумя маркировками, в таком случае к новому мотору относится меньший показатель, для двигателя с пробегом больший.

Состав масла

Масла разделяются на три основных типа в зависимости от состава. Сюда входят:

  1. Минеральные – смазку получают путем перегонки мазута. В редких случаях изготавливают из технических сельскохозяйственных культур. Стоит такое масло недорого, но и особым качеством не отличаются. Например, они могут испаряться. Но есть и положительные моменты – эффективная и стабильная работа.
  2. Полусинтетические – основа состава минеральные масла (чаще 50 – 70 %) с добавлением синтетических присадок. Стоимость их ниже чем синтетических, при этом имеет лучшие технические характеристики в сравнении с минеральными составами. Хорошо работает в умеренном климатическом поясе без резких температурных перепадов.
  3. Синтетические – получают смазку путем первичной переработки нефти. Считаются лучшими маслами. Обладают хорошей текучестью и не теряют свойств при воздействии внешних факторов. Имеют большой диапазон рабочих температур. Относятся к самым дорогим, но при этом обеспечивают надежную работу в условиях даже очень низких температур.

Помимо приведенных выше на этикетке могут указываться и другие параметры, которые зависят от производителя. Иногда отмечаются конкретные марки авто, для которых разработана смазка. Хотя это не гарантирует, что жидкость отвечает стандартам автопроизводителя. Рекомендовано все же ориентироваться по техническим параметрам масла.

Рейтинг лучших автомасел 5W-30 для дизеля

Дизельные силовые агрегаты функционируют посредством сжатия топливной смеси, но сгорание и смесеобразование происходит значительно быстрее, по сравнению с бензиновыми моторами. То есть, при работе топливо сгорает не полностью, образуя высокий процент сажи. Окисление масла также выше, в связи с большим давлением в камере сгорания и выходу газов в картер.

В дизеле старение смазки осуществляется весьма интенсивно, а свойства масла изменяются в результате загрязнения. Присадки срабатываются быстрее, а их большая часть сгорает из-за расхода жидкости на угар. Таким образом, смазочные материалы для дизелей имеют специальные свойства для стабильности и долговечности, вместе с повышенным содержанием противоокислительных и щелочных присадок.

На современном рынке технических жидкостей для дизельных моторов особо выделяются следующие масла.

#1

Энергосберегающий малозольник, заменяет фирменное масло для автомобилей RENAULT.
879 руб. за 1л.
Подробнее

#2

Универсальное малозольное масло для разных стилей вождения.
700 руб. за 1л.
Подробнее

#3

Стандартный качественный малозольник с отличными характеристиками.
1003 руб. за 1л.
Подробнее

Сравнение лабораторных тестов лучших масел 5W-30 для дизельных двигателей

Лабораторные анализы ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30 TOTAL Quartz INEO MC3 5W-30 Motul 8100 Eco-clean 5W-30
С4, уровень свойств С3 C3 C2
SN/CF SM/CF
12.2 мм²/с 12.30 мм²/с 10.53 мм²/с
24850 мПас при -35°С
6450 мПас при -30°С 5561 мПас при -30°С
240°С 245°C 232°C
-43°С -39°C -42°C
7.4 мг. КОН на 1г. 6.73 мг. КОН на 1г. 7.49 мг. КОН на 1г.
1.87 мг. КОН на 1г. 1.55 мг. КОН на 1г. 2.14 мг. КОН на 1г.
0.73% 0.82%
0.187%
ИК Спектр Фурье На основе гидрокрекинга VHVI
8.5%

ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30

5

Рейтинг покупателей

Полный обзор

879 руб. за 1л.

Продукция от французского бренда позиционируется в качестве специализированной смазки для моторов с сажевыми фильтрами, позволяющей сохранять стабильность кислотности и щелочность даже в условиях высокосернистого топлива.

Зольность изделия соответствует стандартам LOW SAPS, что обеспечивает эффективную работу в современных дизельных двигателях. Также маслу присуща высокая стабильность вязкости в самых жестких эксплуатационных условиях.

