Установка гбо с регистрацией в гибдд

Порядок проведения очередных испытаний баллонов

Последовательность операций при периодических испытаниях баллонов как для хранения СНГ, так и КПГ автомобильных ГБО на пункте проверки описывается указанными выше руководящими документами: РД 03112194-1094-03 и РД 03112194-1095-03. Сотрудники с квалификацией, соответствующей выполняемой операции, осуществляют:

• приемку баллонов. При этом проверяется комплектность и осматривается наружная поверхность на предмет обнаружения критических для поверки дефектов. Проверяется также срок, когда был проведен осмотр и опрессовка;
• очистку внутренней образующей корпуса баллона;
• обследование с применением необходимого оборудования поверхности внутренней образующей корпуса баллона;
• демонтаж предусмотренной конструкцией арматуры;
• установку необходимых технологических деталей глушения отверстий, без которых невозможна опрессовка;
• выполнение гидравлических испытаний;
• сушку от остатков опрессовочного реагента;
• установку демонтированной арматуры;
• выполняют пневматический контроль, который позволяет проверить герметичность технологических стыков и соединений;
• пескоструйную обработку поверхности баллона под грунтование и покраску;
• покраску и последующую сушку окрашенной поверхности баллонов;
• нанесение необходимых маркировочных надписей;
• документальное оформление полученных результатов испытаний;
• передачу освидетельствованных сосудов заказчику.

Требования к ГБО

Во время установки газооборудования на легковой автомобиль необходимо соблюдать требования, установленные Приложением №9 п.8 ТР ТС 018/2011:

1. На ТС устанавливается ГБО сертифицированного типа по Правилам ЕЭК ООН №115, предназначенное для конкретного вида транспорта. Его монтаж не должен понижать экологический класс автомобиля, на который произведена установка данного оборудования.
2. ГБО должно устанавливаться только для обеспечения привода газом с выполнением требований Правил ЕЭК ООН №№ 36, 52, 66 и 115. Для других целей его использование запрещено.
3. Необходимо создать поперечную статическую стойкость ТС, относящихся к категориям М2, М3 (пп.4.2 Приложение №3 к Техрегламенту) при монтаже баллонов на крыше автомобиля, увеличение габаритов по высоте ТС допускается.
4. Баллоны крепятся одним из способов:

• двумя скобами к баллону;
• четырьмя болтами;
• с помощью кольцевых прокладок, пластин (при единой толщине стенок кузова в местах креплений).

1. При установке баллона за сидением необходимо предусмотреть общий зазор свыше 100 мм по продольной оси ТС. Зазор можно разделять на 2 части:

• между баллоном и задней панелью автомобиля;
• между сидением и баллоном;

1. Необходимо использовать больше трех скоб для крепления, если они дополнительно нагружаются массой баллона.
2. Требуется вставлять между баллоном и скобами слой защитного материала (пластмассы, войлока, др.). Но в месте прикрепления кольцевой прокладки к кузову не должно быть никаких сжимающих материалов.
3. При креплении баллона продольно, передняя части рамы должна иметь поперечное соединение, предотвращающее его выскальзывание. Оно должно:

• быть такой же толщины, что и рама;
• по высоте составлять от 30 мм, верх соединения должен размещаться над днищем баллона минимум 30 мм по высоте;
• располагаться по возможности максимально близко к куполообразному баллонному днищу или монтироваться в него.

Оформление по новым требованиям

В 2017 году водителям предстоит пройти несколько этапов, чтобы завершить оформление установленного ГБО. После переоборудования машины на газ им придется выполнить несколько экспертиз, а также предъявить определенный пакет документации. Отдельного закона о газовом оборудовании на авто в России не существует, новые требования изложены в упоминавшемся ТР ТС №018-2011, согласно которому полная стоимость регистрации складывается из таких компонентов:

• государственная пошлина, предусмотренная за оформление свидетельства, которое подтверждает легализацию газового оборудования;
• плата за выполнение технического осмотра после завершения монтажных работ;
• дополнительные расходы, которые могут возникнуть на всех этапах монтажа и легализации новой системы.

В то же время действующими нормами техрегламента предусмотрены случаи, когда автомобилистам нет необходимости выполнять регистрацию ГБО. К таким случаям относят:

• установку системы, которая позволяет использовать газ в качестве моторного топлива, производителем транспортного средства;
• наличие примечания в техническом паспорте автомобиля о том, что установка ГБО допускается;
• автовладелец успел выполнить монтаж ГБО и зарегистрировать его раньше.

Анализ новых требований к регистрации газобаллонного оборудования показывает, что процесс монтажа и легализации стал более длительным, сложным и затратным. Но если водитель все же принял решение перейти на такую систему «питания» личного ТС, то ему имеет смысл узнать, какие документы нужны для установки ГБО на автомобиль в 2019 году.

Изменения в правилах установки

В 2019 году владельцам авто нужно получить разрешение на выполнение частичного изменения конструкции транспортного средства и документ, подтверждающий внесение подобных изменений. Чтобы внести изменения в конструкцию авто, необходимо выполнить ряд действий.

1. Обратиться в МРЭО, чтобы получить разрешение на монтаж ГБО, а также выполнение предварительной экспертизы.
2. После получения требуемой разрешительной документации можно проводить монтажные работы, которые в обязательном порядке должны выполняться специалистами сертифицированных сервисных центров.
3. Когда установка ГБО будет завершена, автовладельцу стоит получить свидетельство, которое подтверждает факт внесения изменений в конструкции авто, а также, что выполненные изменения не влияют на безопасность эксплуатирования транспортного средства.
4. Водителю стоит позаботиться о внесении сделанных изменений в ПТС, а также об оформлении нового свидетельства о регистрации авто.

Но и это еще не все. Владельцам машин придется проходить периодические проверки газобаллонного оборудования. После завершения каждого такого тестирования водитель получит подтверждающий безопасность установленного оборудования сертификат. Кроме периодических проверок, требуется выполнять освидетельствование газовых баллонов. Сроки освидетельствования зависят от вида газовых емкостей:

• через каждые 2 года – оборудование, ориентированное на пропан-бутан;
• через каждые 5 лет – оборудование, ориентированное на пропан.

Понести определенные материальные расходы придется также автомобилистам, решившим демонтировать старое оборудование. По новому регламенту демонтаж будет расценен как переоборудование/изменение конструкции авто. Это приведет к тому, что владельцу такого транспортного средства потребуется пройти те же процедуры, которые проходят лица, устанавливающие ГБО.

Нововведения при регистрации

Начиная с 2017 года, регистрация газобаллонного оборудования является достаточно сложной процедурой. На прохождение всех ее этапов водителям может понадобиться около 2 месяцев. Регистрация ГБО также требует определенных материальных затрат.По средним подсчетам на легализацию газового оборудования придется потратить около 10-20 тысяч р. В эту сумму не включены стоимость самого оборудования, а также монтажные работы.

Что означает установка ГБО по закону?

Существует два документа, требования которых нужно выполнить при переводе автомобиля на газ.

В первом документе советую сразу открыть пункт 8 Приложения №9. Документ большой, придется много проматывать. Здесь есть ссылки на требования ЕЭК ООН, выполнение которых обязательно при установке ГБО. Вы увидите, что далеко не каждый комплект газа возможно устанавливать на транспортные средства – их просто не зарегистрируют в ГАИ.

Какие типы ГБО нельзя зарегистрировать?

Для регистрации газобаллонный комплект должен соответствовать двум важным условиям:

• на автомобили может устанавливаться только такое ГБО, тип которого был сертифицирован по Правилам ЕЭК ООН №115 для соответствующего семейства транспортных средств,
• установка газобаллонного оборудования не должна приводить к снижению экологического класса машины.

В коробке с ГБО, которое вы собираетесь приобрести, ищите в первую очередь сертификат соответствия Правилам ЕЭК ООН №115 и документ, в котором указан экологический класс газового оборудования. Сравните экологический класс ГБО с экологическим классом вашего автомобиля, указанным в ПТС или свидетельстве о регистрации. Первый шаг сделан!

Теперь подробно рассмотрим порядок оформления газа.

Вас также заинтересует:

• Новые правила внесения изменений в конструкцию автомобиля и ППРФ №413
• Как внести изменения в конструкцию автомобиля официально?
• Как записаться на регистрацию автомобиля в ГИБДД и оплатить пошлину через Госуслуги?

Для чего это всё нужно?

Монтаж газобаллонного оборудования предполагает изменение конструкции топливной системы легкового или грузового автомобиля

Понадобятся дополнительные затраты и усиленное внимание к автомобилю

Самостоятельно устанавливать газовую систему теперь нельзя, даже при наличии диплома об окончании автомеханического техникума. Но даже если машина стоит на гарантийном сервисном обслуживании, привлекательная цена газового топлива перевешивает все трудности.

Преимущества газового топлива выражаются в увеличении износостойкости деталей силовой установки, машина работает тише, на свечах нет сажи.

Опытные мастера знают: если установить газовую систему на машину с «нуля», двигатель останется чистым более пяти лет.

Если принято решение переделать свое автотранспортное средство, нужно получить на это разрешение, после установки зарегистрировать изменения в ГИБДД. Как и нарушения ПДД, неисполнение этих требований приведёт к административному наказанию.

Когда оборудование настроено кустарным способом, показания расхода газа могут быть не точными, герметичность топливных магистралей остаётся под сомнением. Опасно отправляться в дорогу, если имеются сомнения в исправности газовой системы. Поэтому упрощения регистрации ждать не стоит.

Читайте далее:

Как происходит оформление ГБО на Газель?

ГБО: когда может быть наложен штраф?

Как и когда проходить техосмотр авто с ГБО?

Как зарегистрировать ГБО которое уже установлено?

Как узаконить газобалонное оборудование установленное до 2015 года на авто?

Нововведения и этапы регистрации ГБО

Все новое всегда пугает людей. Человек привык ожидать от нововведений негатива или подвоха. Рассмотрим последовательность действий при выполнении новых правил монтажа оборудования.

Этап 1. Внимательно ознакомится с официальной информацией о порядке установки ГБО. Лучше всего не на форумах, а на специализированных сайтах. Не забудьте, правила должны быть – 2021 года!

Этап 2. Оформляем заказ на предоставление услуги технической экспертизы в выбранной компании. Дожидаемся положительного ответа о возможности такой установки.

Этап 3. Так как выполнять данную процедуру можно только в сертифицированном центре (у которых большая конкуренция), то рекомендуем поискать фирму с приемлемой ценой.

Этап 4. Проверка функциональных характеристик установленного агрегата и приемка его в эксплуатацию.

Этап 5. Завершающая стадия – получить сертификат соответствия на переоборудованное авто.

Главное в новых правилах – это Ваша спокойная жизнь. Человек, выполнивший все предписания по правилам регистрации ГБО в ГИБДД 2011 года, реально спит спокойно

Ему не грозит негативное внимание со стороны государственных органов. Подумайте и о своем бюджете

Грамотно установленное оборудование экономит финансовые расходы на приобретение топлива. Цена на газ в нашей стране всегда будет ниже цены на бензин. Установка и регистрация в первую очередь нужно вам!

Конкретно:

• используемое оборудование, работающее на пропан-бутане освидетельствуется каждые 2 года;
• через 5 лет – газобаллонное оборудование, использующее пропан.

На сегодняшний день существующими правилами предусмотрены особые случаи, при которых отпадает необходимость выполнения регистрации ГБО. К этим исключениям относятся:

• монтаж системы, которая позволяющая использовать горючее вещество в качестве газового топлива, конкретно производителем автомобиля;
• отметка в технической документации машины того случая, что ГБО разрешается;
• недавний монтаж ГБО и регистрация соответственно.

Как зарегистрировать

Прежде чем устанавливать такое оборудование на автомашину крайне важно каждому водителю пройти сначала регистрацию дополнительного устройства в структурах ГИБДД. Только после того, как ГАИ выдаст разрешение в письменном виде и оформленное надлежащим образом, можно производить реконструкцию топливной части транспортного средства. Только после того, как ГАИ выдаст разрешение в письменном виде и оформленное надлежащим образом, можно производить реконструкцию топливной части транспортного средства

Только после того, как ГАИ выдаст разрешение в письменном виде и оформленное надлежащим образом, можно производить реконструкцию топливной части транспортного средства.

В связи с новшествами в нормативных актах и законах, которые возникли с 1 января 2020 года требования к переоборудованию конструктивов автотранспортных средств стали более лояльными.

Если ранее категорически было запрещено менять конструкцию в машине, добавлять туда что-то, то сегодня достаточно взять разрешение в ГАИ и смело переконструировать машину.

Все вопросы, связанные с изменениями в отношении регистрации и правил оборудования машин можно представить в виде таблицы:

Раньше нужно было сначала снять уже прикрепленную систему ГБО, потом сдать ее в специализированную лабораторию на проверку.

Тороидальные баллоны в обязательном порядке должны соответствовать требованиям ЕК. Их установка не противоречит положениям п.10.10, выложенных в Приложении №8 к Техническому Регламенту.

Порядок регистрации ГБО следующий:

1. Машина предоставляется на осмотр.
2. Затем следует взять заключение экспертизы, проведенной при осмотре в специальном СТОА по техническому состоянию машины.
3. Подача заявления в ближайшее отделение ГИБДД, какое удобно водителю.
4. Приложить к заявлению документацию на автотранспортное средство, которое подлежит реконструкции.
5. Приложить к заявлению документы, подтверждающие личность водителя.
6. ГИБДД выдает разрешение.
7. С этим разрешением машину вновь отгоняют на автосервис, на котором уже производится модификация конструктивов машины – установка ГБО по разрешению ГАИ.
8. Водитель должен взять у фирмы-установщика ГБО бумаги: на само приспособление, свидетельство о том, что машина безопасна для вождения, а также сертификат, разрешающий установщику производить подобный ремонт по машинам (типа лицензии на вид деятельности автосервиса).
9. Машина опять проходит экспертную проверку.
10. Затем следует прохождение общего техосмотра авто.
11. Теперь нужно взять необходимые документы из станции техосмотра – диагностическую карту.
12. С диагностической картой, бумагами на машину и персональной документацией водитель вновь обращается в отделение ГИБДД, чтобы получить квитанцию на оплату госпошлины.
13. Авто проверяется уже сотрудниками ГАИ.
14. Оплачивается госпошлина.
15. Присылается уведомление водителю о том, что можно забирать уже готовое свидетельство о регистрации ГБО на его машину.
16. Водитель приезжает с ПТС и СТС на машину, в которых проставляется отметка «в конструктиве автотранспортного средства установлено ГБО».
17. На руки автомобилисту выдаются СТС и ПТС с отметками, а также свидетельство о регистрации нового оборудования, установленного в машине.

Иногда автомобиль можно забрать раньше, взять справку из ГИБДД о том, что документация на ГБО находится на стадии изготовления и ездить спокойно с уже установленным газовым оборудованием.

Стоимость оформления газобаллонного оборудования

Стоимость оформления газобаллонного оборудования на транспортное средство включает в себя оплату по следующим категориям:

• прохождение требуемой экспертизы (первой и второй);
• уплата госпошлины за выдачу (СКТС, СТС и ПТС);
• установка ГБО;
• дополнительные растраты.

В ценовой политике за 2018 год это примерно:

• первая экспертиза может стоить от 3000 до 5000 рублей;
• вторая экспертиза может потянуть на сумму от 3000 до 4000 рублей;
• сумма за установку газобаллонного оборудования колеблется от 500 до 1200 рублей;
• госпошлина – 1650 рублей (через интернет-портал «Госуслуги» сумма получится меньше).

Подводя итоги, хотелось бы отметить, что, пусть процесс регистрации ГБО в ГИБДД достаточно трудоемкий и недешевый, если придерживаться рекомендаций из данной статьи, вы можете справиться намного быстрее и не волноваться за безопасность (свою и окружающих) во время передвижения в автомобиле с газовой установкой. Также хотелось отметить, что езда с незарегистрированным ГБО карается законом и облагается штрафом.

Документы по теме

Автомобильное право
Как восстановить ПТС – стоимость и порядок действий при оформлении документа на машину при утере, без хозяина или после утилизации через Госуслуги
328Алексей Сабаев03.01.2019

Автомобильное право
Нужна ли доверенность на машину – оформление документа, что делать, если есть вписка в страховку
145Алексей Сабаев18.12.2018

Автомобильное право
Лишение прав за алкогольное опьянение – порядок действий и меры наказания за первое и повторное нарушение, как происходит процедура обжалования решения суда
194Алексей Сабаев17.12.2018

Автомобильное право
Как восстановить свидетельство о регистрации ТС – стоимость и необходимые документы для возобновления утерянной бумаги через Госуслуги
302Алексей Сабаев17.12.2018

Законодательная база

По состоянию на начало 2018 года основным законопроектом, определяющим порядок установки и регистрации газобаллонного оборудования на автомобиль, является техрегламент Таможенного союза «О безопасности колесных ТС». На территории РФ дополнением к нему являются методические рекомендации МВД от 2015 года. МВД обещало издать собственный Приказ, регламентирующий данный вопрос, еще в 2016 году, но пока подготовлен лишь проект Приказа, не имеющий юридической силы. На самом же деле данный проект во многом дублирует положения упомянутого технического регламента и изданных ранее методических рекомендаций.

Как правильно осуществляется регистрация ГБО

С 1 января 2015г. вступил в силу технический регламент таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», в котором установка ГБО приравнена к изменениям, вносимым в конструкцию ТС. С этого момента регистрация ГБО обязательна для всех — у кого уже ГБО установлено, и кто только планирует установку! В «простонародье» называют это «закон на газовое оборудование (ГБО) на автомобиль».

Рассмотрим подробнее, как происходит оформление ГБО:

ШАГ 1. До внесения изменений в конструкцию автомобиля необходимо провести предварительную техническую экспертизу на предмет возможности внесения изменений в конструкцию вашего транспортного средства в аккредитованной испытательной лаборатории. Затем нужно заполнить в подразделении ГИБДД заявление установленной формы и предоставить в Госавтоинспекцию следующие документы:

1. Заключение предварительной технической экспертизы на предмет возможности установки ГБО на Ваше транспортное средство;
2. Заявление в ГИБДД;
3. Документ, удостоверяющий личность (паспорт);
4. Доверенность для представителя собственника, в случае, если собственник не сможет выступить заявителем;
5. Регистрационные документы на транспортное средство — ПТС и СТС;
6. Транспортное средство для осмотра.

Организация — установщик обязана выдать собственнику автомобиля следующие документы:

• «Заявление-Декларацию» об объёме и качестве выполненных работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
• Свидетельство Евразийского Экономического Союза о проведении периодических испытаний газобаллонного оборудования, установленного на транспортном средстве («в народе» — форма 207).
• Сертификат на газовое оборудование с указанием данных автомобиля.
• Сертификат и паспорт на газовый баллон.
• Сертификат соответствия установочного центра, который подтверждает право выполнять работы по установке ГБО, выданный аккредитованным органом сертификации/
• Чек об уплате госпошлины.

ШАГ 3. Прохождение Государственного технического осмотра автомобиля с установленным газовым оборудованием.

ШАГ 4. Обращение в Испытательную Лабораторию для проведения технической экспертизы, по результатам которой выдаётся протокол технической экспертизы.

ШАГ 5. Обращение в ГИБДД со следующим списком документов:

• Заключение предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений.
• Удостоверение личности.
• Паспорт транспортного средства (ПТС) и свидетельство о регистрации автомобиля (СТС).
• Заявление с просьбой выдать свидетельство о внесении изменений в конструкцию транспортного средства.
• Форма №207 («по-старому» — №2а и №2б). Их выдают после установки ГБО.
• «Заявление-Декларацию» об объёме и качестве выполненных работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
• Диагностическая карта.
• Сертификат на газовое оборудование с указанием данных автомобиля.
• Сертификат и паспорт на газовый баллон.
• Сертификат соответствия, выданный установщику, который подтверждает его право выполнения такого рода работ, выданный аккредитованным органом сертификации.
• Чек об уплате госпошлины.
• Транспортное средство для осмотра.

Если не выполнить все предписания, необходимые для регистрации ГБО, в ГИБДД откажут в регистрации ТС, сославшись на пункты 3 и 51 «Правил регистрации автомототранспортных средств…» (Приказ МВД РФ от 24 ноября 2008 г. № 1001), где в числе оснований для отказа есть такое: «представлены транспортные средства, конструкция которых или внесённые в конструкцию изменения не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах».

Периодические проверки установленного ГБО

Водитель ТС с установленным газовым оборудованием обязан проходить периодические проверки газового оборудования и газового баллона, один раз в два года. Но на деле хороший сервисный центр проверяет узлы на герметичность, крепление баллона и элементов системы при каждом плановом ТО.

Хочется отдельно отметить, что использовать газовые баллоны, не прошедшие периодическую проверку или с истекшим сроком годности — запрещено!

Перечень документации

Незарегистрированное ГБО приводит к получению штрафа

Эксплуатация автомобиля с ГБО, не оформленным должным образом, наказывается штрафом в размере 500 рублей. Сумма, вроде бы, незначительная. А оформление ГБО – не более чем бюрократическая необходимость, требующая времени и денег. Поэтому многие автолюбители пренебрегают процедурой регистрации, передвигаясь на авто с ГБО на свой страх и риск.

Безусловно, обнаружить незаконно установленный баллон можно только при досмотре транспортного средства. А для его проведения нужны веские причины. Но теперь сотрудники ГИБДД проводят рейды, выявляя нерадивых водителей, и выписывая им штрафы. Но штрафом можно отделаться только при первом попадании. В дальнейшем штрафные санкции ужесточаются вплоть до ареста ТС и его отправки на штрафстоянку.

Чтобы узаконить изменение конструкции, нужно получить разрешение на газовое оборудование. Для этого необходимо подготовить пакет документации, куда входит следующее:

Заявление на регистрацию ГБО

• паспорт владельца ТС;
• технический паспорт автомобиля, свидетельство о регистрации;
• подтверждение права собственности на ТС;
• свидетельства ф.№2а и 2б, выдаваемые водителю после установки баллона;
• заявление на регистрацию газового оборудования в ГИБДД;
• нотариально заверенные копии сертификатов, подтверждающих техническое состояние транспортного средства и его соответствие ТБ;
• подтверждение возможности установки баллона на ТС;
• диагностическая карта;
• документ, подтверждающий квалификацию мастера, вносившего изменения в конструкцию ТС;
• квитанция, подтверждающая оплату государственной пошлины.

Все эти документы входят в состав полного комплекта. Собрав их, можно смело отправляться в МРЭО для дальнейшего оформления.