Аккумулятор mutlu отзывы владельцев

Производитель Mutlu

Производитель аккумуляторов Mutlu компания Мутлу Акю – один из наиболее популярных турецких производителей в отрасли. Созданное в 1945 году как торговое предприятие, спустя десять лет оно выпустило свой первый аккумулятор. Современное производство ведется в Тузле и является объектом мирового класса. Среди аналогичных предприятий региона занимает лидирующую позицию.

На сегодняшний день Мутлу Акю – это крупный мировой холдинг, в который входят предприятия смежных с производством аккумуляторов отраслей. Холдинг, в свою очередь, входит в группу Metair Grubu, чтобы иметь большее влияние на международном рынке и иметь успех в других странах.

Как заряжать аккумуляторы Mutlu

Независимо от применяемых технологиях любой аккумулятор иногда нужно заряжать. Большинство батарей Mutlu оснащены индикатором заряда, который подскажет, когда пора ставить на зарядку. Если такого нет, то можно проверить мультиметром, если значение будет менее 12 вольт, то батарею можно считать сильно разряженной.

Зарядка осуществляется специальным зарядным устройством, которое сначала подключается к аккумулятору с соблюдением полярности, а потом к сети. Сила тока должна составлять не более 1/10 от емкости батареи. То есть если емкость АКБ 55 А, то ток надо выставить 5 Ампер или меньше.

АКБ с открывающейся крышкой считается заряженной при достижении значения плотности электролита во всех ячейках 1.280 гр/см 3 при 20-35 градусах. После этого аккумулятор отключается от сети. Спустя полчаса можно долить воду в него и начать пользоваться. В необслуживаемых батареях зарядка осуществляется со строгим соблюдением рекомендованного напряжения.

Аккумуляторы Mutlu Silver Evolution

О батарее Mutlu Silver Evolution, пожалуй, больше всего отзывов. Наверное, потому, что уже по одной технологии ее производства ясно – перед нами действительно надежное устройство. В отзывах пользователей и специалистов отмечается, что многие батареи выходят из строя именно из-за разрушения пластин. Аккумулятор Mutlu Evolution создан с добавлением серебра в пластины, благодаря чему они стали менее чувствительными к разрушительным процессам и более токопроводимыми. Конверт-сепаратор исключает возможное короткое замыкание между пластинами. Еще одна особенность – это низкий саморазряд, благодаря которому можно легко запустить двигатель, даже если машина долгое время стояла.

Автомобильная линейка

На всем европейском рынке можно найти три основные модели Exide, которые пользуются огромной популярностью среди автомобильных профессионалов. Все они отличаются по своей мощности, размерам, а также общей конструкции.

Так, модель Premium является самой лучшей во всей линейке АКБ от Exide, однако ее стоимость привлекает далеко не всех водителей. А также есть модели Excell и Classic. Последняя вариация может похвастаться тем, что ее можно обслуживать на протяжении долгого времени. Это связано с тем, что в Premium и Excell нет возможности заменять электролит, и они признаны одноразовыми. В классической же версии эта возможность предусмотрена.

https://youtube.com/watch?v=cs1O37abLxw

Еще на рынке можно встретить модель Micro-Hybrid AGM. Она отличается своей высокой мощностью и, как правило, используется в автомобилях марки Tesla, а также в солнечных батареях в качестве генераторов электроэнергии. Список преимуществ линейки аккумуляторов Exide выглядит следующим образом:

1. Степень зарядки батареи никак не влияет на работу самого устройства. Аккумулятор будет выдавать максимальный уровень тока даже при низком уровне зарядки.
2. Производители Exide работали таким образом, чтобы создать аккумулятор, который сможет выдержать подавляющее большинство жестких условий. Таким образом, батарея отлично справляется с передвижением по городу в заторах, а также с предельно низкими температурами на улице.
3. В премиальной модели аккумулятора предусмотрен специальный индикатор, который отвечает за плотность кислоты в устройстве.
4. Крайне сложно разрядить Exide полностью. Все модели оснащены минимальным самозарядом, который помогает запустить двигатель автомобиля, а также ускоряет получение основного заряда.
5. С помощью специальной герметичной крышки с резиновой накладкой вероятность возникновения коррозии снижается до нуля.

Ко всему прочему, аккумуляторы Exide обладают повышенным сроком службы. Производитель полностью гарантирует запуск двигателя при температуре до -30 градусов. При более низких температурах могут возникать проблемы, однако автомобиль все равно должен завестись.

Что касается аккумуляторов модели Micro-Hybrid AGM, это уникальная гелевая автомобильная батарея с повышенной емкостью. Аккумулятор имеет необычную структуру с использованием сети стекловолоконных ячеек. Эта конструкция позволяет полностью исключить возможность расслоения электролита. Как правило, рассматриваемая модель монтируется в автомобилях, где установлена мощная система электроники, в которой используются:

• ABS, EDS.
• Кондиционер.
• Встроенный GPS и GPRS модуль.
• Спутниковая противоугонная система.
• Электронный модуль управления фарами.
• Подобные приспособления, для использования которых используется электроника.

https://youtube.com/watch?v=O8SZLjZMXXs

Основные модели марки

►Exide Classic

Серия Exide Сlassic, это аккумуляторы для автомобилей произведённые по технологиям Ca/Ca и ExMet, стандартной комплектации, надежные и зарекомендованные. Относятся к эконом-сегменту, однако в качестве не уступают многим известным аналогам других марок.

Характеристики:

— контроль уровня электролита за счет съемной планки пробок;

— подходит для эксплуатации при нормальной температуре в условиях мягкого климата;

— прочный корпус защищает от негативного внешнего воздействия;

— относятся к обслуживаемому типу аккумуляторов;

— оптимальные пусковые качества;

— длительный срок хранения;

— имеет вентиляционное отверстие для удаления газов.

►Exide AGM

Серия аккумуляторов Exide AGM запущена в 2004 году. В конструкции АКБ размещены сепараторы из стекловолокна, применяются усовершенствованные свинцово-оловянные сплавы и уникальные углеродные добавки для активной массы.

Аккумуляторы рекомендованы для автомашин с энергоемким электрооборудованием: системой Start-Stop, системой рекуперативного торможения с функцией интеллектуальной экономии топлива.

Характеристики:

— высокая скорость приема заряда;

— продолжительный срок службы;

— высокий  уровень безопасности;

— отсутствие электролита в жидком состоянии;

— герметичность корпуса исключает выход газов;

— высокие пусковые токи даже в частично разряженном состоянии;

— увеличенная  емкость батареи;

— ускоренный процесс приема заряда.

►Exide EFB

Серия аккумуляторов Exide EFB выпущена в 2008 году. С помощью новых свинцовых сплавов и уникальных углеродных добавок было достигнуто снижение потребление топлива и токсичных выбросов.

В сравнении с аккумуляторами AGM, аккумуляторы EFB имеют дополнительные преимущества: стойкость к высоким температурам и меньшую стоимость.

Рекомендован для небольших и средних автомобилей с системой Start-Stop и другими функциями экономии топлива.

Характеристики:

— высокая скорость заряда в течение всего срока службы аккумулятора;

— срок службы в режиме заряд-разряд увеличен в 3 раза;

— оптимизирован для эксплуатации в частично заряженном состоянии;

— длительный срок хранения.

►Exide Excell

Характеристики:

— дополнительные 15 % пусковой мощности;

— контроль уровня электролита за счет съемной планки;

— герметичность и надежность конструкции;

— увеличенный срок службы;

— усовершенствованная серия, основанная на технологических шаблонах производства аккумуляторов предназначенных для первичной комплектации автомобилей.

►Exide Premium

Аккумуляторы серии Exide Premium рекомендованы автовладельцам автомобилей с мощными двигателями и увеличенным токопотреблением для эксплуатации в экстремальных погодных условиях, а также при интенсивной городской езде.

https://youtube.com/watch?v=2UXlqq389eQ

Отличительной особенностью аккумулятора является технология Carbon Boost, при помощи которой зарядка выполняется в 1,5 раза быстрее. Новая разработка была основана на успешном опыте использования моделей AGM и EFB аккумуляторов.

Характеристики:

— графитовые катоды препятствуют образованию кристаллов серы, поэтому при подзарядке АКБ получает максимальные входные токи;

— выдерживает высокие нагрузки и быстро восстанавливает заряд.

— оснащен индикатором заряда;

— имеет герметичную крышку с резиновой накладкой не подверженной коррозии;

— увеличенная пусковая мощность;

— оптимален для требовательной к стабильной энергии автоэлектроники;

— возможна эксплуатация при температурах до -40 градусов за счет спецкомпонентов электролита, которые не дают раствору кристаллизироваться.

►Exide Professional

Серия  Exide Professional рекомендована для эксплуатации в коммерческих автомобилях выпуска до 2000 года и старше с базовым уровнем электрооборудования и двигателями стандартного объема в регионах с умеренным климатом. Выполнены по классической свинцово-кислотной технологии со сплавом Sb/Ca и вентиляцией через пробки. Качество аккумуляторов является аналогичным, как и для автомобилей первичной комплектации.

Характеристики:

— стандартный срок службы аккумуляторов в типичных условиях эксплуатации;

— низкий показатель саморазряда;

— встроенный пламегаситель нового поколения;

— устойчив к нагрузкам и вибрациям в условиях бездорожья;

— прочный корпус;

— устойчив к коррозии.

Преимущества аккумуляторных батарей

Популярность Mutlu Silver объясняется отличными эксплуатационными характеристиками. К преимуществам этих моделей батарей можно отнести следующее:

• Наличие удобной ручки для переноса батареи.
• Индикатор позволяет следить за разрядом АКБ.
• Повышенная устойчивость к вибрации.
• Практически полное отсутствие расхода воды и минимальный саморазряд.
• Стабильность даже в экстремальных условиях эксплуатации автомобиля.
• Мощная энергия отдачи.

Mutlu Silver Evolution

Специально для использования в условиях города были разработаны аккумуляторы серии Silver Evolution, которые длительное время сохраняют свой заряд, отличаются минимальным саморазрядом и способны обеспечивать уверенное заведение двигателя даже после длительной стоянки. Такие модификации батарей чрезвычайно надёжны, а сами аккумуляторы предлагаются покупателям в широком ассортименте. Рекомендуем: Цены и характеристики польских автомобильных аккумуляторов Уникальная конструкция АКБ Silver Evolution позволяет нейтрализовать газообмен, который может возникать между окружающей средой и батареей. Лабиринтовая крышка имеет встроенные фильтры-пламегасители, что позволяет защитить аккумулятор при появлении искр и возгорании внутри пластин. Планки и клеммы надежно защищены от грязи и пыли, что существенно упрощает уход за батареей. Корпус изготовлен из сверхпрочного полипропилена, отличается устойчивостью к морозу, механическим ударам и характеризуется великолепной прочностью.

При правильной эксплуатации такая АКБ может послужить 5−8 лет, обеспечивая уверенный запуск мотора даже при отрицательных температурах.

Из особенностей этой модификации можно выделить следующее:

• Продуманная крышка-лабиринт, которая минимизирует газообмен, повышает безопасность использования аккумулятора.
• Корпус выполнен из полипропилена, устойчивого к низким температурам и ударным нагрузкам.
• Отличные токовые характеристики обеспечиваются за счёт использования сепараторов в виде конверта.
• Батареи благодаря использованию серебряного сплава для изготовления решеток отличаются увеличенным сроком службы.

Аккумуляторы этой линейки предлагаются на отечественном рынке на протяжении многих лет и пользуются заслуженной любовью у покупателей.

Модификация Mega Calcium

Это универсальная линейка аккумуляторов, которая может использоваться на легковых автомобилях, грузовой технике, различных погрузчиках и другом оборудовании. В аккумуляторах этой серии используются пластины со свинцом высокой очистки, что позволяет стабилизировать энергетические характеристики, а сама батарея выдаёт качественный ток на протяжении всего срока службы. Это необслуживаемая модификация батареи, которая выполнена по технологии Expanded Metal. Свою отличную технологичность она сочетает с доступной стоимостью и простотой ее использования. Благодаря увеличенной стартерной мощности и пониженному самозаряду можно использовать такой аккумулятор на автомобиле зимой, при этом не требуется постоянно подзаряжать аккумулятор, который будет обеспечивать уверенный пуск двигателя даже при отрицательных температурах.

Рекомендуем: Автомобильный аккумулятор Bosch (АКБ Бош)

Методика расстановки по местам

В испытаниях каждого вида брали лучший и худший результаты и присваивали им соответственно 5 баллов и 1 балл. Остальные участники получали промежуточные оценки согласно расположению между лидером и аутсайдером. К примеру, если при замерах резервной емкости лидер показал результат 143 минуты, а аутсайдер — 116 минут, то участник с результатом 118 минут получал 1,30 балла. Если АКБ проваливала экзамен, то ее оценка — 0. Итоговый балл — это среднее арифметическое четырех промежуточных оценок.

Мы пересчитали итоговые показатели с учетом цен АКБ. Результаты оказались предсказуемыми: параметр «цена/качество» с огромным запасом вывел на первое место тюменскую батарею. Второй оказалась Varta, а бронзу забрал себе Medalist.

ПОБЕДИТЕЛИ ЭКСПЕРТИЗ ЖУРНАЛА «ЗА РУЛЕМ» ПОСЛЕДНИХ ЛЕТ 2019: Medalist, Cene, Tyumen Battery Premium 2018: Tyumen Battery Premium, American, Medalist 2017: Мedalist, Tyumen Battery, American 2016: Tyumen Battery Premium, Varta, Мutlu 2015: Tyumen Battery Premium, Topla, Exide Premium 2014: Varta, Banner, Bosch 2013: Tyumen Battery Лидер, Mutlu, Royal 2012: Varta, Мedalist, Topla 2011: Мedalist, Panasonic, Titan 2010: Мedalist, Varta, Зверь 2009: Varta, Мedalist, A-mega 2008: Bosch, Medalist, Varta 2007: Мutlu, Акoм, Мedalist 2006: Varta, Мedalist, Bosch 2004: Tyumen, Tyumen, Мedalist

MUTLU Mega Calcium

Аккумулятор Mutlu Silver Calcium рассчитан на легковые и грузовые автомобили, автобусы, сельскохозяйственную технику. В отзывах пользователей отмечается, что данное устройство отличается высоким качеством и надежностью, поскольку производится по современной технологии. Вода в АКБ не выкипает, поэтому она может простоять разряженной без риска поломки. Индикатор зарядки позволяет постоянно контролировать состояние батареи: белый цвет говорит о том, что батарею нужно пополнить водой, черный намекает на необходимость зарядки, а при зеленом индикаторе батарея работает нормально

Немаловажно, что модель имеет ручку, благодаря чему транспортировать ее удобно

Аккумулятор Mutlu Silver Calcium 62 А/ч, по мнению водителей, вполне способен прослужить даже до 7 лет. Причем для этого достаточно хотя бы раз в год его заряжать. Машина на такой АКБ заводится даже при низкой температуре. Пользователи также отмечают, что инновационные технологии в аккумуляторах Mutlu — это действительно выгодное решение, поскольку по сравнению с другими аналогами турецкая продукция всегда радует надежностью.

Обслуживание аккумуляторов Mutlu

Под этой маркой выпускаются разные виды аккумуляторных батарей – от традиционных до полностью необслуживаемых. Традиционные и гибридные, те, у которых можно снять крышку и долить воду, требуют более частой подзарядки, а также периодического восполнения недостающего электролита. Необслуживаемые требуется заряжать по мере необходимости.

Все аккумуляторы требуют бережного отношения со стороны владельца:

• избегать глубокого разряда и хранения в разряженном состоянии;
• избегать тряски и ударов корпуса;
• чистить корпус, особенно вентиляционные отверстия и контакты от загрязнений;
• удалять окисление с клемм.

Перед длительным хранением лучше полностью зарядить оборудование и снять его с автомобиля, поместив в место с не слишком высокой температурой.

1 FIAMM TITANIUM PRO 64R

Аккумуляторы Fiamm можно встретить под капотами таких автомобилей, как Пежо, Рено, Ниссан, Ситроен. Качеством продукции удовлетворены производители машин Мерседес, Опель, Форд. Срок службы этих батарей с технологией пластин Ca-Ca может достигать 7-и и более лет. При этом АКБ для авто не сильно превышает среднюю стоимость импортных батарей, выгодно отличаясь увеличенным сроком службы.

Несмотря на то, что продукция на отечественном рынке мало распространена, ее лучшие рабочие характеристики, и неприхотливость в эксплуатации позволили стать достойным участником нашего рейтинга. Владельцы довольны не только долговечностью аккумулятора (при правильной зарядке). В отзывах отмечается хороший пусковой ток в 610 А, устойчивость к низким температурам и отсутствие необходимости обслуживать батарею на протяжении всего срока службы. Несмотря на то, что аккумулятор рассчитан на авто импортного производства, он отлично подойдет для эксплуатации в последних моделях ВАЗ.

MUTLU Mega Calcium 55 А/ч

Эта необслуживаемая батарея создается на основе технологии Expanded Metal, которая сказывается на эффективном снабжении энергией электрооборудования автомобиля. Из отличительных особенностей данной АКБ можно отметить увеличенную стартерную мощность, пониженный саморазряд, стабильность работы при любых перепадах температур, высокую виброустойчивость и длительный срок эксплуатации. Аккумулятор Mutlu 55 многими покупателями описывается как надежное устройство, которое даже в морозы легко заводит автомобиль. Некоторые пользователи отдают предпочтение именно этой модели, поскольку ее эксплуатация ведется без проблем. Среди достоинств отмечаются надежность, долговечность, отличное удержание заряда, запуск при любой температуре, большой ресурс батареи. Из минусов основной акцент делается на более высокой стоимости. На эти аккумуляторы цена начинается с 3000 рублей.

Что мы знаем о аккумуляторах Mutlu

В июле 2021 года на PartReview сложилось неоднозначное мнение о аккумуляторах Mutlu. Оценка PR – 71 из 100, базируется на основе 27 отзывов и 92 голосов. 17 отзывов имеют положительную оценку, 6 – нейтральную, и 4 – отрицательную. Средняя оценка отзывов – 3.9 (из 5). Голоса распределились так: 66 – за, 26 – против.

Запчасть не участвует в рейтинге из-за малого количества отзывов. Вы можете помочь это исправить, если напишите отзыв на аккумуляторы Mutlu.

Пользователи также составили мнение о качествах аккумуляторов Mutlu:

1. Держит заряд – свойство аккумулятора сохранять накопленную энергию при естественной утечке тока – оценивается позитивно. 3.6 балла из 5.
2. Долговечность – сохранение работоспособности на протяжении заявленного срока – оценивается позитивно. 3.9 балла из 5.
3. Морозостойкость – свойство аккумулятора держать заряд при низких температурах – оценивается позитивно. 3.5 балла из 5.

Как заряжать аккумуляторы Mutlu

Независимо от применяемых технологиях любой аккумулятор иногда нужно заряжать. Большинство батарей Mutlu оснащены индикатором заряда, который подскажет, когда пора ставить на зарядку. Если такого нет, то можно проверить мультиметром, если значение будет менее 12 вольт, то батарею можно считать сильно разряженной.

Зарядка осуществляется специальным зарядным устройством, которое сначала подключается к аккумулятору с соблюдением полярности, а потом к сети. Сила тока должна составлять не более 1/10 от емкости батареи. То есть если емкость АКБ 55 А, то ток надо выставить 5 Ампер или меньше.

АКБ с открывающейся крышкой считается заряженной при достижении значения плотности электролита во всех ячейках 1.280 гр/см3 при 20-35 градусах. После этого аккумулятор отключается от сети. Спустя полчаса можно долить воду в него и начать пользоваться. В необслуживаемых батареях зарядка осуществляется со строгим соблюдением рекомендованного напряжения.

Прикупил новый аккумулятор — Mutlu Calcium Silver 63 АЧ. Отзыв на Ниве Шевроле

Алоха всем. Современные аккумуляторы что-то долго не живут, вот раньше помню аккумы ходили по 5-6 лет, а сейчас максимум 3-4 года. Мой прежний Титан Сильвер отходил 3 года и стал совсем плох, заряжается за полчаса и так же быстро высаживается даже на слабеньком морозе. Носил на диагностику, сказали — отработал.

Так что надо брать новый аккум, что я и сделал заблаговременно, еще летом в августе. Сейчас на дворе уже ноябрь, морозы пока были -11, мой новый аккум — Mutlu Calcium Silver 63 АЧ заряд держит, еще бы он не держал, новый-то ))

По деньгам вышло 4250 рублей, отзывы о серебряной Мутле положительные, я пока гонял его всего несколько месяцев, пока все нравится. Далее спустя годы буду в этой теме отписывать, как Мутлу себя показывает через год, два, три.

Что по фишкам аккумулятора и почему именно Mutlu?

Купил его только потому, что много хороших отзывов, главное — от двух моих друзей, уж им-то я доверяю больше, чем отзывам в интернете )) У одного ходит 2 года без проблем, у второго практически 3. Так что был резон попробовать.

На аккуме есть индикатор заряда батареи, заряжен — горит зеленым. Однако для меня это не показатель, в прошлом аккумуляторе тоже был такой индикатор, однако в какой-то момент силы тока было недостаточно для запуска двигателя, а индикатор показывал, что все путем, батарея заряжена. Так что все эти индикаторы — так, понты, не более. ИМХО.

Сильвер — в конструкции решетки батареи используется серебро, которое повышает срок службы, коррозия меньше. На многих аккумях сейчас мы видим Сильвер ))

Так как у меня Шевик и он зимой стоит на улице, то аккум нужен с запасом, взял на 63 АЧ, думаю для Нивы Шевроле это оптимальный показатель. Меньше — мало, больше — ни к чему. Встал в штатное место идеально.

Ну и заявлено, что диапазон температур от -40 до +60. Температуры экстремальные, думаю этой зимой проверю на деле. Рекорд заводки в мороз пока что -31 (аккум Титан Сильвер), но я стараюсь в такие морозы ездить на такси, не охота движок гробить. Если уж будет позарез нужна машина — будем заводить ))

А где кальций-то? Аккум же calcium ))

Это опять-таки новая технология, в которой свинец легирован кальцием. Не знаю, что это значит, но как пишет производитель, это дает заметные улучшения

Главное — аккум быстрее заряжается от генератора, разряжается минимально (это очень важно зимой) и имеет высокий пусковой ток для холодного запуска по всех заявленных температурах. Так что очень круто, когда технологии идут вперед, нам, как потребителям, это только в плюс

В будущем, быть может, производители смогут повысить срок службы лет до 6-7 и будет супер гуд. Хотя им же это не выгодно ))

Применяемые технологии и их особенности

Основные технологии, применяемые при производстве этих батарей:

1. Технология серебряно-кальциевого сплава. Добавление кальция увеличивает ресурс оборудования и уменьшает расход жидкости. Серебро уменьшает коррозию, повышает стойкость к высоким температурам. В результате батарея обладает сверхпрочностью и долговечностью.
2. Технология просечно-вытяжного листа (Ex-Met). Этот метод позволяет получать решетки с помощью не традиционного литья, а с помощью прокатки и нарезки. Такая решетка прочнее традиционной.
3. Непрерывное литье (Con-Cast). Уменьшает количество отклонений в производстве, усиливает внутреннюю структуру отрицательных решеток. Такой метод позволяет производить решетки даже для сверхмощных аккумуляторов.
4. Технология AGM. В батареях, произведенных по этой технологии, электролит находится не в жидком, а в адсорбированном виде, в качестве пропитки для специального материала. Это усиливает его сцепление с рабочей поверхностью, исключает пролитие и уменьшает испарение.
5. Метод бурения (Punch). Решетки производятся в виде ленты, отверстия на которой наносятся с помощью бурения. Благодаря этой технологии можно производить особые конструкции решеток и усиливать их соприкосновение с активной массой.

Постоянное инвестирование в разработку новых технологий способствует совершенствованию производства, из года в год.

Обслуживание аккумуляторов Mutlu

Под этой маркой выпускаются разные виды аккумуляторных батарей – от традиционных до полностью необслуживаемых. Традиционные и гибридные, те, у которых можно снять крышку и долить воду, требуют более частой подзарядки, а также периодического восполнения недостающего электролита. Необслуживаемые требуется заряжать по мере необходимости.

Все аккумуляторы требуют бережного отношения со стороны владельца:

• избегать глубокого разряда и хранения в разряженном состоянии;
• избегать тряски и ударов корпуса;
• чистить корпус, особенно вентиляционные отверстия и контакты от загрязнений;
• удалять окисление с клемм.

Перед длительным хранением лучше полностью зарядить оборудование и снять его с автомобиля, поместив в место с не слишком высокой температурой.