Достоинства

  • Оптимальный набор свойств.
  • Универсальность.
  • Приемлемая стоимость.

Недостатки

  • Низкая устойчивость к износу.
  • Умеренное щелочное число.

TOTAL Quartz INEO MC3 5W-30

5

Рейтинг покупателей

Полный обзор

700 руб. за 1л.

Данная техническая жидкость несколько уступает предыдущему продукту в отношении стабильности и вязкости на низких температурах, но доступная стоимость позволяет нивелировать небольшую разницу. Образование отложений и общий пакет присадок сопоставим с маслом от Elf. Эксплуатационный срок продукта составляет 8 тыс. км.

Достоинства

  • Универсальное, подстраивается под любые стили вождения.
  • Стабильная синтетическая база.
  • Богатый набор присадок, как для малозольного масла.
  • База подкреплена ПАО и эстерами, что делает ее стабильней.
  • Чистое, мало серы в составе.
  • Большой запас времени до срабатывания масла.
  • Стабильность при высоких нагрузках.
  • Уверенный пуск в мороз до -30.

Недостатки

Не обнаружены.

Motul 8100 Eco-clean 5W-30

5

Рейтинг покупателей

Полный обзор

1003 руб. за 1л.

Масло для дизельных двигателей от Motul имеет довольно высокую цену, и за эти деньги способно предложить великолепную стабильность и противоизносные характеристики. Кислотность продукта не возрастает по мере эксплуатации, также сохраняется на едином уровне содержание продуктов окисления.
В связи с этим, смазку можно назвать лучшим выбором для дизеля по набору свойств и показателям защиты от износа. Без замены масло способно пройти порядка 15 тысяч километров, но стоимость продукта превышает другие рассмотренные изделия.

Достоинства

  • Великолепные противоизносные характеристики.
  • Эффективный набор моющих присадок.
  • Стабильность смазки в любых условиях.

Недостатки

Завышенная стоимость.

 Загрузка …

Лучшее полусинтетические масла 10W40

Масла с маркировкой 10В40 являются полусинтетикой. Производятся путем соединения минеральной основы с синтетическими добавками, которые придают нужные эксплуатационные характеристики. Чаще применяется в двигателях с большим пробегом. Изделия очень популярны среди автовладельцев и относятся к всесезонному типу.

G-Energy expert G

Разработана для повышения эксплуатационных качеств и мощности мотора с пробегом 100 тысяч км и больше. Благодаря применению инновационных технологий масляная пленка обеспечивает надежную защиту двигателя и трущихся частей в течении всего периода эксплуатации жидкости.

Преимущества:

  • обеспечивает надежную герметичность двигателя;
  • состав масла отвечает экологическим требованиям;
  • надежный пуск при пониженных температурах;
  • стабильная работа в двигателях с большим пробегом.

Из недостатков следует отметить малое количество допусков к автомобилям. К тому же применяется только на изношенных моторах.

Zic X5

Широко известный продукт среди автовладельцев иномарок, особенно корейской сборки. Смазку закупают такие автопроизводители как Hyundai и Kia. Масло очень экономно расходуется, поэтому в период его эксплуатации доливка не потребуется. Чтобы избежать приобретения суррогатного товара, следует внимательно осмотреть канистру при покупке. Качество пластмассы должно быть хорошим, а текст легко читаемым.

Достоинства:

  • антикислотный состав масла;
  • стабильная работа при высоких нагрузках;
  • масло подходит под любое время года;
  • отличные моющие качества.

Из минусов только наличие большого числа подделок.

Sintec Super 10W-40

Отличная смазка для моторов с большим пробегом. В составе содержится большое число полезных присадок, улучшающих технические характеристики жидкости. Предупреждают утечки масла, обеспечивают антикоррозийное покрытие, восстанавливают рабочие характеристики старых деталей.

Преимущества:

  • всесезонность;
  • большое число присадок;
  • стабильный запуск двигателя даже в сильные морозы;
  • защита от нагара.

Из минусов стоит упомянуть, что в конце эксплуатационного периода возможно появление темного налета.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector